淺談民航安檢設(shè)備更新和管理的需求分析

成超

摘要：如今隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，其航空行業(yè)也逐步開始繁榮，人們也開始選擇航空作為主要的出行方式，而民航是當前航空行業(yè)中重要的一部分，有著重要的作用。在航空運輸中，其中的安檢設(shè)備的更新和管理十分重要，設(shè)備的穩(wěn)定保證航空行業(yè)能夠穩(wěn)定的運行。而在其對民航安檢設(shè)備更新和管理中，很多因素都能影響其管理情況，而在這些因素中，人為因素對其民航安檢設(shè)備更新和管理有著重要的影響，對人為因素的研究，對于其整體的航空安全有著十分重要的意義。所以，本文通過對航空公司的空中民航安檢設(shè)備更新和管理進行研究，發(fā)現(xiàn)其人為因素對安全的影響，提出可行性的建議。

關(guān)鍵詞：民航;安檢安全;人為因素;安全

在民航空中有很多因素影響著其航空的安全性，而在眾多因素中，人為因素有著重要的影響，在航空交通中起著決定性作用。所以，在航空安全中，要進行嚴格的管控，才能實現(xiàn)對整體的航空空中進行安檢，對其工作人員，也就是安檢員，要有著嚴格的標準和素質(zhì)，才能實現(xiàn)飛行的穩(wěn)定運行，在現(xiàn)實案例中，往往出現(xiàn)的一些空中交通事故，大多數(shù)都是由于人為因素，所以對于安檢來說，人為因素的影響還是十分重要的，應(yīng)當提高對其的重視。

一、民航空中民航安檢設(shè)備更新和管理安全的影響因素

（一）安檢人員心理因素

在民航運行中，其安檢人員的心理素質(zhì)直接影響著其民航安檢設(shè)備更新和管理的安全。為了能夠保證航空公司的運營狀況，在工作中其安檢人員應(yīng)當進行及時的正確的處理，對于相關(guān)工作，進行把控和調(diào)節(jié)，對于運營過程中，其飛行條件進行評估和判斷，這就要求安檢人員要有著相對較扎實的工作經(jīng)驗和專業(yè)的航空知識，保證其在工作時有著良好的心態(tài)。同時，對于其工作的重要性也有一定的認知，認識到其工作不能出現(xiàn)失誤等情況，一旦出現(xiàn)失誤，哪怕是很小的失誤，也會導(dǎo)致嚴重的事故發(fā)生。所以，在空中的民航安檢設(shè)備更新和管理人員，往往有著很大的壓力，其工作時也會高度緊張，這就對其的整體心理素質(zhì)提出了更高的要求，因此安檢人員的心理因素是影響空中民航安檢設(shè)備更新和管理安全的一個重要方面。

（二）安檢人員自身技術(shù)因素

在民航空中民航安檢設(shè)備更新和管理中，其安檢工作一般都是專業(yè)性比較強的工作，所以其工作人員的自身技術(shù)水平直接影響著航空的運營安全。所以，管控人員不僅要有著較強的專業(yè)知識和技能，也要有著較強的決策能力，應(yīng)變能力和溝通能力，保證安檢中能夠隨機應(yīng)變，實現(xiàn)變通。對于一些相關(guān)的飛行知識和技能，工作人員應(yīng)當進行學(xué)習(xí)和掌握，保證在關(guān)鍵時刻應(yīng)用上能夠熟悉和流暢的進行。同時，其交流技巧也十分重要，在安江過程中出現(xiàn)問題，可以第一時間的進行溝通，簡明扼要的知道重點然后進行指導(dǎo)。

（三）安檢人員工作環(huán)境因素

在安檢人員工作時，其往往處于壓力和精神極度緊繃的狀態(tài)，所以，其整體的工作環(huán)境，對于管控人員也有著重要的影響，在實際的工作中，當管控人員的工作環(huán)境有了較大的變化，其光線等等都對其有著重要的影響，對于空中民航安檢設(shè)備更新和管理的環(huán)境因素來講，主要包括兩個方面：實際工作環(huán)境和技能培訓(xùn)環(huán)境。例如，控制室內(nèi)光線水平、光色搭配和聲強等。太過昏暗或者刺眼的燈光，會影響員工的注意力和敏感度，同時還會影響著他們的反應(yīng)能力，對于一些環(huán)境相對舒適的氛圍，其安檢人員可以集中注意力進行更好的服務(wù)，做出更正確的決策，保證其穩(wěn)定的情緒去面對生活。還會在一定程度上影響他們的反應(yīng)能力，而這些影響會影響安全控制。更好的提高服務(wù)質(zhì)量和控制安全性。

二、處理民航空中民航安檢設(shè)備更新和管理中的建議

（一）完善設(shè)備養(yǎng)護管理制度

我們應(yīng)當建立完善的設(shè)備養(yǎng)護管理制度，建立規(guī)范化監(jiān)督制約體系，讓其設(shè)備養(yǎng)護管理工作更加嚴格和規(guī)范，形成行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一標準，有效的進行規(guī)制。這樣一來，就可以有效的保證市場的整體穩(wěn)定，減少出現(xiàn)水平參差不齊的監(jiān)督管理單位，成立相關(guān)組織協(xié)會，幫助設(shè)備養(yǎng)護管理組織實現(xiàn)整體的行業(yè)水平。建立屬于設(shè)備養(yǎng)護管理的數(shù)據(jù)庫，讓其監(jiān)督行為更加透明，實現(xiàn)對設(shè)備的監(jiān)督。借助制度的約束，讓設(shè)備養(yǎng)護管理得到規(guī)范，保證設(shè)備養(yǎng)護管理公正和公平。做好設(shè)備養(yǎng)護管理，對工廠中的生產(chǎn)工作進行監(jiān)督，有利于提高生產(chǎn)的質(zhì)量水平，從而實現(xiàn)提升公司的整體形象，提高企業(yè)的信譽。

（二）對安檢設(shè)備結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化

不合理的設(shè)備容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的情況，這種應(yīng)力集中會導(dǎo)致零件的表面受到影響，容易產(chǎn)生損壞的情況。設(shè)備構(gòu)建應(yīng)該盡可能地使用螺栓，螺栓還應(yīng)做好密封工作，從而可以有效地避免損壞環(huán)境對其強度的影響。在接管的設(shè)計時應(yīng)該加大容器內(nèi)伸長度，從而可以避免出現(xiàn)損壞的情況。

（三）規(guī)范操作行為

提高設(shè)備操作安檢人員的專業(yè)技能，加強其管理能力，定期組織管理培訓(xùn)，進行規(guī)范化學(xué)習(xí)，加強理論知識的學(xué)習(xí)。同時建立獎懲機制，對于在設(shè)備監(jiān)督管理中，不符合規(guī)定的操作進行處罰，對員工將專業(yè)知識和技能列入到考核范圍內(nèi)，提高整體的員工素質(zhì)，讓其增加團結(jié)性和積極性，意識到自己工作的重要性，共同促進設(shè)備的保養(yǎng)與維護的發(fā)展。

（五）加大設(shè)備監(jiān)督管理力度

很多的企業(yè)對于設(shè)備的保養(yǎng)與維護并不重視，往往采取應(yīng)付的態(tài)度，對于相關(guān)的器械設(shè)備的檢查也不到位，導(dǎo)致存在很多的安全問題。設(shè)備監(jiān)督管理相關(guān)單位要對操作人員展開全過程的監(jiān)督，設(shè)備監(jiān)督管理人員要到設(shè)備現(xiàn)場，定期進行檢查，同時也要不定期的進行抽查和檢驗，檢驗完要出具相關(guān)報告，對于其設(shè)備不符合要求的要進行及時的修理，管理不到位的地方進行及時的調(diào)整，對后期的維修工作也要進行保證。

三、結(jié)語

航空行業(yè)逐步開始繁榮，人們也開始選擇航空作為主要的出行方式，而民航是當前航空行業(yè)中重要的一部分，有著重要的作用。在民航空中有很多因素影響著其航空的安全性，而在眾多因素中，人為因素有著重要的影響，在航空交通中起著決定性作用。所以，在航空安全中，要進行嚴格的管控，才能實現(xiàn)對整體的航空空中交通進行安檢，對其工作人員，也就是安檢員，要有著嚴格的標準和素質(zhì)，才能實現(xiàn)飛行的穩(wěn)定運行，在現(xiàn)實案例中，往往出現(xiàn)的一些空中交通事故，大多數(shù)都是由于人為因素，切實規(guī)范其安檢員的制度，來保證航空運行的整體安全。

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