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      Hiking trails慢行生態(tài)空間探究

      2021-04-09 19:50:40王明超
      藝術(shù)科技 2021年20期
      關(guān)鍵詞:文化生態(tài)綠道

      王明超

      摘要:Hiking trails是一種文化精神,是人們追求詩與遠(yuǎn)方的路徑和方式之一。文章依托齊長城的文化背景,探索齊長城文化下的慢行生態(tài)空間,建立鄉(xiāng)村Hiking trails綠道慢行系統(tǒng)。建立Trail慢行系統(tǒng)是保護(hù)生態(tài)環(huán)境的新思路,能對推動(dòng)齊長城遺產(chǎn)文化的傳播與傳承起到積極作用,為鄉(xiāng)村文化提供更好的發(fā)展前景,為鄉(xiāng)村的生活提供豐富的文化空間,實(shí)現(xiàn)區(qū)域生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益三者協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益最大化。同時(shí),參與戶外活動(dòng)也有利于人們的身心健康。

      關(guān)鍵詞:生態(tài)空間;Trail;文化生態(tài);慢行系統(tǒng);綠道

      中圖分類號(hào):TU984.18??? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A??? 文章編號(hào):1004-9436(2021)20-0183-03

      近年來,工業(yè)的飛速發(fā)展與人類生產(chǎn)活動(dòng)范圍的擴(kuò)大推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)規(guī)模的快速擴(kuò)大,這從另一個(gè)層面給人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境帶來了極大的挑戰(zhàn)和壓力,導(dǎo)致地球的生態(tài)環(huán)境變得越來越脆弱。越來越多的汽車造成的交通擁堵給自然環(huán)境帶來了更大的負(fù)面影響。隨著生活節(jié)奏的加快與工作壓力的增加,人們更愿意選擇遠(yuǎn)行以放松身心,而自駕旅行的勞頓,讓人得不到最佳的放松和休息。因此,慢行時(shí)代逐漸向人們靠攏,Trail慢行系統(tǒng)成了越來越多人旅行時(shí)的選擇,人們開始追求“徒步旅游的浸入體驗(yàn)”[1]。

      Trail以歷史文化為背景,探索鄉(xiāng)村空間生態(tài)環(huán)境的再生與重構(gòu),以達(dá)到人與自然的和諧共生、有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí),這種慢行系統(tǒng)能讓鄉(xiāng)村文化得到更好的發(fā)展前景。

      1??? Trail生態(tài)空間發(fā)展

      Trail直譯為足跡、小道,是一種慢行空間系統(tǒng),屬于城市規(guī)劃慢行系統(tǒng)之外的一個(gè)分支,也屬于鄉(xiāng)村步道,甚至比步道更原始。Trail直接融于森林、山地、荒野、田間等,似自然環(huán)境的一條條毛細(xì)血管,亦可稱之為羊腸小道或者“驢”道。Trail是現(xiàn)代意義上的徒步路線,其融入了歷史人文、地理地質(zhì)、鄉(xiāng)土民俗、5G網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代特性,是更適合現(xiàn)代人生活的一種自然生態(tài)空間。

      Trail在西方比較流行,“歐洲徒步活動(dòng)從18世紀(jì)末發(fā)展至今已經(jīng)兩百多年”[2],如今Trail已經(jīng)相當(dāng)完善。如勃朗峰一周環(huán)游,全部采用生態(tài)徒步越野路線,勃朗峰作為世界著名的景點(diǎn),每年都會(huì)吸引大量徒步登山愛好者前來,每一個(gè)旅行的人都在用腳步書寫著不同的旅行故事,也豐富了當(dāng)?shù)氐奈幕瘍?nèi)容。加拿大的Trans Canada Trail,從西海岸的新斯科省開始,沿著海岸線穿過魁北克省的魁北克市到達(dá)蒙特利爾,一路向南到達(dá)安大略省的金士頓、多倫多、五大湖,然后穿過三大草原省一直到哥倫比亞省的溫哥華,并一路向北到達(dá)北極圈,全長24 000千米。游客可以選擇騎行或者徒步,各個(gè)站點(diǎn)都有配套的基本設(shè)施,如露營木屋、修理站等。再如布魯斯小道從尼亞加拉大瀑布開始一直到五大湖的布魯斯小島,全長800多千米,沿途有村莊小鎮(zhèn)、原始森林、湖泊、高山、原始部落、農(nóng)場等。

      Trail在我國剛剛起步,全國各地也逐漸興起戶外旅游熱潮。如“寧波市旅游局曾于2011年推出亭溪嶺古道、松石嶺古道、徐霞客古道、桃花嶺古道、孝子嶺古道、芝林古道、大松灣古道、靈巖山古道及棲霞坑古道等十大古道”[3]。游人喜歡徒步探險(xiǎn)以尋求刺激和不同的體驗(yàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)身心放松。這種緩慢的旅行方式是自駕游等不能相提并論的,Trail是與自然的零距離接觸。

      一般情況下,沒有經(jīng)過合理規(guī)劃設(shè)計(jì)的路線風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)相當(dāng)高,但這種冒險(xiǎn)式的徒步不算真正意義上的現(xiàn)代Trail。Trail一定是安全系數(shù)較高的,包含適合大眾的自然路線的,依附于某種文化并且隱匿于自然的一種生態(tài)空間,其具有觀景臺(tái)、露營地、補(bǔ)給點(diǎn)等基本設(shè)施。Trail是慢行生態(tài)空間,具有優(yōu)美的自然環(huán)境和深厚的歷史文化,能滿足人們對探險(xiǎn)的追求,也是現(xiàn)代文明發(fā)展下的一種自然返魅。

      2??? 齊長城文化下的鄉(xiāng)村Trail生態(tài)空間發(fā)展契機(jī)

      2.1??? 振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新需要

      改革開放后,城市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,城市吸引了大量的農(nóng)村勞動(dòng)力,導(dǎo)致農(nóng)村逐漸空心化,農(nóng)民對鄉(xiāng)村文化的了解已經(jīng)出現(xiàn)了斷代問題,各種非物質(zhì)文化遺產(chǎn)因無人繼承正在逐漸消失。“鄉(xiāng)村非物質(zhì)文化遺產(chǎn)是中國鄉(xiāng)村優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承和發(fā)展的重要載體,也是鄉(xiāng)村文化振興重要的旅游和經(jīng)濟(jì)資源?!盵4]隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出與落實(shí),這種舊式的社會(huì)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生改變,城市的生存門檻越來越高,外出打工者很難在城市立足,而城市精英們也選擇回鄉(xiāng)休養(yǎng)或者為家鄉(xiāng)建設(shè)作貢獻(xiàn)。

      2.2??? 彰顯歷史文化

      齊長城(The Great Wall of Qi)始建于春秋時(shí)期,完成于戰(zhàn)國時(shí)期,歷時(shí)170多年才筑成,迄今已有2 600多年的歷史,是中國目前現(xiàn)存最早的古代長城,被譽(yù)為“長城之父”?!豆茏印ざ鹊仄吩唬骸按喝拢斓馗稍?,水糾列之時(shí)也。山川涸落,天氣下,地氣上,萬物交通。故事已,……地有不生草者,必為之囊。大者為之堤,小者為之防?!盵5]由此看來,齊長城不僅是防御工事,還是用來擋水的水利工程。齊長城修筑在起伏連綿的泰沂山脈的山嶺、平谷之中,西起平陰,經(jīng)長清、肥城、濟(jì)南南部山區(qū)、萊蕪、博山、臨朐、沂水、安丘、莒縣、五蓮,至膠州入海,全長達(dá)600余千米。凝聚著2 600年前我國勞動(dòng)人民的勤勞與智慧,也體現(xiàn)了春秋戰(zhàn)國時(shí)期東方泱泱大國的強(qiáng)盛雄風(fēng)。1987年,齊長城被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。要發(fā)展鄉(xiāng)村文化,首先就要找到文化之根,“不能把文化埋起來,不給它提供新的血液,因?yàn)檫@樣它就會(huì)失去生命,而這里所說的新的血液就是創(chuàng)造”[6]。

      2.3??? 人文自然保護(hù)的新形態(tài)

      現(xiàn)存的齊長城經(jīng)過時(shí)間的洗禮已經(jīng)殘缺不全,這種偉大的工程和偉大的文化在人們心中應(yīng)該是完整的,但很少有人能夠走完齊長城全部路線。對于如何更好地保護(hù)長城文化,使之在人們心中永駐,筆者認(rèn)為與其花大力氣投入巨額資金重修“假”長城,不如用最隱匿的方式彰顯其魅力。大興土木興建景區(qū)是一把雙刃劍,雖然能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,但可能會(huì)對本身脆弱的生態(tài)系統(tǒng)造成更大的傷害。齊長城自西向東連綿起伏延伸至東海,自然地理特征極為豐富,優(yōu)美的自然環(huán)境與鄉(xiāng)村風(fēng)光融合交錯(cuò),具備最優(yōu)越的Trail路線條件。

      2.4??? 保護(hù)生態(tài)環(huán)境的新責(zé)任

      在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下,Trail足跡以一種低調(diào)隱匿的方式呈現(xiàn),極大地保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,它屬于城市慢行系統(tǒng)的一個(gè)重要分支和鄉(xiāng)村生態(tài)空間的重要組成部分。一條主線多條復(fù)線,將這些Trails連接起來組成一條文化空間生態(tài)綠帶,能形成千里長城足跡網(wǎng)。呂京慶先生在齊長城研究報(bào)告中詳細(xì)說明了齊長城的具體走向[7],為文章研究Trail路線網(wǎng)絡(luò)提供了相對詳細(xì)的基礎(chǔ)依據(jù)。而搭建Trail網(wǎng)絡(luò)不僅需要政府的支持,也應(yīng)該是長城下的村民以及廣大人民群眾的責(zé)任和義務(wù)。

      3? ??Trail慢行生態(tài)空間建設(shè)對策

      3.1??? 人與自然和諧共存

      鄉(xiāng)村生態(tài)空間的再生性發(fā)展應(yīng)從處理人與自然的關(guān)系著手。人依附于自然生存、生活、發(fā)展,才有了人類文明。判斷一個(gè)民族是否足夠強(qiáng)大不僅要看其經(jīng)濟(jì)規(guī)模,更重要的是要分析其文化傳承發(fā)展現(xiàn)狀、文化影響力,以及對生態(tài)文明的保護(hù)力。對于山東來說,保護(hù)和發(fā)展生態(tài)空間和生態(tài)文明十分迫切。以Trail線性方式串聯(lián)文化遺產(chǎn)和自然生態(tài)環(huán)境,不僅可以修復(fù)斷層的鄉(xiāng)村文化,還可以還原完整的區(qū)域環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)。齊長城遺址多數(shù)存在于人跡罕至的山頂,自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越,森林茂密,多數(shù)地段已不見蹤跡。規(guī)劃這條Trail路線并不是一件一蹴而就的事,需要長期的資源整合才能形成完整的Trail生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng),它就像一條長河,從西至東流向大海,由多條支流匯總而成。

      3.2??? 可持續(xù)生態(tài)規(guī)劃

      沿齊長城建立一張由政府支持的Trail生態(tài)足跡網(wǎng),自西向東全程貫通600千米,完善Trail網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng),如山路、林地、耕地、鄉(xiāng)道、國道等交叉連接方式。打造難易結(jié)合、富有變化的越野徒步路線。借鑒西方Trail經(jīng)驗(yàn)?zāi)J?,結(jié)合中國的地理文化特色,形成中國特有的徒步穿越體系平臺(tái),平臺(tái)可由政府維護(hù)管理,民間組織運(yùn)營,從而最大限度地發(fā)揮生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。這種慢行空間的生態(tài)環(huán)境保護(hù)模式能實(shí)現(xiàn)人、自然、城市、鄉(xiāng)村的融會(huì)貫通。

      3.3??????? 概念標(biāo)識(shí)

      標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是現(xiàn)代Trail生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)不可缺少的一部分,并且區(qū)別于公園、城市、社區(qū)、鄉(xiāng)村的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。標(biāo)示系統(tǒng)應(yīng)簡潔自然,甚至具有一定的文化符號(hào)特征,能隱藏于山林中又易于辨識(shí)。主線用紅色表示,支線用藍(lán)色表示,整個(gè)慢行系統(tǒng)就是一張密實(shí)的紅藍(lán)線步行網(wǎng)。簡化標(biāo)識(shí)系統(tǒng),有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境,用概念設(shè)計(jì)圖案提升圖形辨識(shí)度??梢圆捎皿H腳印形狀的簡化圖形,驢蹄子是圓形的,此圖形寓意“驢友”之道。同時(shí),按照每50米一個(gè)路標(biāo),每10千米一個(gè)站點(diǎn)設(shè)計(jì),并適度增加徒步難度。

      標(biāo)識(shí)系統(tǒng)應(yīng)沿著齊長城遺址痕跡和走向,設(shè)立定位指示牌,以概念圖形的方式展示位置、海拔、里程、物種等信息,并標(biāo)識(shí)周邊鄉(xiāng)村人文特色、旅游景點(diǎn)等。同時(shí),可結(jié)合5G信息技術(shù),設(shè)置二維碼,讓游人掃描即可獲得區(qū)域內(nèi)相關(guān)知識(shí)的視頻講解服務(wù)。

      3.4??? 建立鄉(xiāng)村主、副路線

      充分整合各區(qū)域現(xiàn)有的足跡網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合前人關(guān)于齊長城的考古研究成果,通過其大概走向設(shè)定Trail 路線。也可以靈活使用鄉(xiāng)村公路作為連接方法,如將主干道的輔道作為綠道設(shè)計(jì),使用最短的路線連接另一個(gè)山頭的齊長城線路。盡量避開車輛過多的危險(xiǎn)路段,采用繞道的方式,使主副線銜接自然有序,錯(cuò)落有致,并標(biāo)明每一條線路的起始點(diǎn)。保證步道條件能滿足長途徒步旅行的體驗(yàn)需求,如科學(xué)處理步道入口、寬度、坡度之間的關(guān)系等。

      充分利用鄉(xiāng)村故道和鄉(xiāng)間生產(chǎn)步道作為支線藍(lán)線,實(shí)現(xiàn)村村相通,紅藍(lán)相連。連接沿途特色自然景觀開設(shè)特色旅游項(xiàng)目,如山洞探秘、森林漫步、河流漂流、湖泊蕩漾等,設(shè)計(jì)曲折迂回的Trail路線,與戶外露營地結(jié)合,以增強(qiáng)路線趣味性與生態(tài)性。充分利用沿線的人文景觀如摩崖石刻、長城典故、地方民俗、民宿古村等,保證路線的鄉(xiāng)土文化特性。藍(lán)線是整個(gè)Trail體系中生態(tài)、人文、景觀等龐大的聯(lián)合系統(tǒng),是齊長城沿線生態(tài)系統(tǒng)的“毛細(xì)血管”。

      3.5??????? 配套設(shè)施

      完善的配套設(shè)施是鄉(xiāng)村振興的助推器。齊長城下的Trail設(shè)施應(yīng)提供最基本的使用功能,如垃圾桶應(yīng)設(shè)置在主要節(jié)點(diǎn)處、人流量較多的路段。在紅藍(lán)交界處設(shè)置衛(wèi)生間,這樣便于從藍(lán)線運(yùn)輸垃圾。同時(shí),還要倡導(dǎo)徒步者隨手帶走自產(chǎn)垃圾。站點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕厣?,其作為補(bǔ)給點(diǎn)和人文宣傳站,還應(yīng)完善衛(wèi)生間、露營平臺(tái)等基本設(shè)施,衛(wèi)生間化糞池可采用自然生態(tài)降解的方式,其外形應(yīng)簡約有特點(diǎn),可融于環(huán)境。

      3.6??? 運(yùn)行模式

      主線Trail是開放的、全民的空間,需要建立可持續(xù)的運(yùn)營機(jī)制。可與體育項(xiàng)目結(jié)合,舉辦越野馬拉松、越野自行車、全民健步走等賽事,將Trail線路分成若干段,進(jìn)行不間斷徒步計(jì)數(shù)??稍谒{(lán)線各景點(diǎn)開發(fā)洞穴探險(xiǎn)、漂流、劃船、垂釣、單車越野、營地出租、補(bǔ)給品自助售賣、土特產(chǎn)售賣等項(xiàng)目增加村民的基本收入,保證線路的運(yùn)營成本。

      簡言之,即保護(hù)紅線,開發(fā)藍(lán)線,建立紅藍(lán)生態(tài)線?!吧鷳B(tài)線的目的在于保護(hù)生態(tài)環(huán)境與防止城市無序蔓延,并非將‘保護(hù)’與‘建設(shè)’二元對立”[8]。紅線屬于長城遺址區(qū)域,只作為Trail原生態(tài)路線。藍(lán)線屬于紅線的支線,是村民的文化、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)支線,可適度開發(fā),進(jìn)而探索鄉(xiāng)村旅游新模式。

      4??? 結(jié)語

      自然是物質(zhì)的也是有靈魂的,如何利用自然,取決于我們懷著何種心態(tài)理解自然和保護(hù)自然。時(shí)刻保持對自然的敬畏才能實(shí)現(xiàn)自然生態(tài)的良性可持續(xù)發(fā)展。齊長城文化通過Trail的形式展現(xiàn)出來,并通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺傳達(dá)給世人。Hiking Trail無論是文化性還是自然性均是現(xiàn)代Trail的精髓含義。中國哲學(xué)家馮友蘭講解莊子的《逍遙游》時(shí)提出:“萬物的自然本性不同,其自然能力也各不相同。可是有一點(diǎn)是共同的,那就是它們充分而自由地發(fā)揮自然能力的時(shí)候,它們都是同等幸福的。”

      參考文獻(xiàn):

      [1]謝彥君,樊友猛.身體視角下的旅游體驗(yàn):基于徒步游記與訪談的扎根理論分析[J].人文地理,2017,32(4):129-137.

      [2]郭飛,何先柱.徒步旅游開發(fā)初步研究:以安徽省徽杭古道為例[J].國土與自然資源研究,2008(2):75-76.

      [3]梁敏,沈世偉.郊區(qū)徒步古道的保護(hù)和再利用模式研究:以寧波市東錢湖旅游度假區(qū)為例[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì),2019(9):158-160.

      [4]田磊,張宗斌,孫鳳芝.鄉(xiāng)村非物質(zhì)文化遺產(chǎn)與旅游業(yè)融合研究[J].山東社會(huì)科學(xué),2021(5):123-128.

      [5]吳文濤,張善良.管子[M].北京:北京燕山出版社,1995:35-36.

      [6]費(fèi)孝通,劉豪興.文化的生與死[M].上海:上海人民出版社,2013:223.

      [7]呂京慶.齊長城沿線軍事聚落研究[D].天津:天津大學(xué),2013.

      [8]李純,沈清基,王智勇.生態(tài)控制線與村莊協(xié)調(diào)發(fā)展模式研究:以武漢東湖大李村為例[J].城市發(fā)展研究,2021,28(7):49-56.

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