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      中職普通車工實訓課程項目化教學的實踐探索

      2021-04-28 19:28:07王琳琳
      時代汽車 2021年8期
      關鍵詞:實踐中職教學

      王琳琳

      摘 要:為了充分發(fā)揮出中職院校的作用,推動當?shù)亟?jīng)濟水平的提升,中職院校在進行人才培養(yǎng)工作時,應該培養(yǎng)更多實踐能力較強的人才。項目化教學的教學效果較為明顯。本篇文章簡要分析了中職院校普通車工實訓教學中出現(xiàn)的不足,提升了中職普通車工實訓課程項目化教學實踐措施,探究了項目化教學獲得的成績,希望能夠為中職院校普通車工實訓課程的順利開展提供支持。

      關鍵詞:中職 普通車工 實訓課程項目 教學 實踐

      普通車工實訓課程,是一門綜合性較強的基礎性學科,需要學生對于理論知識進行學習,并對于所學的理論知識進行應用。在教學改革背景下,中職院校的教師較為關注這一課程的開展。將項目化教學應用到普通車工實訓課程中能夠取得較為理想的效果,在提升學生理論知識的同時增強了學生的實踐能力。

      1 中職普通車工實訓教學中出現(xiàn)的不足

      1.1 所進行的教學設計并不合理

      在進行中職普通車工實訓教學時,所運用的教材內(nèi)容劃分較為零散,由淺入深。但是每個項目之間的關聯(lián)比較少,連貫性比較差,難以將知識進行聯(lián)系,形成完善的知識體系,這從某種角度來說,增加了學生學習難度[1]。

      1.2 開展的理論知識教育和實踐教學關聯(lián)性比較差

      在開展普通車工實訓教學時,需要考慮到學生的自身情況以及認知情況等多方面的內(nèi)容,因此在進行教學的過程中將理論知識作為教學重點,并且理論知識教學和實踐教學是完全獨立的,缺乏關聯(lián)性,這就導致學生所學習的理論知識和實踐知識并不是相接軌的。學生雖然學習了較多的知識,但是進行應用的能力比較差,這就導致中職院校的學生雖然經(jīng)過了系統(tǒng)化的教育,但是實踐能力仍然較為薄弱,無法適應今后的崗位。

      1.3 沒有充足的教學資源作為支持

      在開展普通車工實訓教學的過程中,因為職業(yè)院校自身的原因,并沒有對于課程進行明確的定位,在進行教學時所運用的教材系統(tǒng)性、科學性、規(guī)范性比較差,無法為車工實訓教學的順利開展提供有利條件。并且,教師在進行教學的過程中并不注重對于實際細節(jié)的講解,這就導致學生對于學習缺乏熱情[2]。

      2 中職普通車工實訓課程項目化教學實踐措施

      2.1 做好項目化教學設計

      第一,要對于課程進行正確定位。分析學生的發(fā)展規(guī)律,明確學生在完成學習,初入社會時就業(yè)的主要崗位是普通車工,再之后可能會通過經(jīng)驗的累積,提升能力,成為班組長、車間主任、技術總監(jiān)等。在進行普通車工實訓教學時,需要通過核心課程教學,提升學生的生產(chǎn)能力和服務能力,使學生成為崗位需要的實踐能力較強的人才。這能夠為企業(yè)的進一步發(fā)展提供充足的人才作為支持,轉變了在傳統(tǒng)模式中職院校過于重視實踐教育忽略理論知識教育的現(xiàn)實情況,為學生的全面發(fā)展打下了良好的基礎。

      第二,要找準課程目標。借助于項目化教學,可以使學生對于普工生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)有一定的了解,從而提升學生在車床、汽修、機修等方面的能力,并借助于現(xiàn)實模擬,增強學生實踐能力,使學生更加適應今后的工作[3]。

      從能力的角度來進行分析,學生需要在普車相關操作的要求下,規(guī)范開展外三角螺紋加工、階梯軸、孔類零件等環(huán)節(jié),并對于較為常見的故障進行分析,判斷其出現(xiàn)的原因,使生產(chǎn)更加規(guī)范的開展。

      從知識的角度來進行分析,學生需要掌握普車的基本方法和理論,明確進行維修的步驟以及需要達成的標準,并有足夠的能力應用較為常見的普車維修方式。

      第三,在進行課程設計時需要考慮到學生今后的發(fā)展需要。因此,教師要對于多個機械生產(chǎn)加工企業(yè)進行分析,了解其對于崗位的要求,并從職業(yè)的發(fā)展規(guī)律出發(fā),明確學生今后需要開展的工作以及需要達到的標準。從而更具針對性的設計項目開展教學,為學生的發(fā)展提供支持,使學生更好的適應今后的工作,成為社會發(fā)展需要的普通車工人才,推動機械制造行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      2.2 明確項目內(nèi)容

      從教師的角度來進行分析,進行普通車工實訓課程教學需要分析項目的重點以及難點,并將其制作成為微課,上傳到網(wǎng)絡平臺中,為學生的學習提供支持。在這個過程中還應該從不同學生學習的現(xiàn)實情況出發(fā),分析其學習能力、所具有的知識儲備、動手實踐能力、愛好、性格等諸多方面的內(nèi)容,合理的對其進行分組,并及時的了解不同小組學生學習的進度,科學的安排任務,為相關活動的順利開展提供支持,確保每一個學生都能夠通過學習有所收獲[4]。

      從學生的角度來進行分析,要做好課前預習工作,通過自主的進行學習以及和同學的溝通、交流,對于需要學習的知識有一定的了解,并借助于觀看微課等途徑初步掌握一些知識。在這個過程中,如果出現(xiàn)了一些自己無法解決的問題,可以借助于互聯(lián)網(wǎng)搜索學習資源或者是借助于微信等社交軟件和同學以及教師進行溝通,在較短的時間內(nèi)解決出現(xiàn)的問題。

      2.3 為學生提供課堂交流、課后實踐機會

      第一,教師在進行教學的過程中,需要將案例導入,比如說,在對于汽車配件制動鎖產(chǎn)品加工這一項目進行教學的過程中,教師需要將相關案例導入,并對于需要使用的零件進行介紹,使學生意識到制動鎖實踐能夠在一定程度上決定汽車剎車系統(tǒng)是否處在安全狀態(tài)下,使學生認識到這一內(nèi)容的重要性,并步驟相關任務,使學生更加投入的進行學習,完成對于零件的加工。

      第二,在這個過程中,教師可以對于學生進行引導,分析小組加工過程中出現(xiàn)的問題,并及時的幫助其進行解決。并鼓勵小組學生在完成加工之后,主動的表達出自己的看法和觀點,認識到存在的錯誤,并找出對其進行改善的措施。此外,還可以在實訓的過程中增強學生各方面的能力,使學生意識到零件加工的步驟、需要使用的工具等,確保學生在開展零件加工時,所擺放的工具位置是正確的,提升學生的實踐能力。

      第三,在完成零件加工之后,可以鼓勵學生探索進行批量生產(chǎn)的方式。在這個過程中,教師應該對于學生進行引導,使學生能夠發(fā)散思維進行想象,將理論和現(xiàn)實相關聯(lián),掌握更多知識。在這個過程中,教師還可以播放相關的視頻,使學生對于零件的流水線加工有一定的了解,并和自己所進行的設計規(guī)劃進行對比。

      第四,在結束課程項目化教學以后,應該根據(jù)開設的項目內(nèi)容鼓勵學生參與到企業(yè)實踐之中,提升學生運用理論知識解決現(xiàn)實問題的能力,為學生專業(yè)素養(yǎng)的提升提供支持[5]。

      2.4 構建科學的評價體系

      項目化教學需要由教師、學生和學習小組共同參與到評價之中。在這個過程中,要分析學生在進行實際操作以及和同學合作過程中的表現(xiàn),了解學生之間存在的差異,運用多元化的方式對于學生進行評價。一般情況下,項目化教學評價會由小組內(nèi)成員進行交叉互評,并得出平均分。對于一些綜合性比較強的項目進行培訓時,可以由教師和小組進行評價,這主要是因為綜合訓練需要小組合作開展,運用這一方式進行評價更加科學。對于學生進行評價,并不是將評價作為主要目標,而是為了幫助學生對于項目知識進行學習,提升學生的能力。

      3 項目化教學獲得的成績

      普通車工實訓課對于理論知識有著較高的要求,并且需要具有較強的實踐能力。因此,要從現(xiàn)實情況出發(fā),考慮生產(chǎn)情況,營造一個適宜的實踐教學體系,使教學更具特色。在這一情況下,運用項目化教學,可以使學生對于不同的典型化項目進行操作,并在不同任務標準下掌握較多的知識。在完成理論知識學習以后,教師可以為學生提供自主實踐的機會,通過和同學的溝通、交流,提升對于知識的理解能力,更加熟練的對于相關技能進行運用。這一方式可以較為有效的增強學生的動手能力[6]。

      需要注意的是,在開展教學的過程中,教師應該為學生提供自主學習的機會,增強學生的自主學習能力。并將行為作為導向,為學生提供更多和現(xiàn)實工作相聯(lián)系的環(huán)境,使學生主動的參與到學習之中。除此之外,還要對于所運用的教學方式進行創(chuàng)新,可以通過使用多媒體、合作交流、現(xiàn)場模擬演練等形式,吸引學生,使學生對于學習產(chǎn)生興趣。避免由于課堂氛圍過于沉悶,導致學生不愿意參與到學習之中的情況出現(xiàn)。

      4 總結

      根據(jù)上文來進行分析,項目化教學可以為實訓教學的開展提供支持,使其更加清晰、明確,因此中職院校在普通車工實訓課程教學的過程中應該運用項目化教學這一方式,使現(xiàn)代職業(yè)教學更加順利。并且,中職院校開展項目化教學,能夠加深和企業(yè)的聯(lián)系,運用多元化的方式開展教學,這是提升普通車工實訓教學質(zhì)量的有效措施,能夠為社會的發(fā)展提供更多技術能力較強的普通車工作為支持。

      參考文獻:

      [1]何永香.中職普通車工實訓課程項目化教學的實踐探索[J].職業(yè),2016(32).

      [2]朱澄. 車工實訓項目分層教學的探索與實踐[J]. 科學大眾(科學教育),2017(11).

      [3]李建波. 以工作過程為導向的全息型評價體系探究—以普通車工實訓課為例[J]. 職業(yè)教育(中旬刊),2014(03).

      [4]鄭光輝.基于中職普通車工實訓教學的師徒式項目教學模式構建[J].職業(yè),2016(23).

      [5]魏德才,楊筍.中職普車實訓課程項目化教學的探索與實踐[J]. 內(nèi)燃機與配件,2019(18).

      [6]斯忠明.論中職普車實訓教學的新模式改革[J].職業(yè),2017(12).

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