張金雷 高濤濤

摘 要：公路邊坡防護(hù)和生態(tài)美化是公路建設(shè)中需要注意的關(guān)鍵問(wèn)題。為了充分吸收和借鑒國(guó)內(nèi)外生態(tài)山坡保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹山坡生態(tài)保護(hù)新技術(shù)的基本原理，設(shè)計(jì)和建設(shè)，探討道路生態(tài)山坡保護(hù)的新技術(shù)，并提供參考資料。各種道路護(hù)坡的建設(shè)。由于地形起伏，高度差異大以及某些地區(qū)的地質(zhì)條件復(fù)雜，道路設(shè)計(jì)不可避免地會(huì)帶來(lái)路基處理的問(wèn)題。防護(hù)設(shè)計(jì)和施工方法不當(dāng)會(huì)不可避免地導(dǎo)致高坡度。在挖掘諸如變形和質(zhì)量問(wèn)題之類的質(zhì)量問(wèn)題之后，高邊坡不僅影響生態(tài)環(huán)境，而且對(duì)行人和車輛構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，道路設(shè)計(jì)應(yīng)注意根據(jù)地形，地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)丨h(huán)境，景觀，環(huán)境保護(hù)等方面的要求進(jìn)行道路護(hù)坡設(shè)計(jì)，以確保路基邊坡的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：邊坡防護(hù);設(shè)計(jì)施工;探討

0 前言

可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)今經(jīng)常使用的詞匯。根據(jù)可持續(xù)發(fā)展意義的要求，邊坡綠化業(yè)務(wù)應(yīng)注重與自然環(huán)境（生態(tài)系統(tǒng)），環(huán)境保護(hù)和生態(tài)功能的協(xié)調(diào)配合，因此高速公路保護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)牢牢把握了上述指導(dǎo)原則和設(shè)計(jì)思想、目標(biāo)。它是一門綜合性學(xué)科，在與其他學(xué)科的交叉和交叉過(guò)程中迅速擴(kuò)展了其內(nèi)容和范圍。在改變自然環(huán)境的過(guò)程中，它受到環(huán)境生存和發(fā)展的間接和潛在的長(zhǎng)期影響。在歐美一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家中，邊坡工程引起的環(huán)境問(wèn)題一直是重要課題，我國(guó)也有許多邊坡防護(hù)植被的試驗(yàn)研究。各種類型的綠化，柔性支撐和其他措施，例如普通土工布，預(yù)應(yīng)力錨索，厚基層噴霧和其他生態(tài)概念與防護(hù)技術(shù)相結(jié)合，逐漸應(yīng)用于邊坡防護(hù)中，逐漸成為一種常態(tài)技術(shù)。被業(yè)界認(rèn)可和認(rèn)可，為道路邊坡防護(hù)工程建設(shè)提供參考資料。人類是主要的行動(dòng)力量。它也間接地潛伏在自然環(huán)境的變化過(guò)程中，并受到環(huán)境的影響，以促進(jìn)環(huán)境的生存和發(fā)展[1]。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生態(tài)質(zhì)量的不斷提高，由裸露的山坡引起的生態(tài)管理問(wèn)題日益引起人們的關(guān)注。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美一些國(guó)家，邊坡工程引起的環(huán)境問(wèn)題一直是重要的課題，甚至在我國(guó)，邊坡防護(hù)植被的試驗(yàn)研究也很多。各種類型的綠化，柔性支撐和其他措施逐漸被用于保護(hù)斜坡。

1 邊坡生態(tài)恢復(fù)的基本原理

1.1 基本原理

與邊坡生態(tài)修復(fù)工程相關(guān)的技術(shù)基于工程力學(xué)，水力學(xué)，生態(tài)工程，植物學(xué)等領(lǐng)域的基本概念。工程材料的構(gòu)建基于三維基因與活性植物的結(jié)合，在邊坡上形成了生態(tài)功能系統(tǒng)，通過(guò)自潔，自修復(fù)，自立功能提高了邊坡的穩(wěn)定性。大大提高了邊坡的防滑性和抗搜索性，改善了環(huán)境美化和維護(hù)，使生態(tài)系統(tǒng)多樣化，減少了水土流失的損失。

1.2 邊坡加固原理

植物邊坡保護(hù)在水土保持領(lǐng)域，使用具有良好根系的固定土壤的植物通常會(huì)產(chǎn)生更好的效果，可以固著土壤，保護(hù)沙土，防止土壤侵蝕和侵蝕土壤。侵蝕，可以被抑制。由于3D地質(zhì)網(wǎng)的網(wǎng)格很小，因此只有幼草穿過(guò)它才能阻擋較大的土壤顆粒，同時(shí)對(duì)隔熱和保水，植被的生長(zhǎng)和發(fā)育產(chǎn)生更好的影響。當(dāng)莖葉的能量耗散而形成一定范圍的地表植被時(shí)，莖葉的根部會(huì)包圍土壤以保護(hù)土壤，從而改善土壤的穩(wěn)定連通性并阻止坡度，從而有效地減少了土壤的坡度[2]。雨水對(duì)斜坡的影響。防止土壤被侵蝕破壞。

2 我國(guó)目前道路邊坡防護(hù)的發(fā)展概況

對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和社會(huì)發(fā)展都非常重要。由于我國(guó)山區(qū)的地理?xiàng)l件，地理?xiàng)l件和交通條件惡劣，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下，加快山區(qū)道路交通建設(shè)，以改變我國(guó)廣大貧困地區(qū)和落后山區(qū)的面貌，并實(shí)現(xiàn)國(guó)家的整體繁榮和實(shí)力。中國(guó)的大部分山路都是石坡。這對(duì)保護(hù)山區(qū)的山坡提出了更高的要求。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高。道路邊坡防護(hù)技術(shù)也得到了改善。已經(jīng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施了許多方法和技術(shù)，具有更好的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果[3]。在實(shí)踐中，可以根據(jù)具體情況綜合使用一種或幾種方法，從而最大限度地提高了對(duì)道路邊坡的防護(hù)效果。同時(shí)，社會(huì)的發(fā)展給每個(gè)人的思維方式帶來(lái)了新的變化。除了基本的防護(hù)功能外，公路邊坡防護(hù)還具有改善和美化環(huán)境的意義。通過(guò)科學(xué)和藝術(shù)規(guī)劃，道路邊坡防護(hù)將人造結(jié)構(gòu)與周圍的自然環(huán)境有機(jī)地結(jié)合在一起，以再現(xiàn)人類景觀的效果。無(wú)論如何，全面了解道路邊坡防護(hù)在道路質(zhì)量和安全方面的主要含義，加強(qiáng)我們?cè)谧龊眠吰路雷o(hù)方面的努力以及繼續(xù)提高防護(hù)水平是當(dāng)前的主要主題和關(guān)鍵任務(wù)。

3 邊坡防護(hù)與生態(tài)美化及治理施工注意事項(xiàng)

3.1 植物的選擇和種植

植物的選擇應(yīng)考慮到諸如光照，溫度，水，地形，植物特征，坡度特征等因素，并應(yīng)選擇合適的植物組合，耐酸堿，耐貧瘠，耐干燥和濕度。為了維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和平衡，減少維護(hù)后的工作。草種子的排列應(yīng)通過(guò)田間試驗(yàn)確定，以避免過(guò)多的植被覆蓋，從而阻止水分，光照和養(yǎng)分滿足要求。在斜坡的生態(tài)修復(fù)區(qū)，應(yīng)定期播種種植草種子，根據(jù)實(shí)際的植被生長(zhǎng)情況，應(yīng)采取措施及時(shí)改變植被組合或變薄或增加苗木。

3.2 斜坡的數(shù)量和水土保持的原則

傾斜的土壤侵蝕通常從雨滴落在斜坡上開(kāi)始，并隨著降雨的增加逐漸形成地表水流和峽谷侵蝕。因此，土壤侵蝕本質(zhì)上涉及兩個(gè)過(guò)程中的土壤顆粒：由于雨滴的高速作用和或斜坡徑流的阻力，它們?cè)谀噶：屯寥李w粒運(yùn)動(dòng)期間被分離。基于此原理，固定的地網(wǎng)復(fù)雜植被技術(shù)可以通過(guò)減少雨滴對(duì)裸露的土壤顆粒的影響以及降低傾斜水流的流速和速度來(lái)有效地減少土壤侵蝕[4]。植被完全發(fā)育之前，斜坡上三維土工網(wǎng)的不平整結(jié)構(gòu)所形成的突起可以減緩斜坡徑流的速度，并有效地防止種子和幼苗被雨水沖走。由于三維土工網(wǎng)的網(wǎng)格很小，足以讓草苗通過(guò)，并且大的土壤顆粒很難通過(guò)，因此可以包裹土壤顆粒，同時(shí)具有保濕效果。保溫有利于植物生長(zhǎng)發(fā)育。植被充分發(fā)育后，形成了具有致密表面的植被覆蓋層，可以有效抑制雨水對(duì)坡面的侵蝕。

3.3 邊坡治理施工

3.3.1 土工網(wǎng)施工

土工網(wǎng)結(jié)構(gòu)將土工網(wǎng)層鋪設(shè)在覆蓋有營(yíng)養(yǎng)土的護(hù)坡面上，并將網(wǎng)放置在坡口頂部的固定槽和坡腳趾上，并用U型釘固定一定距離，然后重新填充與土壤壓實(shí)。同樣，斜坡也用U型釘固定在1 m的距離處，并且在先固定接頭后，用U型釘固定土工網(wǎng)的重疊部分。

3.3.2 種植

在播種槽中用草種子播種秧苗，將其他秧苗交替種植，同時(shí)播種一層含有草種子的營(yíng)養(yǎng)土。

3.3.3 覆蓋膜定期維護(hù)

覆蓋膜以進(jìn)行定期維護(hù)，通過(guò)上述構(gòu)造步驟后，首先均勻噴水，然后覆蓋覆蓋膜。兩個(gè)覆蓋膜之間的重疊為20 cm。根據(jù)植被生長(zhǎng)狀況和土壤狀況，及時(shí)澆水和施肥，然后利用植被密度增加幼苗，修剪或改變植物組合。

4 結(jié)束語(yǔ)

考慮到生態(tài)護(hù)坡的上述優(yōu)點(diǎn)，生態(tài)護(hù)坡將越來(lái)越多地應(yīng)用于各種邊坡工程中。固定的三維土工復(fù)合植被有效地增加了邊坡巖土的強(qiáng)度，提高了邊坡的整體和局部穩(wěn)定性，并防止了高陡巖質(zhì)邊坡土壤侵蝕的惡化。利用該工程技術(shù)，可以有效地解決保護(hù)坡面植被困難的問(wèn)題。且有利于發(fā)展系統(tǒng)的多樣性。該技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵是選擇合適的養(yǎng)分土壤和護(hù)坡植物的組合，因此在實(shí)際工程應(yīng)用中，有必要根據(jù)該地區(qū)斜坡的具體情況選擇合適的植被進(jìn)行護(hù)坡。這是形成有效的生態(tài)斜坡。綜上所述，高質(zhì)量的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)提高道路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益水平，顯著改善道路運(yùn)營(yíng)條件，促進(jìn)人與自然和諧共處具有重大影響。

參考文獻(xiàn)：

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[2]邢望峰，趙沛斌.公路邊坡防護(hù)安全及生態(tài)美化研究[J].中國(guó)水運(yùn)（下半月），2009，9（8）：241-242.

[3]饒?jiān)普拢鞛槊?道路邊坡防護(hù)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J].華東公路，2011（1）：46-48.

[4]楊飛.道路邊坡防護(hù)技術(shù)的研究[J].公路交通技術(shù)（應(yīng)用技術(shù)版），2011（11）：42-45.