基于價(jià)值流圖技術(shù)的線束制造精益改善

李丹 趙軼 曹志成

【摘? 要】以C公司的線束生產(chǎn)為研究載體，通過產(chǎn)品綜合選難的方式選定產(chǎn)品族，運(yùn)用價(jià)值流圖技術(shù)分析其現(xiàn)有運(yùn)作模式及存在的問題，系統(tǒng)提出了“PLR”三階段改善法，即從生產(chǎn)流程、生產(chǎn)布局、生產(chǎn)保障三階段進(jìn)行改善。改善完成后，線束制造的增值比從3.8%提升至6.6%，生產(chǎn)周期從62天下降至28天，大幅度縮短了線束制造周期。

【關(guān)鍵詞】?jī)r(jià)值流圖技術(shù);“PLR”三階段;循環(huán)配送

引言

價(jià)值流是伴隨產(chǎn)品的形成產(chǎn)生的，其產(chǎn)生同時(shí)也伴隨著物料流與信息流的移動(dòng)，包含了增值與非增值部分，價(jià)值流圖技術(shù)則是用于分析整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)作狀況，識(shí)別過程中價(jià)值與浪費(fèi)，從而進(jìn)行改善和優(yōu)化。價(jià)值流作為精益生產(chǎn)的重要工具，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)制造，能更好的創(chuàng)造顧客價(jià)值，改善公司效益。

為響應(yīng)市場(chǎng)變化，滿足縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本等需求，目前有諸多學(xué)者開始應(yīng)用精益思想對(duì)企業(yè)生產(chǎn)制造過程中所產(chǎn)生的浪費(fèi)進(jìn)行研究分析。其中文獻(xiàn)[6]-[7]主要是對(duì)裝配流程進(jìn)行改善;文獻(xiàn)[8]-[9]對(duì)配送方式、布局進(jìn)行改善。

本文從生產(chǎn)線構(gòu)建的角度出發(fā)，提出了“PLR”的三階段改善法，主要包括基于產(chǎn)線的始端“P”生產(chǎn)運(yùn)作流程的確定，以及與流程匹配“L”的生產(chǎn)布局，到最后為生產(chǎn)線運(yùn)作提供保障的“R”資源支撐，從以上三個(gè)階段，逐層進(jìn)行改善。

1.線束制造現(xiàn)狀

C公司作為國內(nèi)某類復(fù)雜產(chǎn)品的主要生產(chǎn)基地，同時(shí)還承擔(dān)著復(fù)雜產(chǎn)品所需線束的生產(chǎn)制造工作。線束作為復(fù)雜產(chǎn)品的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方式以及運(yùn)作模式已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)有需求，時(shí)常出現(xiàn)交付滯后等情況，因此，C公司迫切需要借鑒精益經(jīng)驗(yàn)，變革精益生產(chǎn)，在以產(chǎn)品交付質(zhì)量為首要前提的情況下，通過改善生產(chǎn)流程、縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本等手段來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

2.價(jià)值流圖運(yùn)用思路

豐田公司精益生產(chǎn)系統(tǒng)下的改進(jìn)工具價(jià)值流圖VSM，描述了生產(chǎn)過程中的物料流與信息流的運(yùn)作，同時(shí)系統(tǒng)的識(shí)別過程中的增殖與非增值部分，進(jìn)行改善研究，減少浪費(fèi)。其分析過程主要分為以下四大步驟：產(chǎn)品族的選擇、繪制當(dāng)前價(jià)值流圖、分析問題制定改善方案、繪制未來價(jià)值流程圖。

3.價(jià)值流圖實(shí)際應(yīng)用

3.1識(shí)別待改進(jìn)的產(chǎn)品

在生產(chǎn)流程、數(shù)量等條件相同的情況下，文中采用綜合選難的方法，通過關(guān)鍵指標(biāo)的比選，確定產(chǎn)品制造周期最長(zhǎng)、工作量最大的線束作為瓶頸案例進(jìn)行研究，其因最復(fù)雜的線束在生產(chǎn)過程中才能更多的暴露問題，從而更為全面的、系統(tǒng)的采取措施進(jìn)行改善。通過加權(quán)平均最終得出產(chǎn)品A、B、C、D的難度系數(shù)分別為0.91、0.82、0.62、0.35、0.30，因此，文中以難度系數(shù)最大的線束A為案例進(jìn)行研究。

3.2繪制價(jià)值流現(xiàn)狀圖

對(duì)C公司的線束生產(chǎn)線進(jìn)行跟蹤調(diào)查，收集現(xiàn)有生產(chǎn)過程中的各類信息，包括流程動(dòng)作與時(shí)間測(cè)算、計(jì)劃信息、物料信息、作業(yè)時(shí)間、生產(chǎn)節(jié)拍等，進(jìn)行時(shí)間分布統(tǒng)計(jì)，繪制線束制造的過程的價(jià)值流圖如圖1所示，增值比為19.3%。

3.3問題分析

（1）生產(chǎn)運(yùn)作模式及流程方面。當(dāng)前C公司的線束制造為串聯(lián)形式，從領(lǐng)取物料到最終的產(chǎn)品制造完成交付入庫均是由操作人員完成，周期長(zhǎng)。其次，生產(chǎn)過程中的各工序工作量不一致，不均衡，一定程度上致使了生產(chǎn)周期過長(zhǎng)，導(dǎo)致產(chǎn)品的等待以及人員的浪費(fèi)。

（2）生產(chǎn)布局方面。從物料的流動(dòng)可以看出C公司線束生產(chǎn)場(chǎng)所布局的不合理，物料準(zhǔn)備及領(lǐng)取時(shí)間占據(jù)了整個(gè)工序時(shí)間的37%，產(chǎn)品制作完成交檢入庫須跨越整個(gè)廠房，造成了極大的搬運(yùn)浪費(fèi)，現(xiàn)有廠房布局圖如圖2。

（3）生產(chǎn)資源保障方面。從資源保障的角度進(jìn)行分析，結(jié)合六西格瑪?shù)娜藱C(jī)料法環(huán)原則進(jìn)行問題分析。其中，人員方面主要由于人手不足以及操作技能較弱兩方面原因造成了加工過程的不流暢;工具方面主要是因?yàn)楣ぞ邲]有固定的、齊套的存放空間，每次換型尋找話費(fèi)大量時(shí)間;方法方面主要是由于工藝文件的未規(guī)范管理以及插頭保護(hù)手段較為落后;物料則是因領(lǐng)取和清點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng);環(huán)境方面主要是基于流程與布局沒有用于線邊存儲(chǔ)的環(huán)境。

3.4改善與控制

（1）生產(chǎn)運(yùn)作模式及流程改善。①生產(chǎn)運(yùn)作模式的改善。通過主輔分離，重新劃分員工職能，由操作人員專注于主線工作，由管輔人員（如配送人員）從事準(zhǔn)備工作，將輔線工作剝離。改善效果如下：主線交付周期從5737min縮短至4302min，提高約25%的效率;輔線由專人負(fù)責(zé)從物料的接收到配送的全過程，全流程管控更利于工作。②生產(chǎn)流程的改善。在輔線工作剝離以及操作員工人數(shù)不變的情況下，充分發(fā)揮技能特長(zhǎng)，非2人必須同時(shí)工作的工序由技能較高的人員執(zhí)行，在熱縮標(biāo)簽收尾的時(shí)候，只由1人進(jìn)行工作，則有壓接技能較強(qiáng)的人開始?jí)航庸ぷ?，?dāng)另1人熱縮工作完成后，則對(duì)壓接完成的部分進(jìn)行安裝工作;由于導(dǎo)通工作必須2人同時(shí)進(jìn)行，因此，后附件最后的裝配工作由2人共同完成。同時(shí)最后的熱縮標(biāo)套與保險(xiǎn)亦是同理。最終改善效果如下：生產(chǎn)制造周期由4302min縮短至3891min，提高了9.6%;技能人員充分練就技能，開展較為拿手的工作;提高產(chǎn)品質(zhì)量，由專職人員從事技能工作，保證了工序的質(zhì)量，反工率得以減少。

（2）生產(chǎn)布局改善?；诟纳坪蟮纳a(chǎn)流程重新進(jìn)行布局，同時(shí)匹配進(jìn)物流布局，具體布局如圖3。在加工區(qū)域間設(shè)置暫存區(qū)與物料區(qū)，由配送工人定期成套配送補(bǔ)貨，操作工人只需近手可得所需物料，減少往返距離。將三個(gè)片區(qū)就近布局在一條線上，同時(shí)依舊從電梯口運(yùn)出，減少來回搬運(yùn)距離。

經(jīng)過SLP原則下的重新布局以及線邊倉儲(chǔ)區(qū)的設(shè)置，取得改善效果如下：

①單次產(chǎn)品制作所需的搬運(yùn)距離從260m縮短至115m，其中物流搬運(yùn)路徑提高了15%的效率，其余路徑提高了26%的搬運(yùn)效率;②縮短產(chǎn)品在廠區(qū)內(nèi)的來回搬動(dòng)距離，在一定程度下降低了產(chǎn)品因碰撞損傷等帶來質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)。

（3）資源保障改善?；趦r(jià)值流圖現(xiàn)狀具有的資源保障問題，結(jié)合C公司目前的需求和改善能力，主要沖物料配送方式、物料成套提供、工具成套提供、插頭防護(hù)四方面進(jìn)行改善。①物料配送模式改善設(shè)置線邊庫，循環(huán)配送。C公司現(xiàn)有生產(chǎn)運(yùn)作通過操作人員自行到庫房領(lǐng)取物料，在物料缺件的情況下，還需往返多次進(jìn)行領(lǐng)取，同時(shí)，物料到貨的信息未進(jìn)行傳遞，更需多次自行前往庫房詢問。通過在加工區(qū)域旁設(shè)置線邊庫的模式，采用循環(huán)配送的模式進(jìn)行工作。

②接插件防護(hù)升級(jí)?，F(xiàn)由于接插件內(nèi)插針孔等易損性較強(qiáng)，且外表容易磕傷，升級(jí)采用防油防火防沙的三層布套套裝保護(hù)，不用繞線包扎，直接將頭繩套于接插件上，能應(yīng)對(duì)多變的環(huán)境。經(jīng)過對(duì)接插件的防護(hù)升級(jí)改善，最終取得如下改善效果：縮短接插件防護(hù)時(shí)間，工作效率提高64%;增加接插件防護(hù)環(huán)境，新增防油、放火兩種功能;加大接插件防護(hù)力度。

3.5繪制未來價(jià)值流圖及優(yōu)化分析

在價(jià)值流現(xiàn)狀圖（見圖1）的基礎(chǔ)上，結(jié)合上述改善方法及措施，繪制C公司未來價(jià)值流圖，如圖4，改善后增值比可達(dá)29.6%，生產(chǎn)效率顯著提升生產(chǎn)周期也從兩個(gè)月降低到1個(gè)月。

4.結(jié)束語

應(yīng)用價(jià)值流圖圖技術(shù)，提出“PLR”的三階段改善法，系統(tǒng)的從生產(chǎn)流程、生產(chǎn)布局以及生產(chǎn)資源保障進(jìn)行改善。并也從三個(gè)階段分布實(shí)施，第一階段生產(chǎn)效率提升了34.6%;第二階段提高了26%的搬運(yùn)效率;第三階段從物流循環(huán)配送的方式、對(duì)接插件的防護(hù)方式進(jìn)行了升級(jí)改善。最終致使整個(gè)生產(chǎn)線的增值比從19.3%提升至29.6%，予以線束生產(chǎn)較好的精益改善。實(shí)踐證明，此次改善給C公司的線束制造帶來了巨大的效益，同時(shí)也推廣到其他車間，如蒙皮、導(dǎo)管等的制造生產(chǎn)，對(duì)C公司各車間的現(xiàn)場(chǎng)改善推進(jìn)具有較大的指導(dǎo)意義。

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