物聯(lián)網(wǎng)技術在智能制造中的應用

熊素 嚴昌鑫

摘要：隨著科學技術的不斷發(fā)展，各種智能制造企業(yè)已經(jīng)有了物聯(lián)網(wǎng)技術的身影。物聯(lián)網(wǎng)技術通過智能化技術在我國經(jīng)濟發(fā)展中有更好的發(fā)展優(yōu)勢。整個物聯(lián)網(wǎng)技術可以形成非常強大的網(wǎng)絡系統(tǒng)，并且容量很大，同時可以包含著較多人、物之間的關系，及時完成信息的交流。然后給人們的生活以及工作提供較大的便利性。

關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術;智能制造;應用

前言：

物聯(lián)網(wǎng)技術總體來講：是解讀器、EPC標簽、ONS服務器、數(shù)據(jù)組成的實物互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)過EPC以及RFID技術，隨后借助互聯(lián)網(wǎng)技術完成識別物品以及完成共享。物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過RFID技術、GPS等設備，按照有關的協(xié)議，把物品和互聯(lián)網(wǎng)結合在一起，然后完成信息的傳遞以及共享。

一、物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術

物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)在很大程度上促進了智能制造行業(yè)的發(fā)展，推進工業(yè)的轉型以及升級，然而伴隨著時代的變化以及先進技術的出現(xiàn)，智能制造對物聯(lián)網(wǎng)有嚴格的要求，針對物聯(lián)網(wǎng)的研究主要分為三個方面。

（一）數(shù)據(jù)的融合以及智能技術

因為物聯(lián)網(wǎng)上有很多的傳感器，處于信息感知期間，因為存在更多的信息，加入傳感器獨自傳輸數(shù)據(jù)就會形成節(jié)點，就出現(xiàn)浪費寬帶以及資源的現(xiàn)象，對信息的實效性有一定的影響，所以應該整合所有的信息，為了達到客戶滿意的信息。這樣一來，想要真正實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能化，就需要不斷研究將感知技術、融合技術、智能控制技術、通訊技術、云計算技術結合在一起解決問題，這樣物聯(lián)網(wǎng)才可以得到整個市場的認可。

（二）無線覆蓋及PDA技術

在生產(chǎn)期間，按照具體的需要使用數(shù)據(jù)采集終端，有一部分信息需要人工操作錄入信息，可以經(jīng)過無線網(wǎng)絡覆蓋，使工作人員攜帶PDA或者是車載平板終端完成條碼掃描為了錄入在線數(shù)據(jù)資料。然后把掃描以后的條碼信息實時傳輸在EMS系統(tǒng)，記錄以及分析數(shù)據(jù)，其中主要有點檢信息、工模具更換的記錄、材料防誤記錄等等。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術在橡膠工業(yè)智能制造中的應用

（一）多個終端監(jiān)控、調整生產(chǎn)速度

在生產(chǎn)、質量數(shù)據(jù)、庫存、工藝等在各種終端上都能完成實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題、及時處理問題、有效提升問題的發(fā)現(xiàn)率以及解決率，為了減少由于處理問題慢造成降低生產(chǎn)效率。

（二）故障響應快

因為生產(chǎn)現(xiàn)場的儀器設備如果出現(xiàn)問題，可以經(jīng)過安燈系統(tǒng)的提示以及LED報警和短信提示等形式，及時形成維修方案，這個時候維修人員就能及時處理以及維系故障處，有效提升處理故障的效率，縮短處理故障的時間。

（三）在多平臺大量查找

借助各種終端平臺就可以經(jīng)過掃描條碼或者是生產(chǎn)批號快速批量查找，在查找到橡膠制品或者是輪胎制造的每個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)、人員、工藝、材料等信息，如果出現(xiàn)異常的情況，在系統(tǒng)中快速阻攔，防止不合格商品流出。

（四）位置感應以及RFID技術

在傳送物料的時候，經(jīng)過裝載、收取、稱重等位置安裝一個位置感應傳感器以及RFID的天線，可以完成讀取綁定在容器的RFID標簽的數(shù)據(jù)資料，實現(xiàn)材料和容器的數(shù)據(jù)結合，在上料的時候完成材料防誤的無人化，確保材料使用的正確性。因為生產(chǎn)輪胎擁有特殊的性質，可以使用抗金屬干擾超高頻RFID技術，因為其抗干擾能力強。可以使用可重復使用的標簽安裝在容器中合適的位置，這樣節(jié)能減少成本投入。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術在船舶智能制造中的應用

（一）構建合理的集合模式

處于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的背景下，對于物聯(lián)網(wǎng)技術以及云計算的現(xiàn)代化智能船舶發(fā)展，需要要求每個船舶行業(yè)一起構建科學的集合模型。因為不同的船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向不同，因此，在設計收集模式按照實際需求分析船舶行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過構建公共平臺模型，可以有效提升收集的效率形式，給現(xiàn)代船舶行業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。還可以經(jīng)過獨有的云模式按照不同的需求構建一個更符合實際情況的云計算模型，當做防火墻，主要是為了提升客戶的信息安全、制造船舶信息的安全，然而這個模式需要更高的資金投入，船舶行業(yè)按照業(yè)務具體情況選擇合適的模式。另外，在設計以及構建集合模型前，充分分析航運的發(fā)展形勢，使用更專業(yè)的知識集合模型，有效提升船舶行業(yè)的信息資源使用。

（二）生產(chǎn)制造管理方面

使用物聯(lián)網(wǎng)技術在生產(chǎn)制造船舶期間，完成每個環(huán)節(jié)的優(yōu)化管理：第一，物聯(lián)網(wǎng)技術推進科學合理使用設備和資源，防止出現(xiàn)混亂丟失的現(xiàn)象。因為制造船舶的程序比較復雜，還需要將多種設備資源整個在一起，還有企業(yè)每個部門、技術工人、管理部門協(xié)調完成，雖然有整體設計，但是每個部門有不同的工作，一定會造成生產(chǎn)制造中復雜的溝通交流。第二，物聯(lián)網(wǎng)技術平臺可以完成資源共享以及管理信息數(shù)據(jù)，擁有統(tǒng)一要求，為了將生產(chǎn)制造管理工作變得簡單。但是，如果缺少相應的信息資料，就會導致船舶生產(chǎn)制造的質量降低，需要經(jīng)過單獨的辦公系統(tǒng)及計算機查找數(shù)據(jù)資料，但是會消耗更多的人力及資源，這樣對船舶生產(chǎn)制造的工作有一定的負面影響。第三，經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)技術和傳感器收集制造期間需要的專業(yè)資料，對生產(chǎn)閉環(huán)控制和自動化數(shù)據(jù)反饋機制有一定的幫助，使用自動化改正過程完成計算以及核算工作。

結語：

總而言之，物聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)的影響非常大，本篇文章主要是分析物聯(lián)網(wǎng)以及制造業(yè)中的融合，闡述物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術、物聯(lián)網(wǎng)技術在橡膠工業(yè)智能制造中的應用、物聯(lián)網(wǎng)技術在船舶智能制造中的應用，可以有效避免在制造期間出現(xiàn)的問題。

參考文獻：

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