歐盟2026年要征碳邊境稅

本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木

“歐洲推出全球最為野心勃勃的削減碳排放方案。”美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)14日?qǐng)?bào)道稱，歐盟委員會(huì)當(dāng)天宣布將于2026年實(shí)施“碳邊境稅”征收計(jì)劃。由于歐盟計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，“碳邊境稅”旨在對(duì)進(jìn)口的鋼、水泥、化肥以及鋁等碳密集型產(chǎn)品征稅。歐盟還同時(shí)要求2035年以后歐盟境內(nèi)銷售的汽車全部為零排放。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在公布計(jì)劃時(shí)表示，歐洲已成為全球首個(gè)“為應(yīng)對(duì)氣候變化提出完整解決架構(gòu)的大陸”。

歐盟委員會(huì)當(dāng)天在一份聲明中稱，“碳邊境稅”擬從2026年開始實(shí)施，此舉將有效保護(hù)歐洲企業(yè)，使其不會(huì)因采用更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。相關(guān)征稅方案將與世界貿(mào)易組織的貿(mào)易規(guī)則兼容。如相關(guān)產(chǎn)品在原產(chǎn)地國(guó)已被征收碳稅，那么進(jìn)口商可以申請(qǐng)?zhí)级悳p免。根據(jù)歐盟委員會(huì)的提議，2023年至2025年為“碳邊境稅”實(shí)施過(guò)渡期，在此期間，進(jìn)口商需監(jiān)測(cè)相關(guān)產(chǎn)品的碳排放情況并予以匯報(bào)。

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，馮德萊恩14日表示歐盟的目標(biāo)是“終結(jié)燃油車”，到2030年歐洲汽車制造商必須將車輛的二氧化碳排放量從目前的水平減少55%。歐洲各國(guó)實(shí)際上已經(jīng)開始行動(dòng)。英國(guó)計(jì)劃到2030年停止內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售。大眾汽車已經(jīng)宣布將在2033年到2035年退出歐洲內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)。此外，歐盟未來(lái)將對(duì)常規(guī)燃料征收“二氧化碳附加費(fèi)”。航運(yùn)也第一次被規(guī)定有義務(wù)進(jìn)行排放交易?！?/p>