商 瑩 陸志忠 鄭志成 徐小龍 胡雯雯 龔小俊
(安徽馬鋼表面技術股份有限公司,安徽 馬鞍山 243000)
箍環(huán)產(chǎn)品檢測目前利用導槽檢查方式,如圖1 所示,導槽上下料分別采用懸臂吊人工掛料的方式進行,環(huán)件進入導槽后需要人工推動實現(xiàn)環(huán)件在導槽中的移動,并在導槽內(nèi)完成人工尺寸、外觀檢查及探傷檢查。此種方式存在勞動強度大、安全風險高、人員配置多等問題。在此背景下,設計一種箍環(huán)檢測線系統(tǒng)智能化結(jié)構(gòu)。
圖1 箍環(huán)產(chǎn)品檢測現(xiàn)場
箍環(huán)產(chǎn)品檢測工藝流程:上料→尺寸檢測→外觀檢測→硬度檢測→超探檢測→下料。環(huán)件尺寸范圍:外徑700-1700mm,高度30-300mm,壁厚(外徑與內(nèi)徑差之半)30-250mm,單件最大重量1000Kg。
為實現(xiàn)箍環(huán)產(chǎn)品檢測過程中上、下料及輸送過程的自動化,采用伺服重載箍環(huán)搬運組件,箍環(huán)檢測系統(tǒng)智能化主體結(jié)構(gòu)包括上料解垛車、下料堆垛車、桁架機機械手,結(jié)構(gòu)布置圖如圖2 所示。
圖2 箍環(huán)檢測線結(jié)構(gòu)布置圖
箍環(huán)檢測運行過程:上料解垛車拿取多個待檢環(huán)件,并將待檢環(huán)件逐一分離,箍環(huán)搬運組件抓取上料解垛車上的單一待檢環(huán)件進行尺寸檢測、外觀檢測、硬度檢測、超探檢測并運輸至下料堆垛車,下料堆垛車將箍環(huán)搬運組件上的待檢環(huán)件逐一拿取并將多個待檢環(huán)件堆垛排列。
上料解垛車結(jié)構(gòu)圖如圖3 所示,豎直調(diào)節(jié)組件實現(xiàn)支撐分離組件對待檢環(huán)件的批量拿取,支撐組件上對應安裝推動組件,且平行設置,在推動組件上安裝推桿,推桿通過氣缸實現(xiàn)軸向移動,實現(xiàn)多個待檢環(huán)件一一分離,便于后續(xù)搬運組件對單一待檢環(huán)件的自動抓取檢測。
圖3 上料解垛車結(jié)構(gòu)圖
下料堆垛車結(jié)構(gòu)圖如圖4 所示,堆垛組件包括支撐管、接受板和堆垛部,支撐管兩端分別連接堆垛移動平臺和接受板,堆垛部安裝在支撐管和接受板內(nèi),接受板拾取檢測后的環(huán)件,并通過堆垛部將接受板上的環(huán)件向支撐管上移動對齊,實現(xiàn)堆垛功能。
圖4 下料堆垛車結(jié)構(gòu)圖
箍環(huán)搬運組件結(jié)構(gòu)圖如圖5 所示,抓取手在上料解垛車上面拾取待檢環(huán)件,電缸驅(qū)動V 型夾持塊壓緊環(huán)件,平穩(wěn)運送至各個檢測點,抓取手的結(jié)構(gòu)圖如圖6 所示。
圖5 箍環(huán)搬運組件結(jié)構(gòu)圖
圖6 抓取手結(jié)構(gòu)圖
箍環(huán)檢測線系統(tǒng)智能化改造設計,能夠提高箍環(huán)產(chǎn)品檢測搬運效率,降低生產(chǎn)成本,減少人工操作,消除安全隱患,提升自動化水平,順應智能化時代的發(fā)展趨勢,應用范圍較廣。