郭濤

摘 要：在公路工程施工建設(shè)的過程中必然會使用到多種類型的機(jī)械設(shè)備，然而因為使用到的筑路機(jī)械設(shè)備種類較多、涉及專業(yè)多，所以機(jī)械設(shè)備的使用與保養(yǎng)也是十分的關(guān)鍵。尤其是筑路機(jī)械設(shè)備的正確使用與否對于公路工程的整體施工質(zhì)量有著直接的影響，所以在公路事業(yè)發(fā)展的新時期如何實(shí)現(xiàn)筑路機(jī)械的合理使用與保養(yǎng)已經(jīng)成為一個需要嚴(yán)重的重要課題。對此，文章中對筑路機(jī)械的合理使用與保養(yǎng)措施進(jìn)行了全面的研究，旨在保證公路工程的質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：筑路機(jī)械 合理使用 保養(yǎng)措施

Reasonable Use and Maintenance of Road Construction Machinery

Guo Tao

Abstract：Many types of machinery and equipment will inevitably be used in the construction of highway engineering. However， as the types of road construction machinery and equipment used are many and involve many specialties， the use and maintenance of machinery and equipment is also very critical. In particular， the correct use of road construction machinery and equipment has a direct impact on the overall construction quality of highway engineering， so how to realize the reasonable use and maintenance of road construction machinery in the new era of highway development has become an important and serious issue. In this regard， the article conducts a comprehensive study on the reasonable use and maintenance of road construction machinery to ensure the quality and economic benefits of highway engineering.

Key words：road construction machinery， rational use， maintenance measures

基于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速推進(jìn)，在一定程度上推動了公路建設(shè)的步伐，在對于我國公路事業(yè)的發(fā)展來說十分的有意義。而在公路事業(yè)的發(fā)展過程中，筑路機(jī)械的使用率越來越高，而對于機(jī)械使用的要求也越來越高。在此背景之下，筑路機(jī)械性能的好壞、使用期限的長短等都涉及到公路建設(shè)工程的建設(shè)效率、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益，所以現(xiàn)階段結(jié)合筑路機(jī)械的現(xiàn)狀分析筑路機(jī)械的使用與保養(yǎng)措施非常的重要，需要得到公路建設(shè)相關(guān)人員的高度重視。

1 筑路機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 筑路機(jī)械使用不當(dāng)

從公路工程施工建設(shè)現(xiàn)狀來看，很多的施工單位對于筑路機(jī)械存在使用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象。在具體施工的過程中，為了短暫的追求生產(chǎn)效益，盲目的追求施工進(jìn)度，這就難以保證公路的建設(shè)質(zhì)量。而筑路機(jī)械在長時間超負(fù)荷作業(yè)下，其性能就會出現(xiàn)大幅度下降的情況，導(dǎo)致筑路機(jī)械的使用壽命變短，這就會在一定程度上增加施工成本。

1.2 保養(yǎng)手段相對滯后

從公路工程施工建設(shè)的角度來看，因為所使用到的筑路機(jī)械種類較多，而這些筑路機(jī)械在超負(fù)荷作業(yè)下會出現(xiàn)磨損、性能下降等現(xiàn)象，所以這就需要對其定期進(jìn)行檢修，以此來確保筑路機(jī)械的使用性能，更好地滿足公路工程的施工需求。但是，當(dāng)前對于筑路機(jī)械的保養(yǎng)僅是基礎(chǔ)性的，預(yù)防式維修方式并不能滿足筑路機(jī)械施工的需求，因保養(yǎng)手段的相對滯后，自會影響筑路機(jī)械的使用性能。同時，對于筑路機(jī)械的維修及保養(yǎng)，通常需要對設(shè)備進(jìn)行拆卸操作才能夠查找到故障，這在一定程度上延長了筑路機(jī)械的檢修周期，其中一些零件在檢修之后會出現(xiàn)配合性下降的情況，這不僅會影響筑路機(jī)械設(shè)備的性能，還會增加施工成本。

1.3 責(zé)任人職責(zé)不明確

在公路工程建設(shè)發(fā)展的過程中，因為使用到的筑路機(jī)械數(shù)量及種類都很多，所以這就需要專門負(fù)責(zé)設(shè)備管理的人員對維護(hù)保養(yǎng)工作給予高度的重視。但是，從筑路機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)情況來看，負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)的相關(guān)人員往往過于重視工程的施工進(jìn)度，并不注重筑路機(jī)械的日常維護(hù)工作。在此工作思想的影響之下，這就難以實(shí)現(xiàn)對筑路機(jī)械的科學(xué)保養(yǎng)維修，自然難以保證筑路機(jī)械性能一直處于最佳狀態(tài)，最終會影響公路工程的施工建設(shè)質(zhì)量及水平。

2 筑路機(jī)械的合理使用

從公路工程來看，因為工作量大、施工難度高，所以必須實(shí)現(xiàn)高度機(jī)械化作業(yè)，才能夠確保公路工程能夠如期完工，所以在公路工程施工建設(shè)的過程中，對于公路工程的設(shè)計、材料、施工方法等方面對于筑路機(jī)械都有著嚴(yán)格且明確的規(guī)定，所以為了更好地保證公路施工的整體性、連續(xù)性、高效性，合理使用筑路機(jī)械非常的關(guān)鍵。從現(xiàn)代公路工程的施工來看，在筑路施工方面一般使用傳統(tǒng)型的壓路機(jī)，其雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟等優(yōu)勢，但是其振動會周圍環(huán)境產(chǎn)生影響，甚至因為壓實(shí)共讀導(dǎo)致鋪層表面出現(xiàn)松動的情況。同時，因為不同等級的公路對施工及筑路機(jī)械使用都有著較高的要求，所以必須確保筑路機(jī)械使用的合理性。

2.1 筑路機(jī)械的特點(diǎn)

其一，局限性比較多。筑路機(jī)械通常是以多品種、小批量的方式進(jìn)行生產(chǎn)，所以這也說明單方面的筑路機(jī)械類型的市場容量比較有限，同時還會存在較多的薄弱環(huán)節(jié)。

其二，性能要求較高。筑路機(jī)械是修筑公路的，所以對其性能有著較高的要求，不僅需要具備較強(qiáng)的生產(chǎn)能力，還能夠確保高質(zhì)量的完成公路施工作業(yè)。

其三，工藝水平較高。從筑路機(jī)械的發(fā)展情況后來看，其與公路施工工藝的聯(lián)系比較大，尤其是新機(jī)種的出現(xiàn)都與施工工藝、施工材料的發(fā)展有著密切的關(guān)系。

其四，技術(shù)含量較高。因為公路工程有著較高的施工質(zhì)量要求，所以筑路機(jī)械的技術(shù)含量比較高，現(xiàn)階段的筑路機(jī)械正在朝著機(jī)電液一體化和操作智能化的方向發(fā)展著。

2.2 筑路機(jī)械的使用技巧

在公路工程建設(shè)的過程中，對于筑路機(jī)械實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的使用則是確保筑路施工質(zhì)量及效率的重要保障，所以這就需要施工人員嚴(yán)格遵守設(shè)計要求，合理選用施工材料，采用科學(xué)的施工方法。尤其是在筑路機(jī)械使用過程中，需要施工人員格外關(guān)注液壓系統(tǒng)、液壓油、柴油機(jī)等寫設(shè)備的使用技巧。比如，在液壓油使用的過程中，一是合理選擇液壓油，在低溫環(huán)境下最好使用粘度較低的液壓油，因為季節(jié)、使用環(huán)境、運(yùn)轉(zhuǎn)速度的不同均需要選擇不同的液壓油，所以這就需要結(jié)合具體的施工情況來進(jìn)行選擇;二是避免使用劣質(zhì)液壓油，在液壓油選用的過程中，需要從色澤、氣味、粘度等方面檢測液壓油的質(zhì)量，確保液壓油質(zhì)量合格;三是合理選用先進(jìn)的進(jìn)口液壓油。另外，在使用柴油機(jī)時，需要結(jié)合其性能、工藝、要求等標(biāo)準(zhǔn)來合理的使用，這樣才能夠避免柴油機(jī)處于長時間的低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 筑路機(jī)械的保養(yǎng)措施

從筑路機(jī)械保養(yǎng)的角度來看，其主要突出兩點(diǎn)，一是操作性，二是實(shí)用性，由于公路施工的各個環(huán)節(jié)均是在戶外完成的，所以筑路機(jī)械需要在相對較惡劣的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，自然因素必然會對機(jī)械本身性能產(chǎn)生一定的不利影響，同時也會導(dǎo)致筑路機(jī)械存在著這樣那樣的故障及問題。同時筑路機(jī)械在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下就會出現(xiàn)較大的變化，此時機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的零部件就會出現(xiàn)摩擦的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)碰撞的情況。若是在日常的維護(hù)管理中沒有及時地發(fā)現(xiàn)，這就很可能為后續(xù)施工留下安全隱患，尤其是隨著施工的深化，這種影響會被放大，甚至影響設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞。所以，此時必須對筑路機(jī)械進(jìn)行有效地管理，在降低施工過程中存在的不安全因素的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)道路施工的順利推進(jìn)，還能夠確保設(shè)備性能滿足道路施工的需求。

3.1 筑路機(jī)械保養(yǎng)等級

其一，一級保養(yǎng)。該等級的保養(yǎng)主要以緊固、潤滑為主，主要內(nèi)容為：一是檢查緊固機(jī)械外露螺絲、螺母及機(jī)械安全工作的可靠性;二是按照相關(guān)規(guī)范在潤滑部位添加潤滑脂;三是檢查總成內(nèi)潤滑油面，并添加潤滑油;四是對各濾油器進(jìn)行清洗。

其二，二級保養(yǎng)。該等級的包養(yǎng)主要以檢查、清洗、調(diào)整為主，作業(yè)內(nèi)容除了執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容，還需要對發(fā)動機(jī)、起動機(jī)進(jìn)行拆檢，并對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，然后拆除=清機(jī)油泵、機(jī)油機(jī)濾器，并檢查和緹歐癌癥制動機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，同時需要添加或者更換潤滑油。

其三，三級保養(yǎng)。該等級的包養(yǎng)主要是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為主，其作業(yè)內(nèi)容主要有：一是拆檢發(fā)動機(jī)，消除積碳結(jié)焦、冷卻系統(tǒng)的污垢;二是對底盤各總成進(jìn)行解題、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患;三是對筑路機(jī)械的機(jī)體及機(jī)架進(jìn)行檢查，并依據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行除污垢、除銹等作業(yè)。

3.2 筑路機(jī)械保養(yǎng)原則

首先，堅持“以養(yǎng)代修”原則。從傳統(tǒng)筑路機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)理念來看，其遵循“以養(yǎng)代修”的指導(dǎo)理念，缺乏對技術(shù)保養(yǎng)的認(rèn)知，而在故障發(fā)生之后對筑路機(jī)械進(jìn)行維修，不僅會影響筑路機(jī)械原有的性能，還會加大維修保養(yǎng)成本。因此，在筑路機(jī)械保養(yǎng)的過程中，必須將預(yù)見性管理重視起來，形成“以養(yǎng)代修”的保養(yǎng)理念，并將其作為筑路機(jī)械養(yǎng)護(hù)管理的原則，以此來確保筑路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)水平。

其次，遵循科學(xué)使用的原則。在筑路機(jī)械設(shè)備使用的過程中，一是要按照正確的方法使用筑路機(jī)械設(shè)備，二是建立起科學(xué)的監(jiān)督管理機(jī)制，三是定期進(jìn)行檢測維修保。通過對筑路機(jī)械的合理使用，既可以對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化、制度化的保養(yǎng)，還能夠在一定程度上延長筑路機(jī)械設(shè)備的使用期限及應(yīng)用性能。

3.3 筑路機(jī)械保養(yǎng)技巧

在公路工程具體施工的過程中，需要使用大量且類型多樣的筑路機(jī)械設(shè)備，而這些機(jī)械設(shè)備在超負(fù)荷作業(yè)下，必然會出現(xiàn)磨損、斷裂、變形等情況，甚至影響機(jī)械設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)的運(yùn)行，所以必須采取合理的保養(yǎng)技巧。

其一，制定保養(yǎng)計劃。在公路工程施工建設(shè)的過程中，需要施工部門結(jié)合施工經(jīng)驗對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢修與保養(yǎng)，并針對具體情況進(jìn)行針對性的保養(yǎng)和維修，以此來確保筑路機(jī)械的性能。其二，采用技術(shù)保養(yǎng)。在筑路機(jī)械保養(yǎng)期間，對筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)非常的關(guān)鍵。從技術(shù)保養(yǎng)的角度來看，其主要是結(jié)合機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的具體情況，然后結(jié)合筑路設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)及工作原理對筑路機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的各個工作系統(tǒng)及各個部件之間的聯(lián)系性進(jìn)行分析，通過各個結(jié)構(gòu)之間的不合理現(xiàn)象，以此來預(yù)防機(jī)械設(shè)備的損壞現(xiàn)象，以此來確保筑路機(jī)械設(shè)備使用性能的完整性。

4 結(jié)語

總而言之，在我國公路事業(yè)發(fā)展的過程中，筑路機(jī)械在其中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。但是，從當(dāng)前筑路機(jī)械的使用現(xiàn)狀來看，因其容易出現(xiàn)磨損、腐蝕、疲勞、松動、變形等情況，這就會影響筑路機(jī)械的使用性能及施工效率，最終影響公路工程的施工進(jìn)度及施工時間，甚至?xí)粝聡?yán)重的安全隱患造成無法挽回的損失。所以，在現(xiàn)階段公路工程建設(shè)的過程中，做好筑路機(jī)械的使用及保養(yǎng)非常的關(guān)鍵。因此，在筑路機(jī)械使用和保養(yǎng)的過程中，施工人員必須合理正確的使用筑路機(jī)械，并制定科學(xué)的筑路機(jī)械保養(yǎng)計劃，確保筑路機(jī)械的性能及使用效果，確保公路工程的建設(shè)質(zhì)量。

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