高速公路營運(yùn)管理企業(yè)一線員工流失的原因及對(duì)策分析

曾智文

摘要：高速公路打開了連接外界的通道，在推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中發(fā)揮了重要的作用，而在高速公路營運(yùn)管理企業(yè)當(dāng)中一線員工流失問題是企業(yè)發(fā)展必須引起足夠的重視。本文通過分析高速公路行業(yè)一線員工流失的種種情況及主要原因、影響因素，并結(jié)合高速公路營運(yùn)管理中人力資源管理的工作實(shí)際提出相關(guān)對(duì)策分析。

關(guān)鍵詞：高速公路;人力資源;員工流失

每個(gè)員工都是企業(yè)不可或缺的財(cái)富和資源，也是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵性因素。員工的流失會(huì)影響到企業(yè)的穩(wěn)定性，給企業(yè)造成難以估量的損失，使其發(fā)展處于被動(dòng)地位。對(duì)于高速公路營運(yùn)管理企業(yè)來說，人力資源管理的戰(zhàn)略性作用十分突出，只有通過穩(wěn)定的人員隊(duì)伍，才能更好實(shí)現(xiàn)高速公路各項(xiàng)工作有序發(fā)展。作為基層國有企業(yè)，在高速公路營運(yùn)管理的過程中員工留不住的原因是什么，怎么做才能留住員工等問題，都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

一、高速公路營運(yùn)管理企業(yè)一線員工流失的原因分析

就筆者所在的高速公路營運(yùn)管理企業(yè)近三年人員流動(dòng)的情況來看，每年都有一定的不同崗位人員流失，包括管理崗位、生產(chǎn)一線崗位和行政后勤崗位的人員。在這些流失的人員當(dāng)中，生產(chǎn)一線崗位的人員占了絕大部分，占每年公司總?cè)藬?shù)的5%-7%，約為30至40人的幅度，對(duì)每年高速公路營運(yùn)管理工作產(chǎn)生了一定的影響。因此，公司每年都要根據(jù)生產(chǎn)一線崗位員工流失情況進(jìn)行一定的招聘工作，以補(bǔ)充人員流失帶來的困難。

經(jīng)過對(duì)這些流失人員的多方了解，導(dǎo)致生產(chǎn)崗位一線員工流失率高、流失數(shù)量大的原因，既有員工自身的因素，也有客觀因素。主要包括以下幾個(gè)方面。

（一）主觀因素方面

1.個(gè)人追求變化引起離職。有些員工比較重視自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，重視自身知識(shí)的獲取與提高，他們追求終身就業(yè)能力而非終身就業(yè)飯碗。為了更新知識(shí)，他們渴望獲得教育和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，因此他們希望到更多更優(yōu)秀的企業(yè)去獲得新的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人能力的增值。這個(gè)特征使得這類員工本身就有較高的流動(dòng)意愿。他們想嘗試新的工作其它方面的特長，在流動(dòng)中實(shí)現(xiàn)其個(gè)人價(jià)值。

2.家庭原因造成人員流失。由于高速公路處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，有些員工結(jié)婚后無法兼顧家庭情況，考慮到結(jié)婚后照顧家庭的需要，加上高速公路的工作離家太遠(yuǎn)，所以離職。在了解的過程中也發(fā)現(xiàn)，有的員工是因?yàn)榧依镒錾庑枰耸謳兔?，有的是因?yàn)榧胰松眢w情況需要照顧，沒辦法做到兩邊兼顧，所以選擇離職。

3.個(gè)人身體因素引起流動(dòng)。生產(chǎn)一線崗位中，如由于在收費(fèi)班工作要上夜班，三班倒運(yùn)作，比較辛苦，有的原因在工作過程中發(fā)現(xiàn)身體抱恙無法接受一線生產(chǎn)崗位的勞動(dòng)強(qiáng)度，這個(gè)原因?qū)е铝藗€(gè)別員工想辦法離開生產(chǎn)崗位，一方面尋找外部的機(jī)會(huì)逃離生產(chǎn)崗位，一方面尋找內(nèi)部流動(dòng)的機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)崗，從而造成了員工的流失。

（二）客觀因素方面

1.社會(huì)提供的機(jī)遇更多。在高速公路一線崗位的員工，總固定地呆在原來的崗位上，一層不變的工作讓他們覺得煩悶，使他們失去了工作的激情，于是對(duì)自己的前途感到茫然?？菰锓ξ杜c他們追求新奇的愿望是相抵觸的，員工們總會(huì)按他們的愿望去尋求一種更適合他們的工作和職位。而社會(huì)上各種琳瑯滿足的就業(yè)機(jī)會(huì)，待遇更高，崗位更好，吸引了員工的目光，影響了員工的就業(yè)選擇和就業(yè)判斷。

2.高速公路的管理因素。因?yàn)榻?jīng)營理念、企業(yè)文化、方針政策等諸多方面因素的影響，導(dǎo)致企業(yè)利益與員工利益、企業(yè)目標(biāo)與員工目標(biāo)的不協(xié)調(diào)，不平衡，產(chǎn)生了許多矛盾。當(dāng)員工感覺到企業(yè)所支付的薪酬相對(duì)水平較低，或者在內(nèi)部產(chǎn)生了不公平，員工就會(huì)對(duì)企業(yè)心生不滿。當(dāng)員工職業(yè)生涯規(guī)劃不清晰，只是被動(dòng)地參與工作，時(shí)間一長，員工的工作積極性會(huì)大打折扣，失去工作的興趣。如果這些矛盾沒有及時(shí)得到解決，就可能使員工產(chǎn)生離職的想法。

二、減少高速公路營運(yùn)管理企業(yè)一線員工流失的對(duì)策思考

通過對(duì)員工流失原因的分析可以得知，高速公路營運(yùn)管理企業(yè)一線員工的流失既與員工自身的主觀因素相關(guān)，也受到企業(yè)的管理、社會(huì)發(fā)展等客觀因素影響。針對(duì)這些原因，我們可以有的放矢地提出一些管理策略，培養(yǎng)并加強(qiáng)內(nèi)部員工們的歸屬感，獲得員工的認(rèn)同和信賴，增加員工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化人力資源管理，激勵(lì)員工實(shí)實(shí)在在為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。

（一）加強(qiáng)員工職業(yè)生涯規(guī)劃

對(duì)于高速公路一線員工來說，職業(yè)生涯規(guī)劃十分重要。因此，公司人力資源管理部門要掌握好一線員工的知識(shí)、年齡結(jié)構(gòu)，做好長期的人力資源鏈條式探索和研究歷，從招聘入職開始，就接入規(guī)劃研究，使得員工職業(yè)發(fā)展目標(biāo)更為明確。在工作中應(yīng)讓員工參與企業(yè)目標(biāo)的制定，使他們了解企業(yè)在一定時(shí)間內(nèi)應(yīng)該達(dá)到什么樣的預(yù)期，從而讓員工了解自己工作的目的、意義及重要性; 以學(xué)習(xí)、創(chuàng)造、超越為追求，促進(jìn)員工的思想觀念和管理理念的變革。

（二）做好員工隊(duì)伍培訓(xùn)管理

高速公路運(yùn)營管理工作涉及面廣，涉及到社會(huì)公眾、政府按單位、沿線企業(yè)等，具有一定的復(fù)雜性、多樣性，這就對(duì)了一線員工提出了更好的要求。特別是在當(dāng)前全國ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)等新業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)的形勢(shì)下，更加要注重提升員工的業(yè)務(wù)技能。比如定期組織職工進(jìn)行多種形式的培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋收費(fèi)業(yè)務(wù)技能、內(nèi)訓(xùn)師、機(jī)電、稽查、綜合素質(zhì)等，以提升職工職業(yè)技能，拓寬職工職業(yè)發(fā)展的通道。引導(dǎo)員工要以不斷提高自身素質(zhì)，永遠(yuǎn)追求卓越為己任，通過持續(xù)不斷的創(chuàng)造性工作，來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，改變自己的思維方式。

（三）關(guān)注員工的身心健康

高速公路收費(fèi)一線員工的工作中，都是三班倒運(yùn)作，鼓噪無味，機(jī)械重復(fù)，很容易讓人產(chǎn)生厭倦。加上當(dāng)前新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作要求下，一線員工在接觸到社會(huì)各界的公眾中面臨著更大的心理焦慮和壓力，也有著更多的身體健康考慮。在這樣的環(huán)境之下，員工的心境會(huì)感到壓抑，在得不到疏導(dǎo)的情況下，就會(huì)牢騷滿腹，對(duì)布置的工作甚至?xí)錆M抵觸情緒。因此，關(guān)注員工的身心健康，是穩(wěn)定員工隊(duì)伍的必然要求。一方面，重視員工，多了解員工的需求并盡力滿足他們，堅(jiān)持落實(shí)與員工面對(duì)面溝通工作機(jī)制，為溝通創(chuàng)造一個(gè)良好的和諧的氛圍，對(duì)員工成績多加肯定，表達(dá)更多的友愛之情，不知不覺地讓員工的自尊心得到滿足。另一方面，要通過各種豐富的文體活動(dòng)，努力使員工在職業(yè)文化、技能、心理素質(zhì)等方面適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使他們能勝任本職工作。在工作中關(guān)注員工的身體健康，落實(shí)定期體檢措施、加大防疫知識(shí)宣傳等，讓員工有更多的歸屬感。

（四）創(chuàng)新人才選拔任用機(jī)制

高速公路營運(yùn)管理企業(yè)中，一線員工占了大部分，是推動(dòng)高速公路各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處的主力軍。因此，建立合理有效的選拔任用機(jī)制，為員工提供學(xué)習(xí)和升職的機(jī)會(huì)，迎合員工的心理，滿足員工的發(fā)展要求，可以減少員工流失的可能性。在近幾年開展的一線員工競爭上崗工作，成為了一個(gè)有效的嘗試，通過實(shí)行內(nèi)部公開的競爭，讓員工有機(jī)會(huì)獲得新的職位，得到晉升。這樣可以幫助員工得到更好的人生發(fā)展，有更多的成長成才的機(jī)會(huì)。

（五）加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，做到情感留人

成功的企業(yè)是由成熟深厚的企業(yè)制度的支撐的，并堅(jiān)持以人為本的思想，不斷進(jìn)行制度創(chuàng)新工作，豐富企業(yè)文化內(nèi)容，起到了情感留人的作用。高速公路營運(yùn)管理企業(yè)都有自己的企業(yè)文化特點(diǎn)，在實(shí)際中構(gòu)筑一個(gè)符合企業(yè)自身結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)的人才利用環(huán)境和人才配置體系，從而讓員工忠于職守，勤奮工作，以為企業(yè)多做貢獻(xiàn)來體現(xiàn)自身價(jià)值。因此，要更多地向員工宣貫企業(yè)文化建設(shè)情況，用情感慰藉一線員工，增進(jìn)員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和溫暖感，培養(yǎng)員工與企業(yè)共命運(yùn)的情感。還可以不斷創(chuàng)新方式，通過加強(qiáng)慰問、關(guān)心關(guān)愛、暢通意見建議途徑、幫助解決生活問題等方式，讓員工感受企業(yè)良好的人文環(huán)境，增加員工離職的心里負(fù)擔(dān)和機(jī)會(huì)成本，減小員工流動(dòng)的意愿，增強(qiáng)一線員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同度。

三、結(jié)語

高速公路營運(yùn)管理企業(yè)的員工隊(duì)伍建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，在工作中要需要結(jié)合實(shí)際，正視當(dāng)前員工流失的現(xiàn)狀，從具體的工作出發(fā)，以員工為本，做到關(guān)心關(guān)愛員工、為員工做好職業(yè)生涯規(guī)劃、培育良好的企業(yè)文化氛圍，從而凝聚起全體員工的力量，達(dá)到穩(wěn)定企業(yè)人才的目的，有力地促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

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