翟文強

摘要：近年來，中國的公路建設(shè)發(fā)展十分迅速。道路建設(shè)更會直接的影響到中國的經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展，更關(guān)系到中國的綜合實力與水平。這一方面，道路的廣泛使用改善了人類的生活質(zhì)量及便利性，另一方面，就加快了經(jīng)濟發(fā)展的腳步。

關(guān)鍵詞：道路施工;瀝青砼;施工技術(shù)

1 引言

中國整個經(jīng)濟的迅速發(fā)展就無法脫離對道路建設(shè)的鼎力支撐，伴隨人類生活質(zhì)量的提升，城市地區(qū)的車輛數(shù)量就繼續(xù)增加，道路上的交通壓力也就持續(xù)增加，城市道路的質(zhì)量和使用時間就正在引起人類的重視。即使充分，科學(xué)地運用瀝青混凝土道路建設(shè)就可以有效改善道路質(zhì)量，推動整個交通運輸業(yè)的發(fā)展、進步，并提升城市交通的便利性，也將可以在未來的城市道路上廣泛使用。

2 瀝青砼概述

道路建設(shè)使用瀝青混凝土鋪路，也稱為柏油路或瀝青路，這種類型的瀝青混凝土主要是指人工部署后與礦物材料相關(guān)的級配組成。通過混合一定比例的瀝青材料和嚴格控制的混合而產(chǎn)生的大多數(shù)混合物都用于其自身的高等級路面結(jié)構(gòu)中。在高速公路上噴涂瀝青混凝土攤鋪工作時，所需材料為石粉，骨料，碎石分級，分級顆粒，瀝青砂漿等。所需的有關(guān)設(shè)備包括卡車，壓力溢油卡車，挖掘機，壓路機，平地機，攤鋪機，道路刮板機，攤鋪機等。由于其獨特的高強度和強穩(wěn)定性，在當(dāng)今的高速公路建設(shè)階段中就得到了廣泛的應(yīng)用，將瀝青混凝土運用于高速公路建設(shè)不單單保證了高速公路的具體質(zhì)量，更能有效地提升公路車輛形式的安全。

3 瀝青砼道路施工技術(shù)優(yōu)勢

瀝青混凝土路面施工技術(shù)易于操作，整體施工更相對容易，建材一般是普通的建材，選用方便，可以保證道路施工穩(wěn)定進行。施工后就可立即使用瀝青混凝土路面，以充分發(fā)揮其作用并減緩交通負擔(dān)。此外，將瀝青混凝土道路施工技術(shù)用于道路施工就可以有效降低施工成本與時間，并提升建筑公司的整體效益。瀝青混凝土道路施工技術(shù)在道路施工中的運用，既保證了路面的安全程度與穩(wěn)定程度，又確保了路面的防滑指數(shù)，提高了路面的摩擦系數(shù)，減少了交通事故的發(fā)生率，并增加了防水指數(shù)。瀝青混凝土道路施工技術(shù)中所用的瀝青混合料附著在礦物粉上形成具有更高吸附能力的材料層，推動了道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改善，并隔離了路面上的水分，提高了路基保護水平，并防止了出現(xiàn)路基松動的情況。

4 工程瀝青砼路面施工中常見問題分析

（1）瀝青混凝土路面裂縫。在瀝青混凝土路面的建設(shè)階段中，就常常會存在開裂問題。路面裂縫主要包括垂直裂縫和水平裂縫。當(dāng)裂縫遇到降水時，降水就會緩慢滲透于瀝青路面中。隨著時間的流逝，就會逐漸腐蝕瀝青并損壞瀝青路面。當(dāng)路面受溫度影響時，橫向裂縫主要是由熱膨脹和收縮引起的，還也可能被化學(xué)所影響，從而改變路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并引起橫向裂縫。（2）水損害以及松散坑槽的問題，瀝青混凝土路面在進行施工期間容易被水腐蝕，內(nèi)部結(jié)構(gòu)易于改變，并且混凝土路面的表面脫落情況容易出現(xiàn)。由于氣候原因以及施工計劃設(shè)計問題和施工技術(shù)因素，路面會被水損壞，由于車輛的長期滾動和溫度的影響，路面可能出現(xiàn)開裂，沉積物滲入路面內(nèi)部，侵蝕瀝青路面，降低瀝青膜的粘度，會發(fā)生其他材料的脫離從而會引起松動和凹坑等情況。

5 瀝青砼道路施工技術(shù)應(yīng)用流程

5.1 做好砼的攤鋪工作

為了利用瀝青混凝土道路施工技術(shù)進行道路施工，必須充分鋪裝混合料并掌握鋪裝工作的重點，在進行實際的鋪裝工作中，有必要根據(jù)施工現(xiàn)場的條件進行合理，規(guī)范的施工，以確?？煽康匿佈b質(zhì)量。此外，在特定的施工過程中，除了路面位置，數(shù)量和進度等基本內(nèi)容外，還合理規(guī)劃了路面速度和噴涂速度等基本施工參數(shù)值，并且建筑材料處于良好的路面中從一開始就保持良好狀態(tài)。在進行鋪裝工作中，應(yīng)根據(jù)具體的施工要求和實際施工條件合理管理道路的鋪裝厚度，不可以盲目追求施工進度，因為這可能在施工中造成重大錯誤，在整個鋪裝工作中，有必要合理地管理施工進度，科學(xué)地管理鋪裝工作的準(zhǔn)確程度。如果某些區(qū)域在實際施工中無法鋪砌，則應(yīng)按照實際施工現(xiàn)場使用手動鋪裝來彌補機械鋪裝的不足，并確保鋪裝的完整程度，在整個施工過程中都需要實際的施工要求，在某些施工道路上采取了一定的封鎖措施，并配備了相關(guān)的車輛和人員，以有效地確保人行道施工的質(zhì)量和完整性，禁止在新鋪設(shè)的道路上行駛。

5.2 除縫施工

使用瀝青混凝土道路施工技術(shù)進行道路施工，不可能立即完成鋪路和壓延作業(yè)，因此，在進行實際期間，受到許多因素的影響，并且在施工路面中會造成裂縫出現(xiàn)。發(fā)生的裂縫不會在施工或使用過程中引起嚴重的安全問題，但是班組時間的推移，在使用道路時，后續(xù)將不可避免地對道路使用和車輛駕駛產(chǎn)生重大影響。在此前提下，在瀝青混凝土路面施工后，有必要對施工道路進行徹底檢查，如果在路面的位置上發(fā)現(xiàn)裂縫，則應(yīng)在整條裂縫清除過程中采取及時措施，用縱剪機徹底清除裂縫，經(jīng)過合理維修提高道路工程的整體施工質(zhì)量，以保持良好的路面光潔度。

5.3 壓實的方式

瀝青混凝土路面展開和壓實過程中的溫度和壓實方法可以確定瀝青混凝土路面的壓實度和平坦度是否滿足相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)。另外，在瀝青路面上進行碾壓過程中，需要適當(dāng)調(diào)節(jié)滾輪上的灑水噴頭，以有效減少車輪粘住的可能性，從而使過冬時灑水的量不會過多或過少，如果壓路機不在同一部分，而是在工作過程中呈梯形，則應(yīng)選擇長距離碾壓。在對瀝青路面展開碾壓的過程中一般可以分為三個階段的作業(yè)，分別是：穩(wěn)壓、復(fù)壓與終壓，這樣就能夠得到最好的壓實效果。在展開穩(wěn)壓作業(yè)時需要選擇靜力壓路機，因為其噸位比較小，可以按照勻速的狀態(tài)持續(xù)作業(yè);在展開復(fù)壓作業(yè)時需要選擇振動壓路機，因為其可以達到最佳的壓實效果在壓實作業(yè)中具有一定的深度;在展開終壓作業(yè)時需要選擇輪胎壓路機，因為其噸位較大，在終壓作業(yè)中能夠起到最為完美的效果。另外為了能夠保證壓實作業(yè)的實際質(zhì)量，在經(jīng)過壓實的瀝青路面上絕對不可以出現(xiàn)掉頭或者是剎車的行為，在路面上也不可以堆放任何雜物。

5.4 瀝青砼養(yǎng)護

在防護外界因素干擾上，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)先對周邊環(huán)境進行分析，確認周邊存在這什么樣的干擾因素，再針對因素采用相應(yīng)的防護措施，例如如果瀝青砼施工現(xiàn)場位于鬧市區(qū)，那么很容易遭受人群、車輛的踩踏碾壓，所以要建立相應(yīng)的防護欄，杜絕養(yǎng)護期間的瀝青砼與人群、車輛相互接觸;瀝青砼溫度上，利用預(yù)埋測溫管來檢測瀝青砼的溫度，如果出現(xiàn)溫度過高，那么需要進行潑水實現(xiàn)降溫。

6 結(jié)語

瀝青砼道路施工技術(shù)具有成本低、路面性能好且施工速度快等優(yōu)勢，良好地運用在道路施工中對提升道路整體建設(shè)水平具有重要作用。在道路施工中運用瀝青砼道路施工技術(shù)，會受到多種因素影響難以保證道路整體建設(shè)質(zhì)量，基于此，有必要加強瀝青砼道路施工方案設(shè)計的制定，并在施工之前充分做好準(zhǔn)備工作，在道路混合料攤鋪、碾壓工作以及后續(xù)除縫施工過程中，切實把握施工要點，在保證施工進度的基礎(chǔ)上有效提高瀝青砼道路施工質(zhì)量。

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