BIM技術在公路工程造價管理中的應用

侯彬

摘 要：在公路工程造價管理中運用BIM技術對工程成本控制有著直接影響。因此在開展公路工程造價管理中應當從轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)造價管理模式出發(fā)，借助造價軟件開展造價管理工作，確保信息的及時傳遞。通過對公路工程造價管理中存在的問題進行分析，在展現(xiàn)BIM技術優(yōu)勢的基礎上提高造價管理質(zhì)量。

關鍵詞：BIM技術;公路工程;造價管理

0 前言

在新時代發(fā)展下，公路工程開始向著全新方向發(fā)展?？梢哉f公路工程屬于我國市場經(jīng)濟發(fā)展中的重要媒介，隨著工程建設數(shù)量不斷增加的影響，使得公路維修耗費明顯增加。因此在現(xiàn)階段發(fā)展中就要從合理使用BIM技術入手，做好造價信息與BIM模型之間的結合，實現(xiàn)對整個工期中資金流向的有效監(jiān)管。

1 BIM技術

BIM技術其實就是利用現(xiàn)代軟件針對結構進行建模、3D渲染等，從而輔助管理活動開展。在時代的不斷發(fā)展下BIM技術逐漸被運用到了公路工程中，并產(chǎn)生了積極的影響。第一，借助軟件系統(tǒng)能夠針對公路工程設計方案、實施過程等進行模擬與管理，真正將管理內(nèi)容與BIM技術進行融合，以直接、間接的方式提高造價管理效果。第二，在正式開展工程建設以前運用BIM技術能夠及時將設計方案以可視化的方式展現(xiàn)出來，同時也可以幫助管理人員針對工程中的各要素進行安排。借助三維建模能夠及時找出方案中的問題，采取有效的處理措施，減少不利因素的影響。第三，明確公路工程造價管理核心，針對設計方案進行研究，在明確施工內(nèi)容與工程量計算情況等基礎上確保計算的精準性。第四，將BIM技術與造價管理融合在一起能夠提高管理的精準性。在公路工程設計階段中使用BIM技術能夠及時找出存在的問題。因部分比較復雜的路段很容易出現(xiàn)精準性不足等問題，所以在現(xiàn)階段發(fā)展中運用BIM技術能夠?qū)崿F(xiàn)造價管理與軟件系統(tǒng)之間的配合，確保管理的便捷開展。如運用系列化工程軟件可以針對設計方案進行自動計算，明確相應的工程量，及時將材料價格引入到造價管理中去[1]。

2 公路工程造價管理問題

2.1 影響因素相對較多

在設計公路工程方案時，難以針對施工中的潛在風險、難點等進行精準化評估，如在施工中很容易因地質(zhì)因素的影響出現(xiàn)調(diào)整施工方案等現(xiàn)象，造成工程量隨之發(fā)生變化?；蚴鞘艿杰浲恋鼗?、地下管線等因素的影響，使得原有設計方案難以順利落實等。也正是受到多種因素的影響，造成公路工程造價不斷變化。

2.2 工程量計算不合理

在公路工程造價管理中工程量計算很容易因變更等因素的影響出現(xiàn)變動較大等問題，一般來說在工程變更后需要借助工作簽證針對變更內(nèi)容進行確定，掌握變更部分中的工程量情況，并及時將影響因素納入到造價管理中去。然而在實際中很容易因簽證單確認不及時等因素的影響造成落實不到位等問題，而這也就影響到了施工單位針對公路工程所開展的造價管理效果，同時也影響到了工程量變更成本統(tǒng)計效果。

2.3 措施費計價問題

開展公路工程建設施工時，涉及到了許多的施工環(huán)節(jié)，如排水、環(huán)境保護等內(nèi)容，而所涉及到的施工環(huán)節(jié)又包含了許多的措施及費用，且這些費用在造價計算中與普通的使用內(nèi)容不同，難以進行精準計算，又存在參考單價不足等問題。由于施工中需要的人力、物力與財力較大，所以在開展公路工程造價管理時應當清楚認識到各方因素對造價管理的影響。

2.4 圖紙設計科學性不足

通過完善的圖紙設計能夠準確反映出項目中具體的施工內(nèi)容以及針對后續(xù)工程量所產(chǎn)生的影響。但是在實際中因工程造價管理涉及到的內(nèi)容比較豐富，關系到了全周期管理，而在施工圖紙方面卻表現(xiàn)出了一定的不足。難以展現(xiàn)出實際情況，最終也就造成了項目管理存在著較大的偏差。

3 BIM技術在公路工程造價管理中的運用措施

3.1 在決策中運用BIM技術

首先，公路工程在決策環(huán)節(jié)中要求建設單位應當及時開展調(diào)研活動，明確公路工程中技術可行性情況、資金風險等問題，做好全面考察工作，保證后續(xù)投資決策工作的順利開展。建設單位通過使用BIM技術，能夠完成施工模擬工作，及時將與財務管理相關的內(nèi)容匯總在一起，從而找出重點信息，做好綜合決策工作。其次，在決策階段中應當從方案確定前針對造價做好準確評估工作，提供資金管理依據(jù)?？梢哉f預算估計是否合理對投資公路工程中的資金風險、收益情況等有著直接影響。一旦出現(xiàn)造價估算偏差，勢必會對決策者所做出的決策產(chǎn)生不利影響，甚至還會對造價管理產(chǎn)生極大的安全風險。因此在公路工程中技術人員應當合理使用BIM技術，針對工程結構設計、工程量計算等進行分析，做好信息研究工作。最后，對于投資者來講，應當借助BIM技術針對不同方案進行對比，選擇最為適合的方案。因此在這一環(huán)節(jié)中應當組織技術人員利用BIM技術的模擬性為決策工作提供支持，找出施工中潛在影響因素，如拆遷、變更等?？梢哉f不確定因素的出現(xiàn)必然會對工程投資決策等工作產(chǎn)生不利影響。

3.2 在設計中運用BIM技術

首先，只有設計出高質(zhì)量的公路工程方案，才能節(jié)約施工材料，確保工程質(zhì)量安全，提高施工效率。如在后續(xù)施工中所產(chǎn)生的變更問題就是在設計階段中未能及時發(fā)現(xiàn)設計方案中的不足，使得隨著施工的不斷深入，所產(chǎn)生的問題逐漸明顯，最終引發(fā)了工程變更問題，影響到了施工進度等。因此在公路工程中應當從合理使用BIM技術出發(fā)，利用三維模擬優(yōu)勢，在展現(xiàn)可視化特點的基礎上確保設計方案的合理性，并及時進行驗證與分析，在找出問題的同時做好完善工作。其次，進行設計概算編制時應當借助BIM技術軟件針對工程量進行統(tǒng)計，制定出適合的項目概算書。借助這一技術不僅可以解決人工編制中的漏項、重復計算等問題，同時也可以借助其自動計算與核算優(yōu)勢消除計算誤差。最后，對于設計概算來講，就是在圖紙設計與工程量尚未完全確定而所進行的核算，在確定圖紙后就可以從這一層面出發(fā)，針對項目進行全面精準的計算。或是可以借助已經(jīng)完成的設計針對施工內(nèi)容來確定工程量。通過使用BIM技術不僅可以降低圖紙中的缺陷，同時也可以提升預算質(zhì)量，提高預算編制質(zhì)量。造價管理人員借助工程模型在與BIM軟件聯(lián)系的基礎上完成工程量文件導出工作。

3.3 在施工中運用BIM技術

首先，施工企業(yè)在開展日常管理時需要借助相關軟件保證各個環(huán)節(jié)的順利開展，以間接方式提升施工進度，保障施工質(zhì)量。其次，在施工階段中需要運用BIM軟件針對工期材料等進行全面規(guī)劃，通過對工程進度管理軟件進行分析，在保證材料與人員安排合理的基礎上提升管還要理效率。再次，在施工階段中不可避免遇到變更問題時，應當運用BIM軟件完成建模、工程量計算等，在有限時間內(nèi)解決復雜工程量核算問題。最后，在施工中需要運用BIM針對施工內(nèi)容、造價款等進行計算，提供必要的數(shù)據(jù)支持。

3.4 在竣工中運用BIM技術

竣工中運用BIM技術時需要利用軟件針對材料價格、設計方案、工程量計算等進行處理，得到真實的造價、在工程竣工結算中造價管理人員通過對圖紙內(nèi)容進行分析，在做好工程量核算的基礎上根據(jù)額定版本、實際材料價格等計算出最終造價。在現(xiàn)階段發(fā)展中運用人工編制與人工核算結算報告還是比較常見的，所以在使用BIM技術時，就要從實際工作出發(fā)，做好全面融合與研究工作，實現(xiàn)相互驗證與協(xié)同管理目標。

4 結語

綜上所述，開展公路工程造價管理時要求相關人員應當提升對BIM技術的正確認識，在掌握公路工程造價管理要點與重點的基礎上合理使用BIM技術，解決傳統(tǒng)管理模式中的不足，針對項目情況做好重點布控工作，提高造價管理質(zhì)量，提升企業(yè)經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]曹繼亮.BIM技術在公路工程造價管理中的應用探索[J]. 中國科技縱橫，2015（2）：88-89.