淺析公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制策略

張宏偉

摘 要：公路工程是我國交通運(yùn)輸?shù)暮诵模氖┕べ|(zhì)量將會(huì)直接影響我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著交通網(wǎng)絡(luò)的延伸，公路施工的環(huán)境變得復(fù)雜，本文主要對公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制進(jìn)行研究，希望可以為監(jiān)理工作的科學(xué)開展提供些微助力。

關(guān)鍵詞：公路工程;監(jiān)理;施工管理

監(jiān)理工作的開展可以有效對公路建設(shè)的各個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)管，提高公路施工的質(zhì)量，保證施工方按照合同中有關(guān)規(guī)定完成施工，同時(shí)還減少了施工問題的發(fā)生，提高公路施工的安全性?？偟膩碚f，公路工程監(jiān)理對于我國公路工程建設(shè)十分的重要，為了提高監(jiān)理工作的實(shí)效，將監(jiān)理工程的功效充分地發(fā)揮出來，對其實(shí)施策略進(jìn)行分析研究十分關(guān)鍵。

1 公路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制要求

1.1 提高參建各方的認(rèn)識(shí)

監(jiān)理工作的開展雖然是監(jiān)理單位完成，可是想要提高監(jiān)理的效率和質(zhì)量，就必須要得到參與到公路建設(shè)的各方單位的支持和配合。所以為了讓監(jiān)理工作的有效施行，就需要提高參建各方的監(jiān)理意識(shí)，讓參與到施工建設(shè)的人員明白監(jiān)理工作的重要性，讓監(jiān)理工作的開展得到足夠的資金支持。

1.2 全員參與

為了促進(jìn)參與公路建設(shè)的各方人員的工作激情，為施工監(jiān)理創(chuàng)造良好的環(huán)境，可以在公路建設(shè)當(dāng)中引入崗位責(zé)任制度，明確參與公路建設(shè)的各方人員的責(zé)任，同時(shí)配合獎(jiǎng)懲措施的進(jìn)行，可以讓施工人員積極配合監(jiān)理人員，完成自己的工作職責(zé)，落實(shí)監(jiān)理提出的施工一件，進(jìn)而達(dá)到提高公路建設(shè)質(zhì)量的目的。

1.3 加強(qiáng)培訓(xùn)

監(jiān)理隊(duì)伍的整體水平是影響監(jiān)施工理工質(zhì)量的關(guān)鍵，所以可以定期對監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)提升自我和參加同監(jiān)理工作開展有關(guān)的講座，讓監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)得到提升，有能力完成各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)。除此之外，還要對別的部門宣傳監(jiān)理方面的知識(shí)內(nèi)容，讓別的部門人員可以更好地配合監(jiān)理工作的開展。

2 公路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制策略

2.1 完善質(zhì)量監(jiān)理體系

質(zhì)量監(jiān)理體系是保證施工質(zhì)量監(jiān)理有序開展的關(guān)鍵，為了充分地發(fā)揮施工監(jiān)理的功效，保證施工的質(zhì)量，提高公路建設(shè)的水平，完善質(zhì)量監(jiān)理體系十分有必要，下面對完善質(zhì)量監(jiān)理體系的策略進(jìn)行簡單的總結(jié)。

明確監(jiān)理內(nèi)容。監(jiān)理內(nèi)容是監(jiān)理人員開展工作的核心，目前公路建設(shè)中，施工監(jiān)理的內(nèi)容或?qū)ο笾饕幸韵聨c(diǎn)：（1）工程分包。監(jiān)理人員必須按照合同當(dāng)中的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格的監(jiān)察分包的內(nèi)容。（2）測量放線。監(jiān)理人員需要對施工方所用的測量設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，保證設(shè)備的功能正確，同時(shí)根據(jù)合同和設(shè)計(jì)資料，對測量放線的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，檢查通常采用抽檢的方式完成。（3）施工材料。公路工程施工所用的所有材料和質(zhì)量檢測結(jié)果，都需要讓監(jiān)理人員審查，并且對于那些關(guān)鍵性材料，為保證材料質(zhì)檢的爭取正確性，監(jiān)理人員還要進(jìn)行平行試驗(yàn)，該試驗(yàn)可在施工方的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行，可若是有需要，也有重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的必要。（4）機(jī)械設(shè)備。根據(jù)合同中的有關(guān)規(guī)定，對施工過程中所需用的設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測，檢測重點(diǎn)為設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量和可靠性等，比較合同中的規(guī)定是否相符。（5）施工人員。公路分項(xiàng)建設(shè)，監(jiān)理人員需對項(xiàng)目施工人員進(jìn)行監(jiān)管，審查施工人員的配置，保證人員的數(shù)量、技術(shù)水平等滿足施工要求。

明確監(jiān)理流程。施工監(jiān)理工作的開展必須要按照流程，否則難以對公路工程這種施工項(xiàng)目多、施工環(huán)境復(fù)雜的工程進(jìn)行監(jiān)管。在實(shí)際的監(jiān)理工作開展中，監(jiān)理人員需要處理好參與公路建設(shè)各方的關(guān)系，參建方保持良好的聯(lián)系，掌握施工過程中的難重點(diǎn)，進(jìn)而根據(jù)公路建設(shè)的實(shí)際情況和自身完善的監(jiān)理知識(shí)體系，以及工作中得到的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)估施工過程中可能會(huì)發(fā)生的施工問題，然后同各方進(jìn)行溝通，制定出有效地預(yù)防方案。施工質(zhì)量監(jiān)理是保證施工順利完成的關(guān)鍵，監(jiān)理人員需要不斷地將施工中存在的問題挖掘出來，實(shí)現(xiàn)對施工問題的動(dòng)態(tài)化解決。

2.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)管

公路工程施工的內(nèi)容繁多且復(fù)雜，工程量和項(xiàng)目都十分龐大，存在非常多難以把控的因素，為了保證施工質(zhì)量，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)管就顯得非常有必要。所以監(jiān)理人員需要深入施工現(xiàn)場，按照有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮出自身的實(shí)力，對施工進(jìn)行有效的監(jiān)管，減少施工問題的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前公路工程建設(shè)的實(shí)情，下面總結(jié)幾點(diǎn)施工現(xiàn)場的監(jiān)理方案。（1）根據(jù)公路施工的實(shí)際情況，制定合理的監(jiān)理體系，為施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的發(fā)展提供有效的指導(dǎo)，讓監(jiān)理工作真正的落實(shí)到各環(huán)節(jié)施工任務(wù)當(dāng)中。（2）要注重對施工人員的培訓(xùn)工作，讓他們明白公路施工質(zhì)量的重要性，對他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)讓他們知道，他們的施工行為對于公路建設(shè)質(zhì)量的影響，這樣可以讓他們自我約束，正確高效地完成施工。（3）做好施工應(yīng)急預(yù)案。公路工程施工的工期較長，所以難以避免會(huì)發(fā)生各種意外的情況，導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，所以提前制定應(yīng)急方案，可以將不利影響控制在最小范圍。（4）選擇合理的監(jiān)理方式。對于公路工程建設(shè)中需要監(jiān)管的對象，根據(jù)對象的屬性，實(shí)施合理的監(jiān)理，例如對施工人員監(jiān)管，合適使用巡視監(jiān)管，對于施工材料的質(zhì)量檢查，合適使用抽檢。

2.3 重視材料質(zhì)量的把控

施工材料的質(zhì)量是影響公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，監(jiān)理的工作內(nèi)容中，把控材料質(zhì)量屬于關(guān)鍵內(nèi)容。就目前我國的公路建設(shè)情況而言，出現(xiàn)質(zhì)量問題，大多數(shù)都是因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致，這極大的影響了我國的交通質(zhì)量。為了保證公路的質(zhì)量，監(jiān)理人員需要嚴(yán)加重視對材料質(zhì)量的監(jiān)管，保證施工所用材料的質(zhì)量滿足施工的要求。

材料選購過程的監(jiān)理。材料采購需要對供貨商的資質(zhì)進(jìn)行考察，提供材料的質(zhì)量和供貨能力能否滿足施工需求，病區(qū)內(nèi)對提供的材料樣本進(jìn)行質(zhì)量檢測。目前隨著對先進(jìn)技術(shù)的使用，對材料質(zhì)量的監(jiān)管因?qū)崿F(xiàn)信息化，可以通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，對供貨商的資質(zhì)進(jìn)行全面的評估，選擇綜合評分高的商家。在材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場前，還要對材料進(jìn)行抽檢，避免不合格材料運(yùn)入施工現(xiàn)場。

材料使用過程的監(jiān)理。合理設(shè)置材料的堆放，避免材料的混合，在使用材料時(shí)，盡可能的方便取用，同時(shí)要注重對待檢材料和已經(jīng)審查完成的材料的區(qū)分，否則可能會(huì)出現(xiàn)漏檢的情況。

新材料的質(zhì)量檢測。隨著眾多新材料的發(fā)現(xiàn)，公路建設(shè)中也在積極引入新材料，而新材料的信息一般知之甚少，所以在對新材料的質(zhì)量檢測時(shí)，除了監(jiān)測人員盡可能地提高自身的知識(shí)儲(chǔ)備外，還要跟專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)合作，保證新材料的質(zhì)量符合施工需求。

2.4 開展質(zhì)量試驗(yàn)檢測

在施工準(zhǔn)備階段，對公路建設(shè)所需用的各種設(shè)備和技術(shù)人員配置情況進(jìn)行檢驗(yàn)，并且制定合理的檢測方案，便于后續(xù)有序地開展檢測工作，并且對各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)做好詳細(xì)地記錄。在現(xiàn)場施工階段，對完成的施工進(jìn)行質(zhì)量檢測，若發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量的施工項(xiàng)目，在解決問題時(shí)，還要找到導(dǎo)致問題出現(xiàn)的原因，避免后續(xù)因同樣的原因?qū)е聠栴}再次出現(xiàn)。在工程竣收階段，監(jiān)理人員根據(jù)竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工合同和方案等當(dāng)中的指標(biāo)，對公路建設(shè)進(jìn)行全面的檢測，獲得公路建設(shè)的實(shí)際施工質(zhì)量。

2.5 嚴(yán)格控制方案變更

公路工程項(xiàng)目龐大，難免會(huì)出現(xiàn)變更施工方案的情況，這是監(jiān)理人員需要對實(shí)際的公路建設(shè)情況進(jìn)行充分的了解，評估方案變更的必要性，分析后才決定是否可以同意變更，并且監(jiān)理人員還需嚴(yán)加注意對技術(shù)交底及圖紙會(huì)審，盡可能地減少施工變更的情況發(fā)生。

3 結(jié)束語

提高公路建設(shè)的水平和質(zhì)量，工作人員需要嚴(yán)加重視對施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作，為公路建設(shè)提供有力的協(xié)助，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王博.公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對策[J].門窗，2018（3）：170.

[2]張磊.公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對策[J]. 交通世界，2017（16）：152-153.