淺談公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)

趙元祿

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)也得到了良好發(fā)展。雖然在最近幾年我國(guó)的公路建設(shè)行業(yè)獲得了一定的進(jìn)步，但是，仍然存在著一定的缺陷和不足。與其他工程相比較，公路工程更加龐大，并且公路工程本身具有復(fù)雜性，因此，必須要對(duì)公路工程各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行管理以及監(jiān)督。通過(guò)全方位的施工管理工作來(lái)避免一些施工環(huán)節(jié)問(wèn)題，確保公路工程的質(zhì)量，消除公路工程的安全隱患，通過(guò)施工管理來(lái)抓住施工要點(diǎn)，確保公路工程工期，為更好地完成工程建設(shè)提供保障。本文就對(duì)公路工程施工的特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和闡述，探析公路工程施工的管理要點(diǎn)和對(duì)策。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工安全管理;措施;施工技術(shù)

0 引言

眾所周知，現(xiàn)如今的公路工程建設(shè)，不僅與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)，還會(huì)對(duì)人們?nèi)粘５纳町a(chǎn)生一定影響，但是，就目前而言，我國(guó)在開(kāi)展公路工程施工過(guò)程中，仍然有很多的問(wèn)題存在，嚴(yán)重降低了公路建設(shè)的質(zhì)量與安全性。因此，相關(guān)單位需要根據(jù)工程實(shí)際的建設(shè)情況，讓各級(jí)各部門(mén)充分發(fā)揮自身的主體責(zé)任，有效提高工程的質(zhì)量安全監(jiān)管水平，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)與解決建設(shè)中存在的問(wèn)題，從而更好的推動(dòng)公路工程可持續(xù)發(fā)展。

1 公路工程施工的特點(diǎn)

公路作為大型的空間構(gòu)筑物，能夠跨越海域、峽谷以及河流，在整個(gè)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，人民群眾越來(lái)越意識(shí)到了公路工程施工質(zhì)量以及安全問(wèn)題的重要性，想要保證公路的使用壽命，必須要結(jié)合公路工程的施工特點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的管理。公路工程的竣工需要涉及諸多專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，包括工程材料知識(shí)、土質(zhì)土力學(xué)知識(shí)、工程地質(zhì)知識(shí)、地基基礎(chǔ)知識(shí)、水文水力知識(shí)、構(gòu)造和結(jié)構(gòu)知識(shí)、施工技術(shù)、工程機(jī)械設(shè)備知識(shí)、施工組織管理知識(shí)等諸多方面。此外，還需要在不同的產(chǎn)品、時(shí)期以及地點(diǎn)來(lái)組織多工種和多專(zhuān)業(yè)作業(yè)，因此，公路工程的施工人員的流動(dòng)性很強(qiáng)，在開(kāi)展施工管理工作的過(guò)程中需要對(duì)施工人員加強(qiáng)管理。

2 現(xiàn)場(chǎng)督查

在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督查工作階段，首先由督查組成員組織項(xiàng)目相關(guān)主體召開(kāi)工作會(huì)議，在會(huì)上針對(duì)督查工作參考依據(jù)、采用的督查方式及具體工作內(nèi)容等進(jìn)行詳細(xì)介紹，并結(jié)合公路項(xiàng)目具體情況組織開(kāi)展隨機(jī)取樣，完成《督查人物清單》的編制;隨后召開(kāi)督查組會(huì)議，在會(huì)上由各督查組的督查人員對(duì)其工作內(nèi)容、實(shí)際檢查情況進(jìn)行說(shuō)明，參考督查過(guò)程留存的影像資料進(jìn)行工作進(jìn)展的研究與討論，明確工程項(xiàng)目存在的質(zhì)量問(wèn)題及其嚴(yán)重性，由督查組組長(zhǎng)結(jié)合行業(yè)專(zhuān)家意見(jiàn)確定最終的問(wèn)題整改意見(jiàn)。

3 公路工程施工安全管理及風(fēng)險(xiǎn)控制中存在的問(wèn)題

3.1 安全管理體系不完善

在現(xiàn)階段公路工程施工中的安全問(wèn)題許多都是由安全管理體系不完善引起的，只有安全管理體系完善科學(xué)才能夠?yàn)楣饭こ痰慕ㄔO(shè)提供有效保障。然而在現(xiàn)階段，部分施工單位在具體施工時(shí)只是將安全管理工作流于表面，直接套用相關(guān)安全管理制度和管理措施，沒(méi)有結(jié)合具體公路工程情況對(duì)施工中的安全問(wèn)題開(kāi)展全面細(xì)致的研究分析，所制定的安全管理責(zé)任制度也不夠全面，沒(méi)有細(xì)致地將責(zé)任劃分到各個(gè)施工環(huán)節(jié)和各個(gè)工作崗位，進(jìn)而嚴(yán)重影響了安全責(zé)任制度的落實(shí)，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的發(fā)生率。在出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)事件后，經(jīng)常會(huì)因?yàn)闄?quán)責(zé)不清而出現(xiàn)互相推諉的情況。此外，考核獎(jiǎng)懲機(jī)制落實(shí)不到位也是影響安全管理工作質(zhì)量的重要問(wèn)題之一，考核獎(jiǎng)懲機(jī)制落實(shí)不到位會(huì)影響其擁有監(jiān)督、約束和激勵(lì)作用的實(shí)現(xiàn)，從而不能有效規(guī)范施工人員在施工中的行為，激發(fā)施工人員在工作中的積極性和熱情。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)管控體系不完善

在公路工程施工中會(huì)存在較多的風(fēng)險(xiǎn)因素，然而在具體施工中，施工單位在風(fēng)險(xiǎn)管控體系的構(gòu)建方面仍存在較多的不足和問(wèn)題。一方面在于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不夠徹底，沒(méi)有全面細(xì)致地做好對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)以及各個(gè)不同崗位風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別;另一方面在于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作質(zhì)量較差，為此要想有效降低公路工程施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)，就必須提前進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的防控和預(yù)警。然而部分施工單位沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作的重要性，沒(méi)有做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和提前預(yù)防，也就無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的影響。

4 公路工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理策略

4.1 充分發(fā)揮監(jiān)理單位的監(jiān)督和管理的作用

在公路工程的建設(shè)過(guò)程中，需要監(jiān)理單位對(duì)工程施工的質(zhì)量與安全進(jìn)行有效監(jiān)管。監(jiān)理單位要盡可能充分發(fā)揮出自身的監(jiān)督與管理相關(guān)職能，派遣專(zhuān)業(yè)化的監(jiān)理人員，在嚴(yán)格遵循公平、公正以及科學(xué)原則的基礎(chǔ)上，對(duì)公路建設(shè)全過(guò)程展開(kāi)合理的監(jiān)管。具體而言，可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)落實(shí)：首先，依據(jù)公路工程實(shí)際的情況，對(duì)各環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理內(nèi)容有一個(gè)充分了解，再制定出合理的監(jiān)理計(jì)劃，從而更好的開(kāi)展監(jiān)理工作。其次，需要做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)和技術(shù)交底以及施工驗(yàn)收等工作，對(duì)施工的技術(shù)方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，并驗(yàn)收工程中那些關(guān)鍵部位或者是隱蔽工程的質(zhì)量，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。

4.2 建立完善的質(zhì)量安全監(jiān)督管理體系

為了能夠讓公路工程建設(shè)的質(zhì)量得到有效保障，需要做好下面幾個(gè)方面的工作：第一，以國(guó)家的法律法規(guī)、公路建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合工程建設(shè)的施工圖設(shè)計(jì)及實(shí)際情況，建立起相對(duì)健全的質(zhì)量安全監(jiān)管體系，更好的明確相關(guān)人員的工作職責(zé)以及施工要求，從而制定出完善的監(jiān)管制度，給工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作提供合理的法律依據(jù)。第二，相關(guān)技術(shù)人員盡可能制定出科學(xué)合理的施工技術(shù)方案，再由技術(shù)負(fù)責(zé)人與總監(jiān)理人員對(duì)方案展開(kāi)有效審核，需要進(jìn)行專(zhuān)家論證的及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行論證，當(dāng)審核通過(guò)后，要嚴(yán)格按照方案來(lái)完成工程施工。與此同時(shí)，在每項(xiàng)施工工序中，都要做好相應(yīng)的自檢、互檢和交接檢工作，最大限度的保障各工序都滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求。第三，要加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中涉及的材料、產(chǎn)品或者機(jī)械設(shè)備等質(zhì)量的檢驗(yàn)，對(duì)于那些具有特殊性質(zhì)的材料，需要試驗(yàn)檢測(cè)，使其各項(xiàng)性能指標(biāo)都符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。第四，要做好公路工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作，在施工完成之后，相關(guān)人員要嚴(yán)重遵循質(zhì)量驗(yàn)收的規(guī)范，將工程中存在的問(wèn)題及時(shí)找出來(lái)，并采取有效的措施進(jìn)行處理，從而確保讓各項(xiàng)工序的驗(yàn)收質(zhì)量都滿(mǎn)足施工要求。并及時(shí)呈報(bào)相應(yīng)監(jiān)管部門(mén)，完成驗(yàn)收工作。

4.3 建立并落實(shí)安全管理制度

在進(jìn)行公路工程的建設(shè)過(guò)程中，要想讓施工人員的安全得到有效保障，就需要建立起完善的安全管理制度，并充分落實(shí)到實(shí)際的工作中，提高公路建設(shè)的安全管理質(zhì)量。與此同時(shí)，還要建立合理的安全生產(chǎn)制度，對(duì)安全責(zé)任有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，定期檢查制度落實(shí)的情況，再將安全檢查的記錄整理成檔案，方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理施工中存在的安全問(wèn)題，盡可能完善工程的安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工的全方位動(dòng)態(tài)管理。除了上述措施之外，還需要構(gòu)建恰當(dāng)?shù)陌踩s束相關(guān)機(jī)制，對(duì)那些在施工安全方面有突出表現(xiàn)的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，而表現(xiàn)不盡如人意的，則要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。盡可能的將責(zé)任落實(shí)到人，全員簽訂責(zé)任書(shū)，建立一整套合理的管理制度并嚴(yán)格落實(shí)。

5 結(jié)論

綜上所述，為了有效推動(dòng)我國(guó)城市化進(jìn)程得到更快的發(fā)展，那么，就必須要加強(qiáng)公路項(xiàng)目的安全管理，我國(guó)施工企業(yè)和單位要充分認(rèn)識(shí)到目前存在的問(wèn)題，并且積極采取有效的解決對(duì)策，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理體系，將安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)到實(shí)際管理工作當(dāng)中，同時(shí)還需要重視對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取精細(xì)化的管理。

參考文獻(xiàn)：

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