繆壽浩
摘要:近年來(lái),我國(guó)的公路施工一直保持著良好的水平,但是這其中也存在許多問(wèn)題,比如說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理模式相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很清晰,在公路施工的過(guò)程中,如果運(yùn)用一些先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和施工設(shè)備,肯定可以大大提高公路施工的質(zhì)量和進(jìn)度。目前公路施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題是管理技術(shù)落后,這就讓技術(shù)和設(shè)備沒(méi)有了用武之地,無(wú)法最大限度發(fā)揮它們的作用,所以公路施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題還有待提高。
關(guān)鍵詞:公路施工;現(xiàn)場(chǎng)管理;應(yīng)對(duì)措施
為解決公路施工中現(xiàn)場(chǎng)管理不全面的問(wèn)題,本文深入分析公路施工管理工作的實(shí)施和工作人員的分布,提出由于各個(gè)公路的要求不同,針對(duì)不同道路施工過(guò)程當(dāng)中的相關(guān)問(wèn)題及解決措施,讓現(xiàn)象與實(shí)際相結(jié)合來(lái)解決公路施工中遇到的困難,進(jìn)行理論上的深化。結(jié)合工作人員多年的工作經(jīng)驗(yàn),整理出幾種解決方案和對(duì)策,以供參考。
1現(xiàn)場(chǎng)施工管理存在哪些問(wèn)題
(1)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,與之相配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也加快了自身的發(fā)展步伐,全國(guó)上下的市政道路工程也受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的剛性需求,對(duì)于我國(guó)市政道路建設(shè)發(fā)展帶來(lái)新的發(fā)展平臺(tái)和機(jī)遇。我國(guó)市政道路施工發(fā)展到今天,不得不重視一下施工過(guò)程中存在的質(zhì)量管理方面的問(wèn)題,這些施工質(zhì)量的管理問(wèn)題嚴(yán)重阻礙我國(guó)市政道路在市政工程中的發(fā)展進(jìn)程。市政道路施工過(guò)程中的質(zhì)量管理問(wèn)題是市政道路施工過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),它涉及施工的全過(guò)程,在整個(gè)施工過(guò)程中,都應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和已經(jīng)通過(guò)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,把守質(zhì)量關(guān)的質(zhì)量管理者應(yīng)該認(rèn)真完成施工過(guò)程中的每一個(gè)施工工序。
(2)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理問(wèn)題來(lái)說(shuō),最主要的就是體現(xiàn)在材料本身的質(zhì)量,負(fù)責(zé)施工材料的人員如果沒(méi)有嚴(yán)格地管理,就會(huì)使一些質(zhì)量較差的材料運(yùn)用到施工過(guò)程中,如果發(fā)生了這種情況就會(huì)對(duì)公路的質(zhì)量造成很大的影響,所以現(xiàn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)該嚴(yán)格把握好施工材料的質(zhì)量,在之后的道路行駛的過(guò)程中如果發(fā)生意外,那么對(duì)于施工人員的責(zé)任是非常大的。另外,也可以從材料的角度來(lái)說(shuō),公路部門(mén)沒(méi)有派遣專業(yè)的使用人員來(lái)指導(dǎo)和保管材料,那么這批材料會(huì)在一定程度上出現(xiàn)管理和保護(hù)不當(dāng)?shù)那闆r,還有可能被現(xiàn)場(chǎng)的施工人員隨意堆放,就會(huì)導(dǎo)致這批材料的浪費(fèi),造成一筆不小的損失。
(3)在冬季進(jìn)行公路施工是一個(gè)非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),施工人員不僅要面對(duì)冷空氣的侵襲,在低溫的環(huán)境下作業(yè),還要面臨地面不均勻沉降的問(wèn)題。因?yàn)槎镜孛鏁?huì)形成大量的凍土,在路基的填方時(shí)會(huì)含有粒徑大于500mm的土塊,等到來(lái)年化凍時(shí)凍土融化就會(huì)導(dǎo)致路基的不均勻沉降,會(huì)對(duì)路面造成損壞。再加上相關(guān)部門(mén)要求的工期時(shí)間短,施工組織會(huì)進(jìn)一步壓縮工期,這樣就導(dǎo)致公路建設(shè)的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。
2公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性
2.1公路施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)整個(gè)公路的建設(shè)具有重要意義
在施工的過(guò)程中只有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的狀況進(jìn)行有效管理,才能減少工作過(guò)程中的失誤,讓公路的質(zhì)量得到有效提高,才能讓公路建設(shè)的工程保質(zhì)保量地完成。不管做什么事情都要有組織有紀(jì)律,否則就像一盤(pán)散沙,毫無(wú)價(jià)值。對(duì)于公路建設(shè)來(lái)說(shuō)也是這個(gè)道理,如果施工團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人都根據(jù)自己的想法去作業(yè)施工,那么建設(shè)出來(lái)的公路會(huì)是什么樣子?所以施工負(fù)責(zé)人對(duì)于團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人、每一個(gè)物件都要有精準(zhǔn)的定位,各司其職、分工合作,結(jié)合每個(gè)人的意見(jiàn)和想法設(shè)計(jì)出最恰當(dāng)?shù)姆桨?,讓公路建設(shè)中參與的每一個(gè)單位都發(fā)揮自己最大的價(jià)值。在進(jìn)行施工監(jiān)管時(shí)如果缺乏力度就會(huì)無(wú)法保證施工的質(zhì)量,從而影響工程的建設(shè),所以施工現(xiàn)場(chǎng)的管理必須要嚴(yán)格。
2.2好的管理可以提升企業(yè)的施工管理能力
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路工程作為支撐我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,很多地區(qū)都在開(kāi)展公路工程建設(shè),很好地促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,公路工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而施工中現(xiàn)場(chǎng)管理又是工程建設(shè)的重中之重,直接影響公路工程的質(zhì)量。毫不夸張地講公路的質(zhì)量直接決定人民和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全,人民的生命安全也與公路的質(zhì)量息息相關(guān)。隨著國(guó)家綜合國(guó)力和人民生活水平的提高,想要大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)必然要使用公路,數(shù)不清的公共汽車、私家車、運(yùn)輸車都在公路上行駛。如果公路的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,那么國(guó)家的生產(chǎn)生活秩序就會(huì)受到嚴(yán)重的影響。要做讓國(guó)家和人民都放心的公路,首先最重要的就是做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,公路是連接各個(gè)省份的重要紐帶,保證施工的管理能明顯改善公路的質(zhì)量。
3解決公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題的具體措施
(1)近幾年來(lái),為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此在不斷地建設(shè)和修復(fù)公路。質(zhì)量是道路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵和重中之重,隨著工程量的增加,人們對(duì)施工的要求也越來(lái)越多,其質(zhì)量的把關(guān)不僅受施工人員技術(shù)含量的影響,還受其責(zé)任心和職業(yè)道德的影響。在道路橋梁的施工中,需要注意和解決許多問(wèn)題。想要保證公路的質(zhì)量,就必須引進(jìn)具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)的人才,他們他們會(huì)在施工之前熟悉圖紙、了解研究設(shè)計(jì)的意義、修改圖紙中存在的問(wèn)題,因此能充分了解施工現(xiàn)場(chǎng),精準(zhǔn)把控各個(gè)流程。經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的操作,可以大大降低施工的錯(cuò)誤率,也能提高施工的效率。此外也可以嘗試建設(shè)工地的實(shí)驗(yàn)室,這樣可以在工作時(shí)對(duì)施工的材料進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),從而建立一個(gè)基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)庫(kù)。
(2)工作人員的專業(yè)度決定了這個(gè)工程的好壞,在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)存在許多問(wèn)題,比如建設(shè)材料分配不合理、施工材料的采集不夠全面,以及資金的不合理利用,都是缺乏管理造成的。所以為了應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一切突發(fā)狀況,工作人員應(yīng)該提高自己的管理能力,合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、機(jī)械,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和秩序。在施工的時(shí)候要重視采取現(xiàn)場(chǎng)管理的措施,從根本上改變?cè)净靵y不堪的場(chǎng)面,使施工的資源得到最大限度利用。并且公路質(zhì)檢人員要按月檢查道路的施工進(jìn)度,這樣可以有效避免施工人員偷懶怠工,讓施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作與預(yù)算時(shí)間有效地進(jìn)行整合,來(lái)增強(qiáng)管理的效果。
(3)隨著城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程和村村通工程的實(shí)施,我國(guó)公路發(fā)展速度日新月異,由此帶來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。道路施工的市場(chǎng)需求越來(lái)越大,也促使很多相關(guān)的中小企業(yè)得以快速發(fā)展。由此,道路施工的質(zhì)量問(wèn)題也隨之凸顯出來(lái),而保障施工質(zhì)量的直接因素就是對(duì)施工進(jìn)行管理。公路施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該以公路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范,以增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)為主,讓現(xiàn)場(chǎng)的工作人員都知曉公路質(zhì)量的重要性,只有在意識(shí)上提高了重視,才能在行動(dòng)上有所作為,才能保證公路的質(zhì)量。要做好這些首先就要制定完善的方案:如何增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)?可以采用傳統(tǒng)的獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于在施工過(guò)程中出現(xiàn)失誤的人員進(jìn)行一定量的懲戒,讓他們意識(shí)到自己行為的錯(cuò)誤,而憑借自己的努力、認(rèn)真工作的人員就可以得到適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。在這種獎(jiǎng)懲制度中,施工人員可以明確自己的工作態(tài)度,積極地行動(dòng)起來(lái),從而加快公路的工程進(jìn)度。
4結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō),做好公路施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作直接關(guān)系到國(guó)計(jì)民生。以上幾點(diǎn)具體說(shuō)明了如何加強(qiáng)公路施工管理的具體方案,加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的管理可以加快施工的進(jìn)度并提高其安全程度,在很大程度上讓公路的質(zhì)量得到保證。公路的建設(shè)要放眼于未來(lái),重視國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,以國(guó)家人民和利益為首要前提,最終目的就是為了造福國(guó)家和人民。就我國(guó)目前的公路建設(shè)水平來(lái)說(shuō),還存在很多的缺點(diǎn)和問(wèn)題,我們可以讓這些問(wèn)題成為我們走向成功的墊腳石,雖然它會(huì)制約施工的進(jìn)程,但是只要堅(jiān)持下去,不拋棄不放棄,就可以解決這些看似困難的問(wèn)題。
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