陳強(qiáng)
摘 要:隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國公路工程建設(shè)總程度在不斷增加,對(duì)于公路工程建設(shè)質(zhì)量的要求也在不斷提高。在公路工程建設(shè)期間,現(xiàn)場管理與工程質(zhì)量之間有著密切的聯(lián)系,高效、高質(zhì)量的現(xiàn)場管理能夠全面促進(jìn)公路工程整體建設(shè)質(zhì)量提升,對(duì)于公路工程建設(shè)具有重要的意義。本文對(duì)公路工程施工現(xiàn)場管理與工程質(zhì)量之間的關(guān)系進(jìn)行了深入地研究與分析,并提出了一些合理的意見和優(yōu)化措施,旨在進(jìn)一步提升我國公路工程建設(shè)質(zhì)量,從而為我國交通運(yùn)輸行業(yè)提供助力。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工現(xiàn)場;現(xiàn)場管理;工程質(zhì)量;優(yōu)化措施
公路是交通運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ),為交通運(yùn)輸開展提供基礎(chǔ)設(shè)施,在我國城市建設(shè)中占據(jù)較高的地位。施工現(xiàn)場的管理是公路工程管理中的核心,對(duì)于提高公路工程質(zhì)量具有關(guān)鍵性的作用,科學(xué)的施工現(xiàn)場管理工作能夠有效促進(jìn)公路工程質(zhì)量提升。但是當(dāng)前我國部分公路工程建設(shè)中在施工現(xiàn)場管理方面還存在著一些明顯的問題,尚未形成完善的管理體系與管理制度,從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場秩序較為混亂,沒有形成良好的管理模式。為此,本文提出了多項(xiàng)能夠促進(jìn)施工現(xiàn)場管理質(zhì)量提升的優(yōu)化措施,希望能夠?qū)ξ覈饭こ探ㄔO(shè)有所幫助。
1 公路工程施工現(xiàn)場管理與工程質(zhì)量之間的關(guān)系分析
根據(jù)我國公路工程建設(shè)施工情況來看,施工管理能夠促進(jìn)公路工程質(zhì)量提高,是保障施工建設(shè)質(zhì)量的重要方式,能夠有效促進(jìn)公路工程質(zhì)量提升,二者之間的關(guān)系主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.1 質(zhì)量監(jiān)督管理
在公路工程施工現(xiàn)場管理中,施工質(zhì)量管理是其核心內(nèi)容,通過有效的質(zhì)量監(jiān)督管理工作,能夠保證公路工程建設(shè)全過程質(zhì)量提升,從而防止發(fā)生質(zhì)量問題。公路工程施工一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,會(huì)留下許多隱患,從而使公路工程無法支撐后續(xù)的車輛行駛通行。對(duì)于公路工程施工現(xiàn)場管理而言,質(zhì)量監(jiān)督主要包括施工材料質(zhì)量、施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量以及綜合施工質(zhì)量,通過加強(qiáng)多個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督管理,才能夠促進(jìn)工程質(zhì)量提升[1]。
1.2 安全管理
公路工程施工現(xiàn)場存在著許多安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)因素,根據(jù)國家和建設(shè)部門的規(guī)定,公路工程必須做好施工現(xiàn)場安全管理,為施工人員創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,從而保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定,建設(shè)完善的安全施工責(zé)任制度,將安全責(zé)任落實(shí)到部門和個(gè)人,開展高效的安全管理工作,從而促進(jìn)公路工程現(xiàn)場施工安全水平提升,發(fā)揮出安全管理對(duì)公路工程以及施工人員的保障作用。
1.3 環(huán)境管理
公路工程在建設(shè)過程中,會(huì)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞,例如廢水、揚(yáng)塵、噪音等,都會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場周圍環(huán)境造成很大的影響。隨著綠色施工理念的推進(jìn),公路工程施工不僅需要注重施工質(zhì)量,同時(shí)需要做好施工現(xiàn)場環(huán)境管理,降低對(duì)施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的影響,從而全面提高施工現(xiàn)場管理質(zhì)量,采用更多的環(huán)保性材料,降低因公路工程施工對(duì)環(huán)境造成的污染,從而落實(shí)保護(hù)環(huán)境的基本國策。
2 當(dāng)前施工現(xiàn)場管理中存在的主要問題分析
根據(jù)對(duì)我國各地區(qū)公路工程施工現(xiàn)場管理的調(diào)查來看,施工現(xiàn)場管理情況不容樂觀,還存在一些管理問題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)缺乏完善的施工現(xiàn)場管理制度。公路工程施工現(xiàn)場所包含的內(nèi)容較多,需要完善的規(guī)章制度才能夠保障公路工程順利開展,維持現(xiàn)場施工秩序,使各項(xiàng)施工工作有秩序開展,當(dāng)時(shí)當(dāng)前我國部分公路工程尚未形成標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,各項(xiàng)管理內(nèi)容缺失嚴(yán)重,內(nèi)容不夠完善,從而對(duì)施工現(xiàn)場管理工作開展造成了諸多不利影響,需要采取科學(xué)的措施制定完善的管理體系。(2)缺乏科學(xué)的施工現(xiàn)場管理方法。根據(jù)當(dāng)前我國部分公路工程的施工現(xiàn)場管理情況來看,因?yàn)槿狈茖W(xué)的管理方法,所采用的管理方法較為落后,所以導(dǎo)致施工現(xiàn)場管理質(zhì)量較差,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,受到管理方法的嚴(yán)重制約。(3)缺乏信息化管理手段?,F(xiàn)代信息技術(shù)在施工現(xiàn)場管理中具有重要的作用,但是因?yàn)槿狈茖W(xué)的管理理念,導(dǎo)致當(dāng)前施工現(xiàn)場管理依然以人力為管理核心,尚未建設(shè)完善的施工現(xiàn)場信息化管理平臺(tái)和制度,沒有充分將信息技術(shù)在管理方面的優(yōu)勢發(fā)揮,是當(dāng)前公路工程施工現(xiàn)場管理中需要?jiǎng)?chuàng)新的關(guān)鍵部分[2]。
3 公路工程施工現(xiàn)場管理優(yōu)化策略分析
針對(duì)上述當(dāng)前我國部分地區(qū)施工現(xiàn)場管理存在的問題,對(duì)公路工程質(zhì)量造成了很大的影響,因此需要采用科學(xué)的優(yōu)化策略進(jìn)行解決。
3.1 制定科學(xué)完善的施工現(xiàn)場管理體系
制定科學(xué)的施工現(xiàn)場管理制度。首先,在施工材料管理方面,需要建立從施工材料的采購環(huán)節(jié)到建設(shè)使用全過程做質(zhì)量監(jiān)管,對(duì)施工材料進(jìn)行對(duì)此檢測和驗(yàn)收,同時(shí)做好材料現(xiàn)場堆放分區(qū)工作,將施工材料分為待檢區(qū)和已檢區(qū),并對(duì)材料標(biāo)牌注明規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地,保證施工材料能夠追本溯源,確保所使用的每一項(xiàng)施工材料都能夠達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于提高工程質(zhì)量具有重要的意義。其次,在施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理方面,機(jī)械設(shè)備按操作手冊(cè)工作臺(tái)班定時(shí)保養(yǎng),在每一次機(jī)械設(shè)備開啟啟動(dòng)前,都需要做好運(yùn)行監(jiān)測,并做好臺(tái)賬記錄工作,確保公路工程所使用的機(jī)械設(shè)備質(zhì)量合格,不會(huì)對(duì)公路工程質(zhì)量造成影響。第三,在綜合管理方面,需要針對(duì)公路工程的每個(gè)環(huán)節(jié)采用不同的措施,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督管理,確保施工人員的操作和行為安全,針對(duì)違反施工安全條例的施工人員要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,從而在施工現(xiàn)場營造安全的施工環(huán)境。
3.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理方法創(chuàng)新
施工現(xiàn)場管理需要采用科學(xué)的管理方法,才能提高施工現(xiàn)場管理工作效率和質(zhì)量。第一,需要結(jié)合公路工程的基本特點(diǎn),完成管理理念方面的創(chuàng)新,樹立現(xiàn)代化管理意識(shí)。第二,管理方法創(chuàng)新需要具有針對(duì)性,要結(jié)合公路工程不同管理內(nèi)容進(jìn)行多個(gè)層次的創(chuàng)新,以公路工程所使用的基礎(chǔ)施工物料為例,比如混凝土、砂石等,管理方法創(chuàng)新可以利用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)施工材料進(jìn)行編碼,對(duì)現(xiàn)場施工材料進(jìn)行編碼,從而使施工人員能夠更好地了解每一項(xiàng)施工物料的基礎(chǔ)信息,對(duì)于提高施工現(xiàn)場管理質(zhì)量具有重要的作用,是現(xiàn)代化施工現(xiàn)場管理模式的基礎(chǔ)體現(xiàn)[3]。
3.3 加強(qiáng)信息技術(shù)在施工現(xiàn)場管理中的應(yīng)用
現(xiàn)代信息技術(shù)在公路工程施工現(xiàn)場管理中具有重要的作用,所以需要加強(qiáng)現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用。首先,需要建立完善的信息化管理平臺(tái),將施工人員信息、物料信息以及綜合管理信息等融合在信息化管理平臺(tái)中,在信息化平臺(tái)中完成對(duì)施工現(xiàn)場全過程的統(tǒng)一高效管理,從而能夠有效推動(dòng)施工現(xiàn)場管理質(zhì)量提高。其次,信息化技術(shù)能夠提高施工現(xiàn)場管理準(zhǔn)確性,降低人為因素對(duì)施工現(xiàn)場管理質(zhì)量的影響,所以需要確保所采用施工管理技術(shù)的科學(xué)性,例如采用BIM技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行布置,根據(jù)公路工程的實(shí)際開展需求,設(shè)置不同的臨時(shí)施工區(qū)域和功能施工區(qū)域,從而對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)籌,優(yōu)化施工現(xiàn)場資源配置,為后續(xù)的施工建設(shè)工作打下基礎(chǔ),能夠有效提高施工效率,使施工現(xiàn)場秩序更加規(guī)范。
4 結(jié)束語
綜上所述,本文全面闡述了施工現(xiàn)場管理與公路工程質(zhì)量之間存在的關(guān)系,并提出了多項(xiàng)有效措施,希望能夠提高我國公路工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
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