王姝莉

摘 要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，我國對于交通工程的工程質(zhì)量要求日益提升。交通工程作為一種串聯(lián)各個(gè)地區(qū)的交通運(yùn)輸媒介，其施工安全監(jiān)督管理以及施工質(zhì)量與社會(huì)群眾的生命健康安全與社會(huì)的安定息息相關(guān)?；诖?，本文立足于現(xiàn)實(shí)，從現(xiàn)階段我國交通工程施工安全管理與控制過程中所存在的問題入手，重點(diǎn)分析如何有效加強(qiáng)交通工程設(shè)備的安全管理以及交通工程施工安全監(jiān)管體系的構(gòu)建策略，希望對我國交通工程的安全管理以及安全監(jiān)督體系的構(gòu)建貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工安全管理;安全監(jiān)督體系;現(xiàn)存問題分析;策略研究

0 引言

眾所周知，交通工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)作為一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)、復(fù)雜程度極高、操作難度大、專業(yè)度要求極強(qiáng)的工程項(xiàng)目，在實(shí)際的交通工程安全運(yùn)行與管理活動(dòng)中難免存在著諸多安全隱患或是安全監(jiān)督管理問題，如果不能采取正確的措施予以應(yīng)對，造成的后果將不堪設(shè)想。一旦因?yàn)榻煌üこ淌┕C(jī)械設(shè)備出現(xiàn)老化、維護(hù)不善或交通工程施工技藝有誤等情況而引發(fā)交通安全事故，不僅會(huì)對廣大社會(huì)群眾的生命健康安全構(gòu)成威脅，而且在一定程度上影響了社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。由此可見，確保交通工程的施工安全管理以構(gòu)建、完善交通工程施工安全監(jiān)督體系的重要性已不用贅述。

1 我國交通工程施工安全管理與控制過程中所存在的問題

1.1 缺乏健全、完整的交通施工安全監(jiān)督管理體制

目前在我國的交通工程施工項(xiàng)目中，仍然缺乏完整的管理體制，建筑工程中一旦缺乏完整的管理體制，就會(huì)暴露出諸多問題，這些問題都嚴(yán)重阻礙了交通工程的安全運(yùn)行。于交通工程而言，較為完善的交通施工安全監(jiān)督管理體制必須兼有如下幾個(gè)特點(diǎn)：其一、擁有較為成熟的施工部門管理體制以及科學(xué)合理的施工管理系統(tǒng);其二、配備專業(yè)度極強(qiáng)的交通工程施工團(tuán)隊(duì)以及管理人才;其三、嚴(yán)格管控財(cái)力人力支出，擁有高效合理的交通工程施工工作流程，擁有一套成熟且實(shí)踐性強(qiáng)的施工手藝及技術(shù)手法等。然而，就現(xiàn)階段而言，我國仍有一部分建筑企業(yè)及施工單位的交通工程安全管理制度中存在著“缺斤少兩”的現(xiàn)象，這就對交通工程的安全以及效率都造成了嚴(yán)重的影響[1]。

1.2 工作人員缺乏應(yīng)有的素質(zhì)及嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度

在交通工程的實(shí)際施工環(huán)節(jié)中，大多數(shù)工作人員并沒有嚴(yán)格地按照相關(guān)部門頒發(fā)的關(guān)于其的相關(guān)管理?xiàng)l例來展開自身的工作，同時(shí)也忽視對交通工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督和管理，嚴(yán)重缺乏嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。

1.3 交通工程施工質(zhì)量控制理念落后，安全意識不足

近些年，我國關(guān)于交通工程管理與施工質(zhì)量控制觀念的發(fā)展仍處于落后階段，主要原因是仍然沒有意識到交通施工安全監(jiān)督管理工作的重要性，也從未試圖去對交通工程管理以及施工質(zhì)量控制工作做更深一步的分析、研究與探索?，F(xiàn)階段，建筑企業(yè)與施工單位可謂無所不用其極，昧著良心用低端劣質(zhì)的工藝以及材質(zhì)進(jìn)行施工，工作人員極度怠慢的現(xiàn)象不勝枚舉。這都使得在實(shí)際交通工程施工管理過程中，施工人員、管理層面對待工作的懈怠態(tài)度，另外再加上沒有對工程流程進(jìn)行合理地安排，致使交通工程施工延期以及交通工程質(zhì)量堪憂等負(fù)面情況的產(chǎn)生。

2 構(gòu)建交通工程施工安全監(jiān)管體系的策略探究

2.1 增強(qiáng)交通工程施工安全管理意識

國家、社會(huì)、企業(yè)以及從業(yè)人員應(yīng)該重視與關(guān)心交通工程施工過程中施工設(shè)備的運(yùn)行安全，增強(qiáng)交通工程施工安全管理意識。建筑企業(yè)和施工單位應(yīng)該將增強(qiáng)交通工程施工安全管理的重心置于防止實(shí)際操作環(huán)節(jié)中意外情況的出現(xiàn)，提高交通工程施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行安全問題的重視程度，提高交通工程施工人員以及管理人員的安全防范意識，提升交通工程施工機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操作人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識，確保每位交通工程施工人員都具備強(qiáng)烈的責(zé)任心與安全防范意識。除此之外，還應(yīng)該對相關(guān)工作人員的安全防護(hù)措施做到位，提高交通工程施工人員對于機(jī)械設(shè)備安裝與操作安全的關(guān)注度，以防止在實(shí)際的交通工程過程中出現(xiàn)意外事故或安全問題。

2.2 完善交通工程施工機(jī)械設(shè)備缺陷安全監(jiān)督管理

2.2.1 加強(qiáng)絕緣油的安全管理

優(yōu)質(zhì)的絕緣油不僅能夠提高交通工程機(jī)械設(shè)備的絕緣性能，而且可以延長交通工程機(jī)械設(shè)備的使用年限。因此，在交通工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中，對于交通工程機(jī)械設(shè)備中使用絕緣油必須進(jìn)行嚴(yán)格篩選和質(zhì)量監(jiān)控，使得絕緣油滿足國際質(zhì)量要求。除此之外，一般情況下，不能將兩種類型及以上的絕緣油予以混合后再投入交通工程機(jī)械設(shè)備，如果必須用到兩種及以上的絕緣油，則應(yīng)該提前做好混合試驗(yàn)，待混合實(shí)驗(yàn)達(dá)標(biāo)以后，方可投入交通工程機(jī)械設(shè)備。

2.2.2 加大排查力度，引入先進(jìn)的安全管理理念

在交通工程的實(shí)際施工環(huán)節(jié)，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對交通工程的各個(gè)零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，檢查項(xiàng)目主要包括限位裝置與制動(dòng)器是否靈敏可靠，結(jié)構(gòu)部件聯(lián)結(jié)是否牢固，保險(xiǎn)裝置是否完好無損，并引入先進(jìn)交通工程機(jī)械設(shè)備安全管理理念。為了使得先進(jìn)的安全管理理念能夠得到良好地應(yīng)用，應(yīng)加強(qiáng)交通工程的操作現(xiàn)場的安全管理工作、加大排查力度，及時(shí)檢查交通工程的操作設(shè)備與人員配置情況，及時(shí)維修并更換陳舊的交通工程的操作設(shè)備。

2.3 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，落實(shí)交通工程機(jī)械設(shè)備安全維護(hù)工作

在交通工程實(shí)際運(yùn)行過程中，需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)交通工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，以免發(fā)生安全事故。交通工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)重點(diǎn)是在設(shè)備的緊固、調(diào)整、潤滑、清潔、安全等方面，做到設(shè)備或系統(tǒng)“四無”（無積灰、無雜物、無油污、無松動(dòng)）：“六不漏”（不漏風(fēng)、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏油、不漏料）。在交通工程的操作過程中必須加強(qiáng)交通工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)力度，通過設(shè)置一定數(shù)量的交通工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作人員來巡視交通工程的操作現(xiàn)場，并定期檢查交通工程機(jī)械設(shè)備是否存在問題，對交通工程機(jī)械設(shè)備缺陷進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)，并制定合理的表格，每隔一段時(shí)間交通工程機(jī)械設(shè)備的各方面進(jìn)行全方位檢測與維護(hù)，交通工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行安全。

2.4 完善交通工程的安全管理制度

完善交通工程的安全管理制度包括如下三個(gè)方面：崗位制度、交通工程安全監(jiān)督制度以及員工考核制度，在交通工程的相關(guān)工作人員任職期間，需要根據(jù)不同的崗位來對不同的交通工程施工人員與維護(hù)工作人員進(jìn)行監(jiān)督、管理，同時(shí)要讓從業(yè)人員都能夠熟悉自己崗位的任務(wù)，擁有較強(qiáng)的責(zé)任感。交通工程安全管理部門也要設(shè)置專門的交通工程安全監(jiān)督管理人員，并且每隔一段時(shí)間專門的監(jiān)管人員根據(jù)工程質(zhì)量管理制度對交通工程安裝人員、交通工程檢測與維修人員進(jìn)行考核。除此之外，在實(shí)際交通工程安裝環(huán)節(jié)中必須將交通工程的安全管理工作落實(shí)到位，嚴(yán)格按照電力操作責(zé)任制度開展交通工程的安裝工作，強(qiáng)化交通工程安全管理工作，完善交通工程的安全管理制度，從而最大程度上保障交通工程的運(yùn)行安全。

2.5 加強(qiáng)交通工程設(shè)備的安全管理相關(guān)人員的專業(yè)性培訓(xùn)

交通工程的安全管理的成功實(shí)施必然離不開高素質(zhì)、高專業(yè)性的優(yōu)秀交通工程設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)、交通工程安裝人員、后勤部隊(duì)、管理層人員的共同努力，除此之外，還應(yīng)該加強(qiáng)交通工程的安全管理人員的專業(yè)性培訓(xùn)，設(shè)立一套科學(xué)的交通工程安全管理系統(tǒng)。在培養(yǎng)和選取專業(yè)性強(qiáng)安全管理相關(guān)人員的環(huán)節(jié)中，必須要對從事交通工程安裝的安全管理人員、交通工程施工團(tuán)隊(duì)以及交通工程安全管理質(zhì)量的相關(guān)監(jiān)管與控制人員進(jìn)行嚴(yán)苛篩選、仔細(xì)把關(guān)。這就要求企業(yè)對從事交通工程的管理人員、交通工程安裝人員、監(jiān)督管理人員定期制定全員培訓(xùn)計(jì)劃，此舉對于提升交通工程的安全管理相關(guān)人員的專業(yè)能力、管理水平、綜合素質(zhì)尤為重要。在推進(jìn)交通工程的安全管理工作的過程中，還應(yīng)該對管理團(tuán)隊(duì)、交通工程安裝人員以及交通工程的檢修與維護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)與不定期考核與篩選，以期全面提高團(tuán)隊(duì)的整體素養(yǎng)及專業(yè)能力，進(jìn)而保證交通工程安裝進(jìn)度能夠如期推進(jìn)并順利完成，并且降低交通工程安全事故以及意外情況的發(fā)生幾率，保障交通工程運(yùn)行的安全性與可靠性。

2.6 加強(qiáng)交通工程施工單位各個(gè)部門間的溝通交互

現(xiàn)如今，交通工程施工管理過程中存在的一個(gè)潛在問題就是：同一企業(yè)的各個(gè)部門之間各自為政、溝通極少，甚至幾乎不聯(lián)系，嚴(yán)重制約著交通工程施工管理工作效率的提高。因此，交通工程建筑企業(yè)必須建立并完善人力資源管理制度，進(jìn)而使得各個(gè)部門（包括了建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、監(jiān)理單位等）之間建立伙伴關(guān)系，促進(jìn)各個(gè)部門之間的信息交互與人際交往，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的合作關(guān)系，培養(yǎng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。以此來幫助員工之間建立情感關(guān)聯(lián)，從而培養(yǎng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、責(zé)任意識以及使命感。用溝通的流暢性促進(jìn)各個(gè)部門有效聯(lián)動(dòng)，極大提高了工作效率，同時(shí)也交通工程的安全運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.7 加大對交通工程現(xiàn)場工作的管理力度

在完成交通工程管理以及施工質(zhì)量控制工作的過程中，為了使得先進(jìn)的管理理念能夠得到良好地應(yīng)用，我們在施工過程中也加大對現(xiàn)場工作的管理力度。通過設(shè)置一定數(shù)量的施工管理工作人員來巡視施工現(xiàn)場，相關(guān)部門制定合理的表格，每隔一段時(shí)間對現(xiàn)場的各方面進(jìn)行檢測。在現(xiàn)場巡視過程中，相關(guān)人員不僅僅只是去關(guān)心未完成的部分，也要多注意已經(jīng)竣工的部分，對其進(jìn)行嚴(yán)密地檢查，使得每一階段的工程質(zhì)量都有良好的保證。管理人員如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，就需要對其進(jìn)行及時(shí)地記錄，向相關(guān)部門上報(bào)尋求解決方法，同時(shí)告知相關(guān)的施工人員在日后的施工過程中要多加注意，提高交通工程管理與施工質(zhì)量控制工作的效率，推動(dòng)交通工程行業(yè)的整體發(fā)展。

3 結(jié)束語

現(xiàn)階段，國內(nèi)外各大交通工程施工安全管理的重視度、關(guān)注度也隨著時(shí)間的推移而逐年增長，然而在實(shí)際的交通工程施工安全管理過程中依舊存在著諸多積弊與問題，因此，強(qiáng)化交通工程施工安全監(jiān)督管理工作勢在必行。遠(yuǎn)窺未來，為了使得交通工程安全地運(yùn)行，并有效地防止交通事故、意外情況等現(xiàn)象的發(fā)生，還必應(yīng)做好交通工程施工安全監(jiān)管體系的宏觀布局與整體規(guī)劃，以期推動(dòng)我國交通工程的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙雨露，景德然，胡路遙，等.對交通工程施工安全監(jiān)管體系中存在的問題及其對策研究[J].2018，4（8）：130-135.