• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      結構設計競賽的備賽過程及教學效果
      ——以拱形竹質結構模型設計分析與制作為例

      2021-10-09 11:55:50韓愛紅程遠兵肖嘉辰陳記豪楊清華
      科技視界 2021年27期
      關鍵詞:加載點剛架桁架

      韓愛紅 程遠兵 肖嘉辰 陳記豪 楊清華

      (華北水利水電大學,河南 鄭州 450045)

      0 引言

      河南省第九屆大學生結構設計競賽以大跨度空間結構為背景,通過方案設計、分析計算、模型制作、現(xiàn)場答辯和加載試驗等系列過程,以達到培養(yǎng)大學生的實踐能力、創(chuàng)新精神和團隊意識,為創(chuàng)新人才的培養(yǎng)提供一個很好的平臺[1]。本文從結構選型、荷載傳遞分析和結構模型設計、細部構造和模型制作等備賽的各個方面進行了系統(tǒng)闡述,為結構模型設計提供參考。

      1 結構選型

      在滿足承載力前提下,盡量減輕模型的重量,結構選型時,需要遵從以下原則[2-4]:

      (1)主要受力構件或子結構布置在加載點處,以達到傳力直接、傳力途徑短的目的。

      (2)節(jié)點連接牢固,做到強節(jié)點強錨固。

      (3)桿件截面受力均勻,剛度易于控制,由于有沖擊荷載和撞擊動荷載,因此模型的剛度應有一個合適的值,不易剛度太大,從而避免硬碰硬導致結構損傷。

      (4)穩(wěn)定性好。采用了柔性拉條來控制主要節(jié)點的位移,提升結構的整體穩(wěn)定性。

      (5)模型簡潔,便于制作。

      結合結構選型原則,考慮到結構模型材料性能和結構荷載的特點,初步選擇了四榀橫向剛架和縱梁的模型方案(見圖1),模型重量200 g左右。為降低模型重量,把四榀橫向剛架優(yōu)化為兩榀橫向剛架,減少了桿件數(shù)量,極大地降低了模型重量,最終模型重量125 g左右,有效地提高了結構承受荷載與模型重量的比值(荷重比),實現(xiàn)了結構模型承載能力高、剛度合適、質量輕的目標,優(yōu)化后的結構模型如圖2所示。

      圖1 最初模型(實體圖)

      2 荷載傳遞分析和結構模型設計

      2.1 結構模型設計

      結構模型整體由縱向主桁架,兩榀橫向主剛架,獨立柱和拉條等四部分組成,模型的俯視圖。

      2.1.1 縱向主桁架

      縱向主桁架在一級荷載工況下為單跨兩端外伸梁,一級荷載加載點分別作用于跨中及兩端外挑部分。二級荷載時,縱向主桁架起到緩沖和向遠端傳力的作用,同時維持結構整體穩(wěn)定。三級荷載時,縱向主桁架可承擔部分結構整體扭矩。

      圖2 最終模型(實體圖)

      2.1.2 橫向主剛架

      此橫向主剛架為兩榀,分別由6 mm×10 mm的主剛架拉區(qū)和8 mm×12 mm的主剛架的壓區(qū)斜腿半剛架組成,下部通過拉條來限制剛架節(jié)點的相對變形。此橫向主剛架位于三級荷載的作用面內,主要抵抗三級荷載;在一級二級荷載時,支承縱向主桁架,并將荷載傳遞給底板。

      2.1.3 獨立柱

      在端部鋼板的下掛點處設置,共四個,獨立于主體結構,主要抵抗二級荷載。

      2.1.4 拉條

      根據(jù)變形控制需要設置的拉條。

      2.2 細部構造

      (1)構件均設內波紋肋的矩形空心截面,以獲得較高的承載力和局部穩(wěn)定性。構件節(jié)點均采用局部貼片加強連接,以提高節(jié)點剛性。

      (2)一級荷載加載點采用竹皮吊環(huán)懸掛,同時能起到二級、三級荷載時的搖擺減震緩沖作用。

      (3)二級和三級荷載的沖力較大,在主桁架二級荷載加載點和三級荷載加載點處設置緩沖圈。

      (4)獨立柱柱頂滑槽、緩沖圈和蒙皮結構。獨立柱在二級加載時產(chǎn)生的剪力非常大,因此在獨立柱外側貼一層竹皮板(蒙皮板),起到耗能和提升側向剛度的作用。

      2.3 模型制作

      模型制作過程中,需要特別注意以下幾個方面:

      (1)竹皮材料的基本性能介紹和外觀檢查,選擇好的桿件原材料是最基礎的,切忌選擇竹節(jié)多的竹皮,一般采用0.5 mm厚的竹皮做受力構件,0.35mm厚的竹皮做拉條,0.2 mm厚的竹皮做構件的外部環(huán)繞加強比較合適。

      (2)竹皮的裁剪和打磨,拉條的制作。

      (3)直桿竹皮構件制作方法(內部加橫向墊片、縱向墊片、波紋片),制作完成后外部可以環(huán)箍加強或者螺旋箍加強。

      (4)斜桿竹皮構件制作方法(斜角的處理:一種是直桿切角打磨;一種是竹皮切角后拼裝打磨),制作完成后外部可以環(huán)箍加強或者螺旋箍加強。

      (5)各種耗能構件的制作(吊環(huán),緩沖圈,蒙皮板)。

      (6)桿件的拼裝,僅僅通過502膠粘一般不能保證節(jié)點的黏結強度,建議:局部粘貼竹皮加強或局部用磨細竹粉加強。

      (7)模型底板安裝,該模型的撞擊力很大,務必保證模型與底板的黏結,本模型采用增大接觸面來保障。

      (8)繩扣的綁法,本次競賽,棉線繩扣可以減緩三級荷載的沖擊,采用雙股繩扣和內外繩扣相結合,非常有效。

      (9)注意加載時的小技巧,比如:一級鋼球加載的順序易對稱;二級鋼板盡量前傾;三級剪斷線繩順序等等,都值得實踐和摸索。

      3 結語

      本次競賽對學生掌握所學理論知識和訓練交流協(xié)作能力有很大的幫助,能夠充分調動學生們的主觀能動性,做到了寓教于樂。結構設計競賽可與結構力學等課程考核相結合,改變以前單一、枯燥的考核形式,真正實現(xiàn)“以賽帶教,以賽促學”的目的,使學生靈活運用專業(yè)知識,提高學生的創(chuàng)新意識、動手能力、團隊協(xié)作及交流能力。

      猜你喜歡
      加載點剛架桁架
      結構強度試驗加載點之間的耦合機制研究
      工程與試驗(2023年4期)2024-01-03 04:46:18
      桁架式吸泥機改造
      基于CATIA 的杠桿加載系統(tǒng)快速設計方法研究
      門式剛架結構“借剛度”問題分析
      飛機結構靜力試驗載荷實施譜編制技術
      工程與試驗(2020年1期)2020-06-18 03:23:16
      擺臂式復合桁架機器人的開發(fā)
      聚類算法在艦載機加載系統(tǒng)設計的改進應用?
      剛架拱橋橫向整體性影響因素探討
      福建建筑(2018年3期)2018-03-29 01:14:13
      Loader軸在雙機桁架機械手上的應用
      矮寨特大懸索橋鋼桁架安裝
      大同市| 宣威市| 甘南县| 京山县| 仪陇县| 门头沟区| 桐乡市| 亚东县| 永和县| 常熟市| 江永县| 昌都县| 新绛县| 罗源县| 德化县| 永州市| 永善县| 集安市| 铅山县| 新野县| 汝南县| 琼海市| 元谋县| 丹凤县| 金阳县| 华宁县| 诸暨市| 襄汾县| 浠水县| 长丰县| 灵石县| 新和县| 鄄城县| 塔河县| 宁城县| 云南省| 南澳县| 明水县| 景泰县| 桂阳县| 左贡县|