論網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中應用

安志強 朱國棟 劉曉明 楊樂

摘要：在當前的社會發(fā)展過程中，信息技術正在呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，這為各行各業(yè)的日常運營提供了良好的便利條件。但是人們在利用互聯(lián)各項功能的同時，也要對其中存在的安全隱患給予足夠的重視。本文主要分析網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中的應用，從而進一步優(yōu)化民航的服務水平和服務質量。

關鍵詞：網(wǎng)絡安全技術;民航;空管信息系統(tǒng);應用

對于民航空管信息系統(tǒng)而言，其涉及到的數(shù)據(jù)信息較為廣泛，并且對當前的網(wǎng)絡技術具有較高的依賴性，因此民航空管信息系統(tǒng)的安全性必須引起相關部門的重點關注。在此過程中，相關部門要切實加強網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中的實際應用，從而為民航空管信息系統(tǒng)的安全運行提供強有力的保障，進一步降低民航空管信息系統(tǒng)在運行過程中面臨的風險系數(shù)。

一、民航空管信息系統(tǒng)運行中存在的安全問題

目前，民航空管信息系統(tǒng)運行中存在的安全問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：其一，信息安全組織體系和相關制度有待完善。對于民航空管信息系統(tǒng)運行而言，信息安全組織體系和相關制度是保障其安全運行的前提條件。民航空管信息系統(tǒng)具有較強的復雜性和龐大性，如果缺乏行之有效且科學合理的組織體系和相關制度，那么其日常管理就會陷入一片混亂之中[1]。但是就當前民航空管信息系統(tǒng)運行的實際情況來看，其關于安全運行的組織體系和相關制度建設工作并未得到全面落實，并且工作人員的專業(yè)水平和綜合素質也不是十分理想。其二，系統(tǒng)抵御病毒的能力相對較差。目前，網(wǎng)絡的開放性和共享性正在不斷增加，同時網(wǎng)絡黑客和網(wǎng)絡病毒的入侵形式也更加豐富。在當前民航空管信息系統(tǒng)的運行過程中，該系統(tǒng)的病毒識別檢測技術較為落后，因此系統(tǒng)很容易受到病毒的侵害和黑客的攻擊，從而導致系統(tǒng)陷入癱瘓之中，這在很大程度上降低了民航企業(yè)的經(jīng)濟效益，同時也為廣大乘客的正常出行造成了一定的阻礙[2]。比如當民航空管信息系統(tǒng)安全防御程序的建設水平相對較低時，那么在系統(tǒng)開展信息數(shù)據(jù)傳輸工作的具體實踐中，黑客就會利用民航空管信息系統(tǒng)本身存在的弱點和漏洞，對民航空管信息系統(tǒng)進行全面攻擊，從而嚴重影響民航空管信息系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。

二、網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中的應用價值

在科學技術快速發(fā)展的大背景下，我國已經(jīng)正式進入信息經(jīng)濟時代，網(wǎng)絡技術已經(jīng)在各行各業(yè)中得到了非常廣泛的應用，并取得了非常不錯的應用效果，深受人們的喜歡和青睞。民航空管信息系統(tǒng)在空管服務中占據(jù)著非常重要的地位。在當前民航的發(fā)展過程中，民航空管各項工作均需依賴網(wǎng)絡信息技術進行有序開展，因此相關部門必須對民航空管信息系統(tǒng)的安全性給予足夠的重視，并根據(jù)其實際需求采取有效的安全措施，從而為其信息安全提供強有力的保障。為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質的服務體驗，我國民航管理機構對信息儲存和信息利用的整體要求較為寬松，這為不法分子提供了一些可乘之機，使其能夠通過不法手段對民航空管網(wǎng)絡信息進行破壞和盜取，這對民航各項工作的順利進行造成了非常不利的影響，甚至還會對社會穩(wěn)定造成十分嚴重的危害[3]。

三、網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中的應用措施

（一）全面落實信息安全組織體系及相關制度的建設工作

為了進一步促進民航空管信息系統(tǒng)的安全運行，民航相關部門必須對信息安全組織體系和相關制度不夠完善的現(xiàn)狀有一個清晰準確的認識，并全面落實信息安全組織體系及相關制度的建設工作。首先，在建設信息安全組織體系和相關制度的具體實踐中，工作人員必須全面掌握相關的標準規(guī)范，并以此為基礎開展各項建設工作。對于民航空管信息系統(tǒng)而言，其面臨的信息數(shù)據(jù)處理問題大都具有較強的復雜性，因此對工作人員的專業(yè)水平和綜合素質也有較高層次的要求。針對這種情況，民航相關部門必須根據(jù)實際情況和工作需求指派專業(yè)的技術人員來開展這項工作，從而進一步優(yōu)化民航空管信息系統(tǒng)管理的組織性和系統(tǒng)性。其次，在建設信息安全組織體系和相關制度的具體實踐中，工作人員要具有良好的全局意識和整體意識，對民航空管信息系統(tǒng)的安全管理工作進行全面統(tǒng)籌和科學規(guī)劃，并根據(jù)實際情況對制度體系的相關細則進行進一步明確，全面落實網(wǎng)絡基礎設施的建設工作，從而為民航空管信息系統(tǒng)的安全運行奠定堅實的基礎。

（二）提高民航空管信息系統(tǒng)抵御病毒的能力

在當前的社會發(fā)展過程中，病毒攻擊和黑客入侵會在很大程度上影響信息系統(tǒng)的安全性，導致出現(xiàn)信息數(shù)據(jù)破壞和信息數(shù)據(jù)泄露等不良現(xiàn)象。對于民航空管信息系統(tǒng)的日常運行而言，病毒和黑客是影響其安全性的首號敵人。如果民航空管信息系統(tǒng)不具備良好的病毒抵御能力，那么民航空管信息系統(tǒng)遭受病毒攻擊和黑客入侵的概率就會大幅度增加。針對這種情況，民航必須對國際上較為先進的病毒抵御技術有一個較為全面的了解，并切實加強對先進病毒抵御技術的引入工作，切實提高空管信息系統(tǒng)對病毒的抵御能力。與此同時，民航還需要不斷優(yōu)化病毒的檢測程序，使其能夠對民航空管信息系統(tǒng)運行中潛伏的病毒進行有效識別，然后通過自身先進的病毒處理技術對這些病毒進行有效殺滅，從而切實消除民航空管信息系統(tǒng)運行過程中存在的安全隱患，進一步降低病毒對民航空管信息系統(tǒng)造成的不良影響，全面提升民航空管信息系統(tǒng)的病毒抵御能力[4]。

結語：

近年來，信息安全問題已經(jīng)引起了相關部門的廣泛關注。民航空管信息系統(tǒng)中儲存著大量的數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)信息一旦遭受泄露和破壞，就會造成非常嚴重的后果。針對這種情況，民航必須對空管信息系統(tǒng)的安全防護工作給予足夠的重視，并切實加強對網(wǎng)絡安全技術的研究和應用，全面落實信息安全組織體系及相關制度的建設工作，提高民航空管信息系統(tǒng)抵御病毒的能力，從而為民航的健康穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的保障。

參考文獻：

[1]熊宗青.網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中應用的研究[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2020（03）：176-177.

[2]黃武.關于民航空管安全信息管理的思考[J].民航管理，2019（11）：79-81.

[3]高振亭.網(wǎng)絡安全技術在民航空管信息系統(tǒng)中應用的研究[J].電子世界，2019（19）：175-176.

[4]史棣.淺談大數(shù)據(jù)技術在民航空管信息系統(tǒng)中的應用[J].數(shù)字通信世界，2018（06）：179.