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      淺談格庫線10KV電力桿軟弱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工處理方法

      2021-10-13 16:43:37王海文張萬軍
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年11期
      關(guān)鍵詞:澆筑高原調(diào)整

      王海文 張萬軍

      摘要:軟弱地基基礎(chǔ)施工是格庫線電力施工的難點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)的處理是為了防止電力桿下沉后造成鐵路貫通線電源不穩(wěn)定,需對(duì)電力桿基礎(chǔ)進(jìn)行處理,使其沉降變得足夠牢固,提高軟基地基的固結(jié)度和穩(wěn)定性之設(shè)計(jì)的要求。

      關(guān)鍵詞:高原 井圈 調(diào)整 澆筑

      一、格庫線地質(zhì)、地形、氣候特點(diǎn)對(duì)10KV架空線路的影響

      1.1格庫線拖拉海車站-烏圖美仁車站地帶普遍位于地質(zhì)條件較差的沼澤軟土區(qū)段,以拖拉海-烏圖美仁區(qū)間為例,基坑挖至2米時(shí),基坑內(nèi)滲水如泉涌,井圈內(nèi)普遍出現(xiàn)塌陷,大量流沙及水涌進(jìn)坑內(nèi),繼續(xù)往下挖,全是淤泥,該淤泥層含水率高、透水性差,承載力低,抗剪切強(qiáng)度低。

      格庫拖拉海至烏圖美仁區(qū)間電線桿遇到軟土地基危害主要有:電力桿因?yàn)樽陨碇亓繒?huì)產(chǎn)生30cm左右的自然沉降,現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)拖拉海及烏圖美仁地帶出現(xiàn)下沉現(xiàn)象還比較嚴(yán)重,出現(xiàn)80cm左右的下沉,施工人員對(duì)其電力桿線路中心開挖就會(huì)導(dǎo)致周圍4米以的下層地段出現(xiàn)坍塌,從而擾動(dòng)線路中心10米以內(nèi)的地帶出現(xiàn)松動(dòng),造成開挖人員施工被動(dòng),同時(shí)造成架空線路電桿的沉降、歪斜,使的裝配好的電力桿金具和瓷瓶具有損壞的危險(xiǎn),勉強(qiáng)使用換填土進(jìn)行換填后,受周圍土壤的擠壓,換填土勉強(qiáng)能支撐電力桿的運(yùn)營,但為以后運(yùn)營單位的運(yùn)營埋下了隱患,將會(huì)造成整個(gè)區(qū)間斷線、接地等現(xiàn)象發(fā)生,電力桿基礎(chǔ)不牢固也會(huì)影響西寧供電段的人員登桿的危險(xiǎn),造成人員安全問題的發(fā)生,原西寧鐵路分局曾就發(fā)生過電力桿基礎(chǔ)不牢固,筆者曾親眼遇到此類現(xiàn)象的發(fā)生。

      1.2格庫沿線地形、氣候?qū)μ攸c(diǎn)對(duì)10kv架空線路的影響

      格庫線拖拉海車站至烏圖美仁車站地形特點(diǎn)是處于高原柴達(dá)木區(qū)、亞干旱青南區(qū)高寒風(fēng)沙的地區(qū),地下水質(zhì)、地表水質(zhì)較差,統(tǒng)計(jì)分析到每年的4月中旬開始,沼澤地帶相比各季節(jié)來說地表面水位和地下水位逐步開始蓄水,最深地段可達(dá)1m,6-9月份是沼澤地段表面及地下水最豐富飽滿期,其地下水具有很強(qiáng)腐蝕能力,常年風(fēng)沙大,除過7月-9月,其余時(shí)間處于風(fēng)沙大,已對(duì)電力桿的穩(wěn)定性產(chǎn)生干擾。

      基于以上原因,在鐵路設(shè)計(jì)中要充分考慮到軟弱地質(zhì)、沙塵暴、地下水對(duì)電力桿的腐蝕等惡劣氣候?qū)﹄娏U穩(wěn)定性的影響。設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,如上述某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)考慮不周等問題,將會(huì)造成貫通線路設(shè)備損害,嚴(yán)重影響鐵路信號(hào)、通信設(shè)備、鐵路調(diào)度的指揮及職工的從生產(chǎn)、生活,造成鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩粍?dòng)局面的出現(xiàn)。

      二、針對(duì)性的設(shè)計(jì)與施工

      2.1線路路徑的選擇

      鐵路電力線路一般在征地范圍內(nèi)按照鐵路線路平行設(shè)計(jì),鐵路電力線路遇到上述問題,鐵路站前線路也會(huì)遇到上述問題,站前施工單位可以大面地填方,再壓實(shí)線路,站后線路考慮到經(jīng)濟(jì)性不能大面積填方,只能找尋新的施工方法。因此在確認(rèn)線路時(shí)勘察人員的地勘報(bào)告、線路確認(rèn)人員一并考慮線路經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該合理比對(duì)也很重要。

      確定電力徑路原則:優(yōu)先考慮進(jìn)行大面積處理過的軟弱地帶,如站前前期施工的便道地帶,盡量繞開軟弱地帶,如果線路徑路不允許,優(yōu)先考慮在地面層硬殼不超過3米的承載力高的區(qū)域,如果必須經(jīng)過地面硬殼不足3米或者直接是軟弱地區(qū),必須在同步考慮地基承載力的情況下進(jìn)行采用擴(kuò)大基礎(chǔ)或者采用加強(qiáng)基礎(chǔ),加強(qiáng)基礎(chǔ)避免采用套圖,應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,調(diào)整電力干的埋深及現(xiàn)場(chǎng)地基承載力的調(diào)查及比對(duì)。

      2.2電力桿坑基礎(chǔ)的施工處理

      針對(duì)格庫線軟弱地帶,在地面硬度不足3米的地方,地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求的地帶,采用人工開挖電力桿坑的方法。

      在地面處于軟弱地帶時(shí)采用機(jī)械大開挖及井圈相結(jié)合的方法辦理,根據(jù)格庫現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,經(jīng)過多方比對(duì),最終在比對(duì)地基的承載力后,采用凹凸行的雙井圈相結(jié)合,經(jīng)過數(shù)據(jù)沉降觀測(cè)及試驗(yàn)后,確認(rèn)此種方案適合格庫軟弱地帶10kv電力桿基礎(chǔ)的處理。試驗(yàn)后處理的電力桿如下圖所示。

      試驗(yàn)選擇參考圖例及修改后的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)如下。

      解決了電力架空線路電桿基坑問題,接下來就是電桿組立,在涵管施工完畢后,使用機(jī)械或者人工進(jìn)行電桿組立,在相鄰未立桿的桿坑線路方向上的輔助樁處,用經(jīng)緯儀觀測(cè)已立的電桿,指揮調(diào)整桿身,使電桿與線路中心線重合;用線墜觀測(cè),調(diào)整桿身的垂直;轉(zhuǎn)角桿和終端桿,須向張力的反向側(cè)(即拉線側(cè))傾斜,傾斜距離約等于電桿的梢徑。桿位調(diào)整一般可用杠子撥,或用杠桿與繩索聯(lián)合撥桿根,使之移至規(guī)定位置。調(diào)直桿身時(shí),可借助晃繩或架桿進(jìn)行。電桿調(diào)整完畢后采用自制頂絲的方法進(jìn)行固定,使其固定不動(dòng),電桿組立完畢后將其放置一周左右,觀察電桿的傾斜,對(duì)個(gè)別傾斜電桿進(jìn)行整正。解決了電力架空線路電桿基坑問題,接下來就是電桿組立,在涵管施工完畢后,使用機(jī)械或者人工進(jìn)行電桿組立,在相鄰未立桿的桿坑線路方向上的輔助樁處,用經(jīng)緯儀觀測(cè)已立的電桿,指揮調(diào)整桿身,使電桿與線路中心線重合;用線墜觀測(cè),調(diào)整桿身的垂直;轉(zhuǎn)角桿和終端桿,須向張力的反向側(cè)(即拉線側(cè))傾斜,傾斜距離約等于電桿的梢徑。桿位調(diào)整一般可用杠子撥,或用杠桿與繩索聯(lián)合撥桿根,使之移至規(guī)定位置。調(diào)直桿身時(shí),可借助晃繩或架桿進(jìn)行。電桿調(diào)整完畢后采用自制頂絲的方法進(jìn)行固定,使其固定不動(dòng),電桿組立完畢后將其放置一周左右,觀察電桿的傾斜,對(duì)個(gè)別傾斜電桿進(jìn)行,嚴(yán)格按照<<客貨共線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)規(guī)程>>辦理。

      三、結(jié)束語

      通過現(xiàn)場(chǎng)施工總結(jié)及綜合分析,本技術(shù)研究方案有效的解決了在沼澤鹽堿地或流沙地帶進(jìn)行電力架空線路電桿基礎(chǔ)及電桿組立施工時(shí),因地基承載力不足所導(dǎo)致的施工中各種困難;同時(shí)克服了沼澤鹽堿地或流沙地帶的電力架空線路在運(yùn)營過程中的沉降、歪斜等問題。

      同時(shí),此高原地區(qū)電力電桿加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)研究方案及工藝、工法具有安全、合理、便于施工等優(yōu)點(diǎn)。在新建格庫鐵路電力施工項(xiàng)目中得到了普及應(yīng)用,大大地提高了工作效率,節(jié)省了大量勞動(dòng)力,減少了混凝土的使用成本,縮短了施工周期,在規(guī)定的工期節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成了施工任務(wù),為新建格庫鐵路電力施工起到了重要作用,同樣形成的系統(tǒng)性施工工藝、工法可為以后的電力專業(yè)在沼澤鹽堿地或流沙地帶進(jìn)行電力架空線路提供充足有利的施工經(jīng)驗(yàn)作為參考。

      參考文獻(xiàn):

      [1]《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10008-2006)

      [2]《青藏鐵道》2020年第4期

      [3]《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10420-2018)

      [4]《電力工程電力設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50217-2007)

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