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      公路橋梁施工技術(shù)控制與質(zhì)量管理的要點(diǎn)研究

      2021-10-25 14:13:33杜靜靜
      科技研究·理論版 2021年11期
      關(guān)鍵詞:公路橋梁施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

      杜靜靜

      摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受到人們的廣泛關(guān)注,對于公路橋梁施工技術(shù)的提高和質(zhì)量問題的改善具有非常重要的作用和意義,因此我們要加強(qiáng)對于公路橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量管理的控制,尤其是在當(dāng)今公路建設(shè)的發(fā)展中,必須牢牢把握技術(shù)與質(zhì)量這兩個(gè)最重要的環(huán)節(jié),從而有效實(shí)現(xiàn)我國公路橋梁施工技術(shù)的提高與建設(shè)質(zhì)量的改善,有效提高我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平,實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)健康良好的運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;施工技術(shù)控制;質(zhì)量管理;要點(diǎn)

      公路橋梁的建設(shè)是我國基礎(chǔ)工程建設(shè)的基礎(chǔ),公路橋梁的建設(shè)不僅對整個(gè)公路項(xiàng)目的運(yùn)行產(chǎn)生重大影響,而且還反映了公路的整體質(zhì)量,要積極進(jìn)行公路橋梁施工技術(shù)的控制,加強(qiáng)對施工管理的研究,以改善經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的需求。本文通過對公路橋梁建設(shè)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,進(jìn)而探討加強(qiáng)我國施工技術(shù)控制與質(zhì)量管理的具體措施,希望對促進(jìn)我國公路橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,保障社會(huì)正常秩序的穩(wěn)定運(yùn)行做出積極貢獻(xiàn)。

      一.公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量管理的重要性

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化水平的不斷提高,公路橋梁管理在我國城市發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,同時(shí)也在我國現(xiàn)代城市規(guī)劃中發(fā)揮著重要作用,促進(jìn)了我國城市化進(jìn)程的加快。目前在我國公路橋梁管理還有許多亟待解決的問題,公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控已成為社會(huì)各個(gè)方面的重點(diǎn)。公路橋梁的建設(shè)是城市地區(qū)最基礎(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)施,也是城

      市道路的中心樞紐。公路橋梁施工技術(shù)管理在公路橋梁施工中發(fā)揮著越來越重要的作用。影響了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本質(zhì)量和安全以及整個(gè)城市的健康發(fā)展。因此,政府應(yīng)逐步完善公路橋梁的建設(shè),加強(qiáng)公路橋梁建設(shè)的施工管理,逐步發(fā)揮公路橋梁建設(shè)的積極作用。

      二.公路橋梁施工技術(shù)控制要點(diǎn)

      1. 公路橋梁基坑的技術(shù)要點(diǎn)

      在公路橋梁項(xiàng)目中運(yùn)用基坑處理技術(shù),通常會(huì)選擇使用人工開挖和挖掘機(jī)開挖兩種形式,在進(jìn)行開挖操作的時(shí)候,需要嚴(yán)格控制邊坡的長度和既定角度,在基坑周圍合理設(shè)置排水系統(tǒng),避免發(fā)生滲漏水問題,進(jìn)而保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

      2. 地基處理技術(shù)要點(diǎn)

      公路橋梁的建設(shè)施工環(huán)節(jié),地基工程是極為重要的組成結(jié)構(gòu),對于公路橋梁起到承載作用,地基工程部分的施工關(guān)系到橋梁的安全性.可靠性等方面,為了能夠保證施工環(huán)節(jié)有效的處理,要做好地基結(jié)構(gòu)的處理,能夠了解地質(zhì)條件,如果施工現(xiàn)場有比較多的風(fēng)化巖石,在地基處理階段要做好特殊性的處理,然后在現(xiàn)場進(jìn)行地質(zhì)條件的灌漿施工處理,能夠保證地基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度性能合格,滿足公路橋梁的運(yùn)行需要。如果公路橋梁施工中有山谷.河流等特殊的地形條件,應(yīng)該采取措施以防止出現(xiàn)塌陷.滲漏等問題,所以在地基處理中要采用相關(guān)的應(yīng)對措施,對于可能存在影響地基結(jié)構(gòu)質(zhì)量的因素進(jìn)行必要的處理,能夠從施工之處就要做好預(yù)防處理,能夠保證工程項(xiàng)目的可靠性和安全性,為公路橋梁的質(zhì)量提升起到一定的促進(jìn)作用,也能夠保證交通運(yùn)行更加的安全,不會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故等問題,充分的保障人們的生命安全。

      3. 混凝土結(jié)構(gòu)施工控制技術(shù)要點(diǎn)分析

      在澆筑混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),首先需要檢測鑄造的時(shí)間和鑄造的順序,以避免溫度裂縫的發(fā)生。其次,混凝土應(yīng)在鑄造過程中振動(dòng),同時(shí)考慮振動(dòng)的時(shí)間.距離.強(qiáng)度和頻率。第三,在澆注混凝土?xí)r,必須加強(qiáng)觀察和檢查,以防止嵌人式螺栓.軸承和預(yù)制件等移動(dòng)部件發(fā)生變化。第四,在澆筑混凝土之前,應(yīng)對模板進(jìn)行清潔和噴涂,以防止基臺(tái)表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕.孔洞或蜂窩。澆筑混凝土完成后要對缺陷進(jìn)行修復(fù),并覆蓋混凝土表面,使其達(dá)到規(guī)定的要求。

      三.公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量管理措施

      1. 加強(qiáng)對施工質(zhì)量的監(jiān)督

      積極組織進(jìn)行公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督與管理,這是影響高速公路橋梁質(zhì)量的重要因素,所以要落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督管理措施。對于目前的高速公路橋梁施工中,質(zhì)量監(jiān)督管理要從下面的幾個(gè)方面出發(fā)來進(jìn)行:(1)要定期進(jìn)行公路橋梁施工項(xiàng)目的檢查,這樣可以使得工作人員充分的了解公路橋梁項(xiàng)目的實(shí)際情況,能夠認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的薄弱部位,以便于做出針對性的控制。

      (2)要培養(yǎng)高素質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督管理人員。在公路橋梁實(shí)施環(huán)節(jié),要招聘高素

      質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督管理人員,并且在實(shí)際工作中進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育,以保證工程質(zhì)量合格。

      2. 提高質(zhì)量意識(shí)

      質(zhì)量意識(shí)是參建各方對工程質(zhì)量的理解程度。通過教育.培訓(xùn).宣傳.學(xué)習(xí).考核等手段全方位提升參建人員的質(zhì)量紅線意識(shí),規(guī)范質(zhì)量行為,通過學(xué)習(xí)規(guī)程規(guī)范.專業(yè)施工技術(shù).事故案例等將"質(zhì)量為本"的理念深人人心。通過建立長效機(jī)制,做到人人都能自覺規(guī)范施工,人人都能主動(dòng)提醒安全隱患,人人都能堅(jiān)決制止不良行為,人人都為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

      3. 加強(qiáng)施工人員的整體素質(zhì)

      建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對所有崗位職位的定期培訓(xùn),技術(shù)人員應(yīng)組織技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)學(xué)習(xí),不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技能,還要培養(yǎng)他們的職業(yè)道德和安全意識(shí),提高職工的整體素質(zhì)。同時(shí)激勵(lì)和協(xié)助運(yùn)營商創(chuàng)新和研究新的施工技術(shù)和施工方法,積極結(jié)合現(xiàn)代技術(shù),采用現(xiàn)代管理模式,確保工作協(xié)調(diào)進(jìn)行,提高工作效率。

      4. 嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量

      通過對公路橋梁施工的質(zhì)量管理進(jìn)行分析,不難發(fā)現(xiàn),施工材料的質(zhì)量對于工程質(zhì)量的影響是巨大的,只有在采購過程中加強(qiáng)管理,保證施工原材料的質(zhì)量,才能在一定程度上保證工程質(zhì)量。因此,為加強(qiáng)采購管理,可對采購人員合理聘請,并進(jìn)行必要的培訓(xùn),同時(shí)簽訂一定的獎(jiǎng)懲條例條款,保證采購材料的安全性。

      5. 選用先進(jìn)的施工技術(shù)

      建設(shè)一座橋梁通常要經(jīng)過規(guī)劃.工程可行性研究.勘測設(shè)計(jì)和施工等階段。施工是具體體現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)思想和意圖的一個(gè)過程,其最終目的是建設(shè)一個(gè)既滿足交通需要,又能作為一種空間藝術(shù)品(結(jié)構(gòu))存在于社會(huì)之中的工程實(shí)體。施工技術(shù)無論是在設(shè)計(jì)階段還是在施工階段,都起著非常重要的作用。因此在橋梁施工前應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式選擇相應(yīng)的施工技術(shù)。

      6. 加強(qiáng)對于施工設(shè)備與機(jī)械的管理

      公路橋梁的建設(shè)施工環(huán)節(jié),對于機(jī)械設(shè)備的要求是比較高的,如果設(shè)備存在故障問題,或者性能不達(dá)標(biāo),就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場施工難以保證,極大的影響機(jī)械設(shè)備作用的發(fā)揮。有很多設(shè)備自身就具備較高的精密度,任何操作不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的損壞;另一方面就是機(jī)械設(shè)備所處的工作環(huán)境比較惡劣,威脅項(xiàng)目的正常運(yùn)行。因此,要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與管理。從實(shí)際情況分析,要組織專人來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理,要做好日常的維護(hù)管理,進(jìn)行必要的保養(yǎng),能夠提升設(shè)備的運(yùn)行性能和標(biāo)準(zhǔn),確保其滿足正常的運(yùn)行要求,保證公路橋梁的質(zhì)量合格。

      結(jié)束語:

      盡管目前公路橋梁施工技術(shù)還存在一定不足,施工管理還存在一些瑕疵,但總體發(fā)展趨勢是好的。公路橋梁作為公路建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和施工重點(diǎn),需要在設(shè)計(jì).施工和驗(yàn)收階段對環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制,從而提高公路橋梁建設(shè)相關(guān)工作水平,發(fā)揮公路橋梁對整個(gè)公路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用。參考文獻(xiàn):

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      [2] 王兵.公路路基工程擋土墻的施工技術(shù)實(shí)踐[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2019(05)∶103-104.

      [3] 張中軍.橋梁施工技術(shù)質(zhì)量管理探討[J].中小企業(yè)管理與科技,2011,(13).33_34.

      [4] 鄭俊峰.如何加強(qiáng)公路橋梁施工過程中的質(zhì)量管理[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2019(3)∶24-25.

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