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      高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)模式研究

      2021-11-10 14:25:05邢巖松
      科學(xué)與生活 2021年4期
      關(guān)鍵詞:模式研究考核評(píng)價(jià)頂崗實(shí)習(xí)

      邢巖松

      摘要:頂崗實(shí)習(xí)是高職院校學(xué)生實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部分,如何提高學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量,評(píng)價(jià)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的表現(xiàn)是教學(xué)環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容?,F(xiàn)行的頂崗實(shí)習(xí)制度存在著考核方法形式化、評(píng)價(jià)主體單一化、評(píng)價(jià)內(nèi)容片面化的問(wèn)題,本文針對(duì)這些存在的問(wèn)題提出我院高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)優(yōu)化頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)模式。

      關(guān)鍵詞:頂崗實(shí)習(xí);考核評(píng)價(jià);模式研究

      頂崗實(shí)習(xí)是高職院校人才培養(yǎng)的最后一個(gè)教學(xué)階段,是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部分,對(duì)高職院校人才培養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)、實(shí)踐技能教學(xué)效果提升影響很大,通過(guò)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)可以促進(jìn)高職學(xué)生技術(shù)技能與綜合素質(zhì)的不斷提升。為保證頂崗實(shí)習(xí)的質(zhì)量,合理、規(guī)范、科學(xué)的對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),構(gòu)建企業(yè)、學(xué)院、學(xué)生三方考核評(píng)價(jià)體系顯得非常重要,以期能進(jìn)一步優(yōu)化高職院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)效果評(píng)價(jià)考核方法。

      一、頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題

      1.學(xué)生實(shí)習(xí)地點(diǎn)不固定。高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)地點(diǎn)分散,實(shí)習(xí)崗位穩(wěn)定性相對(duì)較差,給學(xué)生管理增加了工作難度。

      2.學(xué)生自我定位不準(zhǔn)確。部分對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的目的認(rèn)識(shí)不清,在思想上有片面追求實(shí)習(xí)報(bào)酬的傾向,吃苦能力較差,當(dāng)現(xiàn)實(shí)與其要求不符時(shí),不能調(diào)整自己,在工作中缺乏主動(dòng)性、責(zé)任心和上進(jìn)心,實(shí)習(xí)質(zhì)量難以得到保證。

      3.企業(yè)對(duì)學(xué)生有效管理缺失。個(gè)別企業(yè)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)缺乏認(rèn)同感,不能提供專業(yè)對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位,學(xué)生的合法權(quán)益得不到有效保障。

      二、構(gòu)建頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)體系的必要性

      1.頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生往往分散在不同的企業(yè)、很多不同的崗位,在半年實(shí)習(xí)期內(nèi),學(xué)校如果缺乏體制與機(jī)制保障,頂崗實(shí)習(xí)很易失去有效的控制,形成“放羊”現(xiàn)象,無(wú)法切實(shí)保證頂崗實(shí)習(xí)達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo),因此需要建立可控的頂崗實(shí)習(xí)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

      2.在對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行管理時(shí),更多的依賴于企業(yè),對(duì)于學(xué)生在企業(yè)的表現(xiàn)、工作態(tài)度、職業(yè)精神評(píng)價(jià)主要由企業(yè)完成,要求學(xué)生上交紙質(zhì)版實(shí)習(xí)鑒定和實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)校根據(jù)學(xué)生上交的實(shí)習(xí)材料給予分?jǐn)?shù),考核評(píng)價(jià)過(guò)于形式化,這樣的評(píng)價(jià)缺少過(guò)程考核,無(wú)法很好的體現(xiàn)實(shí)習(xí)的效果,因此,需要建立有效的過(guò)程監(jiān)控與考核評(píng)價(jià)體系,對(duì)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)作出客觀合理的評(píng)價(jià),能發(fā)現(xiàn)學(xué)生實(shí)習(xí)的問(wèn)題,使學(xué)生明確實(shí)習(xí)的方向,促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。

      3.頂崗實(shí)習(xí)每個(gè)階段都是不可缺少的部分,考核評(píng)價(jià)是頂崗實(shí)習(xí)的重要環(huán)節(jié),客觀、公正、科學(xué)的對(duì)實(shí)習(xí)成績(jī)進(jìn)行評(píng)定,能夠保證頂崗實(shí)習(xí)的穩(wěn)定性和有效性。通過(guò)制定完善的考核體系,一方面對(duì)提高學(xué)生基本專業(yè)操作技能及專項(xiàng)技能有量化結(jié)果,另一方面使學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)格有序、遵守規(guī)程、勞動(dòng)安全等職業(yè)品格,利于學(xué)生畢業(yè)后“零距離”上崗。因此,只有建立科學(xué)合理且有效考核評(píng)價(jià)體系,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的成果才能得以真實(shí)全面的體現(xiàn)。

      三、頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)體系的建立

      1. 校企共同組建頂崗實(shí)習(xí)管理機(jī)構(gòu)

      針對(duì)高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)管理主體多元化、實(shí)習(xí)地點(diǎn)分散化、實(shí)習(xí)內(nèi)容多樣化等特點(diǎn),為保證學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)順利、有序進(jìn)行,加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程的組織與管理是至關(guān)重要的一環(huán)。因?yàn)轫攳弻?shí)習(xí)由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共同參與并組織實(shí)施,所以無(wú)論從頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)到學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)由校企共同完成,這樣才能保障頂崗實(shí)習(xí)工作的有序、有效完成。

      2.校企共同建立頂崗實(shí)習(xí)運(yùn)作體系

      加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程管理是抓好頂崗實(shí)習(xí)的關(guān)鍵,頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括計(jì)劃、組織與動(dòng)員、實(shí)施、考核、總結(jié)與表彰五個(gè)階段。如何對(duì)頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理安排、精心 組織、規(guī)范管理是提高頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵,要對(duì)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)制定可操作的管理流程和方法并實(shí)行科學(xué)管理,同時(shí)還應(yīng)采取多種方式實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程監(jiān)控,包括定期巡回檢查、通過(guò)電話網(wǎng)絡(luò)等方式抽查、企業(yè)指導(dǎo)教師與學(xué)院管理教師對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的管理指導(dǎo)等。

      3.校企共同構(gòu)建頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)體系

      考核評(píng)價(jià)體系由學(xué)校指導(dǎo)教師和企業(yè)師傅共同構(gòu)建,并加強(qiáng)過(guò)程情考核,要求企業(yè)指導(dǎo)教師對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生紀(jì)律、實(shí)習(xí)態(tài)度、實(shí)習(xí)效果等如實(shí)作記錄,并進(jìn)行量化考核;要求實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)平時(shí)考評(píng)記錄,充分聽(tīng)取企業(yè)的評(píng)價(jià)意見(jiàn),及學(xué)生合理的自我評(píng)價(jià),給出實(shí)習(xí)鑒定結(jié)果。具體做法是,企業(yè)以職業(yè)資格要求為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)學(xué)生的工作態(tài)度、工作質(zhì)量、實(shí)習(xí)紀(jì)律、崗位技能、團(tuán)隊(duì)與創(chuàng)新精神等方面進(jìn)行考核,填寫(xiě)《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)鑒定表》;學(xué)校管理教師要根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記》記錄情況、指導(dǎo)情況、《頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告》完成情況、職業(yè)能力的形成情況進(jìn)行考核,并填寫(xiě)《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)學(xué)院鑒定表》;學(xué)生根據(jù)頂崗實(shí)習(xí)職位、崗位能力要求目標(biāo)、工作流程熟悉程度、崗位工作業(yè)績(jī)或成果進(jìn)行自評(píng)。頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)結(jié)合企業(yè)評(píng)價(jià),學(xué)生自評(píng),指導(dǎo)教師進(jìn)行總評(píng),通過(guò)嚴(yán)格的考核評(píng)價(jià),使學(xué)生對(duì)頂崗實(shí)習(xí)更加重視,不斷促進(jìn)專業(yè)技能和綜合素質(zhì)提高,有助于保證頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量,從而提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

      四、結(jié)語(yǔ)

      頂崗實(shí)習(xí)是高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的技能型人才的關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié)。加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程監(jiān)控與質(zhì)量評(píng)價(jià)是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措,也是推進(jìn)校企深度融合的人才培養(yǎng)模式改革的重要內(nèi)容。因此,建立一套由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生共同配合的全過(guò)程、全方位、立體式評(píng)價(jià)體系意義重大。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 孟龍 閆曉前 . 高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)體系的研究 [J]. 經(jīng)貿(mào)實(shí) 踐 ,2016(22):13.

      [2] 胡榮 , 張?zhí)m杰 , 譚雅穎 . 試論高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)存在的問(wèn)題與優(yōu)化策略 [J]. 亞太教育 ,2016(7):61-62.

      [3]張雁平,成軍.高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)體系的研究和實(shí) 踐[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2008,(5).

      課題名稱: 高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)校企協(xié)同頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)踐研究

      黑龍江省教育廳規(guī)劃課題(編號(hào):ZJC1318011)

      哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黑龍江哈爾濱 150000

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