煤泥刮板機故障分析及處理措施研究

馬超　黃輝

摘? 要：南屯電力分公司煤泥輸送系統(tǒng)采用水平布置的埋刮板輸送機，并由裝載機負責卸料，在使用的過程中，要承受拉力、壓力、沖擊、摩擦等多種情況，容易出現(xiàn)斷鏈、掉鏈、飄鏈及箱體變形等故障，處理不及時將極大的影響電廠的生產(chǎn)效率。本文針對上述幾種常見故障進行了細致分析，提出了多項針對性的處理措施，降低了煤泥刮板機的維護成本。

關(guān)鍵詞：煤泥 埋刮板輸送機 鏈條 箱體 故障

前言

南屯電力分公司采用的埋刮板輸送機主要由刮板機殼體、刮板、鏈條、頭尾輪、張緊裝置及電機、減速機等部件組成。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、占地面積較小、安裝維修簡單方便，可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整。

煤泥刮板機設(shè)備參數(shù)如下：

由于刮板機長時間在高強度條件下運行，及所處現(xiàn)場環(huán)境條件惡劣，煤泥質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致刮板機容易出現(xiàn)各種故障，造成人員受傷或生產(chǎn)效率下降。主要表現(xiàn)在：刮板鏈條故障，頭尾鏈輪組件故障，刮板機箱體故障以及減速機、電機故障等。

煤泥刮板機故障及原因分析

1、刮板機鏈條故障

（1）掉鏈

①機頭鏈輪磨損嚴重，導(dǎo)致鏈環(huán)不能準確的卡到槽內(nèi)發(fā)生掉鏈;②鏈條過于松動，裝載機卸載煤泥時落料點不正，導(dǎo)致鏈條受力不均發(fā)生掉鏈;③刮板機內(nèi)部的煤泥中混有大塊堅硬的異物如石塊、金屬塊等，刮板機運行時異物將鏈條卡掉軌道;④箱體內(nèi)部的軌道發(fā)生變形，鏈條不能在軌道上正常行走，當刮板機負載時，煤泥的重量易將鏈條壓掉軌道;⑤頭尾輪因振動或者底座開焊等原因，導(dǎo)致頭尾輪不在一條中心線上，鏈條易跑偏發(fā)生掉鏈;⑥鏈條刮板因異物的撞擊或長期運行磨損等原因發(fā)生嚴重變形，運行時與箱體發(fā)生剮蹭或者卡澀造成掉鏈;

（2）斷鏈

①刮板機箱體內(nèi)進入大塊堅硬的異物，當異物被刮板運送至機頭或機尾時，被鏈輪和鏈條卡住瞬間產(chǎn)生強大的沖擊造成斷鏈;②當裝載機卸入刮板機內(nèi)的煤泥量過多，煤泥將刮板和鏈條壓緊壓實，電機強行啟動時會對鏈條產(chǎn)生強大的拉力，造成鏈條斷裂;③檢修人員維護刮板機時，將鏈條調(diào)整的過緊，鏈條沒有足夠的緩沖，當刮板機由空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為負載時，電機易將鏈條拉斷;

（3）飄鏈

①刮板機底部不平或鑄石發(fā)生脫落，坑洼處存有煤泥，槽體底部煤泥會逐漸積攢，導(dǎo)致刮板經(jīng)過槽底時煤泥將刮板、鏈條托起;②刮板鏈條過松，導(dǎo)致刮板對于箱體底部煤泥的刮除力度不足，導(dǎo)致飄鏈;③煤泥粘度過大，當裝載機卸載的煤泥較多或頻次較快時，刮板不能及時將煤泥送入落料口，積攢到箱體底部，造成飄鏈;

2、刮板機箱體變形

①由于裝載機長期對水泥地面的擠壓和摩擦，導(dǎo)致箱體邊緣的水泥地面出現(xiàn)塌陷變形，箱體受到地面塌陷變形處的擠壓而變形，鏈條軌道出現(xiàn)偏斜、扭曲，鏈條不能正確在軌道上行走;②裝載機在刮除地面煤泥或者調(diào)整入刮板機煤泥量時，鏟斗容易碰觸刮板機，導(dǎo)致箱體變形;

3、頭尾輪故障

①軸承端蓋密封不嚴，滲入煤泥或缺少潤滑油導(dǎo)致軸承溫度過高而損壞;②刮板機內(nèi)進入堅硬石塊、大塊金屬或者冬季煤泥凍結(jié)成硬團導(dǎo)致刮板機頭尾輪被卡住，負載過大容易損壞頭輪輪齒或尾輪基礎(chǔ);③刮板機內(nèi)進入柔軟且結(jié)實的雜物如編織袋、防塵網(wǎng)等，纏繞到頭輪輪齒、頭尾輪軸上，導(dǎo)致頭尾輪被抱死不能轉(zhuǎn)動;

4、減速機、電機故障

刮板機電機與減速機之間采用柱銷式聯(lián)軸器相連，柱銷尺寸φ30*60mm，數(shù)量為8個，尼龍材質(zhì);減速機與頭輪組之間采用十字滑塊聯(lián)軸器相連，聯(lián)軸器各部件為鑄鋼材質(zhì);①當刮板機內(nèi)煤泥過多導(dǎo)致負荷增大時，柱銷容易保護性斷裂;②減速機地腳螺栓松動導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)振動和異音，長期振動和頻繁啟停使十字滑塊聯(lián)軸器出現(xiàn)磨損;③減速機因結(jié)合面密封老化、軸端蓋損壞等原因漏油導(dǎo)致內(nèi)部缺少油品潤滑，減速機溫度升高，齒輪出現(xiàn)磨損;

煤泥刮板機常見故障的處理措施

1、刮板機鏈條故障的處理措施

①將鏈條的松緊調(diào)整到一個合適的尺度，要存在一定的緩沖，不能過分張緊，且保證兩根鏈條的松緊度基本一致;②發(fā)現(xiàn)大塊堅硬異物及時清理，防止卡入刮板機箱體內(nèi)部，造成掉鏈或斷鏈;③檢查頭尾輪是否在一條直線上，檢查頭輪齒是否出現(xiàn)磨損，頭尾輪底座是否牢固，否則應(yīng)進行補焊或更換;④控制每次裝載機卸載的煤泥量，尤其是煤泥粘度較大、水分較少時，應(yīng)適當減少煤泥卸載量，防止刮板機超負荷運行;⑤建立定期巡檢維護制度，對于變形損壞的刮板、連接扣應(yīng)及時更換，脫落的鑄石應(yīng)及時修補。

2、刮板機箱體變形的處理措施

①對于塌陷變形的水泥地面及時修補;②變形的箱體內(nèi)部增加支撐柱，提高箱體的抗擠壓強度;③根據(jù)現(xiàn)有的地基基礎(chǔ)重新改進箱體的設(shè)計，保證箱體邊緣及鏈條都在地面以下，防止裝載機的鏟斗碰撞箱體和鏈條;④加強裝載機司機的技能培訓，提高操作水平，杜絕裝載機司機因操作失誤造成刮板機的故障。

3、刮板機頭尾輪故障的處理措施

①建立完善的設(shè)備潤滑制度，定期檢查更換刮板機頭尾輪軸承內(nèi)的潤滑油脂，防止軸承溫度過高損壞;②及時發(fā)現(xiàn)并清理刮板機內(nèi)的大塊堅硬雜物，冬季應(yīng)做好煤泥棚內(nèi)的保溫措施，如封閉煤泥棚，增設(shè)暖氣等，防止煤泥內(nèi)的水分結(jié)冰形成堅硬的煤泥團;③及時清理頭輪輪齒和頭尾輪軸上的纏繞物，防止堆積過多增大刮板機的運行負荷，造成故障。

4、減速機、電機故障的處理措施

①避免頻繁啟停刮板機;②定期對減速機進行維護保養(yǎng)，檢查減速機密封是否完好，是否有漏油現(xiàn)象，聯(lián)軸器磨損是否嚴重，減速機油位及油質(zhì)是否符合要求，檢查減速機和電機地腳螺栓是否松動，檢查連接柱銷磨損是否嚴重等，對于不符合要求的缺陷應(yīng)及時處理;③減速機與頭輪組的十字滑塊聯(lián)軸器安裝時應(yīng)確保在軸心在一條直線，當聯(lián)軸器滑塊磨損后應(yīng)及時補焊修復(fù)，嚴重時應(yīng)更換。

總結(jié)

南屯電力分公司通過不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓，一步步對煤泥刮板機進行改進優(yōu)化，才保證目前高效率和低故障率的運行效果。為了達到減少或消除故障的目的，必須合理的使用、操作和維護煤泥刮板機，運行人員需具備足夠的操作經(jīng)驗和水平，并且嚴格按照安全規(guī)程或者相關(guān)規(guī)章制度的要求操作，杜絕違章事故，才能保證電廠生產(chǎn)的順利進行。

參考文獻：

[1] 李飛谷? 刮板輸送機故障分析與技術(shù)改進 《商品與質(zhì)量：學術(shù)觀察》 2011（10）：74

[2] 宋宏宗? 刮板機常見故障分析與處理措施研究? 《山東煤炭科技》 2015（02）：140-142

作者簡介：

馬超（1988.03--），男，漢，江蘇省連云港市，工程師，本科。主要研究方向：電力、環(huán)保。