【摘要】隨著我國(guó)城市化的高速發(fā)展,城市發(fā)展的速度越來越快,多城市發(fā)展質(zhì)量要求不斷提升。市政工程是城市建設(shè)的重要組成部分,各種市政工程建設(shè)在城市發(fā)展的過程中,發(fā)揮著非常重要的作用,尤其是市政排水工程建設(shè)效果,會(huì)對(duì)城市的排水能力,造成非常直接的影響。為了進(jìn)一步提升市政排水工程建設(shè)速度和效率,可以將長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)應(yīng)用其中。為此,筆者將要在本文中對(duì)長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)在市政給排水工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討,希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)市政工程事業(yè)的發(fā)展,可以起到有利的作用。
【關(guān)鍵詞】長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù);市政排水工程;應(yīng)用
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.164
1、前言
在時(shí)代高速發(fā)展的今天,各種新技術(shù)和新材料不斷出現(xiàn),通過對(duì)這些材料和技術(shù)的應(yīng)用,正在不斷促進(jìn)建筑性能和質(zhì)量的提升。通過在市政排水施工當(dāng)中對(duì)頂管技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,可以有效解決居民的生活用水問題,各居民提供更加方便的生活。
2、長(zhǎng)距離頂管技術(shù)簡(jiǎn)單介紹
長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)通常會(huì)在地下管道施工中進(jìn)行應(yīng)用,在管道、公路、建筑工程的連接中使用相對(duì)比較多,其通常會(huì)采用平面交叉或者立體交叉的形式,能夠在工程發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)倪^程中,充分發(fā)揮自身的作用,其憑借其自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),非常適合在市政排水工程當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用,其主要使用特點(diǎn)包括:在長(zhǎng)距離頂管技術(shù)的應(yīng)用過程中,并不需要對(duì)層面進(jìn)行研究,工程施工占地面積相對(duì)比較小[1]。如果在頂管施工技術(shù)的應(yīng)用過程中,遇到了需要穿越公路的情況,就需要使用該技術(shù)。在充分考慮各種施工狀況之后,可以選擇0.8米以上的管徑,頂管類型主要包括鋼管和水泥管,鋼管主要在天然氣管道工程當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用,水泥管道主要用于排污管道建設(shè)。
3、頂管施工技術(shù)在施工中應(yīng)該考慮的注意事項(xiàng)
做好管道材料的選擇。在市政工程施工建設(shè)的過程中,主要采用的排水管都可以包括塑料管道、混凝土管道或者鋼管,鋼筋混凝土管道在排水管道工程中的應(yīng)用相對(duì)比較多,管道承受壓力相對(duì)比較強(qiáng),但在管道安裝的過程中,往往需要安裝比較長(zhǎng)的管道,并需要根據(jù)管道覆土深度來合理對(duì)管道尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。
頂力。在排水工程施工的過程中,對(duì)各種頂進(jìn)設(shè)備的使用相對(duì)比較多,如油缸、頂鐵或者油泵。為了保證頂進(jìn)效果,就需要認(rèn)真做好頂進(jìn)作業(yè)規(guī)劃工作,對(duì)局部地區(qū)的力度和偏心受壓情況合理進(jìn)行設(shè)計(jì)。在當(dāng)前工程設(shè)計(jì)的過程中,需要將開挖和操作這兩個(gè)部分設(shè)立在工作艙之后,并直接使用鋼管隔開,從而保證工程施工過程中運(yùn)輸工作的正常開展。
工作坑。在施工作業(yè)的過程中,往往需要開挖施工作業(yè)坑,這些作業(yè)坑可以分為工作井和接收井兩種形式,一般采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在市政排水工程施工的過程中,一般采用的是現(xiàn)澆頂管施工技術(shù),其對(duì)工作坑的穩(wěn)定性和強(qiáng)度有著比較高的要求,并需要在工作坑當(dāng)中設(shè)置鋼制圍墻,合理對(duì)工作坑的位置進(jìn)行設(shè)計(jì),合理對(duì)工程施工中的排水、運(yùn)輸、出土等因素進(jìn)行考慮,這樣才能有效避免其在施工使用的過程中,出現(xiàn)嚴(yán)重的破壞現(xiàn)象[2]。
4、長(zhǎng)距離頂管技術(shù)在市政工程排水施工中的應(yīng)用
長(zhǎng)距離頂管技術(shù)的使用范圍。在市政工程施工的過程中,長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的應(yīng)用,主要應(yīng)用在城市相對(duì)繁華的地帶,或者地勢(shì)相對(duì)特殊的地段,技術(shù)應(yīng)用范圍也相對(duì)比較廣泛,可以在空中架線和特殊段施工中進(jìn)行應(yīng)用。該技術(shù)在市政排水工程施工應(yīng)用過程中,需要在沒有建筑基礎(chǔ)的前提下進(jìn)行使用。
長(zhǎng)距離頂管的選擇。在市政排水工程施工的過程中,通常使用的鋼筋混凝土管道,其使用頂管作為主要的材料。通過對(duì)鋼管合理進(jìn)行使用,可以有效避免腐蝕性物質(zhì)對(duì)管道運(yùn)行造成太過嚴(yán)重的影響,還需要根據(jù)鋼筋混凝土技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來選擇頂管的規(guī)格。為了保證市政工程施工的效果,就需要根據(jù)工程的實(shí)際情況,合理對(duì)頂管直徑進(jìn)行選擇,通常頂管直徑需要設(shè)置在800毫米以上,這樣才能夠充分保證施工人員作業(yè)的安全性和操作性。
認(rèn)真做好長(zhǎng)距離頂管施工的準(zhǔn)備工作。在工程施工正式開始之前,應(yīng)該充分做好設(shè)備、施工材料準(zhǔn)備工作,保證頂管、發(fā)射架及相關(guān)設(shè)備都準(zhǔn)備完畢,并處于正常的工作狀態(tài),并直接放置在工作井的兩邊,頂管的直徑也應(yīng)該保持在800毫米以上。
長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。在市政排水管道施工的過程中,其使用的管道井主要包括接收井和工作井,需要在工程施工的過程中,能夠根據(jù)管井構(gòu)造來進(jìn)行合理選擇,其中對(duì)鋼筋混凝土頂管井的應(yīng)用最多,按照使用類型可以分為單排孔井和單孔井,矩形單排孔井最為常見,單孔井多呈圓形或者矩形。為了保證作業(yè)井運(yùn)行的穩(wěn)定性,需要在井內(nèi)設(shè)置支撐裝置,這樣才可以充分保證工作井的受力狀況。如果在實(shí)際施工作業(yè)的過程中,碰到了雙向頂,就需要認(rèn)真做好井內(nèi)的間隔設(shè)置,保證井位置設(shè)計(jì)合理性,在開展管穿墻作業(yè)的過程中,需要使用止水注漿工業(yè)。為了保證頂管可以順利出洞,可以在注漿材料當(dāng)中適當(dāng)加入一定比例的自然土,對(duì)其中水泥、石灰和粘土的比例合理進(jìn)行設(shè)計(jì),通常式按照1:2:3的比例來進(jìn)行設(shè)計(jì)的。在長(zhǎng)距離頂管出洞的過程中,應(yīng)該將頂管的第一管好從工作井當(dāng)中開辟一個(gè)洞口封住,然后開展入土作業(yè)。在這個(gè)過程中,應(yīng)該充分做好工具的調(diào)零工作,并對(duì)在井壁上設(shè)置合理的支撐點(diǎn),為作業(yè)的順利進(jìn)行,奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。在頂管距離接收井15米的范圍之后,就應(yīng)該及時(shí)做好頂進(jìn)軸線的觀測(cè)工作,避免在后續(xù)頂進(jìn)作業(yè)的過程中出現(xiàn)重大的頂進(jìn)偏差,并及時(shí)采取糾偏措施,在通常的情況下可以采用油缸頂進(jìn)作業(yè)的方式[3]。
認(rèn)真做好頂進(jìn)力的計(jì)算工作。在開展長(zhǎng)距離頂管作業(yè)的過程中,對(duì)頂進(jìn)力的設(shè)計(jì)非常重要,一旦出現(xiàn)對(duì)頂進(jìn)力選擇不合適的情況,就會(huì)對(duì)頂進(jìn)效果,造成非常直接的影響,在實(shí)際開展工程作業(yè)的過程中,應(yīng)該采用以下的計(jì)算方式:首先應(yīng)該做好頂管直徑的選擇,如果管道頂力變化相對(duì)比較大,就需要對(duì)不同情況下的管徑認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量。在一般的情況下,管徑越大,管道頂力也就越大。為了保證管道頂進(jìn)的效果,還應(yīng)該在頂進(jìn)作業(yè)過程中,認(rèn)真做好管道頂進(jìn)的糾偏處理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道在頂進(jìn)過程中出現(xiàn)的偏差,及時(shí)進(jìn)行處理,保證管道偏離設(shè)計(jì)線路的距離在合適的范圍之內(nèi)。在頂力的計(jì)算過程中,通常應(yīng)該考慮管道摩擦力和迎面阻力這兩個(gè)方面的內(nèi)容。
在實(shí)際管道頂進(jìn)的過程中,由于工具管道的迎面阻力分布不一致,管道周圍摩擦力和千斤頂?shù)奈⑿∑疃紩?huì)導(dǎo)致管道頂進(jìn)方向出現(xiàn)偏差。在管道頂進(jìn)方向出現(xiàn)偏差后,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行糾偏工作。1.采用襯墊校正法。對(duì)于淤泥地段施工的管子,由于地基承載能力較弱,會(huì)造成管道低頭的現(xiàn)象,需要在管子的一頭添加木楔,讓管道沿著正確的方向頂進(jìn)。2.挖土校正法。其是通過在不同部位挖土的方法,來進(jìn)行糾偏,其操作比較簡(jiǎn)單,比較適合偏差在20毫米以內(nèi)的糾偏工作。進(jìn)入在管道前進(jìn)一側(cè)進(jìn)行開挖,則管道在該側(cè)的迎面阻力會(huì)減少,會(huì)朝著該方向進(jìn)行頂進(jìn)。3.強(qiáng)制校正法。如果管道的偏差超過了20毫米,則傳統(tǒng)的糾偏方法已經(jīng)不管用,需要在管道偏離中心的一側(cè)加裝千斤頂,然后通過千斤頂對(duì)管道進(jìn)行施力,從而使管道的在強(qiáng)力作用下改變頂進(jìn)的方向。
結(jié)語:
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,對(duì)開展市政排水管道施工提出了更高的要求。為了進(jìn)一步提升市政管道工程施工效果,就應(yīng)該將長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)應(yīng)用到排水管道施工作業(yè)的過程中,設(shè)計(jì)更加科學(xué)的工藝流程,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)的把控,充分保證工程施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]李鵬.市政給排水施工中長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)[J].價(jià)值工程,2018(30):22-23.
[2]陸曹潤(rùn).市政給排水施工中的長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)分析[J].價(jià)值工程,2018(08):37-38.
[3]朱雪寧.試議頂管施工技術(shù)在市政給排水施工中的應(yīng)用[J].居舍,2017(31):55-57.
作者簡(jiǎn)介:
吳英海(1988.10-),男,漢族,廣東佛山人,任職于瀚藍(lán)環(huán)境股份有限公司。研究方向:市政給排水工程。