高尚
摘要:眾所周知,道路橋梁是現(xiàn)代化城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)和前提,其施工質(zhì)量直接影響著人們的日常生活及出行安全,在一定程度上也是衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。工作人員及工程管理人員必須正確看待施工質(zhì)量管理工作的重要現(xiàn)實(shí)意義,根據(jù)施工項(xiàng)目具體情況,選擇科學(xué)合理的管理模式及管理手段,從真正意義上提高工程項(xiàng)目的安全性、可靠性,以此有效節(jié)約成本,切實(shí)推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;施工管理;策略
1市政道路橋梁工程施工管理的原則
1.1工程質(zhì)量原則
工程質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是項(xiàng)目開展的核心原則和根本所在,尤其是當(dāng)前項(xiàng)目工程的開展大多依靠人工力量。因此,從業(yè)人員、施工人員、管理人員必須樹立正確的安全意識(shí),在實(shí)際施工中采取科學(xué)合理高效的措施手段對(duì)工程的全過程進(jìn)行有效把控。與此同時(shí),無論是工程項(xiàng)目圖紙的設(shè)計(jì),還是工程計(jì)劃的設(shè)置都應(yīng)當(dāng)以提高工程質(zhì)量為基礎(chǔ)和前提。只有這樣,才能使施工企業(yè)得到可持續(xù)發(fā)展。
1.2工程工期原則
城市的人口相比于農(nóng)村密度較大,這也在一定程度上增加了市政道路橋梁的施工難度,或多或少會(huì)對(duì)人們的日常生活和工作產(chǎn)生一定的影響。在這樣的背景下,施工單位以及建設(shè)單位都會(huì)要求盡可能地縮短工期,相關(guān)管理人員及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須在有限的時(shí)間內(nèi)科學(xué)合理地對(duì)項(xiàng)目資源進(jìn)行規(guī)劃配置,嚴(yán)格把控施工周期及工程進(jìn)度,以此確保工程項(xiàng)目如期實(shí)施。
1.3安全施工原則
施工安全是近年來國(guó)家建筑行業(yè)所提出的重要理念,其也是工程的主要內(nèi)容。所有的工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)都必須以安全為基礎(chǔ),施工人員及管理人員必須正確看待市政道路橋梁工程的安全性,采取科學(xué)合理的策略保障工程的有序開展。
2市政道路橋梁工程施工管理中存在的問題
2.1施工技術(shù)管理體系不統(tǒng)一
市政道路橋梁工程由工程建設(shè)資質(zhì)企業(yè)中標(biāo)承建,在實(shí)際工程建設(shè)中將各個(gè)工程項(xiàng)目采用分包的方式完成,分包模式中各個(gè)承包的施工單位的施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制必然存在差異,導(dǎo)致工程中施技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,影響工程完工后整個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量。特別在市政道路橋梁工程高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求下,施工技術(shù)要求也越來越高,施工技術(shù)管理體系的不統(tǒng)一,施工質(zhì)量差異更凸顯,影響工程的如期投入使用。
2.2施工監(jiān)督管理工作不足
在市政道路橋梁工程建設(shè)中,項(xiàng)目分包模式使得中標(biāo)承建企業(yè)對(duì)施工過程中的監(jiān)督管理工作不夠重視,導(dǎo)致對(duì)工程質(zhì)量保障的監(jiān)督工作不能有效開展。承包單位沒有制定完善的監(jiān)督管理體系,因趕工期沒有注重監(jiān)督工作,使得工程項(xiàng)目施工過程中沒有形成有效的施工質(zhì)量監(jiān)督體系??偝薪ㄆ髽I(yè)的工程監(jiān)管部門對(duì)分包單位的施工質(zhì)量監(jiān)管力度不夠,施工管理人員的專業(yè)管理能力不足,導(dǎo)致實(shí)際監(jiān)督達(dá)不到相應(yīng)的監(jiān)管成效,工程質(zhì)量不能得到有效保證。
2.3施工管理制度不完善
施工管理制度是指導(dǎo)施工管理工作的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量和效率具有重要影響,但目前許多市政道路橋梁工程施工管理制度存在不足。在實(shí)際項(xiàng)目的施工過程中沒有嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,導(dǎo)致施工質(zhì)量偏差。在項(xiàng)目施工單位內(nèi)部沒有明確各個(gè)施工崗位職責(zé),導(dǎo)致施工過程混亂,施工責(zé)任無法準(zhǔn)確落實(shí),施工效率降低。項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)檢查制度不健全,不能及時(shí)有效掌控施工現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患,影響正常的施工安全。在市政道路橋梁工程的建設(shè)中,施工管理制度的不完善不僅影響項(xiàng)目工程進(jìn)度和質(zhì)量,也無法切實(shí)保障現(xiàn)場(chǎng)施工人員人身安全。
3市政道路橋梁工程的施工管理策略
3.1 堅(jiān)持正確的施工管理態(tài)度
管理人員必須清楚地認(rèn)識(shí)到施工管理對(duì)保障市政道路橋梁質(zhì)量的重要意義,采取完善、科學(xué)的管理策略,加快施工進(jìn)度,保障施工質(zhì)量。在施工環(huán)節(jié)中,突發(fā)狀況是不可避免的,其會(huì)威脅施工質(zhì)量及進(jìn)度。因此,在施工管理中,要充分考慮到環(huán)境因素和風(fēng)險(xiǎn)因素,做到未雨綢繆。管理者與施工者都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行管理計(jì)劃表和方案策略,使管理工作發(fā)揮作用,且要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整管理計(jì)劃,如根據(jù)土壤屬性、環(huán)境氣候等因素進(jìn)行調(diào)整。上述風(fēng)險(xiǎn)因素和施工考慮細(xì)節(jié)都應(yīng)該體現(xiàn)在施工管理計(jì)劃中,從而確保施工的有序順利進(jìn)行。此外,在管理工作中,管理者應(yīng)該做到盡職盡責(zé),認(rèn)真對(duì)待施工細(xì)節(jié),在關(guān)注施工進(jìn)度的同時(shí),也要充分關(guān)注施工的質(zhì)量及安全,確保管理的因素都能和預(yù)期目標(biāo)相符。當(dāng)施工進(jìn)度及質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),管理者要和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員進(jìn)行充分探討,盡量找到既不影響施工質(zhì)量,又不拖慢施工進(jìn)度的方法。管理人員不僅要做好辦公室內(nèi)的施工統(tǒng)籌,也應(yīng)該前往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察,監(jiān)督施工的質(zhì)量和進(jìn)度,使工程順利完成。
3.2 提升管理人員的崗位能力
在施工管理中,管理人員的崗位能力在很大程度上決定了施工管理的全面性、有效性。因此,要優(yōu)化施工管理問題,企業(yè)必須從根本原因抓起,提升管理人員應(yīng)具備的崗位能力。首先,管理人員應(yīng)該端正管理態(tài)度,認(rèn)識(shí)到工作的意義和作用,明確市政道路橋梁施工的重要性,保持良好的職業(yè)道德及素養(yǎng),提升管理的責(zé)任感。其次,企業(yè)可以為管理人員提供學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),促使管理人員加強(qiáng)專業(yè)技能及管理模式的學(xué)習(xí),讓其發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),提升管理工作的質(zhì)量。最后,企業(yè)可以組織施工管理部門與其他部門定期溝通交流,提高部門間信息交流的效率,增加各人員的彼此信任,使其更清晰地認(rèn)識(shí)工程項(xiàng)目,合力推動(dòng)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
3.3 構(gòu)建完善的監(jiān)督管理制度
在施工管理中,管理制度是管理的參考依據(jù),其是否完善直接影響管理質(zhì)量。在部分中小型工程中,施工管理的人員存在身兼多職,或只對(duì)施工管理負(fù)責(zé)的問題,而且部門內(nèi)約束管理人員的機(jī)制不夠完善,導(dǎo)致管理人員的崗位行為不能被有效約束,一般只能接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)管,最終讓管理質(zhì)量受到影響。要解決上述問題,企業(yè)應(yīng)該針對(duì)管理人員的行為構(gòu)建監(jiān)督管理的有效機(jī)制,約束管理人員的工作行為。在此機(jī)制中,管理部門與其他部門均可以監(jiān)督管理人員,促使管理人員提高管理的積極性,完善管理工作。企業(yè)還可以聯(lián)合監(jiān)管制度,對(duì)管理人員的工作進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià),明確其管理細(xì)分責(zé)任,及時(shí)參考監(jiān)管制度,對(duì)不符合施工規(guī)范的人員進(jìn)行懲罰及批評(píng),以此達(dá)到規(guī)范人員管理行為的目的。
3.4嚴(yán)抓材料質(zhì)量管理。在市政道路橋梁項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中,
要成立專門的材料質(zhì)監(jiān)部門,對(duì)路橋施工所需材料品級(jí)加以審核,借此掌握鋼筋材料的韌性、強(qiáng)度指標(biāo),分析其是否滿足市政道路橋梁設(shè)計(jì)需要。對(duì)于水泥、骨料等材料品質(zhì),也需借助檢測(cè)手段分批次、分階段進(jìn)行抽驗(yàn),有效規(guī)避道路橋梁混凝土質(zhì)量通病,減少裂縫的發(fā)生。同時(shí),還需重視材料使用環(huán)節(jié)的把控,結(jié)合材料特性及市政道路橋梁施工需要,編制科學(xué)的材料使用規(guī)范,避免材料品質(zhì)受到人為損壞。
結(jié)束語:綜上所述,市政道路橋梁的建設(shè)極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)通與發(fā)展,為更好地保障工程質(zhì)量,需在掌握市政道路橋梁施工特點(diǎn)及管理現(xiàn)狀的同時(shí),重視新型施工技術(shù)的應(yīng)用,并且要改變市政道路橋梁施工管理的理念,合理化應(yīng)用施工管理軟件,推動(dòng)市政道路橋梁施工技術(shù)向智能化、節(jié)能化發(fā)展。同時(shí),還要認(rèn)識(shí)施工管理重要性,發(fā)掘市政道路橋梁施工管理的不足,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
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