徐偉望
(河南金劍司法鑒定中心,河南 洛陽 471000)
痕跡就是一種能夠還原并且能夠證明案件的表現(xiàn),是兩個(gè)物體在相互作用中所留下的印記。由于輪胎痕跡和碰撞痕跡共同組合形成道路交通中的車體痕跡。車體痕跡就是車輛與車輛、車輛與人體或者是車輛與物體之間進(jìn)行接觸時(shí),讓車輛出現(xiàn)變形或者是破損等印記,如車體的表面發(fā)生變形的情況或者是車體的表面物質(zhì)出現(xiàn)增減。一般情況下,通過全面分析車體痕跡,能夠更加直觀地將車體與車體之間的接觸情況反映出來,再進(jìn)行案件的發(fā)生過程推斷,讓事故車輛的行駛狀態(tài)能夠真實(shí)地呈現(xiàn)出來[1]。因此,車體痕跡鑒定便成了道路交通事故判定中非常重要的手段,是判定道路交通事故的重要依據(jù)。
在整個(gè)道路交通事故的調(diào)查過程中,現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其負(fù)責(zé)人主要是交警或者是公安交管部的專業(yè)人員。
因車體在事故中發(fā)生變形或者是破損的情況而呈現(xiàn)出外部的痕跡,甚至還會(huì)因車體外表面的油漆出現(xiàn)增減而形成立體痕跡。通常在事故中會(huì)附著一些纖維、毛發(fā)等物體。然而,因道路交通事故呈現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn),所以車輛在道路交通事故的發(fā)生時(shí)很容易與其他的車輛、人與物體出現(xiàn)二次接觸或者是多次接觸,讓車體痕跡呈現(xiàn)出復(fù)雜性的特點(diǎn)。因此,在進(jìn)行交通事故勘驗(yàn)的過程中,要明確車體之間在第一次碰撞時(shí)的部位以及受力時(shí)的主要方向[2]。
鑒定車體痕跡的過程有幾大重要任務(wù),分別是發(fā)現(xiàn)、提取及保全。并根據(jù)這些車體痕跡的信息去探究痕跡形成機(jī)制與交通事故發(fā)生時(shí)存在的聯(lián)系,之后便是逐一確認(rèn)該痕跡是人為造成還是撞擊其他事物所造成。以上便是在交通事故檢驗(yàn)中最為常見也最直觀的痕跡鑒定法。當(dāng)然,檢驗(yàn)痕跡的意義遠(yuǎn)不止如此,通過觀察造成車體痕跡的主要特征,在許多時(shí)間還能初步判定出引發(fā)事故的原因。之后的過程主要是采取證據(jù)對(duì)比的方式,即同時(shí)對(duì)比多種具有可比性的證據(jù),通過分析這些證據(jù)之間的共通點(diǎn)與差異性,繼而為最終結(jié)論給出相關(guān)依據(jù)[3]。
對(duì)于車體痕跡鑒定,一般是對(duì)痕跡的形狀、大小、位置和受力方向,以及相關(guān)的附著物種類和顏色狀態(tài)特征進(jìn)行判斷,綜合對(duì)比待確認(rèn)對(duì)象的部位,而一旦這兩者對(duì)應(yīng)特征保持一致的狀態(tài)時(shí),便可以被確定為該對(duì)象是痕跡的作用體。除此之外,在對(duì)比痕跡的過程中還需對(duì)認(rèn)定的類型予以準(zhǔn)確劃分。而需劃分的類型主要有特定同一與種類同一兩種。其中,所謂的特定同一即是指現(xiàn)場(chǎng)的重要特征,諸如車輛撞擊后四散的車體碎片,車體或碎片中沾染的當(dāng)事人指紋、頭發(fā)或者是血液等,再與受審人進(jìn)行比較檢驗(yàn),以此來判定是否屬于同一類的物或者是人。
在道路交通事故的處理過程中,車體痕跡的勘驗(yàn)和鑒定分析是非常重要的過程。經(jīng)過車輛痕跡勘驗(yàn)鑒定,便能夠確定出車輛所處的位置,將道路交通事故發(fā)生過程再現(xiàn)出來,初步確定現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人,準(zhǔn)確認(rèn)定肇事逃逸的車輛。
通常在道路交通事故發(fā)生的時(shí)候,車輛的車體在首先發(fā)生碰撞或者是刮擦形成的痕跡稱之為第一次碰撞、刮擦痕跡,而因第一次在發(fā)生碰撞、刮擦之后出現(xiàn)側(cè)翻和轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象的車體又發(fā)生碰撞時(shí)稱之為第二次碰撞。一般情況下,道路交通事故發(fā)生中的車輛第一次碰撞和刮擦痕跡,能夠?qū)⑹鹿试诎l(fā)生瞬間的行駛狀態(tài)準(zhǔn)確地反映出來;第二次車輛碰撞和刮擦痕跡便能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿拾l(fā)生之后的車輛狀態(tài)和相對(duì)位置變化情況更好地反映出來。因此,一般為了再現(xiàn)事故發(fā)生的過程時(shí)需要統(tǒng)籌考慮第二次或者是多次碰撞的可能,從而更加準(zhǔn)確地推斷出事故的演變過程。之后再比較其他顯性的特征,諸如痕跡分布在車體的哪些位置、發(fā)生事故車體當(dāng)下的結(jié)構(gòu)形態(tài)及造成車體痕跡的力是源于怎樣的方向等。有了上述線索,發(fā)生事故車輛是哪一部位相互接觸便能十分清晰地呈現(xiàn)出來。最后,檢驗(yàn)人員再依照上述推論來對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的各方面情況予以還原,包括車輛是由何處駛來、發(fā)生碰撞或刮擦的位置等,這樣能夠?yàn)楹竺娴牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硖峁┲匾囊罁?jù)。
在檢驗(yàn)車體痕跡過程中,準(zhǔn)確判斷事故的發(fā)生位置、車輛的碰撞過程以及兩車分別是在怎樣的情況下發(fā)生碰撞,這些均是車體痕跡鑒定的重要任務(wù)。之后的任務(wù)便是要對(duì)事故雙方予以確認(rèn),確認(rèn)的重點(diǎn)首先是當(dāng)事人人身是否受到損傷,其次方是讓雙方均回顧事故的發(fā)生始末。當(dāng)然,最重要的部分仍是要指出碰撞的位置,這樣便能在知曉當(dāng)事人身體情況同時(shí)更詳細(xì)了解到事故的發(fā)生始末。最后,若事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人不明確,則需采集相關(guān)證據(jù)來輔助確定,諸如血液、毛發(fā)等。
肇事逃逸的行為不僅會(huì)對(duì)交通和社會(huì)秩序造成嚴(yán)重破壞,更是對(duì)我國家法律的蔑視。也正因此,鑒定人員方要更加小心謹(jǐn)慎地勘驗(yàn)事故現(xiàn)場(chǎng)的各種痕跡,尤其是被碰撞、刮擦人、車、物上所留下的痕跡,以此方能大致判斷出逃逸車輛的各方面信息,如車輛的顏色、具體型號(hào)為何,擦刮的具體位置及逃往何方等信息,這樣便能為之后的案情判定及刑罰量取提供依據(jù)。最后,嚴(yán)格按照車體痕跡所提供的線索進(jìn)行追查,對(duì)照車體痕跡,并根據(jù)痕跡特征去把握差異點(diǎn)和符合點(diǎn),以此來為嫌疑車的認(rèn)定與排除提供依據(jù)。
例如,在2019年的3月,何某騎了一輛自行車在濱江區(qū)的農(nóng)村路段與一輛大貨車發(fā)生了碰撞的事故,而在這次交通事故中,何某因受傷出現(xiàn)了昏迷的狀態(tài),肇事大貨車選擇逃逸。在經(jīng)過相關(guān)單位勘察之后,兩天查獲了四輛嫌疑車,但幾位司機(jī)對(duì)駕車肇事逃逸的行為均矢口否認(rèn)。所以辦案單位便要求對(duì)這四輛嫌疑車進(jìn)行檢驗(yàn),以此來判定這四輛車重是否為肇事逃逸車輛。首先,對(duì)無牌自行車進(jìn)行檢驗(yàn),在觀察無牌自行車時(shí),發(fā)現(xiàn)其刮擦的痕跡主要有三處,第一處位于握把的左側(cè);第二處左閘位置距地面91-97cm高的位置也發(fā)現(xiàn)了擦痕,后經(jīng)檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)該擦痕是由內(nèi)向外造成;第三處則位于左側(cè)的閘前部,此處的痕跡為方條形的印痕,方向則為縱向,距離地高95-96cm,寬度為0.2cm,出現(xiàn)了藍(lán)色塑料脫落的情況;而其他方面的特征則主要包含以下幾方面:一是在車的菜籃子前部距離地高的97-100cm處出現(xiàn)了2cm×3cm的碰擦痕跡,并由內(nèi)凹陷發(fā)生了變形,出現(xiàn)了紫色塑料脫落的情況;二是在車輛的握把及踏板外側(cè)均有類似的痕跡,而經(jīng)檢驗(yàn),該痕跡是因倒地而產(chǎn)生,兩處痕跡均為右側(cè)。而回歸此事件傷者,其痕跡主要是在上衣的左側(cè),因其上衣左側(cè)粘著有黃色泥土的附著物。因此,通過全面分析自行車上的痕跡形態(tài)、分布位置,檢驗(yàn)人員判斷此次事故是兩車對(duì)向行駛造成,而在逃逸車輛與自行車左閘前部均存在寬0.2cm的端面,并附著有藍(lán)色的塑料物。通過上述幾點(diǎn),便可以看出查獲的四輛嫌疑車中與這種擦刮特征對(duì)應(yīng)的便是粵A-A1081號(hào)大貨車。這樣在經(jīng)過化驗(yàn)證實(shí)之后,發(fā)現(xiàn)在大貨車上有許多附著物并非來源于貨車本身而是自行車,諸如藍(lán)色塑料灰色及黑色纖維附著物,其成分與自行車表面的藍(lán)色塑料和何某所穿的灰色上衣成分相同。在充分的證據(jù)面前,任憑何某萬般抵賴,最終仍不得不在法律與證據(jù)面前低下頭顱,而等待他的必然是法律的嚴(yán)懲。
總之,在道路交通事故證據(jù)的判斷和追查過程中,車體痕跡是非常重要的一種線索。其中,在對(duì)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)車體痕跡進(jìn)行勘驗(yàn)和統(tǒng)一認(rèn)定分析之后,便能夠較為準(zhǔn)確地再現(xiàn)道路交通事故的發(fā)生過程,現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人、肇事車輛認(rèn)定。但是,車體痕跡只是道路交通事故處理中的一種重要的依據(jù),為了更好地保證道路交通事故處理的合理性,還需要多方面的證據(jù)作支撐。