高職院校航海技術專業(yè)實踐教學改革研究

摘要：我國有著十分豐富的海洋資源，這是我國的地域屬性和漫長的海岸線所帶來的資源優(yōu)勢。而且，在當前的高質量發(fā)展形勢下，對于海洋項目的開發(fā)越來越深入，海上作業(yè)項目越來越多，為了實現對海洋資源的有效開發(fā)，就需要更多高素質人才的推動。所以，高職院校要結合航海技術以及行業(yè)發(fā)展的大趨勢，通過有效的教學手段培養(yǎng)學生的實踐能力，切實提升學生的專業(yè)素養(yǎng)。

關鍵詞：高職院校;航海技術專業(yè);實踐教學;改革路徑

前言：

隨著經濟全球一體化的趨勢愈加明顯，以及我國“一帶一路”發(fā)展政策的提出，海洋經濟得到了快速的發(fā)展，海運活動，以及海洋資源開發(fā)項目越來越多。也因此，需要更多人才的參與和推動，航海技術作為一門專業(yè)性極強的專業(yè)，不僅需要豐富的理論基礎，更需要過硬的實踐能力。但是從現實情況來看，當前多數高職院校在航海技術人才的實踐教學上還存在著一定的不足，制約了航海技術教學的有效性。本文就高職院校航海技術專業(yè)實踐教學中存在的問題進行深入分析，并就提升航海技術專業(yè)實踐教學的有效路徑進行簡單闡述，以供參考。

1高職院校航海技術專業(yè)實踐教學中存在的問題

一直以來，我國對于航海技術的人才培養(yǎng)都十分重視，無論是辦學規(guī)模上，還是學生數量上，都居于世界前列。但由于航海專業(yè)的特殊性，要提升學生的專業(yè)能力，必須依靠大量的實踐，讓學生將理論充分的得到轉化與應用，但是航海技術要得到深入的實踐，必須依靠有效的實踐平臺與實踐路徑。但是，多數高職院校都會受到條件的限制，導致學生的實踐機會不足，從而影響了專業(yè)能力的提升。當前，高職院校在航海技術人才實踐教學中主要面臨著幾個方面的問題。首先，最為突出的是實踐資源有限，尤其是實習船的數量嚴重不足，航海技術顧名思義，與海相關，那么首先離不開實習船，然而一定噸位的實習船往往價格不菲，而且航海院校的學生眾多，所以有限的幾艘實習船，要兼顧所有學生的實踐活動，可想而知，無論是在實踐時間上，還是實踐內容上，都得不到有效的保障，也就自然而然的影響了實踐的質量了，學生的專業(yè)技能也就談不上有效的提升了;其次，是教學水平的影響，我國經過數十年的高速發(fā)展，在航海技術上一直在發(fā)展與進步，因此，也研發(fā)并應用了許多的新技術，新材料等，這些新型技術與材料的應用，不僅大大的促進了航海事業(yè)的發(fā)展，與之相應的，對人才也提出了更高的要求，但是當前高職院校的師資水平，課程理念，模式都較為落后，實踐課程建設與當前航海事業(yè)的發(fā)展不匹配，學生專業(yè)所學與行業(yè)實際應用脫節(jié)，這就導致學生沒有與最新的技術接軌，無法有效的勝任崗位工作。最后，實踐教學的途徑也十分有限，沒有積極爭取企業(yè)，以及社會機構的幫扶力量，不能為學生提供更多實踐機會。

2高職院校航海技術專業(yè)實踐教學的有效路徑

2.1革新實踐教學理念

基于當前航海技術人才實踐教學所面臨的困境，首先要對實踐教學的理念進行改革，積極吸收和應用先進的教學理念，從教學構思、設計、實施、運作等四個方面來不斷完善教學的內容與教學實施的過程，以實際的市場需求為導向，結合當下學生的思維與行為特點，對學生從理論知識、個人能力、專業(yè)應用能力以及人際關系等各個方面進行教學培養(yǎng)，積極創(chuàng)新實踐教學方法。比如，充分利用互聯網與新媒體平臺的優(yōu)勢性，豐富實踐理論教學，比如采取微課，直播課，慕課的形式將更豐富，更先進的航海技術教學資源來開闊學生的眼界，讓學生先從理論上了解更多先進的航海技術，在腦海中形成鮮明的印象，為后續(xù)實踐操作奠定好理論基礎。

2.2優(yōu)化實踐課程設計

航海技術實踐教學質量得不到有效提升的一個重要原因就是課程設計模式落后，缺乏時代性，再上實踐渠道的不足，種種原因導致了實踐教學的效果不佳。盡管，由于實習條件的限制，多數高職院校會采取案例講解的形式來進行實踐教學。但可以在案例的選擇上，結合時勢，比如，近兩年的航海案例來進行教學講解，這樣一方面更符合當下的社會趨勢和行業(yè)管理運作模式，二是更符合當下學生的思維與行為特點，同時也要注意在實踐教學課程中，要多加強與學生間的互動交流，以避免單一化的課程降低學生的學習興趣。

2.3拓寬實踐教學渠道

進入高校之后，好的教學理念、方法、模式固然重要，但是始終只是起到一個引導的作用，而要內化為學生的個人能力，只能依靠反復的實踐，唯有實踐方能出真知。所以，高職院校要切實發(fā)揮出自身的功能作用，積極的為學生拓寬實踐渠道，比如，加強與船運公司，海上物流公司，以及港口碼頭等的合作，讓學生通過實地實習，將知識進行實踐;二是加強與其他高職院校的共建共享，共同出資對實踐所需的實習船進行投資。三是形成政府、企業(yè)、學校三位一體的實踐教學模式，由政府牽頭主導，企業(yè)出資，學校出力的模式，一方面實現了不同利益方的需求，一方面所得高職院校的實踐教學落到實處。

結束語：

綜上所述，基于實踐教學對于學生專業(yè)能力提升的重要性，高校要結合行業(yè)發(fā)展需求與高校實際，積極的從理念、設計、渠道上不斷改革與創(chuàng)新，通過實踐教學質量的提升來促進學生專業(yè)能力的提升。

參考文獻：

[1]吳敬茹，胡海船，周燚佳.高職院校航海技術專業(yè)實踐教學改革研究[J].中國現代教育，2020（47）：0110-0111.

作者簡介：聶靖（1972.7出生），男，漢族，湖北武漢人，本科，航海系主任，主要從事航海技術相關教學。