于曉英

摘要：結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析來看，一般情況下，在對汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，都是以整車為主要對象的。而在向用戶交付時(shí)，也是以整車為主要形式的。所以，在教育工作中，為了有效增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力與職業(yè)能力，教師需要帶領(lǐng)學(xué)生開展整車實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，切實(shí)強(qiáng)化學(xué)生的就業(yè)水準(zhǔn)，以滿足相關(guān)行業(yè)對于學(xué)生提出的要求。文章將以高職汽車專業(yè)教學(xué)為主，探索整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式的影響要素以及合適的教學(xué)手段。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)教學(xué);整車實(shí)訓(xùn);影響因素

中圖分類號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

前言：高職汽車專業(yè)具有較高的綜合性、專業(yè)性與實(shí)踐性。學(xué)生所接觸的知識(shí)在具體的工作中都會(huì)有一定的展現(xiàn)。多年以來，我國逐漸意識(shí)到高職教育工作的地位，而高職院校內(nèi)諸多專業(yè)教學(xué)模式也出現(xiàn)了一定程度的調(diào)整。但結(jié)合教育現(xiàn)狀分析來看，現(xiàn)階段高職教育模式仍舊存在較大的發(fā)展空間，也存在較多的問題。以汽車專業(yè)教學(xué)模式為例。學(xué)校所提供的教學(xué)模式與實(shí)際的生產(chǎn)存在明顯的脫節(jié)問題，對于學(xué)生職業(yè)技能及素養(yǎng)的發(fā)展產(chǎn)生了較高程度的局限。

一、更新觀念，奠定整車實(shí)訓(xùn)實(shí)施前提

為保證高等職業(yè)教育價(jià)值的完美展現(xiàn)，為突出高等職業(yè)教育的特色性與整體作用，在教育工作中需注重融入以下5大要素，分別為產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)及實(shí)踐，其中實(shí)踐是最為基礎(chǔ)的一大要素，也是上述要素有效融合的重要形式。所以在汽車專業(yè)教學(xué)工作推進(jìn)的過程中，高職學(xué)校教育工作者需要緊密連接教學(xué)實(shí)踐，能夠主動(dòng)的調(diào)整教學(xué)觀念，突破固有經(jīng)驗(yàn)的局限，以整車實(shí)訓(xùn)的方式對學(xué)生加以指導(dǎo)，能夠以行業(yè)市場對于人才提出的要求為根本目標(biāo)，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)內(nèi)容功能設(shè)備及教材，有效調(diào)節(jié)傳統(tǒng)教學(xué)模式形成的問題?；谡噷?shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)重構(gòu)教學(xué)模式體系，真正的融合教學(xué)科研生產(chǎn)服務(wù)，打造完整教學(xué)有機(jī)體。這一方法能夠促進(jìn)學(xué)生能力的進(jìn)一步提高。而在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)，教師也需要遵循整車實(shí)訓(xùn)的工作流程，在決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)流程輔助下，豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，使之在實(shí)訓(xùn)中真正的理解理論知識(shí)，提高操作技能水準(zhǔn)，把控核心要素。

二、塑造團(tuán)隊(duì)，夯實(shí)整車實(shí)訓(xùn)實(shí)施保證

教師團(tuán)隊(duì)具有較高的能力，具有較高的素質(zhì)以及較為完整的結(jié)構(gòu)，是有效增強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量，發(fā)揮教學(xué)手段價(jià)值的核心性影響要素。在整車實(shí)訓(xùn)模式的引導(dǎo)下，高職汽車專業(yè)教師在推進(jìn)教學(xué)工作時(shí)，必須要打造教學(xué)做一體的教學(xué)項(xiàng)目基本框架，而這一基本框架的實(shí)施對于教師能力所提出的要求也相對較為嚴(yán)格。實(shí)踐表明，在高職實(shí)踐類教學(xué)活動(dòng)開展的過程中，如若教師不具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難為學(xué)生提供有價(jià)值的教學(xué)輔助，只能夠進(jìn)行單純的理論堆砌。并且，如果學(xué)生只是一味的被動(dòng)接受理論性知識(shí)，那么即便會(huì)獲取較高的考試成績，當(dāng)其進(jìn)入到企業(yè)后，也會(huì)發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識(shí)與實(shí)際的工作之間有較大程度的隔閡。所以在整車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的引導(dǎo)下，教師需要注重增強(qiáng)個(gè)人的能力，而高職學(xué)校也需打造一支雙師型團(tuán)隊(duì)，有效融合理論教育與實(shí)踐教育，在引培結(jié)合、專兼結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合的過程中提高教師的綜合水準(zhǔn)，為學(xué)生提供有效教學(xué)服務(wù)。一方面，學(xué)?？啥ㄆ诮M織教師開展職業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，使之能夠前往相關(guān)企業(yè)進(jìn)行研修，到達(dá)一線積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);另一方面，學(xué)?？梢耘c相關(guān)企業(yè)形成聯(lián)系，聘請高素質(zhì)人才充實(shí)教師團(tuán)隊(duì)，保障整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的有效實(shí)施。

三、改革模式，加強(qiáng)整車實(shí)訓(xùn)實(shí)施基礎(chǔ)

在現(xiàn)代化教學(xué)領(lǐng)域，高職院校與普通高等本科院校的教育模式課程體系大體相同，整體教育目標(biāo)也逐漸呈現(xiàn)出一致化的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在高職汽車專業(yè)教育工作中，教師需要以方塊執(zhí)行的方式對學(xué)生實(shí)施指導(dǎo)，如先帶領(lǐng)學(xué)生了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造維修、底盤構(gòu)造維修，而后逐步過渡到車身電器、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)以及汽車的故障診斷檢測。在一個(gè)完整的汽車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，會(huì)涉及上述諸多內(nèi)容。而上述教學(xué)內(nèi)容大多會(huì)貫穿學(xué)生的整個(gè)高職學(xué)習(xí)生涯，很多知識(shí)點(diǎn)之間存在較大的時(shí)間跨度。由此可見，整車實(shí)訓(xùn)在實(shí)施過程中并不容易，甚至很容易會(huì)讓學(xué)生產(chǎn)生較高的學(xué)習(xí)壓力。因此，教師需要改革教學(xué)模式，重構(gòu)教學(xué)框架，為學(xué)生提供充足的實(shí)訓(xùn)時(shí)間以及實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，這是決定整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式價(jià)值是否能夠完美展現(xiàn)的重要影響要素。教師需要考慮到學(xué)生的整體狀態(tài)，要遵循學(xué)生的成長規(guī)律，以基本技能培養(yǎng)、專業(yè)核心技能培養(yǎng)及專業(yè)綜合能力培養(yǎng)為主要重點(diǎn)，逐步推進(jìn)，循序漸進(jìn)的增強(qiáng)學(xué)生綜合能力[1]。同時(shí)教師需要對教學(xué)過程加以適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，打造一體化實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，讓學(xué)生能夠真正的參與到整車實(shí)訓(xùn)中。為了加深學(xué)生對于知識(shí)的掌握，對于技能的把控，教師還可以融合結(jié)合性的教學(xué)原則，在理論與實(shí)踐結(jié)合、實(shí)踐與反思結(jié)合、學(xué)生與員工結(jié)合的狀態(tài)下，讓學(xué)生能夠在真正接觸整車項(xiàng)目的過程中，合理的梳理自己所掌握的知識(shí)，在反復(fù)實(shí)踐中提高個(gè)人能力，構(gòu)建完整的知識(shí)框架，進(jìn)而增強(qiáng)自身的綜合職業(yè)水準(zhǔn)。

四、校企合作，豐富整車實(shí)訓(xùn)實(shí)施補(bǔ)充

校企合作在整車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施過程中起到了至關(guān)重要的影響。正所謂，學(xué)無止境。高職院校的學(xué)制大多為三年制，在短短的幾年中學(xué)生不可能接觸到所有的汽車種類，也不可能了解到所有的汽車故障。不論學(xué)校具有多么強(qiáng)的辦學(xué)實(shí)力，多么高水平的教學(xué)設(shè)置都無法全面的配置出市場上的各種車型，也無法讓學(xué)生接觸到所有可能發(fā)生在汽車上的故障類型[2]。所以生產(chǎn)學(xué)習(xí)、實(shí)踐學(xué)習(xí)至關(guān)重要。教師需要把學(xué)生送到一線，讓學(xué)生在真實(shí)的摸爬滾打中形成經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)驗(yàn)的逐漸積累下成為一名專業(yè)的汽車行業(yè)人才。學(xué)校方面需要以整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系為根本，以校企合作為主要途徑，豐富該項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)推進(jìn)的資源。比如與當(dāng)?shù)氐钠嚲S修企業(yè)、制造企業(yè)以及4S店構(gòu)成穩(wěn)定的合作關(guān)系。合作期間相關(guān)企業(yè)需要為學(xué)校提供實(shí)踐性資源，為學(xué)生提供多種不同的維修車型或維修故障項(xiàng)目。而學(xué)校則需要為企業(yè)培訓(xùn)專業(yè)且具有較高針對性的人才，以此達(dá)到互利共贏的局面。

結(jié)論：綜上所述，在高職教育工作中，實(shí)踐是教師所能夠采取的主要教學(xué)手段，也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的主要途徑。整車實(shí)訓(xùn)模式的應(yīng)用，可以輔助高職汽車專業(yè)教學(xué)效果的進(jìn)一步提高。為保證這一教學(xué)手段價(jià)值的全面展現(xiàn)，教師需要做好適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新，要革新教學(xué)觀念、提高個(gè)人能力，也要改革教學(xué)模式、推進(jìn)校企合作，實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能崗位的零距離培養(yǎng)，促進(jìn)人才專業(yè)化發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]李亮亮.基于“整車實(shí)訓(xùn)”汽車實(shí)踐教學(xué)改革的設(shè)備保障研究[J].長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，32（03）：27-29.

[2]李亮亮.基于“整車實(shí)訓(xùn)”的高職汽車專業(yè)教學(xué)模式影響因素研究[J].新疆職業(yè)教育研究，2018，6（01）：13-16.