張顯超 張文強(qiáng)
摘 要:在我國(guó)現(xiàn)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下更為注重現(xiàn)代化城市建設(shè),在建筑工程行業(yè)的發(fā)展中公路橋梁建設(shè)極為重要,在公路橋梁的施工建設(shè)中鉆孔灌注樁技術(shù)的施工水平將會(huì)直接影響整體工程建設(shè)質(zhì)量,更會(huì)影響城市建設(shè)化發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)建設(shè),對(duì)此,建筑企業(yè)應(yīng)該注重提高鉆孔灌注樁技術(shù)水平,進(jìn)而保障公路橋梁的整體施工質(zhì)量。本文在以下內(nèi)容中將重點(diǎn)分析公路橋梁施工中的鉆孔灌注樁技術(shù),并為建筑施工單位提供有效提高施工技術(shù)的方案。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;工程施工;鉆孔灌注樁
中圖分類號(hào):U445.551 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
0 引言
鉆孔灌注樁施工技術(shù)的成本較低,在施工中的適應(yīng)性也較好,現(xiàn)今也被廣泛地應(yīng)用在公路橋梁的施工建設(shè)中,公路橋梁施工中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù),可以提高其整體施工建設(shè)安全性和質(zhì)量,也能夠推動(dòng)工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,橋梁公路的使用年限也能夠得到提高,進(jìn)而人們的生活質(zhì)量和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也能夠得到保障。通常情況下公路橋梁在施工中會(huì)遇到很多的問(wèn)題,進(jìn)而要重點(diǎn)對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)開(kāi)展探究和分析,從而保障整體工程的建設(shè)水平。
1 鉆孔灌注樁技術(shù)的概念
現(xiàn)階段我國(guó)建筑工程所使用的鉆孔灌注樁技術(shù)主要是施工人員使用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備操作施工,在施工之前要在施工場(chǎng)地確定好鉆孔的位置,之后將混凝土和水分開(kāi),不斷地在施工中提高導(dǎo)管的高度,一方面可以提高混凝土的深度距離,也能夠提高施工的進(jìn)度和效率,另一方面,其技術(shù)也能夠保障整體的施工效率,更利于推動(dòng)我國(guó)橋梁工程建設(shè)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
2 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要點(diǎn)
(1)成孔過(guò)程的技術(shù)要點(diǎn)。公路橋梁施工建設(shè)中成孔工作是極為重要的環(huán)節(jié),成孔的質(zhì)量將會(huì)直接影響整體公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,其成孔質(zhì)量得不到保障,橋梁就會(huì)出現(xiàn)塌孔的狀況,對(duì)此,施工人員要注重施工期間的成孔技術(shù),確保成孔質(zhì)量和施工技術(shù)的操作規(guī)范性,筆者也將對(duì)成孔過(guò)程的技術(shù)要點(diǎn)詳細(xì)分析。
1)精度。在橋梁施工建設(shè)中橋梁柱樁多數(shù)都是垂直的,對(duì)此,在施工之前施工人員都要準(zhǔn)確的確定并保障成孔的垂直精度,其垂直精度將會(huì)直接影響橋梁柱樁的垂直程度,對(duì)整體工程建設(shè)質(zhì)量也有直接的關(guān)聯(lián)。對(duì)此,在實(shí)際施工建設(shè)中,施工人員要使用樁機(jī)加強(qiáng)其支撐的穩(wěn)定性,并使用精準(zhǔn)的儀器測(cè)量其精度,避免出現(xiàn)垂直的誤差,如若在測(cè)量的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)誤差和問(wèn)題,就要根據(jù)實(shí)際情況制定糾正方案,從而保證工程建設(shè)質(zhì)量。
2)泥漿護(hù)壁。泥漿護(hù)壁的施工環(huán)節(jié)也極為重要,施工技術(shù)人員和管理人員也要重點(diǎn)管理。通常情況下會(huì)使用原土材料造漿,但在實(shí)際選擇材料的過(guò)程中也要對(duì)土層的情況進(jìn)行分析。如若土層在施工中容易產(chǎn)生塌孔就不能使用原土造漿,使用原土造漿會(huì)增加后期出現(xiàn)坍塌質(zhì)量問(wèn)題的概率,對(duì)其土質(zhì)情況可以使用特質(zhì)的泥漿,在注入施工中更要注重隨時(shí)觀察土層的情況,更要合理地選擇施工用具,確保其整體環(huán)節(jié)能夠順利開(kāi)展,進(jìn)而保障鉆孔施工質(zhì)量。另外,在泥漿護(hù)壁施工中要根據(jù)實(shí)際情況確定泥漿的水潤(rùn)度,避免過(guò)于干燥或者過(guò)濕,也要根據(jù)土質(zhì)的情況合理處理泥漿的粘度。
3)清孔。清孔的環(huán)節(jié)就是將沉積在底層的泥渣進(jìn)行清理的施工過(guò)程,進(jìn)而避免發(fā)生斷樁、夾層的問(wèn)題,在清孔中主要是利用泥漿的流動(dòng)性產(chǎn)生沖擊力完成清孔作業(yè),通過(guò)沖擊將沉在水底的泥渣沖擊到水面上,施工人員對(duì)水面的泥渣進(jìn)行清理,進(jìn)而為后續(xù)的施工作業(yè)奠定基礎(chǔ)保障。但在清孔的過(guò)程中施工人員要注重不要破壞鉆孔的結(jié)構(gòu),從而保障施工質(zhì)量。
(2)成樁過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)。成樁施工環(huán)節(jié)也是極為重要的技術(shù)部分,更會(huì)影響整體的鉆孔灌注樁質(zhì)量,施工單位也應(yīng)該重視成樁施工的技術(shù)要點(diǎn)。筆者也將其技術(shù)要點(diǎn)分為以下兩點(diǎn)詳細(xì)分析。
1)要對(duì)施工人員嚴(yán)格地進(jìn)行要求,確保施工人員能夠嚴(yán)格按照成樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展和落實(shí)施工,管理人員更要對(duì)施工人員的操作規(guī)范性進(jìn)行檢查,確保施工人員能夠明確自身的施工職責(zé),也要對(duì)施工結(jié)束后的質(zhì)量進(jìn)行檢查。在檢查期間如若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題也需要嚴(yán)格監(jiān)管并制定修改方案,保證每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量才能夠?yàn)楹笃谡w建設(shè)質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)保障。另外,整體施工建設(shè)中也要對(duì)施工使用的材料嚴(yán)格監(jiān)管,如若材料質(zhì)量不合格也會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)重的情況下還會(huì)出現(xiàn)安全事故,進(jìn)而影響整體進(jìn)度和質(zhì)量,施工單位會(huì)出現(xiàn)較大的經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也無(wú)法保障建設(shè)的安全。
2)在施工成樁期間要保證施工技術(shù)的合理性和科學(xué)性,還要在其施工的過(guò)程中不斷創(chuàng)新和改進(jìn)技術(shù)。在施工中施工單位應(yīng)該注重公路橋梁施工鉆孔灌注樁技術(shù)的工藝和操作的規(guī)范性,確保在施工中嚴(yán)格按照要求落實(shí)。另外,在施工中使用導(dǎo)管的過(guò)程中要注重抽動(dòng)的力度,并保障混凝土可以緩慢上升,也要避免出現(xiàn)沖刷管壁的現(xiàn)象發(fā)生。
3 加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工前的準(zhǔn)備工作
(1)嚴(yán)格審查施工方案。在鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用施工之前要做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作,最為主要的就是要嚴(yán)格審查施工方案。在施工方案審查的過(guò)程中要對(duì)施工土質(zhì)、地質(zhì)情況、現(xiàn)場(chǎng)勘查等等嚴(yán)格檢查,并按照其建設(shè)的規(guī)定進(jìn)行,確保各項(xiàng)施工方案符合建設(shè)要求的標(biāo)準(zhǔn)。另外,還要對(duì)各項(xiàng)施工方案能否順利地實(shí)施開(kāi)展監(jiān)管和分析,確保在施工中可能出現(xiàn)的危機(jī)狀況有合理的應(yīng)對(duì)方案,進(jìn)而保障整體工程建設(shè)能夠順利完工。
(2)嚴(yán)格檢查施工前的準(zhǔn)備情況。在施工之前也要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,材料的質(zhì)量將會(huì)直接影響整體質(zhì)量。水源是否達(dá)到應(yīng)用建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)也要詳細(xì)檢查,泥漿循環(huán)系統(tǒng)的完善也是需要重點(diǎn)檢查的,與其同等重要的也有沉淀池、泥漿池等。另外,在導(dǎo)管檢查的過(guò)程中要重點(diǎn)檢查其承壓能力,還要保證材料的性能符合建設(shè)的要求,確保可以達(dá)到工程建設(shè)的質(zhì)量要求。其次,在檢查期間也要對(duì)樁位的精準(zhǔn)度進(jìn)行測(cè)試,更要對(duì)鉆機(jī)使用的條件和應(yīng)用的水平進(jìn)行探究,以保證施工過(guò)程中可以對(duì)其隨時(shí)調(diào)整。
4 鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用的常見(jiàn)問(wèn)題
(1)鉆頭脫落。公路橋梁建設(shè)期間,鉆機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷的使用,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩磨損或者鉆頭脫落的情況,進(jìn)而影響施工建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)也影響整體的施工建設(shè)質(zhì)量。另外,在道路橋梁施工選擇鉆頭之前要對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行規(guī)范化檢測(cè),確保其鉆頭符合其地質(zhì)的施工條件,如若鉆孔的位置有較硬的巖層或者其他硬質(zhì)物,就要采取合適的方法和措施,避免鉆頭受損的前提下也能夠保障施工順利完工。
(2)松軟地層導(dǎo)致鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)危害。松軟地層是施工中較為常見(jiàn)的地質(zhì)狀態(tài),也是其技術(shù)施工應(yīng)用最為常見(jiàn)的病害問(wèn)題。巖層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定會(huì)受到坍孔施工技術(shù)的影響,也會(huì)有其他因素而引發(fā)坍孔的原因,對(duì)此,在施工之前施工單位要選擇合適的應(yīng)對(duì)方案改變松軟地層的地質(zhì),進(jìn)而確保鉆孔灌注樁技術(shù)能夠順利施工,進(jìn)而保障整體建設(shè)質(zhì)量。
(3)避免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。在鉆孔灌注樁技術(shù)施工期間,如若灌注設(shè)備出現(xiàn)故障、導(dǎo)管破損、導(dǎo)管提空等情況發(fā)生,就會(huì)導(dǎo)致灌注樁施工質(zhì)量降低,也會(huì)出現(xiàn)斷樁的質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)此,施工單位要重點(diǎn)預(yù)防施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,也要避免出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象。
5 鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用
鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用在公路橋梁施工建設(shè)中,要想提高整體的建設(shè)質(zhì)量,就要重點(diǎn)提高其技術(shù)的應(yīng)用水平,從而為整體建設(shè)質(zhì)量提升奠定保障。
(1)充分進(jìn)行施工準(zhǔn)備。在公路橋梁工程施工建設(shè)中會(huì)有很多施工環(huán)節(jié),進(jìn)而需要在施工之前做好充分的施工準(zhǔn)備才能夠保障其施工順利推進(jìn)。在實(shí)際施工之前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中,管理人員要制定完善的管理計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)際建設(shè)情況制定合理的管理制度,然后按照其管理計(jì)劃結(jié)合施工方案進(jìn)行材料、設(shè)備、成本等準(zhǔn)備工作,并嚴(yán)格做好質(zhì)量管理和成本管控,也要嚴(yán)格按照管理制度要求各個(gè)環(huán)節(jié)的施工人員按照施工建設(shè)要求落實(shí)施工。
(2)嚴(yán)格規(guī)范護(hù)筒埋設(shè)。護(hù)筒埋設(shè)也是施工建設(shè)中需要重點(diǎn)控制的鉆孔灌注樁技術(shù),在埋設(shè)期間,護(hù)筒的材料和材質(zhì)、埋設(shè)的深度等都是保證其技術(shù)的重要內(nèi)容。通常情況下護(hù)筒主要選擇鋼質(zhì)的材質(zhì),也是鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用中最為常用的護(hù)筒材料,在其埋設(shè)的過(guò)程中嚴(yán)格把控,護(hù)筒水平位置有一定范圍的允許偏差誤區(qū),但不可以超出5 cm,另外,護(hù)筒埋設(shè)在水下施工,施工人員就要對(duì)護(hù)筒的重量情況,確保可以在水下埋設(shè)的過(guò)程中能夠合理掌控護(hù)筒下沉的位置,并保證埋設(shè)的質(zhì)量。
(3)合理控制鉆孔清孔。鉆孔、清孔都是極為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在實(shí)際施工中,鉆頭的形式、鉆孔的直徑或者鉆頭的強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速都會(huì)直接影響鉆孔和清孔的施工質(zhì)量。在鉆孔施工中,施工人員要嚴(yán)格對(duì)孔內(nèi)凈水壓力把控,通常情況下的清孔作業(yè),施工人員要根據(jù)情況補(bǔ)充泥漿,也要對(duì)性能較差的泥漿更換。二次清孔之后多數(shù)會(huì)選擇循環(huán)清孔,進(jìn)而保障孔底清孔的質(zhì)量,也為后期灌注樁施工質(zhì)量奠定良好的保障。
(4)鋼筋籠骨架放置。鋼筋籠骨架放置的過(guò)程中其強(qiáng)度和整體的質(zhì)量都會(huì)影響施工質(zhì)量。在實(shí)際鋼筋籠骨架制作的過(guò)程中,其一要保證其規(guī)格和尺寸的合理性,在骨架下方也要對(duì)其穩(wěn)定性反復(fù)檢查,進(jìn)而可以進(jìn)行焊接以保障鋼筋籠骨架的穩(wěn)定性。其二,在吊放期間要確保與孔位正對(duì),還要避免出現(xiàn)變形等問(wèn)題影響后續(xù)整體質(zhì)量。
(5)嚴(yán)格規(guī)范灌注過(guò)程?;炷凉嘧妒┕て陂g,導(dǎo)管質(zhì)量以及其水密性都是保障其質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),其一,導(dǎo)管埋設(shè)應(yīng)該處于鉆孔中心,其埋設(shè)的深度也要控制在2~6 m之內(nèi)。其二,混凝土骨料、灌注時(shí)間、導(dǎo)管拆卸等都要按照技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),從而滿足施工建設(shè)的質(zhì)量要求,灌注之后攤鋪也要保證路面的平整性以及碾壓的硬度,進(jìn)而保障整體公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。
6 結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)今公路工程行業(yè)迅速發(fā)展,其建設(shè)規(guī)模以及建設(shè)數(shù)量都逐年提高,灌注樁技術(shù)對(duì)其整體施工質(zhì)量有重大的影響,對(duì)此,施工單位要嚴(yán)格監(jiān)管施工技術(shù)的合理性,并提高技術(shù)人員的技術(shù)水平,不斷創(chuàng)新的同時(shí)保證施工建設(shè)的質(zhì)量。
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