惲臺紅 孫東亞

(常州市武進(jìn)區(qū)前黃鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心，江蘇 常州 213172)

成蟹養(yǎng)殖一般在1-2月放養(yǎng)蟹種，3月中旬到下旬第1 次蛻殼，4 月中下旬第2 次蛻殼，大規(guī)格苗種(40 只/千克左右)在5 月上旬還有部分第2 次蛻殼。近幾年養(yǎng)殖生產(chǎn)中，3-4 月河蟹死亡量較大現(xiàn)象常有發(fā)生，且有增加的趨勢，給河蟹養(yǎng)殖帶來不小的損失。

一、死亡情況

苗種放養(yǎng)后進(jìn)入日常養(yǎng)殖生產(chǎn)管理，主要有投餌、調(diào)水、護(hù)草等工作。同樣的管理，不同的苗種來源，生產(chǎn)中會(huì)出現(xiàn)河蟹死亡量相差較大的現(xiàn)象。正常生產(chǎn)情況下，河蟹3-4 月進(jìn)行第1 次和第2次蛻殼。蛻殼期都會(huì)出現(xiàn)河蟹死亡現(xiàn)象，主要原因是河蟹蛻殼不遂。畝放1 200 只苗種的塘口，在蛻殼高峰期，1周時(shí)間內(nèi)每畝有3～5只死亡是正?，F(xiàn)象，但有的塘口，每畝有更多死亡，當(dāng)年養(yǎng)殖成活率低于50%。

二、死亡原因

1.病害。河蟹在苗種養(yǎng)殖期有爛鰓病發(fā)生，河蟹體質(zhì)較差，蛻殼受阻而死亡。苗種有腐殼病，爪尖磨損后腿內(nèi)進(jìn)水，而后肌肉腐爛，蛻殼困難引發(fā)死亡。

2.體質(zhì)較差。蟹種養(yǎng)殖大多全程使用配合飼料，少量使用玉米、小麥及植物副產(chǎn)品。使用的配合飼料沒有按照河蟹不同生長階段調(diào)整配方，特別是9 月下旬后，飼料營養(yǎng)不符合蟹種越冬要求，有的養(yǎng)殖池到10 月就不再投飼料，導(dǎo)致河蟹體質(zhì)較差，河蟹越冬后沒有充足的能量完成蛻殼。高產(chǎn)的苗種塘口，河蟹活動(dòng)量大，9月開始池水渾濁，水體藻類數(shù)量減少，底棲生物量也很少。河蟹在藻類和底棲生物豐富的情況下，肝胰腺成紅色或深黃色，反之則色淡。生產(chǎn)上肝胰腺色淡的蟹種蛻殼成活率低。

3.養(yǎng)殖方法。環(huán)溝養(yǎng)殖模式，前期苗種集中放養(yǎng)在周邊環(huán)溝內(nèi)，河蟹密度較高，苗種放好后就開始肥水，2-3 月水溫較低，藻類生長不快，肥水較難。部分養(yǎng)殖戶會(huì)多次肥水來控制青苔生長，同時(shí)促進(jìn)水草生長。肥料施入后，氨氮和亞硝酸鹽長期超標(biāo)，影響河蟹攝食和能量積累，蛻殼受阻引發(fā)死亡。有的池塘用農(nóng)藥清塘，塘內(nèi)長期存在藥殘，影響河蟹正常生長。部分農(nóng)田開挖的蟹塘，因農(nóng)藥殘留，新塘養(yǎng)殖的蟹第1次蛻殼推遲半個(gè)月以上，蛻殼死亡量大。

4.長途運(yùn)輸。生產(chǎn)中，長途運(yùn)輸?shù)拿绶N一般比當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖的苗種死亡要高，可能是水土不服、水域環(huán)境因子不同引發(fā)的應(yīng)激。運(yùn)輸時(shí)機(jī)械損傷等引發(fā)蟹苗體質(zhì)下降，蛻殼不遂，產(chǎn)生死亡。

三、預(yù)防方法

1.扣蟹養(yǎng)殖中，9-10月要全池消毒，防治纖毛蟲病和爛鰓??；高產(chǎn)塘口水花生覆蓋面要達(dá)到70%，讓苗種在塘里有充足的棲息場所。生產(chǎn)中每周使用常量元素和微量元素，蟹種就很少有腐殼病和爪尖磨損現(xiàn)象發(fā)生。

2.生產(chǎn)中為了控制“老頭蟹”的產(chǎn)生，要使用低價(jià)飼料或減少飼料的投入，并全程投足營養(yǎng)合理的飼料，保證河蟹有充足的能量越冬。進(jìn)入9 月，要使用脂肪和蛋白質(zhì)含量較高的優(yōu)質(zhì)飼料。飼料的原料要新鮮，特別是加入的脂肪不能氧化酸敗。飼料中適當(dāng)加入藻粉或蝦青素，蟹種肝胰腺色澤呈紅色。養(yǎng)殖池全年注重水質(zhì)調(diào)節(jié)，盡量做到水質(zhì)肥爽，水體藻類和底棲生物豐富。

3.蟹種養(yǎng)殖進(jìn)入冬季以后，只要池水不結(jié)冰就要投飼料。天氣正常就要投飼料，在2-3 月每3～5天投1次料。河蟹積累充足的能量使之蛻殼順利，減少營養(yǎng)不足引起蛻殼不遂而死亡現(xiàn)象。

4.河蟹養(yǎng)殖結(jié)束后，不使用農(nóng)藥類藥物清塘，而是用漂白粉、生石灰清塘。合理肥水，保證水體氨氮、亞硝酸鹽不超標(biāo)，無農(nóng)藥殘留。

5.扣蟹培育盡量在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行，減少運(yùn)輸距離，避免機(jī)械損傷，減少蟹苗水土不服等因素。長途運(yùn)輸?shù)拿绶N起捕后暫養(yǎng)時(shí)間不宜過長，當(dāng)日運(yùn)輸、放養(yǎng)。運(yùn)輸中注意車內(nèi)溫度與外界溫度要接近，減少溫差應(yīng)激。