公路工程監(jiān)理在公路建設(shè)中的作用分析

顧意帆

摘要：公路工程建設(shè)過(guò)不斷擴(kuò)大，而施工環(huán)節(jié)質(zhì)量安全問(wèn)題也逐漸受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。在公路工程建設(shè)中，存在很多質(zhì)量隱患及安全隱患，要求加強(qiáng)監(jiān)督管理，提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。研究探討了公路工程監(jiān)理工作方法與要點(diǎn)。研究結(jié)論得出，公路工程項(xiàng)目要充分發(fā)揮監(jiān)理的職能作用，在監(jiān)理工作中采用巡視、旁站、檢驗(yàn)、協(xié)調(diào)等工作方法，加強(qiáng)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全與環(huán)保的監(jiān)督管理，能夠有效保障公路工程如期保質(zhì)完工。

關(guān)鍵詞：公路工程;監(jiān)理;公路建設(shè);作用;分析

1加強(qiáng)公路項(xiàng)目材料質(zhì)量監(jiān)理與控制的重要意義

（1）從理論角度來(lái)分析，針對(duì)公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部的各項(xiàng)材料質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)管，并加大控制力度，可以明顯提升各項(xiàng)施工材料的利用效率，防止出現(xiàn)大量浪費(fèi)現(xiàn)象，故監(jiān)理人員要不斷強(qiáng)化自身的管理意識(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合施工要求的施工材料，要及時(shí)處理。（2）從實(shí)踐角度來(lái)分析，加強(qiáng)工程施工材料監(jiān)管力度，可以確保各項(xiàng)材料更好的投入到實(shí)際施工之中，因?yàn)楣讽?xiàng)目建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，涉及到的施工材料種類不斷增多，在此背景之下，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，能夠保證各項(xiàng)施工材料更好的投入到施工當(dāng)中。同時(shí)，監(jiān)理人員還要采取科學(xué)的監(jiān)理手段，針對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行全方位的檢測(cè)，進(jìn)一步提高公路項(xiàng)目的總體質(zhì)量。（3）做好施工材料監(jiān)管工作，能夠更好的滿足公路項(xiàng)目實(shí)際施工需求。在一些建設(shè)規(guī)模比較大的公路工程當(dāng)中，監(jiān)理人員通過(guò)加強(qiáng)材料監(jiān)管力度，并全面落實(shí)各項(xiàng)控制措施，能夠有效滿足工程實(shí)際施工需求，對(duì)工程施工進(jìn)行有效監(jiān)控，確保公路項(xiàng)目施工可以順利開(kāi)展。

2控制措施分析

2.1審核測(cè)試單位資質(zhì)

公路工程項(xiàng)目監(jiān)理人員在具體工作之中，還要對(duì)檢測(cè)單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并對(duì)各項(xiàng)材料試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行全面審定，確保各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果更加精確、可靠。結(jié)合公路項(xiàng)目的施工特點(diǎn)能夠得知，因?yàn)楣こ添?xiàng)目的建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，材料種類與數(shù)量不斷增多，監(jiān)理人員要會(huì)同檢測(cè)單位共同開(kāi)展檢測(cè)工作，并加大日常監(jiān)督管理力度，針對(duì)質(zhì)量不符合施工需求的材料，禁止投入到實(shí)際施工之中。

2.2加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督管理隊(duì)伍建設(shè)

在公路工程施工質(zhì)量管理中，人為因素的影響比較大，因此，應(yīng)打造專業(yè)化質(zhì)量監(jiān)督管理隊(duì)伍。在公路工程施工質(zhì)量管控方面，對(duì)于施工方案、施工流程以及技術(shù)工藝，均需加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行管控。公路工程施工環(huán)境復(fù)雜，施工質(zhì)量影響因素較多，需根據(jù)實(shí)際情況制定完善的施工方案，綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)際施工中，如果沒(méi)有根據(jù)施工方案以及施工流程加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，或者機(jī)械設(shè)備操作管理不當(dāng)，則會(huì)對(duì)施工人員生命安全構(gòu)成威脅。對(duì)此，不僅需組建質(zhì)量監(jiān)管隊(duì)伍，同時(shí)還需制定完善的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的施工環(huán)境，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督指導(dǎo)以及跟蹤檢查。

2.3加強(qiáng)對(duì)圖紙的審核力度

在公路工程施工中，前后施工工序之間的連接緊密，如果設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)偏差，則會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行造成不良影響，因此，在正式施工前，必須對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面細(xì)致的分析。在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中，要求以各項(xiàng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，保證工程設(shè)計(jì)圖紙科學(xué)合理。在圖紙繪制完成后，及時(shí)交給建設(shè)單位進(jìn)行審核，聯(lián)系各參建方參與圖紙會(huì)審中，如果發(fā)現(xiàn)圖紙中有不足，立即調(diào)整，保證圖紙質(zhì)量，為項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

2.4進(jìn)度監(jiān)理要點(diǎn)

（1）監(jiān)理工程師要監(jiān)督審查施工總體進(jìn)度計(jì)劃、施工總平面布置圖、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖等，核查施工方材料供應(yīng)、機(jī)械配備、人員數(shù)量等方面是否能夠滿足進(jìn)度控制要求。（2）監(jiān)理工程師要檢查實(shí)際施工進(jìn)度情況，每日、每周、每月、每季度檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，找出產(chǎn)生進(jìn)度執(zhí)行偏差的原因，調(diào)整后續(xù)施工計(jì)劃;監(jiān)理工程師要檢查工程實(shí)際完成量、實(shí)際施工人數(shù)、實(shí)際機(jī)械數(shù)據(jù)，做好記錄，每月向總監(jiān)理工程師匯報(bào)施工進(jìn)度情況[3]。

2.5監(jiān)理工作方法

2.5.1巡視

監(jiān)理工程師對(duì)工序質(zhì)量、實(shí)際進(jìn)度、施工狀況、文明生產(chǎn)等方面進(jìn)行巡視監(jiān)督，向施工方提出問(wèn)題及其解決方案，具體包括：巡視檢查施工工序是否符合設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范要求;巡視檢查施工材料、機(jī)械設(shè)備是否

運(yùn)行正常[1];巡視檢查安全員、質(zhì)檢員等關(guān)鍵崗位人員配置與工作情況;巡視檢查特種操作人員是否持證上崗;巡視檢查安全防護(hù)措施落實(shí)情況，以及整改項(xiàng)目是否整改到位。2.5.2旁站

在公路工程關(guān)鍵部位施工、隱蔽工程施工以及重要工序施工中，監(jiān)理工程師要采用旁站的監(jiān)理工作方法進(jìn)行監(jiān)督檢查，具體包括：旁站監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)混凝拌和質(zhì)量;旁站監(jiān)督材料、樣品檢驗(yàn)流程;旁站監(jiān)督施工方人力、材料、機(jī)械設(shè)備投入是否滿足工程施工要求;旁站監(jiān)督重要施工工序是否存在質(zhì)量隱患和安全隱患。

2.5.2檢驗(yàn)

監(jiān)理工程師要對(duì)施工方上報(bào)的項(xiàng)目進(jìn)行全面審查檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求以及驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收[2]。尤其要將原材料質(zhì)量、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、路基施工、路面施工以及橋梁施工作為質(zhì)量檢驗(yàn)的重點(diǎn)，細(xì)化檢驗(yàn)內(nèi)容。

2.5.3協(xié)調(diào)

監(jiān)理工程師要在公路工程項(xiàng)目管理中協(xié)調(diào)好各方之間的關(guān)系，嚴(yán)格按照工程合同條款處理各項(xiàng)爭(zhēng)端，維護(hù)工程雙方的合法權(quán)益;監(jiān)理工程師要組織召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，積極參加工地會(huì)議，掌握第一手的工程施工資料，為協(xié)調(diào)建設(shè)方、施工方與設(shè)計(jì)方的利益關(guān)系提供依據(jù)。

2.6落實(shí)執(zhí)行安全監(jiān)理的內(nèi)部管理

針對(duì)公路工程中涉及到的橋梁基礎(chǔ)、構(gòu)件施工和圍堰工程、滑坡、高邊坡的處理，隧道情況以及爆破工程，便橋架設(shè)以及拆除等，都需要制定專項(xiàng)的施工方案。在審查方案內(nèi)容的過(guò)程中，要求現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況滿足施工安全的相關(guān)要求，要求方案內(nèi)容是完整且可行的。并且其中所有的計(jì)算、演算公式與結(jié)果都滿足相關(guān)規(guī)定[2]。監(jiān)理機(jī)構(gòu)也要積極開(kāi)展內(nèi)部的安全教育工作，基于此制定年度監(jiān)理安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)組織相關(guān)人員參與安全培訓(xùn)。同時(shí)安全教育培訓(xùn)考核不達(dá)標(biāo)的監(jiān)理人員，不允許從事具體監(jiān)理工作。安全教育工作的開(kāi)展，要有真實(shí)、詳盡的記錄，接受培訓(xùn)的人員需要親筆簽名。在項(xiàng)目工程安全監(jiān)理工作中，需要對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行內(nèi)部安全技術(shù)交底，其中包含工程安全防護(hù)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理等，同時(shí)要進(jìn)行書(shū)面簽字確認(rèn)，明確時(shí)間、部位、工序等相關(guān)內(nèi)容。有關(guān)安全技術(shù)交底的相關(guān)照片、交底記錄與資料、簽到表等原始材料，需要及時(shí)回收、整理、分類與存檔。在項(xiàng)目工程安全監(jiān)理工作中，對(duì)其他安全監(jiān)理相關(guān)工作也要有序安排，對(duì)上級(jí)單位的安全生產(chǎn)相關(guān)文件、精神等進(jìn)行貫徹落實(shí)，對(duì)當(dāng)前存在的安全隱患問(wèn)題要及時(shí)通報(bào)，對(duì)安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等相關(guān)工作進(jìn)行逐項(xiàng)落實(shí)，對(duì)實(shí)際施工中存在的諸多安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)探究與解決，保證項(xiàng)目工程的施工安全，并要及時(shí)召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，對(duì)相關(guān)安全事項(xiàng)、會(huì)議決議進(jìn)行記錄，同時(shí)督促相關(guān)監(jiān)理人員監(jiān)督施工單位進(jìn)行落實(shí)執(zhí)行并整改。

結(jié)束語(yǔ)

公路工程項(xiàng)目監(jiān)理要保證公正、客觀的立場(chǎng)，嚴(yán)格按照工程合同、設(shè)計(jì)圖紙以及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在建筑方委托監(jiān)理的職責(zé)范圍內(nèi)全面開(kāi)展監(jiān)督檢查工作，協(xié)調(diào)處理好公路工程施工中各方主體之間的關(guān)系，強(qiáng)化對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、費(fèi)用以及環(huán)保的監(jiān)督管理，不斷提高公路工程項(xiàng)目監(jiān)理工作水平。

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