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      新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的安全控制研究

      2021-12-30 13:10:20張軍
      時(shí)代汽車(chē) 2021年24期
      關(guān)鍵詞:安全控制實(shí)訓(xùn)教學(xué)新能源汽車(chē)

      張軍

      摘 要:本文對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的安全控制的必要性進(jìn)行分析,從觸電、短路及爆炸等方面來(lái)闡述新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中潛在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,提出加大授課教師與實(shí)訓(xùn)學(xué)生安全管控力度、完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備建設(shè)以及提升安全教育重視程度等對(duì)策,希望能為新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)教學(xué)安全開(kāi)展提供有效建議。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē) 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 安全控制 風(fēng)險(xiǎn)隱患

      Research on Safety Control of New Energy Vehicle Training and Teaching Process

      Zhang Jun

      Abstract:This article analyzes the necessity of safety control in the teaching process of new energy vehicle training, expounds the potential safety risks in the teaching process of new energy vehicle training from the aspects of electric shock, short circuit and explosion, and proposes to increase the number of teachers and practice. It is hoped that measures such as training students’ safety management and control to improve the construction of training venues and equipment, and increase the importance of safety education can provide effective suggestions for the safe development of teaching of new energy vehicles.

      Key words:new energy vehicles, training and teaching, safety control, hidden dangers

      1 引言

      在我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略大力實(shí)施作用下,為新能源汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了良好條件,其中新能源汽車(chē)相關(guān)人才需求量持續(xù)上升,各職業(yè)院校逐漸開(kāi)始重視新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程設(shè)置,但新能源汽車(chē)部分系統(tǒng)使用高壓裝置,進(jìn)而使得實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中潛在諸多安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,一旦引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,則會(huì)危及人員生命安全。如何加強(qiáng)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全控,是目前各相關(guān)人員需要考慮的問(wèn)題。

      2 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中潛在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患分析

      2.1 觸電風(fēng)險(xiǎn)

      因新能源汽車(chē)部分系統(tǒng)搭載高壓裝置,一般情況下,新能源汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,并不出現(xiàn)漏電等情況而導(dǎo)致使用者觸電,通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)情況調(diào)研與分析,得知教學(xué)中也會(huì)涉及新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)等方面課程教授,學(xué)生會(huì)在授課教師帶領(lǐng)下對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查與量測(cè),若授課教師與實(shí)訓(xùn)學(xué)生意識(shí)到不到此方面危險(xiǎn)性,缺失安全操作意識(shí),則會(huì)增加觸電事故發(fā)生概率,威脅生命安全。

      2.2 短路及爆炸風(fēng)險(xiǎn)

      短路及爆炸風(fēng)險(xiǎn)常出現(xiàn)在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池上,當(dāng)動(dòng)力電池存內(nèi)外部存在短路故障,或充電過(guò)度都會(huì)引發(fā)爆炸事故。因新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中會(huì)涉及到關(guān)于動(dòng)力電池拆卸、檢測(cè)及安裝等實(shí)操作業(yè),若沒(méi)有安裝相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行操作,致使動(dòng)力電池被磕碰嚴(yán)重或不慎跌落,都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池內(nèi)外部出現(xiàn)短路故障,進(jìn)而加劇爆炸事故發(fā)生幾率,實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程無(wú)法做到有效安全控制[1]。

      2.3 起火風(fēng)險(xiǎn)

      相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),新能源汽車(chē)起火事故發(fā)生幾率較低,但實(shí)訓(xùn)教學(xué)中所用來(lái)教學(xué)的新能源汽車(chē),已被反復(fù)拆裝多次,其車(chē)輛自身穩(wěn)定性必然受到影響。例如,實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),拆裝動(dòng)力電池時(shí),若操作不當(dāng),極易引起零部件自燃,進(jìn)而導(dǎo)致起火事故發(fā)生。

      3 加強(qiáng)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全控制有效對(duì)策

      重視與加強(qiáng)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全控制,做好安全教育工作,落實(shí)各項(xiàng)管控措施,有利于實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全可控,規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,提升教學(xué)安全性。

      3.1 加大授課教師與實(shí)訓(xùn)學(xué)生安全管控力度

      3.1.1 針對(duì)授課教師安全管控

      授課教師作為新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要參與者與實(shí)施者,授課教師必須掌握與了解新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理,并能夠精準(zhǔn)區(qū)別新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)二者實(shí)訓(xùn)教學(xué)差異,同時(shí)也要熟知傳統(tǒng)燃油汽車(chē)方面相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和操作技能,有助于為參與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的學(xué)生提供更加專(zhuān)業(yè)性的指導(dǎo)。鑒于新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)特殊性,授課教師必須獲取由相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的資格證,才可準(zhǔn)許為學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué),授課教師具備相應(yīng)資質(zhì)及高水平專(zhuān)業(yè)能力是新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)順利開(kāi)展的基礎(chǔ)。

      3.1.2 針對(duì)實(shí)訓(xùn)學(xué)生安全管控

      新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,學(xué)生不僅要根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行穿著,也要熟練掌握專(zhuān)業(yè)課程知識(shí),熟知相關(guān)理論與操作內(nèi)容,了解教學(xué)中每項(xiàng)實(shí)操流程與相應(yīng)要求及注意事項(xiàng),在授課教師指導(dǎo)下完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)中所布置的任務(wù),進(jìn)而保證學(xué)生作業(yè)安全、規(guī)范且有序獨(dú)立完成。嚴(yán)格遵守相關(guān)操作要求進(jìn)行實(shí)訓(xùn),告知學(xué)生實(shí)操前做好個(gè)人安全防護(hù),確認(rèn)高壓絕緣裝備是否配備齊全,按照實(shí)訓(xùn)操作指導(dǎo)說(shuō)明,依次完成實(shí)操任務(wù),及時(shí)向授課教師報(bào)告不懂的問(wèn)題,待授課教師給予明確答案后,才可準(zhǔn)許進(jìn)行操作,完全服從授課教師安排,避免無(wú)意識(shí)不安全行為。

      3.2 完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備建設(shè)

      相較于傳統(tǒng)燃油型汽車(chē),新能源汽車(chē)部分系統(tǒng)加設(shè)高壓裝置,如動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),因此,針對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,不僅需要在通風(fēng)、照明以及消防等方面與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)施條件相一致,也要按照新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)具體要求(用電方面)來(lái)進(jìn)一步完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備建設(shè)[2]。如在安裝車(chē)用直流、交流充電樁等相關(guān)設(shè)備時(shí),應(yīng)充分考慮設(shè)備運(yùn)行對(duì)電線電纜載流量的要求,并做好絕緣措施,保證良好絕緣效果。針對(duì)常年較為潮濕的地區(qū),尤其是南方地區(qū),新能源汽車(chē)動(dòng)力電池與各種電子電氣類(lèi)設(shè)備極易受到潮濕環(huán)境因素影響,極易導(dǎo)致新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障,進(jìn)而誘發(fā)安全隱患,完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備建設(shè)時(shí)相關(guān)人員應(yīng)給予高度重視。就新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地消防安全而言,其中新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、電子元器件、電氣類(lèi)設(shè)備是消防安全措施落實(shí)重點(diǎn)對(duì)象,側(cè)重考慮上述設(shè)備起火隱患,制定相應(yīng)滅火應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)解決設(shè)備起火問(wèn)題,避免發(fā)生爆炸事故。

      經(jīng)濟(jì)條件允許基礎(chǔ)上,針對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)區(qū)建設(shè),建議選擇指定區(qū)域,一方面新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)二者教學(xué)區(qū)域分割出來(lái),避免實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)碰撞問(wèn)題,而影響教學(xué)活動(dòng)開(kāi)展;另一方面將存放與新能源汽車(chē)的高壓系統(tǒng)的各種零部件設(shè)置專(zhuān)門(mén)區(qū)域,防止高壓裝置出現(xiàn)漏電等情況,同時(shí)將高壓警示標(biāo)語(yǔ)張貼在實(shí)訓(xùn)教學(xué)明顯區(qū)域,避免實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中師生不小心觸碰高壓裝置而發(fā)生安全事故。

      實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)地設(shè)備完善與建設(shè)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,根據(jù)新能源汽車(chē)教學(xué)需求配套教學(xué)過(guò)程中所涉及到相應(yīng)各種工具、儀器等,合理分配每輛教學(xué)用車(chē)實(shí)訓(xùn)學(xué)生,每個(gè)工位學(xué)生控制在4-5名區(qū)間內(nèi),并在實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程中,授課教師需要明確告知學(xué)生將場(chǎng)地所提供的配套防護(hù)用具穿戴完畢,確保每位學(xué)生都有獨(dú)立使用的防護(hù)用具和工具等,防止實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程中互拆使用現(xiàn)象出現(xiàn);第二,做好絕緣工具及消除滅火等器材存放工作,選擇干燥且整潔的工具柜存放絕緣工具,嚴(yán)謹(jǐn)外人使用,定期檢查絕緣工具及消除滅火等器材使用及存放情況,確認(rèn)使用功能是否失效,及時(shí)更換老舊工具和器材[3]。此外,將用于高壓電起火的消防器材、醫(yī)療器等應(yīng)急器材配備充足在每個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)工位,同樣需要定期檢查與確認(rèn)上述器材功能情況,避免出現(xiàn)高壓觸電等安全事故而無(wú)法在第一時(shí)間進(jìn)行救援。

      3.3 加快安全控制相關(guān)制度落實(shí)

      新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全控制是非常關(guān)鍵的一點(diǎn),鑒于新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)特殊性,重視對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程極可能出現(xiàn)安全隱患管控,可降低各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患發(fā)生幾率,為了確保新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全控制有效,加快安全控制相關(guān)制度落實(shí),對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中每項(xiàng)實(shí)操加以規(guī)范并提供科學(xué)指導(dǎo)。根據(jù)新能源汽車(chē)特點(diǎn),并結(jié)合現(xiàn)階段實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程具體要求,在此基礎(chǔ)上完善與落實(shí)如新能源實(shí)訓(xùn)室準(zhǔn)入制度、新能源實(shí)訓(xùn)室管理制度及其他相關(guān)設(shè)備使用規(guī)范要求等,防止實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中因誤操作而誘發(fā)安全隱患,威脅人員生命安全。此外,因新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程極易出現(xiàn)起火、短路與爆照以及觸電等安全問(wèn)題,針對(duì)此方面問(wèn)題制定相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)定期組織師生共同參與突發(fā)事故應(yīng)急演練,使其讓全部師生均掌握與熟知應(yīng)急預(yù)案流程,增強(qiáng)師生突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力,保護(hù)人身安全。通過(guò)精準(zhǔn)落實(shí)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全控制相關(guān)制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行各項(xiàng)工作,從根本上保障實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全性,規(guī)避其風(fēng)險(xiǎn),減少安全事故發(fā)生。

      3.4 提升安全教育重視程度

      相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué),新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高,因此,提升安全教育重視程度,做好安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)授課教師與實(shí)訓(xùn)學(xué)生安全意識(shí),將“安全第一,預(yù)防為主”基本原則貫穿于整個(gè)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,便于更好地規(guī)避安風(fēng)險(xiǎn)同時(shí),也能保障實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。首先,作為新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)授課教師,需要從主觀方面就樹(shù)立安全意識(shí),明確認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)安全性重要性,以此來(lái)不斷加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程安全管控,肩負(fù)起保障師生安全重要責(zé)任。每次實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,應(yīng)告知學(xué)生在不了解是否安全情況下,盡可能不要觸碰陌生設(shè)備和工具等,規(guī)避不安全行為。為了提升安全教育成效,要求每位參與新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的學(xué)生必須要通過(guò)電工安全技術(shù)、電工基礎(chǔ)及新能源汽車(chē)使用和操作安全等相關(guān)課程考試,既能扎實(shí)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),又能提升學(xué)生安全意識(shí),真正做到從根源上預(yù)防新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程潛在各種安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,確保實(shí)訓(xùn)教學(xué)安全,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程安全可控,從而促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提升,充分滿(mǎn)足學(xué)生學(xué)習(xí)需求。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,基于對(duì)新能源汽車(chē)構(gòu)造特殊性綜合考慮,為了避免新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中安全隱患發(fā)生,除了加大針對(duì)授課教師與實(shí)訓(xùn)學(xué)生安全管控力度以外,對(duì)其安全教育也要給予重視,并完善實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施,精準(zhǔn)把控新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中各種風(fēng)險(xiǎn),提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)安全性,保障教學(xué)活動(dòng)順利進(jìn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李維.淺談新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的安全控制[J].時(shí)代汽車(chē),2020(24):57-58.

      [2]楊立成,龍秀天,張真海.探究高職新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)——以貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].汽車(chē)實(shí)用技術(shù),2020(13):222-224.

      [3]梁童健,雷藝.新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的安全控制[J].大眾科技,2020,22(02):115-117.

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