劉蘭英

摘要：現(xiàn)如今，我國已經(jīng)進入了一個經(jīng)濟發(fā)展的新形勢當中，生產(chǎn)力不斷發(fā)展，為了能夠滿足我國進一步發(fā)展，以及現(xiàn)代化改革的需求，貨物的運輸工作變得極為重要。鐵路運輸作為一項傳統(tǒng)的貨物運輸途徑，在我國的貨物運輸工作當中占據(jù)著非常重要的位置。而隨著其他運輸方式的不斷進步，公路運輸、航空運輸、水路運輸?shù)冗\輸方式已經(jīng)對鐵路運輸?shù)牡匚辉斐闪艘欢ǖ耐{。為了能夠保證鐵路運輸?shù)男逝c質(zhì)量，在市場當中站穩(wěn)腳跟，改革鐵路貨物運輸組織模式是十分必要的。

關(guān)鍵詞：鐵路運輸;貨物運輸;組織模式;改革方案;

近些年來，我國在各個行業(yè)與領(lǐng)域當中都取得了一定的成績，科學技術(shù)也在不斷進步，鐵路貨物運輸隨著這股風潮一同發(fā)展起來。到目前為止，鐵路貨物運輸已經(jīng)成為了我國貨物運輸領(lǐng)域當中不可或缺的一部分，在人們的生活與工作當中發(fā)揮著極為重要的作用。但是，隨著我國各行各業(yè)對于貨物運輸要求的不斷提高，再加上其他運輸方式的不斷優(yōu)化與改進，原本的鐵路貨物運輸組織模式已經(jīng)不再適用于如今的貨物運輸領(lǐng)域，鐵路貨物運輸組織模式亟待改革。

一、鐵路貨物運輸組織模式改革的目標

伴隨著我國高速發(fā)展而來的，是越來越高的社會需求，貨物運輸?shù)男枨笠苍诓粩嗵嵘枨蠼Y(jié)構(gòu)也較從前有了一定程度上的改變。與此同時，公路貨物運輸、水路貨物運輸以及航空貨物運輸?shù)冗\輸方式，都在積極提升自身服務(wù)能力，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，力求能夠在貨物運輸領(lǐng)域當中占據(jù)更大的部分。而鐵路貨物運輸面對這樣的形勢，也要積極行動起來，推動自身貨物運輸組織模式的改革。

鐵路貨物運輸組織模式應(yīng)當以滿足社會需求、發(fā)揮運輸優(yōu)勢、提高服務(wù)質(zhì)量，從這些要點出發(fā)，抓住如今鐵路網(wǎng)不斷擴張、鐵路速度不斷提升的機會，積極推動鐵路貨物運輸組織模式的轉(zhuǎn)變與改革。因此，我國鐵路貨物運輸組織模式改革的總體目標大致上可以確定為：根據(jù)我國特殊的經(jīng)濟體制下鐵路貨物運輸?shù)奶厥馓攸c，以提供最優(yōu)服務(wù)為出發(fā)點，建設(shè)一套適合我國實際國情的、面向市場的鐵路貨物運輸組織模式。

二、我國鐵路貨物運輸組織模式存在的問題

2.1 服務(wù)質(zhì)量較差

我國的鐵路系統(tǒng)由國家交通運輸部門統(tǒng)一進行管理，鐵路貨物運輸領(lǐng)域也屬于旗下管理范圍。在現(xiàn)代物流企業(yè)迅速發(fā)展壯大之前，鐵路運輸業(yè)在物流業(yè)行業(yè)老大的地位相當穩(wěn)固，經(jīng)常是運輸貨物量大，運輸線路緊張，熱門運輸線路還會出現(xiàn)行李車爆滿，運輸貨物需要排隊等貨位現(xiàn)象。因而造成鐵路工作人員服務(wù)態(tài)度差，服務(wù)意識不高的現(xiàn)象，服務(wù)質(zhì)量難以滿足顧客的運輸服務(wù)需求。前文當中已經(jīng)有所提到，隨著我國社會生產(chǎn)力的提升，人們對于物流運輸服務(wù)的要求越來越高，對于鐵路貨物運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量要求也在不斷提高。但是，由于鐵路職工“鐵老大”思想的禁錮，未看到現(xiàn)代社會物流業(yè)迅速發(fā)展的趨勢和動態(tài)，未能看到鐵路運輸需求的下滑，導(dǎo)致鐵路貨物運輸?shù)姆?wù)仍然停留在過去時，沒有與時俱進進行改善和提升，給顧客留下了很多負面的印象，不利于我國鐵路貨物運輸?shù)倪M一步發(fā)展，也不利于我國鐵路貨物運輸組織模式的改革。

2.2 運輸效率低

當前，我國十分重視鐵路建設(shè)工作，近幾年來，鐵路網(wǎng)不斷擴張，鐵路的運行速度也在不斷提升。但是，相較于旅客運輸來講，通過旅客列車行李車加掛，進行貨物運輸所收到營業(yè)收入占比例越來越小，導(dǎo)致貨物運輸?shù)玫降闹匾暢潭染偷汀Ｔ阼F路的貨物運輸領(lǐng)域當中，行包專列運輸，線路固定，而且只提供大批的貨物運輸服務(wù);旅客列車行包運輸，運輸線路豐富，運輸安全要求高，而且貨位受行李車限制，兩種途徑均存在運輸效率較低的問題。而且在鐵路貨物運輸企業(yè)中，很多單位都還在使用多年前的老舊設(shè)備，工作效率不高，安全性也存在各種隱患，嚴重的影響了整體鐵路貨物運輸服務(wù)水平。

三、鐵路貨物運輸組織模式改革的建議

3.1 提升鐵路貨運的服務(wù)質(zhì)量

在如今的經(jīng)濟發(fā)展大背景之下，要想能夠更好地滿足社會對于貨物運輸?shù)男枨?，提升服?wù)質(zhì)量是十分重要的一個方面。鐵路貨物運輸?shù)木€路與系統(tǒng)較為復(fù)雜，顧客在進行查閱瀏覽的時候可能會遇到一些問題，鐵路貨運部門可以借助12306網(wǎng)站和服務(wù)功能，增加貨運服務(wù)功能，公開貨物運輸線路，組織專業(yè)的人員為貨運需求客戶提供專門服務(wù)，提高專業(yè)化服務(wù)水平。除此之外，還要加強貨運人員的職工培訓工作，加強形勢教育、安全教育、專業(yè)技能培訓、服務(wù)技能培訓和職業(yè)道德培養(yǎng)。嚴格落實對工作人員進行相關(guān)考核和激勵機制，以此來激勵工作人員自覺地提升自身素質(zhì)。這樣才能夠為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提升顧客的滿意度。

3.2 改善鐵路貨物運輸?shù)氖袌霾季?/p>

要想能夠讓鐵路貨物運輸在整個貨物運輸?shù)氖袌霎斨姓痉€(wěn)腳跟，就要著重提升鐵路貨物運輸?shù)氖袌龈偁幜?，可以從改善鐵路貨物運輸?shù)氖袌霾季謥砣胧珠_展工作。首先，是要了解鐵路現(xiàn)有路網(wǎng)中存在的物流需求集中的地方，然后根據(jù)市場發(fā)展需求、地區(qū)發(fā)展需要對鐵路貨物運輸?shù)氖袌霾季诌M行優(yōu)化和改善，研究更高效的貨物運輸網(wǎng)路，保證鐵路貨物運輸?shù)氖袌霾季帜軌蚋臃先藗儗τ谪浳镞\輸?shù)男枨螅屓藗兡軌虺浞终J識到鐵路貨物運輸?shù)膬?yōu)勢特點。這樣更加合理的鐵路貨物運輸市場布局，才能夠推動鐵路貨物運輸獲得進一步的發(fā)展。

四、結(jié)束語

綜上所述，從目前我國的整體情況來看，鐵路貨物運輸組織模式的改革是十分重要且必要的。鐵路貨物運輸組織模式的改革是一項十分復(fù)雜的工作，在我國目前的鐵路貨物運輸組織模式當中，還依舊存在著一些問題，這些問題極大地阻礙了鐵路貨物運輸正常的發(fā)揮其積極作用，限制了鐵路貨物運輸去滿足人們以及其他行業(yè)對于貨物運輸?shù)男枨螅酱芯咳藛T去采取措施進行解決。本文針對鐵路貨物運輸組織模式的改革做了一系列的討論，希望可以為相關(guān)工作的推進提供幫助。

參考文獻：

[1]李陽，張長梅，吳志宏，張丹，楊丹.優(yōu)化鐵路貨物運輸組織模式思考[J].中國物流與采購，2020（17）：43.

[2]許振東，倪少權(quán)，朱倩.基于運到時限的蒙華鐵路貨物運輸組織模式研究[J].交通運輸工程與信息學報，2018（01）：131-137.

[3]葛艷飛.基于鐵路貨物運輸組織模式改革的思考及實踐探究[J].科技風，2017（21）：210.

[4]崔景艷. 有關(guān)鐵路貨物運輸組織模式改革相關(guān)問題研究[A]. 中國武漢決策信息研究開發(fā)中心、決策與信息雜志社、清華大學經(jīng)濟管理學院.“如何建立科學決策機制理論研討會——決策論壇”論文集（下）[C].中國武漢決策信息研究開發(fā)中心、決策與信息雜志社、清華大學經(jīng)濟管理學院：《科技與企業(yè)》編輯部，2015：1.