摘 要：信息技術(shù)的不斷普及大大地拓寬了大眾獲取咨詢的方式和渠道，人們的選擇也隨之變得多種多樣，因此人們傾向于從網(wǎng)絡(luò)渠道獲取相關(guān)的信息，比如說汽車的價(jià)格、質(zhì)量以及品牌。同時(shí)，汽車企業(yè)也需要及時(shí)迎合這股互聯(lián)網(wǎng)的熱潮，利用互聯(lián)網(wǎng)的高效性、便捷性，創(chuàng)新相關(guān)汽車營(yíng)銷和發(fā)展模式，讓網(wǎng)絡(luò)成為顧客和商家之間的溝通橋梁，以此推廣企業(yè)的產(chǎn)品，擴(kuò)大汽車銷售市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而占據(jù)一定的汽車銷售市場(chǎng)?；诖耍疚奶氐匮芯苛恕盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下的汽車營(yíng)銷管理模式，意圖給相關(guān)的營(yíng)銷管理提供一定參考。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+” 汽車營(yíng)銷 管理模式

Abstract：The continuous popularization of information technology has greatly broadened the ways and channels for the public to obtain consultations， and people's choices have become diversified. Therefore， people tend to obtain relevant information such as car prices and quality and the brand， from online channels. At the same time， automobile companies also need to cater to this internet boom in time， use the efficiency and convenience of the internet， innovate related automobile marketing and development models， and make the internet a communication bridge between customers and businesses to promote their products， expand the automobile sales market， and improve the economic efficiency of the industry and the competitiveness of enterprises， so as to occupy a certain automobile sales market. Based on this， this article specifically studies the automobile marketing management model under the background of "Internet +"， with the intention of providing a reference for related marketing management.

Key words："Internet +"， automobile marketing， management mode

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，網(wǎng)絡(luò)便捷了眾多消費(fèi)者，也改變了傳統(tǒng)的消費(fèi)模式。越來越多的人拋棄了傳統(tǒng)的線下看車、試車的買車過程，進(jìn)而轉(zhuǎn)向更為高效、更為便捷的線上看車、買車、售后等新型買車模式。消費(fèi)者買車習(xí)慣的轉(zhuǎn)變也要求企業(yè)對(duì)此采取一定的措施，積極創(chuàng)新和優(yōu)化線上汽車營(yíng)銷模式。對(duì)于企業(yè)來說，傳統(tǒng)的線下汽車營(yíng)銷已不適用于目前的市場(chǎng)行情，因此需要立足實(shí)際的發(fā)展情況，積極順應(yīng)時(shí)代要求，創(chuàng)新線上汽車營(yíng)銷模式，以此吸引大眾的眼球，滿足企業(yè)的發(fā)展需求，提升企業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷管理模式的現(xiàn)狀及分析

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的汽車營(yíng)銷市場(chǎng)，汽車整體的銷售業(yè)績(jī)有一定的下滑，如果企業(yè)不及時(shí)采取相關(guān)措施，只會(huì)讓汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，從而影響整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車營(yíng)銷額和消費(fèi)者有著直接關(guān)系，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)狀下，電腦、手機(jī)等電子設(shè)備為人們提供了便利，但帶來了不少隱患。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)具有一定隱蔽性，消費(fèi)者和商家無法進(jìn)行面對(duì)面的交易，從而給消費(fèi)者帶來了一定的恐慌感和不真實(shí)感，加上有許多不法分子會(huì)趁虛而入，利用網(wǎng)民的購(gòu)物心理騙取錢財(cái)，尤其在汽車商品的購(gòu)物過程中，相比之具有虛假、夸大成分的汽車賣家秀，消費(fèi)者更傾向于去實(shí)體店體驗(yàn)后再購(gòu)買，由于消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)的汽車購(gòu)物不夠信任，導(dǎo)致“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車營(yíng)銷管理模式存在著一定的阻礙。同時(shí)，汽車營(yíng)銷額還離不開商家的營(yíng)銷管理模式，有部分企業(yè)因不重視線上銷售市場(chǎng)而不去發(fā)展線上客戶，由此流失了一批顧客，也有部分企業(yè)不懂得線上汽車營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)的模式，無法給顧客提供售前貼心的引導(dǎo)、售后全面的保障，由此汽車銷售量不容樂觀，也有部分企業(yè)為了博得消費(fèi)者的眼球，刻意夸大汽車的質(zhì)量、售后等，欺騙了消費(fèi)者，由此損失了一大批潛在客戶，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)線上汽車購(gòu)買的欲望大大降低，從而讓汽車市場(chǎng)也一度萎靡。為了能夠深入挖掘消費(fèi)者的購(gòu)車潛力、取得消費(fèi)者的購(gòu)車信任、保障消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)，企業(yè)在規(guī)劃汽車營(yíng)銷管理時(shí)，有效結(jié)合需要與互聯(lián)網(wǎng)，創(chuàng)新改革現(xiàn)有的營(yíng)銷管理模式，穩(wěn)步發(fā)展我國(guó)汽車市場(chǎng)。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷管理模式的創(chuàng)新策略

2.1 制定網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略，提升消費(fèi)者滿意度

互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車營(yíng)銷管理模式既造成了沖擊也帶來了機(jī)遇，企業(yè)可以根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的特性，根據(jù)消費(fèi)者的消費(fèi)心理和消費(fèi)需求制定相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略，從而提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)和購(gòu)買欲望，在消費(fèi)者收到汽車后也能提供完整的售后服務(wù)，從而提升消費(fèi)者的滿意程度。

在銷售汽車的過程中，企業(yè)要制定完整的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略，以滿足消費(fèi)者的需求，構(gòu)建汽車交易完整的交易鏈，提升汽車營(yíng)銷整體服務(wù)水平，另外可以為消費(fèi)者提供相關(guān)購(gòu)車資訊，讓消費(fèi)者對(duì)車輛的信息、型號(hào)都有一定了解。同時(shí)，企業(yè)可以在售出環(huán)節(jié)展示全方位的圖片和視頻，由此讓顧客對(duì)汽車的真實(shí)情況有一定的了解，這組圖片中不僅要包括汽車的外觀，還需要包括汽車的內(nèi)部情況、后車廂以及相應(yīng)的汽車內(nèi)部零件，讓消費(fèi)者能夠全面了解到相應(yīng)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，企業(yè)還可拍攝相應(yīng)的駕駛視頻，讓消費(fèi)者不用親自到店體驗(yàn)，也能感受到駕駛過程中的體驗(yàn)，由此促進(jìn)消費(fèi)者的真實(shí)體驗(yàn)感。同時(shí)，企業(yè)還可以進(jìn)行相應(yīng)的售后服務(wù)完善策略，比如免費(fèi)試用七天之后可無理由退貨等服務(wù)，保障消費(fèi)者的消費(fèi)權(quán)益。除了讓產(chǎn)品本身的銷售環(huán)節(jié)獲得大眾信賴之外，還需要提供消費(fèi)者比較便捷的購(gòu)車通道和服務(wù)，減少消費(fèi)者不必要的麻煩，同時(shí)，還可以結(jié)合企業(yè)的文化，設(shè)計(jì)專門的車輛外觀，引起消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。除此之外，為了提升消費(fèi)體驗(yàn)，還要縮短消費(fèi)者取貨時(shí)間，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，消費(fèi)者可以指定自己想要車型，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)提交個(gè)人購(gòu)買意向優(yōu)化企業(yè)的汽車銷售服務(wù)。

2.2 開發(fā)三方服務(wù)平臺(tái)，提升汽車銷售廣度

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車營(yíng)銷模式將會(huì)成為未來汽車行業(yè)重要的主要營(yíng)銷模式，此時(shí)也有大多網(wǎng)站捕捉到了未來的行業(yè)趨向，積極和眾多汽車企業(yè)開展合作，因此企業(yè)需要抓好這個(gè)機(jī)會(huì)，積極配合網(wǎng)站開發(fā)三方服務(wù)平臺(tái)，由此提升企業(yè)汽車的銷售廣度。

在新型汽車營(yíng)銷模式下，企業(yè)可以積極和電商平臺(tái)進(jìn)行合作，比如可以和天貓、淘寶以及京東等多個(gè)知名電商平臺(tái)進(jìn)行合作，利用相關(guān)電商成熟的營(yíng)銷平臺(tái)，以及基數(shù)眾多的消費(fèi)者市場(chǎng)，建立具有企業(yè)特色的汽車旗艦店，為消費(fèi)者提供便利的購(gòu)物條件，增強(qiáng)企業(yè)的知名度，從而擴(kuò)大企業(yè)本身的汽車營(yíng)銷市場(chǎng)。同時(shí)，企業(yè)也可以結(jié)合相關(guān)電商平臺(tái)的營(yíng)銷手段進(jìn)行汽車促賣，如每逢六一八或者是雙十一的這樣的年中、年終大促的時(shí)候，就可以通過下調(diào)汽車價(jià)格來刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，吸引眾多消費(fèi)者的眼光，從而達(dá)到汽車營(yíng)銷方案的最終效果，由此擴(kuò)大汽車銷售市場(chǎng)，并且可以借助電商平臺(tái)來降低企業(yè)汽車的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也能夠擴(kuò)大汽車的銷售額。企業(yè)需要要充分使用第三方服務(wù)平臺(tái)，從而簡(jiǎn)化汽車的生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)，提高汽車供貨的生產(chǎn)效率。除此之外，企業(yè)還要建立線上營(yíng)銷專門服務(wù)與售后服務(wù)，為消費(fèi)者的購(gòu)車提供一定保障。

2.3 培養(yǎng)專業(yè)營(yíng)銷人才，加強(qiáng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

企業(yè)在創(chuàng)新汽車營(yíng)銷模式時(shí)，不光要注意如何包裝相關(guān)的汽車商品以及服務(wù)，還需要培養(yǎng)專業(yè)的營(yíng)銷人才，建立起顧客和商品之間的橋梁，讓營(yíng)銷人員去推廣企業(yè)的汽車產(chǎn)品，并能根據(jù)消費(fèi)者的反饋給予企業(yè)相關(guān)需求反饋，提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

企業(yè)在開展汽車促銷工作時(shí)，需要抓住汽車銷售的旺季，注意消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，可以培養(yǎng)專門的營(yíng)銷人才，對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)物前、購(gòu)物時(shí)、購(gòu)物后這三個(gè)階段提供專門化的服務(wù)，讓汽車銷售人員利用多種方式與潛在消費(fèi)者進(jìn)行交流。比如在購(gòu)物前，消費(fèi)者可以通過咨詢專門的營(yíng)銷人員了解對(duì)企業(yè)汽車的性能、性價(jià)比、價(jià)格以及質(zhì)量的了解，給消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)準(zhǔn)確的信息氛圍，讓消費(fèi)者可以根據(jù)營(yíng)銷人員的引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的汽車消費(fèi)，從而激發(fā)消費(fèi)者的欲望。在消費(fèi)者購(gòu)物的過程中，營(yíng)銷人員也需要消除消費(fèi)者的顧慮，讓其在消費(fèi)時(shí)能夠更加放心、大膽地相信企業(yè)以及營(yíng)銷人員，在消費(fèi)者購(gòu)物后，營(yíng)銷人員也需要對(duì)客戶的售后體驗(yàn)進(jìn)行相應(yīng)追蹤，了解其在使用的過程中有沒有發(fā)生什么問題，以便提供相應(yīng)良好的售后服務(wù)，讓消費(fèi)者感受到一條龍的服務(wù)。營(yíng)銷人才也需要用不同的方式，比如說微信溝通電話溝通等，將信息準(zhǔn)確地傳達(dá)給消費(fèi)者，也能夠準(zhǔn)確無誤地接收消費(fèi)者對(duì)汽車本身產(chǎn)品的意見，從而給消費(fèi)者帶來良好的消費(fèi)體驗(yàn)。

2.4 有效利用電商平臺(tái)，拓寬汽車營(yíng)銷渠道

在汽車營(yíng)銷管理時(shí)，傳統(tǒng)的模式是開辦汽車銷售實(shí)體店，由銷售員工將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者，這樣的經(jīng)營(yíng)管理方式需要投資大量的資金建設(shè)實(shí)體店，且營(yíng)銷管理的整體成本也較高，最終給汽車銷售企業(yè)造成了一定的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。為了解決這樣的問題，汽車銷售企業(yè)需要深入的挖掘“互聯(lián)網(wǎng)+”的價(jià)值，通過構(gòu)建科學(xué)完善的網(wǎng)絡(luò)銷售體系，減少消費(fèi)者的咨詢次數(shù)，提高消費(fèi)者的消費(fèi)能力。

在汽車營(yíng)銷管理的過程中，企業(yè)也需要利用龐大的電商平臺(tái)，如阿里巴巴、京東、網(wǎng)易考拉、唯品會(huì)等電商平臺(tái)，由此構(gòu)建成熟的營(yíng)銷管理工作體系，降低一定的企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，也可以借用這些電商平臺(tái)下龐大的消費(fèi)者群體，精準(zhǔn)推送汽車產(chǎn)品的相關(guān)信息，和消費(fèi)者進(jìn)行交流，為消費(fèi)者提供貼心、全面的購(gòu)車服務(wù)，由此激發(fā)消費(fèi)者的買車欲望。同時(shí)，企業(yè)也能夠通過這些電商平臺(tái)成熟的大數(shù)據(jù)技術(shù)，摸準(zhǔn)消費(fèi)者的消費(fèi)心理，市場(chǎng)需要什么樣的汽車、如何進(jìn)行汽車營(yíng)銷等等，從而對(duì)汽車進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)，更加符合消費(fèi)者的消費(fèi)心理。企業(yè)能夠在和電商平臺(tái)合作的過程中，調(diào)整自身發(fā)展方向，為日后的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新的機(jī)遇。

3 總結(jié)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，汽車營(yíng)銷行業(yè)趨向網(wǎng)絡(luò)化，企業(yè)需要及時(shí)抓住這次發(fā)展機(jī)遇，積極創(chuàng)新汽車營(yíng)銷管理模式，為廣大消費(fèi)者帶來便利，滿足其不同的個(gè)性需求的同時(shí)，還能夠推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。在這個(gè)過程中，企業(yè)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)汽車營(yíng)銷模式的創(chuàng)新與優(yōu)化、提高汽車的銷售量和企業(yè)的總體收益，還能夠明確企業(yè)未來的發(fā)展方向，由此實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，推動(dòng)廣大汽車市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]封桂炎，李金潮. 雙創(chuàng)背景下“互聯(lián)網(wǎng)+”移動(dòng)教學(xué)模式探索研究——以中職汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)課程為例[J]. 時(shí)代汽車， 2020，No.327（03）：42- 43.

[2]鄒歡.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷模式創(chuàng)新研究[J]. 南方農(nóng)機(jī)，2020，v.51;No.363（23）：198+202.

[3]王彥梅， 李佳民. 基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷模式研究[J]. 中國(guó)商論， 2017， 13（No.714）：14-15.

作者簡(jiǎn)介

李沐璂：（1989.04—），女，漢族，江蘇鹽城人，本科學(xué)歷，講師。研究方向：汽車營(yíng)銷服務(wù)。