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      高沸點HZY4機動車輛制動液的研制

      2022-02-16 09:34:16高君保楊善杰陳炳耀
      精細石油化工 2022年1期
      關鍵詞:制動液沸點稀釋劑

      蘇 俊,高君保,楊善杰,陳炳耀,2,3

      (1.廣東三和控股有限公司油品研究所,廣東 中山 528429;2.廣東三和化工科技有限公司技術中心,廣東 中山 528429;3.廣東阜和實業(yè)有限公司技術中心,廣東 中山 528429)

      HZY4型制動液具有較高的沸點與優(yōu)良的高溫性能,但GB 12981—2012《機動車輛制動液》中,HZY4平衡回流沸點指標無法滿足現(xiàn)有的部分OEM標準。高沸點超級DOT4是在HZY4指標的基礎上,具有更加優(yōu)良的高溫性能,使用范圍更加廣,能適應大部分的工作環(huán)境[1-4]。筆者從硼酸酯的選擇與比例著手,選用現(xiàn)有沸點較高的制動液原材料,降低合成反應形成低沸點副產(chǎn)物導致成品沸點不穩(wěn)定可能性,制備了一款高沸點HZY4型制動液。該制動液且具有較高的干/濕平衡回流沸點、較低的蒸發(fā)損失以及優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性能,能適應更高溫的工作環(huán)境,且各項指標都符合GB 1298—2012中HZY4的要求。

      1 實 驗

      1.1 主要原料和儀器

      三乙二醇丁醚(w≥99%)、三乙二醇甲醚硼酸酯(w(硼)=1.9%~2.2%),江蘇天音化工有限公司;三乙二醇丁醚硼酸酯,江蘇怡達化學股份有限公司;二乙醇胺(w≥99.5%),美國陶氏化學公司;BA-T型制動液防腐防銹復合劑,廣州德湘孚化工有限公司。

      BF-52型剎車油平衡回流沸點測定器,大連北方分析儀器有限公司;KD-R0517型低溫運動黏度測定器(-40 ℃)、KD-F8200型制動液低溫流動性測定儀,長沙卡頓??藸杻x器有限公司;JSR1104A型運動黏度測定器(100 ℃),湖南津市市石油化工儀器有限公司;平氏黏度計、ST6533-2型加熱離心機,武漢研潤科技發(fā)展有限公司;FE28型pH計,梅特勒-托利多儀器(上海)有限公司。

      1.2 實驗方法

      將硼酸酯、稀釋劑(醇醚)、pH值調(diào)節(jié)劑、防腐防銹復合劑依次加入到1 000 mL雙口燒瓶中,開啟冷凝,邊加熱邊攪拌,將溫度控制在105~125 ℃,攪拌時間為1 h。

      2 結果與討論

      2.1 配方選擇

      2.1.1 稀釋劑

      稀釋劑以醇醚為主[5],表1為4種稀釋劑的性能。高沸點HZY4配方中需要用到較多的硼酸酯類材料,由于硼酸酯類材料沸點較高,但低溫流動性能較差;因此醇醚類材料需要選擇-40 ℃運動黏度較低的種類,才能保證制動液在低溫下有良好的流動性。由表1可見,稀釋劑選擇三乙二醇丁醚。

      表1 4種稀釋劑能對比

      2.1.2pH值調(diào)節(jié)劑

      高沸點型制動液中硼酸酯的含量較大,其pH值為4~6,需要用到pH值調(diào)節(jié)劑對體系進行調(diào)節(jié)[6],降低制動液對制動系統(tǒng)的腐蝕并延長使用壽命。圖1為pH值調(diào)節(jié)劑加入量與高沸點型制動液pH值的關系。

      圖1 pH值調(diào)節(jié)劑加入量與pH值的關系

      由圖1可知,二乙醇胺對硼酸酯pH值的調(diào)節(jié)效果較好。由于pH值調(diào)節(jié)劑低溫流動性能較差,且價格較高,為了保證制動液的低溫性能與成本,綜合考慮,控制二乙醇胺的加入量為0.5%~2%。

      2.1.3 防腐防銹復合劑

      采用BA-T型復合劑,具有防銹、防腐、調(diào)節(jié)pH、延長制動液使用壽命的作用[7],實驗加入量為1%~4%。

      2.1.4 硼酸酯

      硼酸酯作為HZY4的主體材料,充當著提高高溫性能、提高耐濕性能的作用。表2為兩種硼酸酯[8]的性能對比。

      表2 硼酸酯性能對比表

      由表2可知,三乙二醇甲醚硼酸酯的濕平衡回流沸點、高溫穩(wěn)定性與低溫流動性優(yōu)于三乙二醇丁醚硼酸酯,且三乙二醇甲醚硼酸酯的耐橡膠性能較好[9]。但干平衡回流沸點低于三乙二醇丁醚硼酸酯,且對活潑金屬的腐蝕性強于三乙二醇丁醚硼酸酯。

      按照不同比例混合兩種硼酸酯[10],并加入稀釋劑、復合劑與pH值調(diào)節(jié)劑分別對混合液的平衡回流沸點與pH值進行測試,結果見表3。

      表3 硼酸酯含量選擇

      由表3可看出,隨著硼酸酯的含量增加,制動液平衡回流沸點則越高,但是pH值會隨之降低。制動液pH值要求大于7,考慮到制動液的使用壽命以及對金屬的腐蝕性能,需將pH值盡量控制在7.3~7.6范圍內(nèi),則選擇硼酸酯的含量為80%~85%,以保證制動液有更高的沸點;同時,m(三乙二醇甲醚硼酸酯)∶m(三乙二醇丁醚硼酸酯)=7∶3,可使制動液的平衡回流沸點大于280 ℃、pH值在7.3~7.6,橡膠適應性符合國標要求。

      2.2 性能評定

      目前,GB 12981標準中還沒有具體的高沸點型HZY4標定方法。伴隨需求增加,此類型制動液已具有干濕平衡回流沸點的典型值(表4)。表5為參照GB 12981評價結果。

      表4 高沸點型HZY4沸點要求

      由表4和表5可知,本制動液干/濕平衡回流沸點皆高于DOT4 PLUS以及超級DOT4典型值,并且具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性,能在高溫工作后保持良好的高溫性能,具有較低的蒸發(fā)損失值,降低高溫工況產(chǎn)生的氣阻。

      表5 高沸點HZY4性能分析

      3 總 結

      a.高沸點HZY4機動車輛制動液的高溫性能優(yōu)于常規(guī)HZY4,具有高于行業(yè)典型值的干濕平衡回流沸點,以及優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性和蒸發(fā)性能,在高溫惡劣的環(huán)境中具有良好的抗氣阻性能。

      b.高沸點型HZY4高溫性能受pH值限制,選用的硼酸酯pH值較低,為此需加入足夠量的pH值調(diào)節(jié)劑。后期研究方向可通過合成pH值較高沸點較高的硼酸酯或?qū)ε鹚狨ミM行提高pH值的后處理,去提高所用硼酸酯的pH值,從而提高高沸點HZY4的高溫性能。

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