耿力偉

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國人均生活水平得到了顯著提高，生活質(zhì)量呈現(xiàn)出了整體上升的趨勢?，F(xiàn)階段，我國已經(jīng)逐漸成為了汽車大國，各家庭汽車保有量也正在飛速增長，在一定程度上為汽車維修行業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。從當(dāng)前汽車維修行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀來看，雖然相比之前取得了較大的成果，但依然存在著幾方面的問題，如管理制度不完善、質(zhì)量管理不到位，技術(shù)水平不過硬等，因此，采取有針對(duì)性的措施提高汽車維修質(zhì)量管理水平有著一定的現(xiàn)實(shí)意義。基于此，本文主要分析影響汽車維修質(zhì)量管理的因素與當(dāng)前汽車質(zhì)量管理工作中存在的問題，并提出幾點(diǎn)有效的解決對(duì)策，以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員帶來參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車維修 質(zhì)量管理 問題 解決對(duì)策

據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，我國當(dāng)前汽車維修企業(yè)的數(shù)量呈每年10%的速度增長，股份制、國營以及集體等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)共同發(fā)展，近20年我國汽車維修產(chǎn)業(yè)的利潤總額預(yù)計(jì)可以達(dá)到2000億以上。然而，汽車維修產(chǎn)業(yè)在迎來良好發(fā)展契機(jī)的同時(shí)，也隨之產(chǎn)生了非常多的問題，若不及時(shí)解決將會(huì)對(duì)汽車維修企業(yè)的發(fā)展帶來嚴(yán)重的阻礙。因此，汽車維修企業(yè)應(yīng)對(duì)質(zhì)量管理工作予以足夠的重視，從而為企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1 汽車維修質(zhì)量管理的影響因素

維修質(zhì)量管理水平將將直接體現(xiàn)汽車以及零部件的維修質(zhì)量，通常來講，影響汽車維修質(zhì)量管理的因素主要分為以下5個(gè)方面，分別是人員、設(shè)備、材料、環(huán)境以及方法。一是人，這是對(duì)汽車維修人員的能力要求，只有保證汽車維修人員有著熟練的技術(shù)，充沛的精力，同時(shí)也要具有良好的職業(yè)道德與服務(wù)意識(shí)，才能夠有效提高汽車維修質(zhì)量管理水平，若是任何一方面沒有達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)，那么將會(huì)很容易造成汽車維修質(zhì)量問題[1]。二是設(shè)備，具體指的就是汽車維修過程中所應(yīng)用到的主要設(shè)備，如檢測設(shè)備、加工設(shè)備以及維修設(shè)備等。必須保證設(shè)備與汽車維修的先進(jìn)性、數(shù)量、品種以及規(guī)格匹配，同時(shí)也要做好設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，并建立完善的電子技術(shù)檔案進(jìn)行管理，對(duì)檢測設(shè)備要進(jìn)行定期標(biāo)定，確保其具有一定的精準(zhǔn)度，然而， 若是設(shè)備各方面與汽車維修不匹配，那么就無法實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量水平的提高。三是材料，這指的就是在汽車維修過程中，汽車的配件與原材料是否能夠滿足維修的要求，如形狀、品種、規(guī)格以及備件油料等，采購材料必須要符合汽車零部件國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，并嚴(yán)格按照材料生產(chǎn)廠家的要求使用。在應(yīng)用前需要對(duì)材料進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，從而保證材料的使用質(zhì)量，嚴(yán)格杜絕使用殘次品。四是環(huán)境，指的是汽車維修作業(yè)環(huán)境的照明條件、溫濕度、清潔性以及噪音干擾等。汽車維修人員要具備良好的衛(wèi)生習(xí)慣，保證作業(yè)環(huán)境、服裝以及設(shè)備的整潔，在必要的情況下也可以安裝溫濕度控制器，此外也要做好分隔作業(yè)，從而有效處理汽車維修過程中產(chǎn)生的噪音污染。五是方法，指的是科學(xué)的檢測方式以及標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范，這是汽車維修過程中人員必須要遵循的行為依據(jù)，禁止盲目操作以及蠻干。

2 汽車維修質(zhì)量管理工作中存在的問題

2.1 汽車維修質(zhì)量管理意識(shí)不強(qiáng)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景下，帶動(dòng)了汽車行業(yè)以及汽車維修產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)張，從當(dāng)前的情況來說，已經(jīng)有很多企業(yè)家發(fā)現(xiàn)了潛藏在汽車維修產(chǎn)業(yè)中的商機(jī)，并不斷加強(qiáng)對(duì)汽車維修行業(yè)的投資力度，其中有很大一部分屬于個(gè)體、私營以及合資企業(yè)等經(jīng)濟(jì)成分。隨著我國科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，在一定程度上提高了汽車生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)，同時(shí)也逐漸完善與改良了汽車的性能，人們對(duì)于汽車的需求不斷增加，同樣也帶動(dòng)了汽車維修企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的提升[2]。然而，由于大多數(shù)企業(yè)維修企業(yè)的管理者過于重視短期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)收益，沒有意識(shí)到提高汽車維修質(zhì)量管理水平的重要性，因此針對(duì)汽車維修質(zhì)量制定的相關(guān)措施并不完善，最終導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重的管理混亂以及一些其他方面的問題，這就會(huì)為汽車維修企業(yè)的發(fā)展造成一定的阻礙。

2.2 缺乏完善的汽車質(zhì)量維修管理保障體系

現(xiàn)階段，我國汽車維修行業(yè)正處于良好的發(fā)展時(shí)期，但卻尚未建立完善的體制與標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致有很多汽車維修企業(yè)在運(yùn)營過程中沒有可遵循的質(zhì)量管理保障體系，再加上復(fù)合型人才的缺失，導(dǎo)致汽車維修管理工作的質(zhì)量無法得到保證。除此之外，還有部分企業(yè)“形式主義”過于嚴(yán)重，雖然針對(duì)汽車維修質(zhì)量管理工作制定了相關(guān)的管理制度，但是卻僅僅只是為了應(yīng)付上級(jí)的檢查工作，并沒有將其徹底落實(shí)。特別是在當(dāng)前汽車維修市場中經(jīng)常出現(xiàn)一些“三無”（無文件、無要求、務(wù)管理）企業(yè)，其中各項(xiàng)質(zhì)量管理工作始終處在空白狀態(tài)，在一定程度上影響了汽車維修市場中各企業(yè)良性競爭的秩序，制約了汽車維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[3]。

2.3 現(xiàn)有汽車維修標(biāo)準(zhǔn)阻礙行業(yè)發(fā)展

若想真正實(shí)現(xiàn)汽車維修企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，那么就必須要建立相應(yīng)的規(guī)章管理制度，從而獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。但現(xiàn)在的問題是，雖然有很多汽車維修企業(yè)已經(jīng)確定了汽車檢測和維修技術(shù)，但是卻并沒有得到良好的效果，究其原因是因?yàn)闆]有將質(zhì)量管理工作徹底落實(shí)，導(dǎo)致汽車維修企業(yè)工作的正常開展受到影響。在當(dāng)前已有的汽車維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，很多內(nèi)容已經(jīng)與社會(huì)時(shí)代的發(fā)展產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象，并沒有充分發(fā)揮出應(yīng)具有的作用，覆蓋范圍較小，且管理內(nèi)容欠缺。

2.4 汽車維修質(zhì)量管理模式落后

多年來，我國汽車維修行業(yè)始終沒有擺脫傳統(tǒng)的手工作坊式的工作模式，再加上所應(yīng)用的管理模式過于落后，所以汽車維修行業(yè)很難達(dá)到質(zhì)的飛躍。當(dāng)前我國人均汽車數(shù)量不斷增加，汽車維修的數(shù)據(jù)信息量不斷變大，維修過程愈加復(fù)雜，在實(shí)際維修的過程中，很難實(shí)現(xiàn)進(jìn)程的有效監(jiān)管，這樣的管理模式對(duì)效率的提升有著很大制約，若是企業(yè)無法快速有效的進(jìn)行正常工作，那么發(fā)展情況可想而知。在汽車維修工作中，要盡可能的保持工序簡單，相關(guān)信息數(shù)據(jù)也必須要跟隨時(shí)代的發(fā)展腳步，從而為汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供有利條件。對(duì)于汽車維修企業(yè)的管理人員來說，同樣也需要具備較強(qiáng)的管理能力與良好的職業(yè)素質(zhì)，若是管理方法不到位必然會(huì)對(duì)基層員工整體素質(zhì)的提高造成影響[4]。

2.5 汽車維修技術(shù)水平較低

受我國傳統(tǒng)汽車維修形式的影響，當(dāng)前大多數(shù)汽車維修企業(yè)的維修體系是不健全的，如汽車維修應(yīng)用技術(shù)水平低、汽車維修所需要使用的設(shè)備陳舊等。維修手段的落后，必然會(huì)延長修車時(shí)間，降低了勞動(dòng)效率的同時(shí)，也會(huì)增多工時(shí)費(fèi)，這就很有可能造成消費(fèi)者的不滿，可以說這是當(dāng)前汽車維修行業(yè)中普遍存在的一個(gè)問題。除此之外，汽車維修資料信息查詢也沒有得到良好的優(yōu)化升級(jí)，依然借助圖書、雜質(zhì)和報(bào)刊等傳統(tǒng)媒介進(jìn)行查詢，可查詢到的信息量相對(duì)較少，查詢速度過于緩慢，尤其是我國進(jìn)口汽車的數(shù)量越來越多，這就會(huì)因?yàn)榫S修資料的缺乏而為汽車維修工作增加較大的難度。對(duì)于維修人員來說，他們無法將大量的維修資料和數(shù)據(jù)記憶在腦海中，落后的維修手段越來越凸顯出了一定的局限性。

2.6 汽車維修人員專業(yè)技術(shù)能力的問題

汽車維修整體發(fā)展落后汽車設(shè)計(jì)和制造的發(fā)展是當(dāng)前無可爭議的事實(shí)，當(dāng)前汽車制造已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的機(jī)電一體化，并廣泛應(yīng)用了電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等，但現(xiàn)階段大多數(shù)汽車維修人員的專業(yè)技術(shù)能力以及他們平時(shí)接受的職業(yè)培訓(xùn)，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的要求[5]。在汽車維修實(shí)際工作中，由于受維修技術(shù)條件的制約，已經(jīng)固化了維修人員的思維，在遇到一些較為棘手的汽車故障時(shí)便會(huì)感覺到束手無策，這種情況導(dǎo)致部分人員開展盲目維修的工作，毫無頭緒的更換一些汽車備件，從而為車主帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

3 加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量管理的措施

3.1 強(qiáng)化汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理意識(shí)

對(duì)于日益激烈的市場競爭環(huán)境，汽車維修企業(yè)必須要開展嚴(yán)格的質(zhì)量管理工作，這不能夠在一定程度上提升汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造良好的社會(huì)效益。從宏觀的角度來看，汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平將會(huì)直接影響自身今后的發(fā)展與生存，因此，企業(yè)管理人員必須要對(duì)質(zhì)量管理工作予以足夠的重視，定期對(duì)所有員工進(jìn)行良好的思想教育，從而保證每個(gè)人員的質(zhì)量管理意識(shí)都能夠有所提高。一方面，在提高員工質(zhì)量管理意識(shí)前，要確保所有維修人員能夠遵循以人為本的工作理念，充分發(fā)揮他們自身的主觀能動(dòng)性，通過有效的措施調(diào)動(dòng)企業(yè)中維修技術(shù)骨干的積極性與創(chuàng)造性，從而能夠真正保證汽車維修質(zhì)量，順利完成各項(xiàng)質(zhì)量管理工作[6]。另一方面，要注重質(zhì)量管理工作的全員參與，汽車維修企業(yè)中的管理者與領(lǐng)導(dǎo)者是提升維修質(zhì)量管理水平的驅(qū)動(dòng)力量，代表著汽車維修企業(yè)的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和利益主體，而基層員工會(huì)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)者的態(tài)度、觀念和做法進(jìn)行效仿。在領(lǐng)導(dǎo)者與管理者“以客戶為導(dǎo)向”的理念下，能夠最大限度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力，更加明確企業(yè)未來發(fā)展藍(lán)圖的描繪，確保所有人員了解企業(yè)總質(zhì)量方針和目標(biāo)，最終通過共同努力實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量管理目標(biāo)。

3.2 構(gòu)建健全的汽車維修質(zhì)量管理體系

為了能夠進(jìn)一步提升汽車維修質(zhì)量管理水平，那么就需要構(gòu)架健全的汽車維修質(zhì)量管理體系，具體可以從以下幾個(gè)方面實(shí)施：（1）逐步完善各部門制定的監(jiān)督管理制度，在汽車維修質(zhì)量管理工作中，需嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施維修的各項(xiàng)內(nèi)容。具體有關(guān)經(jīng)營項(xiàng)目按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。（2）健全汽車維修協(xié)會(huì)的各項(xiàng)管理措施，促進(jìn)汽車維修產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。（3）建立質(zhì)量管理部門幫助汽車維修企業(yè)開展質(zhì)量管理工作，并對(duì)維修質(zhì)量管理加大監(jiān)督檢察力度。（4）對(duì)汽車維修企業(yè)的運(yùn)營進(jìn)行監(jiān)督管理，從根本上避免擾亂競爭秩序的問題出現(xiàn)。（5）引進(jìn)先進(jìn)的檢測技術(shù)，明確質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量管理監(jiān)督工作順利開展奠定基礎(chǔ)。（6）企業(yè)內(nèi)部積極開展質(zhì)量管理的評(píng)比工作，從而在最大限度調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提高對(duì)質(zhì)量管理工作的重視程度[7]。（7）汽車維修企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況制定長遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃，規(guī)范、有序的開展各方面管理工作。

3.3 對(duì)汽車維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行修改并完善

首先，對(duì)于汽車維修質(zhì)量管理工作來說，管理人員應(yīng)保持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工藝流程以及質(zhì)量監(jiān)管方面的工作，為了能夠真正提升汽車維修的質(zhì)量，也可以在維修工作中適當(dāng)融入先進(jìn)的管理理念，這不僅能夠保證汽車維修工作的順利開展，同時(shí)能夠讓消費(fèi)者感受到企業(yè)公開透明的維修秩序與以質(zhì)為本的企業(yè)文化。其次，汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修改與完善需要汽車維修整個(gè)行業(yè)中堅(jiān)力量的參與，同時(shí)也離不開基層維修人員的共同努力，如在實(shí)際維修工作中，人員在維修處理汽車故障后，可以將相關(guān)的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和總結(jié)，并將其作為個(gè)人維修和檢測技術(shù)的規(guī)范，及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)工作，從而來完善相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。特別是要對(duì)汽車維修配件質(zhì)量追溯體系建設(shè)形成共識(shí)，將積極配合行業(yè)管理部門先行試點(diǎn)應(yīng)用汽車維修配件質(zhì)量追溯體系，確保汽車維修配件在源頭上把好質(zhì)量關(guān)，使維修質(zhì)量大大提高，讓車戶滿意、放心。

3.4 完善汽車維修質(zhì)量管理認(rèn)證體系

為了能夠進(jìn)一步提升汽車維修質(zhì)量的管理效率，汽車維修企業(yè)必須要根據(jù)實(shí)際情況來創(chuàng)新管理模式與工作方式，并制定更完善的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系，在實(shí)際維修工作中必須要按照改質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，并根據(jù)汽車維修行業(yè)中的質(zhì)量認(rèn)證體系完善相關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)[8]。結(jié)合當(dāng)前汽車維修質(zhì)量的具體情況，強(qiáng)化汽車維修過程中各項(xiàng)設(shè)備的監(jiān)控，并進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)工作，對(duì)于提高汽車維修質(zhì)量有著十分重要的作用。質(zhì)量管理認(rèn)證體系的完善主要包括以下內(nèi)容：首先，要明確質(zhì)量方針、質(zhì)量計(jì)劃與質(zhì)量目標(biāo)，在開展汽車維修質(zhì)量管理工作時(shí)，行動(dòng)的指南便是質(zhì)量方針，對(duì)于質(zhì)量管理工作開展所要達(dá)到的預(yù)期效果進(jìn)行分析，遵守質(zhì)量方針的同時(shí)制定目標(biāo)，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的措施和方法便是質(zhì)量和計(jì)劃。其次，建立質(zhì)量監(jiān)督體系。通過嚴(yán)格的制度約束員工行為，將“客戶第一、質(zhì)量至上”的理念徹底落實(shí)，在質(zhì)量控制監(jiān)察方面，要采取科學(xué)合理的手段，如利用現(xiàn)代化檢測技術(shù)，如建立檢測站檢測汽車的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、可靠性等，確保維修后的車輛沒有質(zhì)量問題，從而實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量控制目標(biāo)。

3.5 合理運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)

隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，可以嘗試將現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用到汽車維修產(chǎn)業(yè)中，將汽車維修企業(yè)推向現(xiàn)代管理模式。事實(shí)上，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)不僅能夠提高維修人員的服務(wù)意識(shí)，同時(shí)也能夠保證汽車維修企業(yè)的運(yùn)行效率，有助于建立方便、快捷的客戶維修信息和維修檔案，建立穩(wěn)定的客戶管理和準(zhǔn)確的維修經(jīng)營數(shù)據(jù)，可以說汽車維修行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行建檔管理，不僅有著較快速度，同時(shí)也有著資料全、效率高等優(yōu)勢，減少維修人員主觀判斷造成的失誤，從而做出正確的決策，有利于強(qiáng)化汽車維修技術(shù)人員整體水平的提高。除此之外，維修人才也是促進(jìn)汽車維修行業(yè)健康有序發(fā)展的關(guān)鍵因素，因此，汽車維修企業(yè)也要加強(qiáng)對(duì)人員的日常培訓(xùn)，選派優(yōu)秀員工到其他企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，提高維修人員的專業(yè)技術(shù)水平[9]。

4 結(jié)語

總而言之，維修質(zhì)量是促進(jìn)汽車維修企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保證，通過提高維修質(zhì)量管理水平，不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也能夠在一定程度上促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。隨著汽車維修市場中的競爭環(huán)境日益激烈，汽車維修企業(yè)為了提高自身的核心競爭必須要建立完善的汽車維修質(zhì)量管理體系，規(guī)范汽車維修相關(guān)技術(shù)，提高維修質(zhì)量管理水平，塑造良好的企業(yè)形象，從而為自身謀求可持續(xù)生存和發(fā)展的道路。

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