因?yàn)槭召復(fù)铺?,全球首富埃?馬斯克連日來在美國輿論場上大火特火。美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)26日稱,擁有全球最有價(jià)值的特斯拉汽車公司,同時(shí)是引領(lǐng)太空技術(shù)的SpaceX公司創(chuàng)始人,如今又將接管主導(dǎo)全美乃至全球社交生活的推特平臺。可以說,他已經(jīng)成為“全球最具權(quán)勢人物”。
CNN稱,作為焦點(diǎn)新聞傳播的重要平臺,推特每天都在主導(dǎo)著全美對-話。馬斯克買下推特,就等于擁有了極大的話語權(quán)。如果完成推特私有化,馬斯克在降低推特內(nèi)容監(jiān)管門檻方面不會面臨什么阻力。之前違反推特政策的人可能會被重新獲許啟用賬號。在馬斯克的收購計(jì)劃傳出后,推特上便出現(xiàn)了“離開推特”(#LeaveTwitter)的話題標(biāo)簽,許多人付諸行動(dòng)。據(jù)美國全國廣播公司(NBC)統(tǒng)計(jì),美國前總統(tǒng)奧巴馬幾乎在一夜之間掉了30萬粉絲。
當(dāng)然,馬斯克的雄心不僅僅是推動(dòng)“言論自由”,還有“殖民”火星計(jì)劃。到目前為止,他的私人公司SpaceX在登陸火星任務(wù)的宣傳方面表現(xiàn)出色。它甚至獲得了美國國家航空航天局近30億美元的合同,將宇航員送上月球。SpaceX迄今為止的太空工程壯舉是引人注目的,該公司現(xiàn)在定期向國際空間站運(yùn)送宇航員,并準(zhǔn)備今年8月率先將一批游客送入空間站。
通過特斯拉汽車,馬斯克展現(xiàn)出了更具未來主義的雄心。馬斯克于2008年接管了這家公司,進(jìn)入了擁擠的美國汽車市場,并成功成長為一家價(jià)值數(shù)萬億美元的全球企業(yè)一今為止,世界上市值最高的汽車制造商。當(dāng)然,這種價(jià)值在很大程度上也取決于對全電動(dòng)、自動(dòng)駕駛未來的炒作和預(yù)期。
去年12月,美國《時(shí)代》雜志因?qū)ⅠR斯克評為“年度人物”而受到嚴(yán)厲批評。CNN稱,幾乎沒人能像馬斯克一樣,在社交媒體、太空旅行、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車和人工智能等行業(yè)中發(fā)揮如此大的影響力,這些行業(yè)可能會決定全球經(jīng)濟(jì)的未來?!?王逸)