李琳

因“下落不明”，寶能投資集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華火了。

事件起因是廣州寶時(shí)物流有限公司、姚振華、深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司、深圳市鉅盛華股份有限公司向廣州銀行股份有限公司開發(fā)區(qū)支行借了錢沒還。廣州市中級(jí)人民法院為處理這一金融借款合同糾紛發(fā)布了一份公告。

公告內(nèi)容顯示：因你（姚振華）下落不明，依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第九十五條的規(guī)定，向你公告送達(dá)（2021）粵01民初1750號(hào)民事起訴狀副本、證據(jù)材料、應(yīng)訴通知書、舉證通知書、告知合議庭成員通知書、裁判文書上網(wǎng)須知、廉政監(jiān)督卡。

欠了7億元，利息1 429萬元。根據(jù)寶能集團(tuán)控股的中炬高新在10月20日披露的信息，寶能所有理財(cái)產(chǎn)品兌付合計(jì)83.49億元，7億元欠款對(duì)于寶能來說似乎并不困難。面對(duì)關(guān)于“下落不明”的指控，姚老板也第一時(shí)間進(jìn)行了辟謠，他在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，公司第一時(shí)間和廣州中院取得了聯(lián)系，并領(lǐng)取了法律文書。

為了解除誤會(huì)，觀致汽車公眾號(hào)還特意發(fā)布了3月21日姚振華走進(jìn)寶能汽車檢查的文章。在此次檢查中，姚振華表示，寶能集團(tuán)將一如既往堅(jiān)定發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不動(dòng)搖。寶能汽車做出相關(guān)回應(yīng)后，法院官網(wǎng)中的公告也被刪除。

姚振華“跑路”烏龍隨著公告的刪除告一段落，但寶能的債務(wù)危機(jī)卻再次顯于人前。

在央視的采訪中，姚振華也坦誠(chéng)道：“這一次寶能碰到了一些暫時(shí)性的流動(dòng)性困難，公司是高度重視，認(rèn)真對(duì)待。一方面我們果斷處置一批優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，同時(shí)全面加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，已經(jīng)取得了階段性的成效，正在不斷好轉(zhuǎn)?！?/p>

縱觀寶能造車的經(jīng)過，2017年接手觀致，以51%股權(quán)成為觀致汽車最大股東。接手3年內(nèi)，寶能連續(xù)投入300億元，高管團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了3次大洗牌，但產(chǎn)品卻也經(jīng)歷了3年的沉寂，新車進(jìn)展陷入停滯。

遲遲無法交付的寶能汽車，一度被懷疑只是借造車之名圈占土地。2021年年末，國(guó)家發(fā)改委要求各地開展新能源汽車整車生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查，并重點(diǎn)點(diǎn)名了寶能集團(tuán)。

但一系列挫折并沒有阻擋寶能繼續(xù)造車的決心。2022年，寶能汽車引入了廣州開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略投入，完成股權(quán)變更后，寶能汽車宣布新車GX16將作為BAO品牌首款車型，GX16由寶能汽車廣州研究院主導(dǎo)開發(fā)，并搭載寶能汽車自主研發(fā)的動(dòng)力電池。產(chǎn)能方面，GX16將在寶能汽車廣州基地投產(chǎn)，預(yù)計(jì)于今年7月下線。得到投資的寶能汽車仿佛再次擁有了起死回生的可能性，但產(chǎn)業(yè)關(guān)注更多的，卻是寶能汽車對(duì)于欠薪、裁員的解決辦法。

作為房地產(chǎn)企業(yè)，寶能跨界造車的唯一優(yōu)勢(shì)為駕輕就熟的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)手段。僅憑這一點(diǎn)就想和布局已久的新能源車企們競(jìng)爭(zhēng)，還希望造車成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，可能性真的不大。

更何況，從2017-2022年，寶能造車已經(jīng)橫跨了長(zhǎng)達(dá)5年時(shí)間，在這5年間，蔚小理完成了量產(chǎn)、上市，跨國(guó)巨頭們也紛紛轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，市場(chǎng)還能為造車進(jìn)程如此之慢的寶能留下多少空間呢？