摘? 要：從馬云在1999年創(chuàng)立阿里巴巴，到2003年淘寶的成立，再到2008年京東，天貓的發(fā)展起來，再到2010年美團(tuán)，大眾點評等線上線下公司的成立，電子商務(wù)的發(fā)展可以說是無比的迅速。但是發(fā)展的速度永遠(yuǎn)趕不上人們的欲望，科技的立足之本就是要滿足消費者的需求，人們的需求日益發(fā)展，改變，這就要求在電子商務(wù)這個過程中物流要變得更加的有效率。以此為根本，我將在此論述如何通過物聯(lián)網(wǎng)來使物流更加的便利，通過物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展。具體的從物流流程的可視化管理、全程追蹤與智能配送等方面入手，并展開論述，從而指出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用，并希望對于物流的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流;物聯(lián)網(wǎng); 現(xiàn)代物流; RFID

引言：物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動通信之后信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，最早在物流業(yè)進(jìn)行了啟蒙與推廣，隨著各種感知技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的突破而不斷提升和完善。目前，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在許多國家已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，在各方面都將發(fā)揮重要作用。

一、物聯(lián)網(wǎng)

1.物聯(lián)網(wǎng)的定義

物聯(lián)網(wǎng)起源于傳媒領(lǐng)域，是信息科技產(chǎn)業(yè)的第三次革命。物聯(lián)網(wǎng)是指通過信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物體與網(wǎng)絡(luò)相連接，物體通過信息傳播媒介進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)管等功能。具體是通過RFID、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

2.物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用

近些年來，隨著網(wǎng)絡(luò)科技如：大數(shù)據(jù)等行業(yè)的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用也變得越來越多。比如，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與智能芯片技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流行業(yè)，這十分有利于物流企業(yè)的不斷發(fā)展，與時俱進(jìn)。當(dāng)前，我國現(xiàn)代物流行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，各大企業(yè)均已意識到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來發(fā)展的方向與趨勢，各個企業(yè)為了自身更好的發(fā)展，紛紛渴望抓住物聯(lián)網(wǎng)這次機(jī)遇，使自身不斷壯大。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)借助互聯(lián)網(wǎng)、射頻識別技術(shù)等技術(shù)，可以實現(xiàn)單個商品的識別，運輸全城的跟蹤監(jiān)控，以及進(jìn)入倉庫后的狀態(tài)的及時反饋?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的這些突出優(yōu)點，各個企業(yè)紛紛將其運用到物流的全程中，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始，到運輸?shù)耐局?，倉儲時的狀態(tài)都進(jìn)行實時的監(jiān)控，從而可以保證商品的效益最大化，避免任何管理不當(dāng)而造成的損失。接下來，我會從現(xiàn)代物流的全過程并結(jié)合國內(nèi)外各大企業(yè)的實例進(jìn)行分析論述。

二、 物聯(lián)網(wǎng)在物流全程的應(yīng)用分析

1. 物流運輸領(lǐng)域

目前， 物聯(lián)網(wǎng)中美國的GPS，歐洲的GIS以及中國的BDS等衛(wèi)星定位技術(shù)、射頻識別技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在智慧物流行業(yè)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用，企業(yè)廠商通過這些技術(shù)可以時時的監(jiān)控到商品在運輸過程中的位置信息，商品自身的狀態(tài)，如：溫度，濕度，體積等物理信息，從而有利于廠商更好的規(guī)劃運輸?shù)穆肪€，調(diào)整運輸方式等，以便建立健全企業(yè)自身的運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。截至目前， 國內(nèi)外物流行業(yè)的巨頭公司已經(jīng)全面的應(yīng)用了此技術(shù)，其中最具代表性的就是美國的沃爾瑪公司，我會在下面對其進(jìn)行具體的分析。這些企業(yè)可以通過這些具體的技術(shù)，實現(xiàn)物流過程的透明化，從而使消費者對于食品安全等問題得以放心，可以避免出現(xiàn)例如雙匯瘦肉精事件的再次發(fā)生。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅可以提高廠商的運輸效率，有效地降低運輸過程中成本，更為重要的是可以做到在運輸途中對商品狀態(tài)的時時反饋，比如一些新鮮蔬菜，瓜果，海產(chǎn)品等來說，這一點十分的重要，因為這直接關(guān)系到產(chǎn)品可不可以賣出一個好價錢。目前這些技術(shù)在國外的發(fā)達(dá)國家如：美國，日本，德國等國家已經(jīng)發(fā)展應(yīng)用的很好了，但是在中國，這些技術(shù)還處于發(fā)展階段，還有許多的不足。但是我們對于未來保持樂觀的態(tài)度，我國大數(shù)據(jù)技術(shù)目前發(fā)展的十分的突出，這對于物聯(lián)網(wǎng)的建立十分的有優(yōu)勢。其實目前在我國，RFID技術(shù)已經(jīng)在醫(yī)藥，安保，食品領(lǐng)域應(yīng)用的很廣泛了。但是對于整個物流行業(yè)還需要更加的努力。 相信在不久的未來，這些技術(shù)就可以全面的應(yīng)用于整個物流行業(yè)中，從而促進(jìn)我國物流向現(xiàn)代物流不斷發(fā)展邁進(jìn)。

2.物流倉儲領(lǐng)域

運用基于傳感、RFID、聲、光、電、機(jī)、移動計算等各項先進(jìn)技術(shù)， 在物流配送中心實現(xiàn)全自動化管理， 建立配送中心智能控制、自動化操作網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)在倉儲領(lǐng)域的全面升級。配送中心可以利用物聯(lián)網(wǎng)中的RFID等技術(shù)， 在商品上，倉庫中放置商品的托盤上貼上屬于其自己的標(biāo)簽，通過射頻識別技術(shù)，用手持終端掃面標(biāo)簽，就可以得知商品的一切信息，比如商品的產(chǎn)地，制造商等等信息。時令產(chǎn)品還可以通過掃描標(biāo)簽，得知其自采摘下來經(jīng)歷了多長時間，得知其種植的信息，以及儲存的最佳溫度，濕度等信息。從而有利于倉配中心更好的保存與養(yǎng)護(hù)，有利于建設(shè)自動化，無人化的倉配中心，實現(xiàn)智能化。

3.銷售管理領(lǐng)域

通過在商品上貼標(biāo)簽，在商品被出售時，只要標(biāo)簽被終端掃描，商品被出售的信息就可以及時的向上傳送到倉庫管理系統(tǒng)上，管理人員會及時的對商品的數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控，避免缺貨事件的發(fā)生。與此同時，此信息會被進(jìn)一步上傳，供貨商的倉配中心也會接收到此信息，從而有利于其對于何時送貨，避免發(fā)生在途時間過長導(dǎo)致缺貨事件的發(fā)生。通過無線射頻識別技術(shù)，貨物的揀選，分類所消耗的時間將會被大幅度壓縮，從而提高了此過程的效率。結(jié)合上面所講，供貨商的倉配中心及時了解到商品的數(shù)量信息，對于超市來說也十分的有利，超市可以使自己的資金更加靈活的調(diào)配，花在刀刃上。此外，在超市中，一旦商品被銷售出去，工作人員是需要及時的向貨架中補(bǔ)貨的，由于有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，此活動所需的時間大大減少，效率大大提高，同時也減少了人力，物力的消耗，節(jié)約了成本。因為有了RFID補(bǔ)貨人可以及時的知道具體的貨架位置，商品名稱，被購數(shù)量等信息，大大提高了此過程的效率，同時也可以提高顧客的滿意度，建立顧客忠誠。

4.商品消費領(lǐng)域

物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的出現(xiàn)，是對食品安全這一消費者最為關(guān)心的問題最好的解決方案。以前沒有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時，在國家質(zhì)量部門的監(jiān)督下，市場同行的監(jiān)督約束下，對于食品安全這一問題并沒有得到很好的控制，比較被人所熟知的就是雙匯瘦肉精事件，三鹿大頭娃娃事件。但是，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷地發(fā)展成熟并應(yīng)用，這一問題得到了很好的解決?，F(xiàn)在消費者只需要用手機(jī)掃面一下商品的條碼，商品的全部信息便悉數(shù)的展現(xiàn)在你面前。食品的原材料，產(chǎn)地，生產(chǎn)商，加工環(huán)節(jié)等等，從原材料開始，直到到消費者手中，全部過程可溯源，這大大的加強(qiáng)了食品的安全，無形中約束規(guī)范了企業(yè)的行為，也更有利于建立一個公開透明安全的市場。

三、物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)外物流領(lǐng)域的應(yīng)用案例

1.沃爾瑪

作為北美 AutoID Center和 EPC global Inc 的早期參與者之一，沃爾瑪在 2001 年就開始進(jìn)行RFID技術(shù)應(yīng)用的測試和研發(fā)工作，使用 EPC 追蹤企業(yè)商品物流。2003 年 6 月，沃爾瑪宣布將要求其前 100 大供應(yīng)商于 2005 年 1 月前，供貨所用托盤或箱體必須貼有附帶各種物流數(shù)據(jù)的電子標(biāo)簽。盡管目前沃爾瑪?shù)那鞍倜?yīng)商 RFID 應(yīng)用計劃受到推延，但是沃爾瑪確實邁出了連鎖零售商大規(guī)模應(yīng)用 RFID 技術(shù)的第一步，相關(guān)供應(yīng)商的 RFID 計劃合作也在逐漸深入，單品（商品個體）電子標(biāo)簽化進(jìn)程雖暫受挫折，托盤和箱體的RFD計劃卻順利開展，成效顯著。最新的沃爾瑪 RFID 試點店的應(yīng)用研究報告顯示：在對 12 個 RFID 試點商店和 12 個不采用 RFID 的商店進(jìn)行 29 周的研究后發(fā)現(xiàn)，實施專賣店 RFID 技術(shù)應(yīng)用后，缺貨率降低了 16%;貼有電子標(biāo)簽的貨物補(bǔ)貨速度是應(yīng)用條形碼技術(shù)的貨物快三倍;自動化訂貨使得庫存量降低了。

四、結(jié)語

目前我國早已認(rèn)識到物流行業(yè)發(fā)展中的不足，加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在我國的物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，并已經(jīng)應(yīng)用到了藥品，食品，安保，物流等關(guān)系民生的領(lǐng)域，并且它必將更快的發(fā)展，不斷應(yīng)用到更多的領(lǐng)域中，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多。物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的發(fā)展也必將越來越廣泛， 它不斷地促使物流行業(yè)改變，做到與時俱進(jìn)，不斷地壓縮成本，對于物流行業(yè)發(fā)展有十分重要的作用，也幫助企業(yè)實現(xiàn)更加的可持續(xù)發(fā)展。我相信在不遠(yuǎn)的將來， 隨著我國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研發(fā)投入的不斷加大，政府政策的支持，更過科研人員的努力，我國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會取得長足的進(jìn)步，不斷地發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷規(guī)范，物聯(lián)網(wǎng)市場的不斷完善，這些對我國物流業(yè)的發(fā)展可以說是很好的推動劑，向現(xiàn)代物流邁出堅實的一步。未來一個更加智能化，信息化，自動化，無人化的現(xiàn)代物流必將會建成，并對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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【作者簡介】劉子超（2000-12—），男，漢族，河南安陽人，本科在讀，天津科技大學(xué)，研究方向：物流管理。