呂莉俐

摘 要：本文圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代對(duì)人才培養(yǎng)提出的新要求展開詳細(xì)論述，并且深入分析了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，最終以問題為有效切入點(diǎn)，全面總結(jié)并且提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)模式改革的有效策略，以期提升技師學(xué)院物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進(jìn)技師學(xué)院的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”? ? 現(xiàn)代物流人才? ? 培養(yǎng)模式

隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，影響著各行各業(yè)，尤其是對(duì)教育行業(yè)影響深遠(yuǎn)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”教育理念的提出，技師學(xué)院逐漸意識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)給人才培養(yǎng)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。物流行業(yè)近幾年來發(fā)展迅速，行業(yè)人才始終供不應(yīng)求，因此研究基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)人才培養(yǎng)提出的新要求

（一）創(chuàng)新教育理念

以“互聯(lián)網(wǎng)+”為基礎(chǔ)，將其與不同的行業(yè)緊密結(jié)合，催生出形形色色的新興業(yè)態(tài)。新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，促使傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)對(duì)行業(yè)人才綜合素質(zhì)也提出了更高的要求。在傳統(tǒng)教育模式下培養(yǎng)出的理論型人才，很少能夠緊貼生產(chǎn)第一線，導(dǎo)致越來越多的崗位面臨著“人才荒”的嚴(yán)峻問題。

在此背景下，需要技師學(xué)院及時(shí)更新教學(xué)理念，探索以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的人才培養(yǎng)模式，盡可能滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下行業(yè)對(duì)人才的新要求。要特別注重培養(yǎng)人才的創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力，爭(zhēng)取培養(yǎng)出更多能夠切實(shí)與產(chǎn)業(yè)融合的技術(shù)型應(yīng)用人才。

（二）創(chuàng)新教育特色

每個(gè)技師學(xué)院都有屬于自己的獨(dú)特辦學(xué)方向，專業(yè)也各具特色，但是在人才培養(yǎng)方面也有共通之處，就是需要始終堅(jiān)持貫徹以生為本的理念。

另外，技師學(xué)院還可以結(jié)合地區(qū)特色，因地制宜地做好人才培養(yǎng)規(guī)劃工作，并且結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，做好人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計(jì)，做到大膽創(chuàng)新，切實(shí)發(fā)揮學(xué)生和教師在改革中的積極性與主動(dòng)性。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下技師學(xué)院物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀以及存在的主要問題

（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確

明確人才培養(yǎng)目標(biāo)才能為專業(yè)的教育教學(xué)提供正確的方向指引。通過調(diào)查筆者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)如今部分技師學(xué)院的物流專業(yè)在人才培養(yǎng)目標(biāo)制定方面存在以下幾方面的問題。

一是技師學(xué)院物流人才培養(yǎng)缺乏特色，在物流人才培養(yǎng)方面比較籠統(tǒng)且單一，部分技師學(xué)院在制定人才培養(yǎng)目標(biāo)的時(shí)候并沒有以學(xué)院特色為基礎(chǔ)進(jìn)行全面統(tǒng)籌規(guī)劃，致使最終培養(yǎng)出來的人才很難契合企業(yè)中崗位的實(shí)際需求，且人才質(zhì)量的差異性也較為明顯。

二是物流專業(yè)制定的人才培養(yǎng)目標(biāo)帶有一定的傾向性，注重理論培養(yǎng)，忽視實(shí)踐能力培養(yǎng)，因此培養(yǎng)的學(xué)生不能完全勝任一線的工作。

（二）教師現(xiàn)代化教學(xué)能力不足

主要體現(xiàn)在“雙師型”教師師資力量較為薄弱以及教師的現(xiàn)代化教學(xué)能力明顯不足。

眾所周知，“雙師型”教師對(duì)物流人才培養(yǎng)發(fā)揮的作用是無可替代的。然而，從技師學(xué)院物流專業(yè)師資組成來看，大多數(shù)教師的學(xué)歷是本科或者碩士研究生，他們畢業(yè)之后直接進(jìn)入技師學(xué)院擔(dān)任教師，雖然理論知識(shí)較為豐富，但是缺乏相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致理論與實(shí)踐教學(xué)銜接不順暢。

另外，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革需要緊密結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，這對(duì)教師的信息化教學(xué)能力提出了更高的要求。然而，部分教師應(yīng)用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備教學(xué)的能力薄弱，且制作網(wǎng)絡(luò)教學(xué)視頻的能力也有待提升。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下技師學(xué)院現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)模式改革的有效策略

（一）推廣校企聯(lián)合培養(yǎng)模式

為了進(jìn)一步促進(jìn)技師學(xué)院物流人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)，政府、學(xué)院以及企業(yè)作為影響人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要因素，勢(shì)必需要積極發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，并且充分調(diào)動(dòng)各方參與到物流人才培養(yǎng)模式改革過程中的積極性與主動(dòng)性，以便促進(jìn)三者合力，共同致力于“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下新時(shí)代物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.政府

從政府角度來說，要切實(shí)發(fā)揮政府的政策引導(dǎo)作用，借助互聯(lián)網(wǎng)落實(shí)好社會(huì)宣傳工作，并且進(jìn)一步規(guī)范人才市場(chǎng)，鼓勵(lì)大眾參與到物流人才培養(yǎng)的全過程之中。同時(shí)還需要平衡好學(xué)校與企業(yè)之間的關(guān)系，切實(shí)推進(jìn)企業(yè)與技師學(xué)院展開穩(wěn)定且高效的合作。

2.技師學(xué)院

從技師學(xué)院的角度來說，在整個(gè)物流人才培養(yǎng)過程中，學(xué)院發(fā)揮的是主心骨的作用。技師學(xué)院應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，特別是應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流人才培養(yǎng)發(fā)揮的關(guān)鍵作用，并且要對(duì)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行創(chuàng)新與改革，制訂更契合信息時(shí)代發(fā)展所需的人才培養(yǎng)計(jì)劃。例如，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)物流人才提出的更高要求包括熟練操作線上物流系統(tǒng)，并且最好能夠以工作經(jīng)驗(yàn)以及工作積累為基礎(chǔ)對(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化與更新提出更切合實(shí)際的建議。

3.企業(yè)

從企業(yè)的角度出發(fā)，企業(yè)需要切實(shí)發(fā)揮其積極的導(dǎo)向作用，并且以積極的心態(tài)參與校企合作。例如，凡是到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生，企業(yè)都有義務(wù)為其建立電子檔案。更為重要的是，由于現(xiàn)在大多數(shù)物流企業(yè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理，學(xué)校與企業(yè)可以為學(xué)生共建智慧化的實(shí)訓(xùn)基地，基地配備各種信息化物流辦公軟件以及系統(tǒng)，讓學(xué)生還未步入社會(huì)就能提前接觸到真實(shí)的工作環(huán)境，以便為學(xué)生進(jìn)入社會(huì)后更順利地開展工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）改革物流專業(yè)人才培養(yǎng)方式

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，物流專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)改變以往以教師為主的方式，向著“互聯(lián)網(wǎng)+”教師的方向轉(zhuǎn)變。

首先，可以探索出一套具有技師學(xué)院特色的新時(shí)代物流專業(yè)教、學(xué)、做、評(píng)一體化教學(xué)模式，通過模擬真實(shí)業(yè)務(wù)操作的方式來切實(shí)幫助學(xué)生將理論與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)無縫銜接，使學(xué)生不僅能夠在課堂上學(xué)習(xí)，走出課堂仍舊能夠進(jìn)行更高效的自主學(xué)習(xí)或者合作探究，最終顯著提升學(xué)生的專業(yè)技能，并且為新時(shí)代物流人才培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次，在實(shí)際課堂教學(xué)過程中，教師還可以利用互聯(lián)網(wǎng)為有效載體，通過運(yùn)用案例教學(xué)法或者小組角色扮演法等多樣化的教學(xué)方法，鼓勵(lì)學(xué)生借助互聯(lián)網(wǎng)查找資料，并且自主完成PPT的制作。以翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)形式鼓勵(lì)學(xué)生將自己所查找到的資料與教師、同學(xué)一起分享，在生生互相學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)不足，有效地幫助每一位學(xué)生實(shí)現(xiàn)最大限度的成長。

最后，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，可以靈活應(yīng)用移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)教評(píng)一體化，將實(shí)時(shí)的教學(xué)評(píng)價(jià)、師生互動(dòng)以及反饋信息貫穿教育教學(xué)的全過程。以培養(yǎng)新時(shí)代信息化物流人才為最終的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在開展實(shí)踐教學(xué)的過程中，切實(shí)將信息化運(yùn)輸、信息化倉儲(chǔ)以及信息化物流等內(nèi)容進(jìn)行有效整合。學(xué)生在教師的引導(dǎo)之下，可以通過小組合作展示、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、頭腦風(fēng)暴等途徑，多角度、全方位地對(duì)某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)或者問題進(jìn)行深入探究。當(dāng)然，技師學(xué)院還可以邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的知名專家或者具備豐富物流經(jīng)驗(yàn)的人才來學(xué)校與學(xué)生開展深入的溝通交流，專家將他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)生，有助于潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注行業(yè)發(fā)展的意識(shí)，以便更好地促進(jìn)現(xiàn)代物流人才的長遠(yuǎn)發(fā)展。

（三）開展三種情境培養(yǎng)

物流專業(yè)具有顯著的實(shí)踐性與應(yīng)用性特征，因此，需要教師在人才培養(yǎng)過程中善于為學(xué)生創(chuàng)設(shè)多樣化的教學(xué)情境，通過此種人才培養(yǎng)模式，全面提升人才的綜合專業(yè)水平。

首先，模擬情境演練。教師可以利用物流專業(yè)不同的項(xiàng)目為基礎(chǔ)，在有效整合知識(shí)點(diǎn)之后，將它們?cè)O(shè)計(jì)成不同的情境，上傳于在線網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)系統(tǒng)。學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣愛好選擇不同的項(xiàng)目來進(jìn)行實(shí)際操作，并且按照規(guī)定的情境展開模擬訓(xùn)練。

其次，虛擬演練。虛擬演練需要技師學(xué)院給予足夠的資金支持，用于搭建實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)就業(yè)綜合云平臺(tái)系統(tǒng)。云平臺(tái)系統(tǒng)可以為不同的學(xué)生開設(shè)多個(gè)窗口，基于校企合作，每個(gè)從企業(yè)引進(jìn)的真實(shí)項(xiàng)目都可以放置于云平臺(tái)供學(xué)生選擇，最終選擇同一個(gè)項(xiàng)目的學(xué)生將自動(dòng)組成一個(gè)項(xiàng)目小組?；诨ヂ?lián)網(wǎng)，每位學(xué)生通過登錄專有賬號(hào)可以隨時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目演練，動(dòng)手操作。

最后，采用3D物流軟件系統(tǒng)演練。采用3D物流軟件系統(tǒng)開展實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以扮演不同的角色，最終完成一系列仿真任務(wù)。

四、小結(jié)

總之，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，相關(guān)行業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流人才綜合能力也提出了新要求，因此改革與創(chuàng)新新時(shí)代物流人才培養(yǎng)模式刻不容緩。技師學(xué)院要緊密結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)生的多元化職業(yè)崗位，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，爭(zhēng)取培養(yǎng)出更多高水平現(xiàn)代物流人才。

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（作者單位：南京交通技師學(xué)院）