摘? 要：近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國各個行業(yè)的商業(yè)模式開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，很多線下企業(yè)開始將銷售遷移到線上，由此也促進了物流企業(yè)的發(fā)展。在發(fā)展的過程中物流企業(yè)要積極引進信息化技術(shù)，讓其能夠和物流管理融合。本文就具體分析了信息化給帶來的變化，并就現(xiàn)階段我國物流管理存在的問題進行剖析，在此基礎(chǔ)上提出了一系列切實可行的創(chuàng)新策略。

關(guān)鍵詞：信息化;物流管理;創(chuàng)新策略

引言：

信息化技術(shù)的發(fā)展給企業(yè)帶來了很大的挑戰(zhàn)，為了更好地適應(yīng)時代要求，物流管理者要積極創(chuàng)新，充分利用信息化平臺幫助提高管理效率，同時也要重點關(guān)注倉庫管理和運輸管理，從而有效確保商品送達質(zhì)量及時效。

一、信息化對企業(yè)物流管理的影響

傳統(tǒng)的物流管理方式很容易會受到人為因素的影響，在貨物運輸?shù)倪^程中存在很多不確定因素，很可能會出現(xiàn)貨物丟失的情況導(dǎo)致客戶遭受損失，同時也會對物流公司的品牌形象造成影響。因此，各大企業(yè)要積極應(yīng)用信息化技術(shù)來對物流運輸各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。從某種意義上講，利用信息化管理系統(tǒng)可以很好地整合優(yōu)勢資源，如此一來企業(yè)就能夠更好地協(xié)調(diào)資金流、信息流等，并對其進行統(tǒng)籌管理規(guī)劃，從而合理地選擇更加經(jīng)濟、便捷的運輸方式、優(yōu)化運輸線路，從而有效控制運輸成本。未來運輸行業(yè)比將會朝著智能化的方向發(fā)展，物流管理信息采集的方式也將逐漸實現(xiàn)多元化，這樣可以方便管理人員更好地進行資源分配[1]。

二、信息化環(huán)境下企業(yè)物流管理創(chuàng)新存在的問題

（一）缺乏大規(guī)模物流企業(yè)

雖然我國物流行業(yè)近幾年取得了蓬勃發(fā)展，但物流企業(yè)的規(guī)模都不是很大，缺乏龍頭企業(yè)，這樣一來就無法保證我國物流行業(yè)的穩(wěn)定，一旦社會發(fā)生變動很容易會出現(xiàn)物流供需失衡的情況，不利于社會的進步和物流行業(yè)的發(fā)展。另外，在信息化進程不斷加快的現(xiàn)代社會，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的管理方向至關(guān)重要，有的企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用信息化技術(shù)來進行物流管理，但是從實際應(yīng)用情況來看，并沒有企業(yè)真正地變革自身的物流管理體系，很多企業(yè)都是對一些簡單的環(huán)節(jié)進行改變[2]。

（二）物流管理人才稀缺

人才對社會進步、行業(yè)發(fā)展都有重要意義，物流管理同樣需要大量的優(yōu)秀人才，現(xiàn)階段我國物流行業(yè)管理人才儲備不夠，并且物流從業(yè)人員專業(yè)水平遠遠達不到要求，特別是在信息化高速發(fā)展的現(xiàn)代社會，很多管理人員缺乏創(chuàng)新意識，無法適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展步伐。

（三）物流配送體系不夠完善

我國有很多物流企業(yè)會選擇采取傳統(tǒng)的管理方式對整個運輸環(huán)節(jié)進行管理，并沒有建立完善的物流配送體系，更不用說利用網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)進行管理，傳統(tǒng)管理方式的弊端也顯而易見[3]。例如，有客戶想隨時隨地查看物流信息，但是物流信息卻無法做到實時更新，或者說配送情況無法實施上傳，這樣客戶的使用體驗就會大打折扣，甚至客戶會喪失對物流管理平臺的信任。另外，從目前我國各大物流企業(yè)管理情況來看，很多的國內(nèi)物流公司物流管理模式都會參考歐美、日韓國家的標準，并沒有從我國國情出發(fā)結(jié)合企業(yè)的實際情況進行考慮。

三、信息化環(huán)境下物流管理創(chuàng)新的策略

（一）完善物流管理信息化制度，提升企業(yè)形象

企業(yè)物流管理需要根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟需求，積極與國內(nèi)企業(yè)聯(lián)系、建立合作關(guān)系，從而實現(xiàn)企業(yè)之間的雙贏。在發(fā)展的過程中，企業(yè)也要逐步完善物流管理信息化制度，建立合適的監(jiān)督規(guī)范，從而更好地保證物流管理的有效性。管理人員也要嚴格把控物流管理的每一個環(huán)節(jié)，從而有效提升物流管理的有效性。另外，國內(nèi)企業(yè)也要根據(jù)自身情況對物流管理制度進行優(yōu)化，積極借鑒西方國家物流融資管理的經(jīng)驗，對設(shè)施投資回報體系、物流管理體系等進行創(chuàng)新，這樣一來可以讓物流管理的效果得到全面提升，同時也能夠有效降低物流運輸成本，保證企業(yè)能夠獲得更高經(jīng)濟效益。不僅如此，為了全面推進物流行業(yè)的發(fā)展，政府要從政策、資金等方面適當?shù)亟o予支持，例如可以適當?shù)胤艑拰夹g(shù)含量比較高的物流企業(yè)的上市需求適當放寬，讓物流企業(yè)能夠在政府的政策支持下更好地發(fā)展[4]。

（二）提升專業(yè)人才質(zhì)量

物流行業(yè)的發(fā)展需要人才的輸入，企業(yè)可以與教育機構(gòu)建立合作關(guān)系，培養(yǎng)具備法律、外語、科學知識，且具有實踐操作能力的高素質(zhì)、復(fù)合型人才。與此同時，物流管理人員也要樹立終身學習的意識，不斷地提高自身的專業(yè)能力，更好地適應(yīng)社會的發(fā)展。另外，企業(yè)內(nèi)部也要建立完善的人才培養(yǎng)機制，定期組織物流管理人員參加學習，或者有條件的企業(yè)也可以定期安排人員到國外學習，開拓管理人才的視野，讓他們能夠從中獲得啟發(fā)。不僅如此，物流企業(yè)也要結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展情況出臺相關(guān)的管理體系，鼓勵基層員工提出建議給管理人員，物流管理創(chuàng)新只有符合企業(yè)發(fā)展實際才能夠更好地落到實處。

（三）對企業(yè)物流服務(wù)體系進行創(chuàng)新

一般來說，物流管理包含很多環(huán)節(jié)的內(nèi)容，這就需要工作人員必須熟悉企業(yè)管理規(guī)定，在開展管理工作時能夠嚴格按照各項章程指導(dǎo)各個環(huán)節(jié)的工作。另外，企業(yè)管理人員也要在保證物流管理工作開展順利的前提下對物流管理進行創(chuàng)新，逐步建立社會物流服務(wù)機制，真正地實現(xiàn)區(qū)域物流一體化的發(fā)展。另外，企業(yè)也要利用好物流中介，構(gòu)建完善的跨區(qū)域物流經(jīng)營體系，并且將信息技術(shù)引入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，全面提高我國物流基礎(chǔ)設(shè)施利用率，讓物流運輸?shù)男屎唾|(zhì)量都能得到提高，為企業(yè)物流管理創(chuàng)新奠定良好的基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

總而言之，現(xiàn)階段我國企業(yè)物流管理還有很多的不足，在發(fā)展的過程中還是要結(jié)合實際情況不斷地創(chuàng)新。與此同時，也要針對目前物理管理創(chuàng)新存在的問題有針對性地采取措施，相關(guān)企業(yè)可以從優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、培養(yǎng)優(yōu)秀人才、完善制度建設(shè)等方面展開。政府也可以適當?shù)亟o予企業(yè)政策法規(guī)等方面的支持，為物流企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，如此一來才能夠讓物流的發(fā)展帶動社會經(jīng)濟的進步，全面提升物流企業(yè)競爭力的同時推動我國經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻：

[1] 陶振暉. 企業(yè)物流管理信息化問題及對策研究[J]. 山西農(nóng)經(jīng)， 2020（4）：2.

[2] 楊雙幸. 企業(yè)物流管理信息化問題及對策分析[J]. 中國管理信息化， 2021， 24（16）：2.

[3] 李美瑩. 企業(yè)物流管理信息化存在的問題及對策分析[J]. 今日財富， 2020（04）：118-118. [4] 劉家燁. 企業(yè)物流管理信息化問題及措施分析[J]. 商訊， 2020， No.204（14）：117+119.

作者簡介：

謝穎 女? 漢 籍貫：山東濟南 1999 .10.24?？?青島工學院 山東省青島市膠州市266300?? 研究方向：航空物流