汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究

徐煉

◆摘? 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，人們選擇交通工具的方式也越來(lái)越多樣化，而第一選擇就是汽車。但是，汽車普及后，各種問(wèn)題也逐漸浮現(xiàn)，對(duì)于故障的處理提出了更高的要求，這是汽車專業(yè)研究的主要方向。在學(xué)校，教師要注重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的實(shí)用應(yīng)急技能，加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐技能。本文對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了基礎(chǔ)技術(shù)教育和實(shí)踐分析，以期提高學(xué)生解決電控發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的能力。

◆關(guān)鍵詞：汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī);故障排除;實(shí)訓(xùn)教學(xué)

1 引言

隨著21世紀(jì)科技的飛速發(fā)展，汽車的使用量大大增加，但相應(yīng)的各種問(wèn)題也逐漸增多。其中，汽車的電控發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，其能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接決定了汽車的正常行駛。要想高效解決電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障問(wèn)題，需要理論與實(shí)踐并重，準(zhǔn)確識(shí)別缺陷的原因和具體位置。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除培訓(xùn)過(guò)程中，需要加強(qiáng)故障排除培訓(xùn)，提高學(xué)員的技術(shù)操作能力。

2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展背景

由于近年來(lái)汽車排放受到嚴(yán)格控制，化油器的發(fā)展受到限制，化油器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已難以滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜條件下的應(yīng)用，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。電控燃油噴射系統(tǒng)（EJECT）應(yīng)運(yùn)而生，最早于1953年在美國(guó)彭迪克斯公司開(kāi)始使用，1957年克萊斯勒公司引進(jìn)了電控燃油噴射系統(tǒng)。目前，燃料噴射電動(dòng)控制系統(tǒng)的研制已經(jīng)相當(dāng)成熟。電子控制系統(tǒng)的復(fù)雜性導(dǎo)致出現(xiàn)各種故障，這也給維修人員帶來(lái)了額外的挑戰(zhàn)。

3 電控發(fā)電機(jī)故障排除的基本技能教學(xué)

3.1學(xué)會(huì)正確的運(yùn)用故障診斷儀

當(dāng)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，首先是找到問(wèn)題的根源。不僅要能夠通過(guò)經(jīng)驗(yàn)識(shí)別故障，更重要的是，學(xué)會(huì)如何通過(guò)故障診斷設(shè)備快速定位故障，有效節(jié)省維修時(shí)間。通常根據(jù)車輛類型選擇各種診斷設(shè)備，分為通用診斷設(shè)備和專用診斷設(shè)備。為了做到這一點(diǎn)，學(xué)生在日常學(xué)習(xí)中，當(dāng)遇到不同類型的汽車時(shí)，必須知道使用這兩種診斷工具的方法可以合理地解決什么樣的故障，從而快速找到問(wèn)題的原因。在實(shí)踐中，教師應(yīng)該教學(xué)生選擇真正適合各種汽車的工具，以避免測(cè)量誤差。這是學(xué)校培養(yǎng)汽車專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)，也是對(duì)維修內(nèi)容的理解。在學(xué)生掌握了一定的理論知識(shí)之后，能夠在實(shí)踐中快速運(yùn)用各種診斷手段，有效地消除汽車中的故障，這是學(xué)生可以在學(xué)校掌握的基本技能之一。

3.2學(xué)會(huì)利用汽車示波器進(jìn)行信號(hào)波形分析

在現(xiàn)實(shí)的故障排除中，必須學(xué)會(huì)分析從電子控制模塊到傳輸模塊的數(shù)據(jù)流。發(fā)動(dòng)機(jī)本身有綜合系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，結(jié)合了車輛的實(shí)際操作，可作為故障檢測(cè)和動(dòng)態(tài)分析的基礎(chǔ)。在實(shí)際應(yīng)用中，可以通過(guò)數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)故障診斷，在實(shí)際測(cè)試中可以看到測(cè)試設(shè)備的數(shù)據(jù)顯示格式，如果數(shù)據(jù)正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)故障。如果測(cè)試數(shù)據(jù)出現(xiàn)差別則表明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常故障。因此，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流監(jiān)控可以有效地確定故障類型和時(shí)間序列。

3.3掌握故障排除的方法與步驟

在學(xué)習(xí)訓(xùn)練中，如果發(fā)生電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需要從兩個(gè)方向進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷，然后排除故障。首先根據(jù)發(fā)現(xiàn)的缺陷和積累的經(jīng)驗(yàn)，提前確定故障的位置和原因，并根據(jù)預(yù)先確定的結(jié)果進(jìn)行深入的研究和診斷，以確定故障的具體位置。一般來(lái)說(shuō)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法包括目視診斷、儀器診斷、自我診斷系統(tǒng)和專用診斷設(shè)備等。

4 電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的構(gòu)建

在汽車電控專業(yè)培訓(xùn)中，汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架是專業(yè)學(xué)生的重要實(shí)踐設(shè)備，其主要功能是教學(xué)生電控系統(tǒng)電子元件的性能，掌握系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和操作過(guò)程。通過(guò)特殊的實(shí)驗(yàn)室培訓(xùn)，學(xué)生可以學(xué)習(xí)電控系統(tǒng)及其部件的維護(hù)，并獲得檢測(cè)和排除電控系統(tǒng)故障的專業(yè)技能。但汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的一個(gè)常見(jiàn)錯(cuò)誤是使用2位開(kāi)關(guān)會(huì)導(dǎo)致斷開(kāi)錯(cuò)誤，這種臺(tái)架故障設(shè)置單一，僅安裝了斷路器故障。汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中存在多種故障，但實(shí)訓(xùn)臺(tái)架并沒(méi)有很好地反映其他故障。鑒于汽車電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域的不足，有必要對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架進(jìn)行升級(jí)，以滿足新形勢(shì)發(fā)展和教育需求。

5 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的實(shí)訓(xùn)教學(xué)分析

5.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難實(shí)訓(xùn)

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障是最常見(jiàn)的故障，通常情況下，車輛能正常啟動(dòng)，但是會(huì)自行熄火，或者需要多次啟動(dòng)才能成功完成。在實(shí)踐教學(xué)中，教師可以根據(jù)電控系統(tǒng)故障的具體情況，深入分析電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因。通過(guò)反復(fù)練習(xí)，學(xué)生們意識(shí)到不穩(wěn)定的起動(dòng)電路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)問(wèn)題，并指導(dǎo)學(xué)生檢查空轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)、電池容量、燃油進(jìn)氣和噴射系統(tǒng)，使學(xué)生全面了解如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)問(wèn)題，提高課堂教學(xué)效率。

5.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速故障實(shí)訓(xùn)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速故障也很常見(jiàn)，在實(shí)踐訓(xùn)練中，教師應(yīng)準(zhǔn)備足夠的材料，并確保使學(xué)生充分了解發(fā)動(dòng)機(jī)怠速故障的原因和排除方法。由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速故障的原因較多，因此教師需要相應(yīng)地增加設(shè)置的課時(shí)和故障的數(shù)量，建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度低、怠速不穩(wěn)定等故障現(xiàn)象，指導(dǎo)學(xué)生診斷故障原因，并逐一排除故障。

6 結(jié)束語(yǔ)

在汽車廣泛普及的新時(shí)代，維修保養(yǎng)服務(wù)也要相對(duì)完善，因此教育機(jī)構(gòu)應(yīng)盡量提高教學(xué)效率。目前，汽車機(jī)械專業(yè)需要更有針對(duì)性，并及時(shí)進(jìn)行更新，以跟上行業(yè)的最新發(fā)展。汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修課程是汽修專業(yè)課程的基礎(chǔ)內(nèi)容，本課程的知識(shí)將是學(xué)生在未來(lái)工作中應(yīng)用的主要內(nèi)容。因此，需要注重專業(yè)發(fā)展，為學(xué)生提供更廣闊的學(xué)習(xí)框架，鼓勵(lì)學(xué)生在活動(dòng)中積極探索問(wèn)題，使其更好地融入實(shí)際維修工作中。因此，無(wú)論是教育的目的，還是教學(xué)的內(nèi)容和方法，甚至是結(jié)論，都必須予以認(rèn)真的重視。只有這樣，才能真正提高教育效益。

參考文獻(xiàn)

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