杜鑫　楊甜　郝建勃

◆摘? 要：微課教學(xué)，指以單個(gè)微視頻形式講授知識(shí)或技能，呈現(xiàn)碎片化學(xué)習(xí)內(nèi)容、過(guò)程及擴(kuò)展素材的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)課程，是重要的職業(yè)技能教育學(xué)習(xí)資源，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性等特點(diǎn)。微課在車輛構(gòu)造教學(xué)中的運(yùn)用，除有效提高學(xué)生接受知識(shí)的效率外，還能夠直觀的展示車輛中各機(jī)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。微課課程時(shí)間短、碎片化特點(diǎn)突出，具有一定的拓展性質(zhì)，因而有別于傳統(tǒng)的教學(xué)課例、教學(xué)課件，所以教師在車輛構(gòu)造課堂中如何運(yùn)用微課，是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。

◆關(guān)鍵詞：車輛構(gòu)造教學(xué);微課;應(yīng)用策略

教學(xué)資源是教學(xué)活動(dòng)得以開(kāi)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展以及學(xué)習(xí)體驗(yàn)優(yōu)化需求的不斷增長(zhǎng)，教學(xué)資源得以大幅度擴(kuò)容和極大豐富。這些現(xiàn)代教學(xué)資源更形象生動(dòng)，更能激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，有利于提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)效率與學(xué)習(xí)能力，也有利于保障課堂教學(xué)質(zhì)量。車輛構(gòu)造教學(xué)中要注重理論知識(shí)教學(xué)，更要注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。而微課則是一種新型有效的教學(xué)手段，有利于將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)結(jié)合，進(jìn)而培養(yǎng)更為專業(yè)的車輛技術(shù)人才。所以如何在車輛構(gòu)造教學(xué)中運(yùn)用微課，非常是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。

一、微課在車輛構(gòu)造教學(xué)運(yùn)用中的現(xiàn)存問(wèn)題分析

（—）微使用過(guò)多，教學(xué)效果適得其反

微課資源豐富是特點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)。但是如果教師運(yùn)用不當(dāng)，反而會(huì)成為面蛇添足的累贅。微課帶有一定的拓展性，所以在整個(gè)課堂教學(xué)中全部使用微課在理論上是可以做到的。但這樣做的后果就是，在有限的課堂時(shí)間，有限的注意力集中點(diǎn)里，學(xué)生無(wú)法分清主次輕重，重點(diǎn)得不到有效的突出，拓展知識(shí)過(guò)多，使得有限的課堂時(shí)間凌亂不堪。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果往往就是，什么都學(xué)了，但什么都沒(méi)學(xué)到。核心內(nèi)容沒(méi)有掌握，其他擴(kuò)展的知識(shí)也就隨之灰飛煙滅。其次如果在課程中針對(duì)某一知識(shí)點(diǎn)反復(fù)的說(shuō)，運(yùn)用各種形式表現(xiàn)，可能課堂會(huì)活躍一些，但是接受能力快的同學(xué)就不會(huì)再用過(guò)多的經(jīng)歷去關(guān)注某一個(gè)點(diǎn)，教學(xué)效果反而適得其反。

（二）微課資源豐富，教學(xué)選用取舍兩難

微課是現(xiàn)今社會(huì)技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展的產(chǎn)物，目前，高等院校開(kāi)設(shè)的車輛構(gòu)造課程都有豐富而完備的線上教學(xué)資源（比如《車輛構(gòu)造》在線課，僅在中國(guó)大學(xué)MO0C 上就有二十多個(gè)），且已開(kāi)發(fā)出成熟的集學(xué)員學(xué)習(xí)、反饋、監(jiān)督、考核等于一體的教學(xué)軟件平臺(tái)系統(tǒng)，學(xué)員的在線學(xué)習(xí)十分方便快捷。面對(duì)浩如煙海的線上和線下教學(xué)資源，通常會(huì)出現(xiàn)失兩種情況∶一是將微課素材進(jìn)行的簡(jiǎn)單堆砌，從而忽略各階段學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)和水平，導(dǎo)致教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)模糊不清。 二是放棄將微課運(yùn)用于課程中，但車輛構(gòu)造教學(xué)對(duì)畫面、知識(shí)、感官的理解程度要求較高，放棄使用表現(xiàn)形式極佳的微課教學(xué)，最終可能導(dǎo)致教學(xué)效果大打折扣。出現(xiàn)上述出現(xiàn)上述情況的根本原因就在于教師在備課階段，其甄別和選擇資源的能力有限，微課教學(xué)選用取舍兩難。

（三）微課內(nèi)容短小，課程特點(diǎn)難以突出

微課在創(chuàng)建時(shí)，需將課程內(nèi)容凝練到10分鐘左右，既要保證學(xué)習(xí)者能“學(xué)懂”，又要滿足學(xué)習(xí)者知識(shí)拓展的需要;既要保證課程的實(shí)用性，又要適當(dāng)拔高課程內(nèi)容，啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生就業(yè)時(shí)的車輛構(gòu)造鉆研能力。因而現(xiàn)階段大部分微課很難立足車輛專業(yè)實(shí)際，充分發(fā)掘優(yōu)質(zhì)教育資源。這也將影響到主講教師的個(gè)性化教學(xué)方式，不利于打造課程專屬標(biāo)簽，很難形成別具一格的教學(xué)風(fēng)范，最終導(dǎo)致課程特點(diǎn)難以突出。

二、微課在車輛構(gòu)造教學(xué)運(yùn)用中的有效策略

（一）微課創(chuàng)建時(shí)要緊盯車輛構(gòu)造專業(yè)特色

微課建設(shè)時(shí)，課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)要準(zhǔn)確把握微課的課程特點(diǎn)，始終考量"能否解決實(shí)踐問(wèn)題"這個(gè)建課之問(wèn)，從解決問(wèn)題的角度不斷優(yōu)化課程內(nèi)容規(guī)劃和教學(xué)設(shè)計(jì)，將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)約化，要避免傳統(tǒng)課堂教學(xué)痕跡過(guò)重。針對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)需求做好分析論證，選題立項(xiàng)要把解決實(shí)際問(wèn)題擺在首位，保證課程內(nèi)容指向明確，針對(duì)性強(qiáng);進(jìn)行課程內(nèi)容教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，要把握好課程的“技能”屬性，減少過(guò)于口語(yǔ)化、非專業(yè)化的表達(dá)。進(jìn)行課程視頻修改時(shí)，要遵循微課內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立的特征，預(yù)判學(xué)習(xí)者的知識(shí)層次和認(rèn)知水平，將課程內(nèi)容凝練到10分鐘左右，滿足學(xué)習(xí)者知識(shí)拓展需要，拔高課程內(nèi)容，啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生鉆研能力，緊盯專業(yè)特色制作課程，保證課程的實(shí)用性。

（二）微課運(yùn)用時(shí)方法及內(nèi)容要充分融合起來(lái)，

教師在組課時(shí)，針對(duì)每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的微課要精選得當(dāng)。提高效率，精益求精是適用微課的基本原則。授課過(guò)程中微課要充分借鑒運(yùn)用優(yōu)秀教學(xué)訓(xùn)練的有益做法，靈活采取學(xué)習(xí)與實(shí)踐、集中學(xué)與自主學(xué)、線上學(xué)與線下學(xué)、基于任務(wù)需求學(xué)與滿足興趣愛(ài)好相結(jié)合等多種方式。既可以是新理論新知識(shí)新技術(shù)新裝備，也可以是圍繞考核、集訓(xùn)、實(shí)習(xí)等開(kāi)展的前置理論學(xué)習(xí)和模擬訓(xùn)練;既可以是院校教師主講的在線開(kāi)放課程、開(kāi)發(fā)的虛擬訓(xùn)練課程，也可以是職業(yè)技能院校專業(yè)技能崗位主建的“絕招絕技絕活”?？傊?，應(yīng)將包括車輛構(gòu)造理論及車輛構(gòu)造實(shí)裝教學(xué)等活動(dòng)在方法要領(lǐng)、要素要件層面聯(lián)動(dòng)互動(dòng)起來(lái)，才能實(shí)現(xiàn)深度的融合。

（三）微課教學(xué)后要有知識(shí)的互動(dòng)。

無(wú)論是傳統(tǒng)教學(xué)還是微課教學(xué)，其教學(xué)的目的都是相同的，正所謂殊途同歸。微課有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是可以反復(fù)的翻看、查閱。實(shí)際上，微課的建設(shè)及運(yùn)用可以更好地落實(shí)"以學(xué)生為中心"的科學(xué)理念，全方位提升其學(xué)習(xí)體驗(yàn)。同時(shí)課程相關(guān)的電子文本提供給學(xué)生后，也便于學(xué)習(xí)時(shí)使用，也更有利于學(xué)生擴(kuò)展性學(xué)習(xí)，這要比傳統(tǒng)的利用掛圖、模型等車輛構(gòu)造課堂教學(xué)進(jìn)步的多。學(xué)生在學(xué)習(xí)之后，掌握的程度以及掌握的知識(shí)量，還是需要習(xí)題以及答疑來(lái)表現(xiàn)和解決的。因此在微課教學(xué)后一定要注意和學(xué)生的知識(shí)互動(dòng)。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，把微課合理的運(yùn)用到車輛構(gòu)造教學(xué)課堂中是非常正確的。車輛構(gòu)造教學(xué)多數(shù)偏于理論化，知識(shí)內(nèi)容相對(duì)枯燥，知識(shí)的拓展也會(huì)超出學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解能力范圍，因而學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中經(jīng)常感到枯燥乏味，也毫無(wú)學(xué)習(xí)興趣。微課視頻、音頻表現(xiàn)力直接、畫面、提綱表現(xiàn)的詳盡確切，可以有效增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)車輛構(gòu)造理論的積極性，更有利于將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)結(jié)合，進(jìn)而培養(yǎng)更為專業(yè)的車輛技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn)

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