劉正波
當(dāng)前油田企業(yè)生產(chǎn)效率在不斷提升,新能源車輛設(shè)備在運(yùn)行中涉及到了很多問題,已不能滿足當(dāng)前工作的需求,需要工作人員結(jié)合油田企業(yè)新能源車輛設(shè)備的運(yùn)行情況科學(xué)地制定方案,嚴(yán)格按照制度標(biāo)準(zhǔn)落實管理,為企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展提供保障。
一、油田企業(yè)新能源車輛管理和運(yùn)行中存在的
不足
(一)缺乏新能源車輛運(yùn)營線路管理與優(yōu)化
部分油田企業(yè)對于新能源車輛運(yùn)行路線的管理缺少經(jīng)驗,不少企業(yè)仍處于探索階段,而有的企業(yè)不虛心向其他企業(yè)請教,導(dǎo)致自有車輛運(yùn)行線路頻頻出錯,甚至有些企業(yè)的整改胡亂施力,人力財力投入不少卻回報微弱,不但讓員工的人身安全沒有保障,更讓企業(yè)的收入受損,所以優(yōu)化車輛運(yùn)營路線的管理十分必要。
(二)招聘與培訓(xùn)環(huán)節(jié)存在問題
油田企業(yè)的駕駛工作對學(xué)歷和素質(zhì)要求相對不高,一般只要求會駕駛運(yùn)輸車輛就能上崗,這就導(dǎo)致員工的素質(zhì)參差不齊,管理工作吃力。油田企業(yè)在發(fā)展過程中,為了提高效率,主要聘用關(guān)系人員,個人專業(yè)水平不強(qiáng),且只進(jìn)行簡單的崗前培訓(xùn)就準(zhǔn)予上崗,缺乏原油在運(yùn)輸過程中的經(jīng)驗和專業(yè)知識,導(dǎo)致運(yùn)輸工作發(fā)展緩慢,石油企業(yè)業(yè)績不能得到有效提升,阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展[1]。
(三)新能源車輛運(yùn)輸過程中的存在的制度問題
制度是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是企業(yè)走向未來、走向世界的根基,運(yùn)行新能源車輛管理制度不但能夠合理化、規(guī)范化運(yùn)輸新能源車輛,還能夠在完善的制度下保證運(yùn)輸新能源車輛的安全。
(四)駕駛技術(shù)問題與人身安全問題
石油企業(yè)新能源車輛駕駛技術(shù)的要求不太嚴(yán)格,但是對駕駛技巧仍有其專業(yè)性的要求。市場上專業(yè)的運(yùn)輸人才仍比較緊缺,人才資源的短缺也阻礙了油田企業(yè)的發(fā)展。
二、提升油田企業(yè)新能源車輛管理和運(yùn)行質(zhì)量的策略
(一)定期安檢石油運(yùn)輸新能源車輛
注重人才培養(yǎng),先培養(yǎng)高級技術(shù)人才來駕馭新能源車輛,再培養(yǎng)科技技術(shù)人才發(fā)明創(chuàng)新更為先進(jìn)的運(yùn)輸機(jī)械,相繼結(jié)合就會不斷進(jìn)步;有效保養(yǎng)運(yùn)輸新能源車輛,以短期的少量成本杜絕出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題,如定期檢修運(yùn)輸新能源車輛發(fā)現(xiàn)小的問題盡早處理,就延長了運(yùn)輸新能源車輛的使用壽命,減少了資源成本,有效節(jié)約企業(yè)開支。
(二)提高所有駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平和素質(zhì)修養(yǎng)
員工的素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)著企業(yè)的素質(zhì)文化,員工的形象也代表著企業(yè)的形象。在人才選拔上要摒棄之前的關(guān)系戶,認(rèn)真負(fù)責(zé)地選拔思維敏捷、技術(shù)過硬和素質(zhì)高的人才,在注重技術(shù)的同時加強(qiáng)素質(zhì)文化的要求,多尋求技術(shù)素質(zhì)并茂的人才作為石油企業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)藛T。
(三)提高石油企業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的專業(yè)技術(shù)
有專業(yè)知識的駕駛員不但能夠熟練掌握駕駛技術(shù),還能了解最基本的工作原理,在遇到運(yùn)輸新能源車輛出現(xiàn)小毛病時及時進(jìn)行處理,在處理突發(fā)事故上也會更冷靜,從而將損失降到最小。提高運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的專業(yè)技術(shù)對于油田企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展有很大幫助,使其能夠更好地滿足當(dāng)前社會發(fā)展的需求,提升油田企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,在一定程度上促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)步[2]。
(四)運(yùn)輸新能源車輛的前期購買
把好合作商家這一關(guān),在采購一批運(yùn)輸新能源車輛前要做好市場調(diào)查,對比選擇出運(yùn)輸機(jī)械最好的一家,保證采購運(yùn)輸新能源車輛的質(zhì)量,因為質(zhì)量決定產(chǎn)量,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與運(yùn)輸新能源車輛有著必然聯(lián)系;采購好運(yùn)輸新能源車輛要做好學(xué)習(xí)工作,新的運(yùn)輸器械多少會與之前的有所不同,做好學(xué)習(xí)和培訓(xùn)不光是學(xué)會使用運(yùn)輸新能源車輛,更是防范不安全事故的發(fā)生;與商家協(xié)商好后期保養(yǎng)問題,維修基金和維修所需更換的零件都花費(fèi)不菲,如果更換不同廠家的零件將會帶來一系列麻煩,運(yùn)用原廠家生產(chǎn)的零件不但不會出現(xiàn)不吻合,而且在保單上也不會出現(xiàn)糾紛。
三、總結(jié)
在新時代發(fā)展的過程中,為了更好地滿足企業(yè)發(fā)展需求,車輛設(shè)備管理工作的開展受到了廣泛關(guān)注,在進(jìn)行新能源車輛管理的時候,應(yīng)該先對當(dāng)前實際情況進(jìn)行分析探究,需要相關(guān)工作人員結(jié)合實際情況科學(xué)制訂方案,不斷健全和完善管理制度,監(jiān)督人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求落實新能源車輛的管理運(yùn)營工作,使其能夠更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持。
參考文獻(xiàn):
[1]鄧久陽.做好油田企業(yè)車輛設(shè)備管理與運(yùn)行思考[J].化工管理,2017(33):92-93.
[2]陳林林.淺談油氣田企業(yè)車輛安全管理現(xiàn)狀及改進(jìn)措施[J].化工管理,2017(5):61-62.