文/智文博，李亮，鄧禮兵，李政輝·常州博瑞電力自動(dòng)化設(shè)備有限公司

導(dǎo) 語(yǔ)

通過(guò)具體的實(shí)際案例分析，體現(xiàn)多工位鈑金沖壓線在生產(chǎn)制造過(guò)程中的應(yīng)用價(jià)值。其價(jià)值主要體現(xiàn)在生產(chǎn)效率提升、加工工時(shí)與成本縮減、操作人員減少、勞動(dòng)強(qiáng)度降低等方面；并且可以有效豐富企業(yè)的加工手段、大幅提高產(chǎn)能、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。綜上，多工位鈑金沖壓線在批量化生產(chǎn)中，極具優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

近年來(lái)，鈑金加工中逐漸使用了機(jī)電一體化設(shè)備，如數(shù)控機(jī)床，這就讓下料流程的操作會(huì)更加便捷，精準(zhǔn)性也會(huì)得到提高。這包括了激光切割機(jī)、數(shù)控沖床、數(shù)控剪板機(jī)等落料設(shè)備以及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控彎板機(jī)等成形設(shè)備。正是這些機(jī)電一體化設(shè)備間的相互配合，才促使了從板材到鈑金零件這一過(guò)程的實(shí)現(xiàn)。這樣的單點(diǎn)作業(yè)方式在多品種、小批量鈑金零件生產(chǎn)模式下，具有很大的便捷性；然而，在面對(duì)批量化生產(chǎn)時(shí)，上述方式就存在諸多弊端?；诖?，多工位鈑金沖壓線就能揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。

多工位鈑金沖壓線案例分析

多工位鈑金沖壓線集成了自動(dòng)送料、落料、沉孔、成形、攻螺紋、下料堆垛等功能，各沖床工位和攻螺紋工位能夠同步作業(yè)，工位間通過(guò)機(jī)械手搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了鈑金件從原料到成品或半成品的自動(dòng)化加工過(guò)程。

通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和對(duì)應(yīng)的模具開發(fā)，使鈑金零件的批量化生產(chǎn)效率得以大幅提升，將加工工時(shí)進(jìn)一步壓縮，從而帶來(lái)成本的有效控制和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。除此之外，鈑金沖壓線的生產(chǎn)模式，消除了無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，與“精益生產(chǎn)”的理念相吻合。

實(shí)際案例：圖1所示是一個(gè)常規(guī)鈑金零件，其內(nèi)部特征包含了：折彎、段差、圓孔、沉孔等。當(dāng)采用激光切割機(jī)下料、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)成形、鉆床沉孔加工時(shí)，由于每種設(shè)備間是相互獨(dú)立的，就會(huì)導(dǎo)致每做一道工序，不得不進(jìn)行一次周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，其中也包括大量等待時(shí)間。該方案是鈑金零件生產(chǎn)中最常見的方法，受限于種種因素，生產(chǎn)效率難以提升，加工成本居高不下。

圖1 鈑金零件示意圖

但是，當(dāng)把鈑金零件進(jìn)行針對(duì)性解剖，拿到多工位鈑金沖壓線上進(jìn)行批量化生產(chǎn)時(shí)，就能非常高效地、連續(xù)地、穩(wěn)定地完成一系列工作。兩種加工方案工時(shí)對(duì)比見表1。

表1 加工方案工時(shí)對(duì)比

通過(guò)表1中的數(shù)據(jù)對(duì)比可以看到，針對(duì)該鈑金件的若干重要工序，多工位鈑金沖壓線節(jié)省工時(shí)約1900%，差距之大，顯而易見。

常規(guī)數(shù)控設(shè)備加工方案如圖2所示，完成各工序需要在多種類型的設(shè)備間多次流轉(zhuǎn)；而沖壓線方案，則是直接一步到位，從原材料上線到半成品完成下線，過(guò)程更加精簡(jiǎn)，有效消除了周轉(zhuǎn)等待所浪費(fèi)的時(shí)間。若將此計(jì)算到工時(shí)中再對(duì)比，兩者的差距會(huì)更加明顯。

圖2 工序流程圖對(duì)比

不僅如此，多工位鈑金沖壓線，因其各工序獨(dú)立分布于各個(gè)壓機(jī)，該生產(chǎn)線柔性很高，適用于生產(chǎn)工藝復(fù)雜的大型覆蓋件，有利于單個(gè)工序的調(diào)試及獨(dú)立生產(chǎn)，方便對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行高要求的質(zhì)量控制。

對(duì)于沖壓線的使用，可以整線生產(chǎn)，亦可配合數(shù)控設(shè)備單臺(tái)或多臺(tái)作業(yè)，這就很高效地豐富了加工手段。在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中，根據(jù)不同零件結(jié)構(gòu)、工藝要求、產(chǎn)量等因素，靈活借用多工位鈑金沖壓線進(jìn)行生產(chǎn)，能更大程度地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

結(jié) 束 語(yǔ)

有別于其他機(jī)械零件，鈑金產(chǎn)品在批量化生產(chǎn)時(shí)，采用多工位沖壓線的生產(chǎn)方式，會(huì)帶來(lái)可觀的價(jià)值收益。這不僅表現(xiàn)在零件加工工時(shí)的縮減、生產(chǎn)成本的節(jié)約、產(chǎn)能的增長(zhǎng)，還能為穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度提供有力支撐。同時(shí)，鈑金沖壓線的模具化生產(chǎn)方式，將有效促進(jìn)鈑金產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化水平提升。