基于軸孔配合部件的裝配分解裝置研究

白鳳貴 王志海 劉寬厚

摘要：研究軸孔配合部件的裝配分解裝置，用來解決現(xiàn)有機械維修中軸孔配合部件裝配分解裝置因場地受限、通用性不強、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性低和容易滑脫的技術(shù)問題，僅供參考。

關(guān)鍵詞：軸孔配合部件;裝配分解

引言

軸與孔配合是機械維修領(lǐng)域最常見的配合方式之一，軸與孔配合包括三種類型，即間隙配合、過盈配合和過渡配合。其中，間隙配合指孔的尺寸大于軸的尺寸;過盈配合指孔的尺寸小于軸的尺寸;過渡配合是介于前兩者之間的配合。在實際操作中，由于銹蝕和變形以及公差配合要求等原因，裝配和分解都十分困難。

1具體方案設(shè)計

現(xiàn)有機械維修使用的軸孔配合部件裝配分解裝置不同時具備裝配與分解兩種功能。裝配時一般選用壓力機，場地受限且通用性不強;分解時一般選用鉤爪與頂桿相配合結(jié)構(gòu)的拉馬，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性低容易滑脫，達不到使用效果。因此，需要采用一種能夠適用于不同尺寸軸孔部件，具備裝配、分解兩種功能的裝置，以解決上述問題。

為了解決這一技術(shù)問題，提出研究設(shè)計的軸孔配合部件裝配分解裝置，主要由主體框架和鋼梁組成;其中，主體框架包括側(cè)板、立柱、拉筋和底板;其中，長方形底板的四個角分別與四根立柱固定連接，兩塊側(cè)板別固定在底板兩條短邊的兩根立柱之間，在側(cè)板上分別加工有上端平行開槽和下端平行開槽，左右側(cè)板上的開槽平行對稱;兩條拉筋分別焊接在底板兩條長邊的兩個立柱之間;主體框架用于固定和放置被拆裝部件和液壓千斤頂，四條鋼梁分別穿過主體框架上的兩對平行開槽，兩兩配合的鋼梁能夠在開槽內(nèi)左右移動，通過調(diào)整兩條鋼梁之間的距離，適用不同尺寸的部件，并將部件夾緊，進行操作。（圖1為主體框架示意圖）

2具體實施方式

主體框架用于固定和放置被拆裝部件和液壓千斤頂，將四條鋼梁分別穿過主體框架上的兩對平行開槽（上下各兩根），兩兩配合的鋼梁可以在開槽內(nèi)左右移動，平行開槽與鋼梁采用過渡配合的安裝方式，通過調(diào)整兩條鋼梁之間的距離，可以適用不同尺寸的部件，并將部件夾緊，進行操作。該設(shè)計能夠解決軸孔配合部件裝配分解裝置的場地受限通用性不強，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性低容易滑脫的問題。

該軸孔配合部件裝配分解裝置的使用方法為：

軸孔配合部件裝配時，將帶孔部件放置到主體框架底部或下方鋼梁上，將與之配合的軸與孔的位置對正，使用合適型號的液壓千斤頂以上方鋼梁為底座頂壓軸，使軸在壓力的作用下進入到孔內(nèi)，必要時需配合低溫冷凍和高溫加熱等工藝方法。

軸孔配合部件分解時，將整體部件軸的部分穿過上方鋼梁，調(diào)整上方鋼梁距離使其卡住帶孔部件，使用合適型號的液壓千斤頂以下方鋼梁或主體框架底部為底座頂壓軸，使軸與孔分離，必要時需配合低溫冷凍和高溫加熱等工藝方法。

3結(jié)束語

本文提出的基于軸孔配合部件研究設(shè)計的裝配分解裝置，結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，能夠解決現(xiàn)有機械維修中軸孔配合部件裝配、分解時因場地受限通用性不強，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性低容易滑脫的問題，有效提高工作效率。