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      熱泵空調(diào)器全塑導(dǎo)風(fēng)板設(shè)計與應(yīng)用研究

      2022-06-25 09:23:36黎優(yōu)霞姬小偉王現(xiàn)林陳志偉陳英強
      家電科技 2022年3期
      關(guān)鍵詞:風(fēng)板空調(diào)器力臂

      黎優(yōu)霞 姬小偉 王現(xiàn)林 陳志偉 陳英強

      珠海格力電器股份有限公司 廣東珠海 519070

      0 引言

      隨著熱泵空調(diào)器[1-3]的推廣與使用,在空調(diào)器使用過程中,用戶對導(dǎo)風(fēng)板的導(dǎo)風(fēng)效果提出了更高的舒適性要求,例如:初始開機制熱階段:快速升溫、全屋同時升溫;穩(wěn)定制熱階段:地毯式送風(fēng),避免直吹頭部;關(guān)機時,無異響噪聲,外觀全閉合[4-5]等。

      為了滿足上述舒適性要求,各大熱泵空調(diào)器制造商,采用大寬度導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)設(shè)計。進一步的,為了滿足外觀需求,即在各類運行工況下導(dǎo)風(fēng)板變形小、外觀穩(wěn)定,該類導(dǎo)風(fēng)板一般采用高強度的外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu),如圖1所示。

      圖1 外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板示意圖

      另外,為了降低能耗和制造成本,一般1.5匹熱泵空調(diào)器的導(dǎo)風(fēng)板整體重量不超過500 g。因此,外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板的金屬外導(dǎo)風(fēng)板一般采用鋁合金材料,通過擠出成型和沖壓造型工藝[6],進行零件生產(chǎn)制造,表面無卡接結(jié)構(gòu),與內(nèi)導(dǎo)風(fēng)板的組裝需要借助膠粘劑。

      除此之外,金屬材質(zhì)與空調(diào)器塑料面板之間存在較大外觀差異,為了外觀一致性,金屬外導(dǎo)風(fēng)板需要進行外觀噴涂處理;若為冷/暖雙用空調(diào)器,金屬外導(dǎo)風(fēng)板可能引發(fā)凝露問題,需要進行保溫處理,一般在其內(nèi)表面粘貼海綿,或者在內(nèi)、外導(dǎo)風(fēng)板搭接處密封處理。

      綜上所述,熱泵空調(diào)器急需一種成型工藝簡單且可靠性高的導(dǎo)風(fēng)板。

      1 全塑導(dǎo)風(fēng)板

      本文設(shè)計了一種全塑料導(dǎo)風(fēng)板,內(nèi)、外導(dǎo)風(fēng)板均采用熱塑性材料注塑成型,且內(nèi)、外導(dǎo)風(fēng)板通過卡扣連接,在保證導(dǎo)風(fēng)板組件的導(dǎo)風(fēng)性能的前提下,降低整體質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。

      1.1 Creo建模

      在Creo中,對導(dǎo)風(fēng)板進行三維建模,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。

      圖2 全塑導(dǎo)風(fēng)板Croe建模界面結(jié)構(gòu)示意圖

      建模過程中,全塑導(dǎo)風(fēng)板中的外導(dǎo)風(fēng)板,保留原有外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板的金屬外導(dǎo)風(fēng)板的形線,保證外觀的一致性;塑料外導(dǎo)風(fēng)板的主體料厚由1 mm增加至2.5 mm,便于零件注塑成型;局部設(shè)計卡扣,與內(nèi)導(dǎo)風(fēng)板限位及裝配,替代外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板邊緣粘貼4條寬度為2 mm的3M膠帶的工序,提高生產(chǎn)效率。

      由于全塑導(dǎo)風(fēng)板中的外導(dǎo)風(fēng)板由金屬替換成塑料,剛度下降,為彌補該問題,加強導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu),如圖3所示,在不影響導(dǎo)流效果的情況下,增加內(nèi)導(dǎo)風(fēng)板弧度,以及加強筋高度和寬度。

      圖3 全塑導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)二維圖

      1.2 導(dǎo)風(fēng)板基本數(shù)據(jù)情況

      對比外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板材料剛度選取全塑導(dǎo)風(fēng)板材料,具體參數(shù)如表1所示。

      表1 導(dǎo)風(fēng)板材料信息

      將上述信息導(dǎo)入Creo中對應(yīng)零件,獲取相應(yīng)質(zhì)量和重心信息。相關(guān)參數(shù)如表2所示。

      表2 導(dǎo)風(fēng)板質(zhì)量和重心信息

      2 結(jié)構(gòu)強度對比

      根據(jù)導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)特性,簡化模型(去除內(nèi)導(dǎo)風(fēng)板端部鷹鉤和十字槽結(jié)構(gòu),僅保留2 mm高的凸臺),利用力學(xué)仿真軟件,對導(dǎo)風(fēng)板在自身重力作用下的變形量進行有限元仿真分析。

      簡化模型網(wǎng)格劃分后,約束凸臺6個方向的自由度(模擬零件懸掛方式),在重力場作用下(其中,g為重力加速度,取值9.8 N/kg),對比兩類導(dǎo)風(fēng)板的變形量,從而判定兩種導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)強度。

      導(dǎo)風(fēng)板的約束方式及變形仿真變形量如表3所示,具體仿真分析云圖結(jié)果如圖4和圖5所示。

      圖5 全塑導(dǎo)風(fēng)板仿真分析云圖

      表3 結(jié)構(gòu)強度仿真分析變形量

      圖4 外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板仿真分析云圖

      3 驅(qū)動力矩計算

      熱泵空調(diào)器導(dǎo)風(fēng)板的驅(qū)動力主要來源于兩方面:①導(dǎo)風(fēng)板打開、關(guān)閉的驅(qū)動,由空調(diào)器兩側(cè)的齒輪箱以及連桿結(jié)構(gòu)共同驅(qū)動,驅(qū)動力足;②以鷹鉤和十字槽結(jié)構(gòu)的連線為軸,進行的導(dǎo)風(fēng)板翻轉(zhuǎn)運動,主要用于不同角度導(dǎo)風(fēng),且十字槽端的電機結(jié)構(gòu)裝配空間較小,只能使用驅(qū)動力較小的電機。因此,在進行導(dǎo)風(fēng)板設(shè)計時,需要針對第二類驅(qū)動力的力矩進行計算和對比。

      兩類導(dǎo)風(fēng)板組件的整體外形,以及與熱泵空調(diào)器的其他組件的裝配方式和裝配位置保持一致性,即內(nèi)導(dǎo)風(fēng)板上的鷹鉤和十字槽結(jié)構(gòu)保持設(shè)計一致性,且由相同的電機結(jié)構(gòu)驅(qū)動。

      3.1 簡化計算方法介紹

      為了簡化計算,利用“力對點的矩”[7-8]的計算方法,根據(jù)Creo中的各零部件的位置關(guān)進行計算。

      “力對點的矩”計算方法如下:

      其中,0代表矩心;F為作用力;d為力臂;±代表方向。

      根據(jù)導(dǎo)風(fēng)板的運動狀況,為了簡化力矩計算過程,忽略摩擦力和導(dǎo)風(fēng)板長度,且做如下假設(shè):

      (1)作用力F為導(dǎo)風(fēng)板所受重力,即:

      其中,M為導(dǎo)風(fēng)板質(zhì)量;g為重力加速度,取值9.8 N/kg。

      (2)十字槽結(jié)構(gòu)處的電機驅(qū)動導(dǎo)風(fēng)板轉(zhuǎn)動過程中,力臂d是不斷發(fā)生變化;當(dāng)力臂d最大時,導(dǎo)風(fēng)板重心與電機軸心連線,與重力方向垂直,如圖6所示。

      圖6 導(dǎo)風(fēng)板運動過程示意圖

      3.2 力臂d最大值

      在Creo中,根據(jù)圖6,以導(dǎo)風(fēng)板重心運動軌跡為參考面,做電機轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)風(fēng)板的橫截面,此時,導(dǎo)風(fēng)板重心與電機轉(zhuǎn)動軸心連線的長度即為力臂d的最大值。

      根據(jù)表2的重心位置信息,在Creo中,利用草繪功能,確認(rèn)導(dǎo)風(fēng)板重心與電機轉(zhuǎn)軸連線,并測量長度,獲取力臂d最大值。如圖7所示。

      圖7 Creo草繪計算導(dǎo)風(fēng)板力臂最大值(單位:mm)

      由圖7可知,外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板和全塑導(dǎo)風(fēng)板的力臂最大值分別為15.8 mm和14.2 mm。

      3.3 驅(qū)動力矩結(jié)果

      將圖7導(dǎo)風(fēng)板力臂值和表2導(dǎo)風(fēng)板質(zhì)量,帶入公式(1)和(2),分別計算驅(qū)動力矩值。

      經(jīng)過計算,外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動力矩值為72.31 N?mm;全塑導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動力矩值為63.87 N?mm,降低11.7%。

      4 裝配效率計算

      根據(jù)樣件的實際裝配情況,進行導(dǎo)風(fēng)板裝配流程圖繪制,具體情況如圖8和圖9所示,具體對比情況如表4所示。

      圖8 外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板裝配流程圖

      圖9 全塑導(dǎo)風(fēng)板裝配流程圖

      表4 兩種導(dǎo)風(fēng)板裝配流程對比表

      全塑導(dǎo)風(fēng)板利用內(nèi)外塑料導(dǎo)風(fēng)板上定位和限位卡扣進行裝配,由圖6和圖7可知,相比外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板的裝配流程圖,全塑導(dǎo)風(fēng)板的裝配流程圖較為簡單,部件、輔助工裝和裝配步驟數(shù)量均有所下降。

      5 結(jié)論

      利用Creo全新設(shè)計的熱泵空調(diào)器全塑導(dǎo)風(fēng)板,結(jié)構(gòu)強度和運動可靠性滿足設(shè)計需求,目前已量產(chǎn)。與外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板相比,全塑導(dǎo)風(fēng)板具有如下優(yōu)勢:

      (1)在保證導(dǎo)風(fēng)板導(dǎo)風(fēng)效果的前提下設(shè)計的全塑導(dǎo)風(fēng)板,其重量與外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板相當(dāng),重力作用下的變形量控制在0.5 mm以內(nèi),整體剛度滿足設(shè)計需求;驅(qū)動力矩下降11.7%,節(jié)能性和可靠性提高。

      (2)全塑導(dǎo)風(fēng)板利用內(nèi)外塑料導(dǎo)風(fēng)板上定位和限位卡扣進行裝配,相較于需要依靠粘膠劑的外金屬/內(nèi)塑料復(fù)合導(dǎo)風(fēng)板,部件數(shù)量減少67%,無需輔助工裝,裝配步驟減少56%,整體裝配效率提高50%以上。

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