智慧物流無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)分析

摘要：在智慧物流無人機(jī)的各類型在工程領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，自航空技術(shù)發(fā)展起，軍用和民用相關(guān)領(lǐng)域就對(duì)無人機(jī)概念投入較多的重視，隨著無人機(jī)航空技術(shù)方面的迅猛發(fā)展，上世紀(jì)70年代—90年代，已經(jīng)開始有成熟無人機(jī)應(yīng)用于民用和相應(yīng)的軍用領(lǐng)域，隨著地球衛(wèi)星定位技術(shù)、微電子、微型化、通信相關(guān)技術(shù)、數(shù)碼的成熟以及新型材料等碳纖維材料和的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)了無人機(jī)在民用領(lǐng)域尤其是物流行業(yè)方面廣泛的使用。

關(guān)鍵詞：無人機(jī);工程;現(xiàn)狀;展望

無人機(jī)發(fā)展歷程無人機(jī)最早誕生于1917年，原作為軍事訓(xùn)練中的靶機(jī)使用。此后無人機(jī)由軍事領(lǐng)域慢慢過渡到相關(guān)的民用領(lǐng)域，比如：城市的相關(guān)管理、險(xiǎn)救災(zāi)等領(lǐng)域。上個(gè)世紀(jì)60年代，我國研制的第一批無人機(jī)“長空一號(hào)”在北京誕生。機(jī)器人學(xué)、人工智能、超精密技術(shù)的長足進(jìn)步和迅猛發(fā)展，給無人機(jī)的快速成熟提供了強(qiáng)有力的物資和相關(guān)的技術(shù)支撐。我國的無人機(jī)技術(shù)逐漸發(fā)展成熟穩(wěn)定及外形方面日趨小型化，更加促進(jìn)了其在智慧物流方面的應(yīng)用。

1.智慧物流無人機(jī)應(yīng)用于各行各業(yè)

無人機(jī)除了在軍用領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用外，還廣泛應(yīng)用于21世紀(jì)的新媒體、執(zhí)法救援、農(nóng)業(yè)工業(yè)、運(yùn)輸工程等相關(guān)的工程領(lǐng)域。新媒體領(lǐng)域方面的無人機(jī)主要應(yīng)用于空中航拍攝影攝像;在相關(guān)的執(zhí)法領(lǐng)域中無人機(jī)可以用于不宜到達(dá)的深入位置或是危險(xiǎn)的位置;同時(shí)可以用于救援方面，比如應(yīng)用于投放補(bǔ)給和相關(guān)藥品等方面;農(nóng)業(yè)方面應(yīng)用于生物群落的相關(guān)調(diào)查及噴灑農(nóng)藥的方面;交通運(yùn)輸行業(yè)可以用于不經(jīng)過地面交通的快速郵遞方面。工程領(lǐng)域方面的應(yīng)用主要可以用來數(shù)字化、視覺化，相關(guān)的智慧化程度在不斷提高、隨之對(duì)無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)愈加廣泛。目前應(yīng)用集中于以下兩個(gè)方面：

一是理賠現(xiàn)場(chǎng)查勘及真實(shí)現(xiàn)狀調(diào)查。由于無人機(jī)能比較容易達(dá)到我們?nèi)藖聿荒艿竭_(dá)的高空位置，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的查勘中如果相關(guān)的地面有遮擋的地方或不易進(jìn)入的地點(diǎn)的，這個(gè)無人機(jī)調(diào)查具有先天優(yōu)勢(shì)和條件，且拍攝所得準(zhǔn)確的照片、視頻等可為后期的工程、施工等提供基礎(chǔ)指導(dǎo)資料。

二是在過程施工的記錄。在施工過程中除相關(guān)的文字記錄，附加相應(yīng)的技術(shù)照片、控制進(jìn)度、發(fā)現(xiàn)問題等。工程建筑物方面普遍占地面積大、結(jié)構(gòu)高度高，普通的攝影攝像僅局限于局部的表現(xiàn)，很難對(duì)工程整體有宏觀把握，無人機(jī)的高空視角則可以輕松解決該問題。

2.智慧物流無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀

近年來，隨著相關(guān)不同的市場(chǎng)需求的增長，民用無人機(jī)尤其在物流方面的智慧物流無人機(jī)逐漸走入人們視野，其被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、商業(yè)、基建、能源和醫(yī)療等相關(guān)的領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)的物流領(lǐng)域，無人機(jī)被用于農(nóng)藥的配送，甚至在大面積的承包地上噴灑、農(nóng)情監(jiān)測(cè)、農(nóng)田播種等技術(shù);在物流配送的商業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)被用于快遞物件的運(yùn)送、拍攝、新聞等廣告宣傳等;基建方面的領(lǐng)域，無人機(jī)被用于各個(gè)不同的城市測(cè)繪、環(huán)境檢測(cè)、搜索救援等方面;能源的相關(guān)方面，無人機(jī)被用于不同社區(qū)的燃?xì)夤艿涝跈z查、石油管道巡線、地球資源勘探等各個(gè)方面都有應(yīng)用。

未來智慧物流無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該與我們當(dāng)今的社會(huì)需求一致。為提高智慧物流無人機(jī)的持續(xù)作戰(zhàn)和續(xù)航方面的能力和高效執(zhí)行力，要不斷提升速度，使得未來無人機(jī)向高速度、長航時(shí)方向發(fā)展;同時(shí)，為提高無人機(jī)生存方面的相關(guān)能力，無人機(jī)應(yīng)不斷縮小自己的體積、隱藏機(jī)身，使得未來向智能化、隱形化、微型化等相關(guān)方向發(fā)展。同時(shí)為使無人機(jī)面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)能及時(shí)作出相關(guān)的回應(yīng)，其本身的智能化水平應(yīng)具有自主識(shí)別和決策判斷等方面的能力，這將是智慧物流無人機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)。

無人機(jī)雖已得到應(yīng)用，但要想在我們當(dāng)今社會(huì)中普及，還需克服很多我們想不到的困難。

首先，智慧物流無人機(jī)應(yīng)具有較高的系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證不侵害所在居民人身安全，同時(shí)這是能夠保證智慧物流無人家能夠最終進(jìn)入民事領(lǐng)域的基本條件。同時(shí)，近幾年以來，由于無人機(jī)自己的失控造成了一些傷人事件，大大阻礙了智慧物流無人機(jī)的廣泛使用。

其次，專門針對(duì)智慧物流無人機(jī)制定的飛行管理?xiàng)l例尚處于我們國家的空白階段，全面的法律出臺(tái)還需一段漫長且等待的時(shí)間。

最后，由于很多不專業(yè)和不規(guī)范操作引起相關(guān)的安全隱患不容忽視，如未獲制造許可或者是擅自制造山寨無人機(jī)都可能出現(xiàn)爆炸、墜毀的現(xiàn)象的發(fā)生，最終產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

3.結(jié)語

盡管智慧物流無人機(jī)有其各種弊端，但其最終在技術(shù)的不斷發(fā)展中必將給國家和人民帶來希望，相信在不久的未來，隨著我們國家相關(guān)的高科技進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)也會(huì)更加成熟和完善，所有困難也將會(huì)迎刃而解，無人機(jī)發(fā)展將會(huì)有更加美好的明天。

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作者簡介：鄭來港（1996.02-），山東交通學(xué)院本科學(xué)生。指導(dǎo)老師：李光