大國船隊高揚品牌之帆

2022-07-04 20:02:10朱雪峰

企業(yè)文明 2022年6期

朱雪峰

中央企業(yè)是參與全球品牌競爭合作的主力軍。作為航運“國家隊”和全球最大航運企業(yè)，中國遠洋海運集團（以下簡稱：中遠海運）在新時代新航程下，深入貫徹落實習近平總書記“經(jīng)濟強國必定是海洋強國、航運強國”重要講話精神，在黨和國家大局的坐標系中找準方位、堅定航向，堅決履行大國船隊的使命擔當，在推動高質(zhì)量發(fā)展實踐中做強做優(yōu)做大，鑄就具有國際競爭力的“COSCO SHIPPING”品牌。在福布斯發(fā)布的2017年全球最受信賴公司2 000強榜中，中遠海運是全球唯一上榜的航運企業(yè)，充分印證了中遠海運的全球影響力和品牌忠誠度。

從敢為人先到持續(xù)變革——傳承創(chuàng)新不止的品牌基因

百年航運史，是一部中國航海人敢為天下先的創(chuàng)新與變革史。1951年，中國和波蘭合資組建中波輪船股份公司，開辟第一條溝通亞歐的國際遠洋航線，也成為新中國第一家中外合資公司；1961年，新中國第一艘懸掛五星紅旗的遠洋船“光華”輪首航印尼接僑，開啟了遠洋事業(yè)的新紀元；1978年，“平鄉(xiāng)城”輪首航澳大利亞，開辟了中國第一條國際集裝箱班輪航線；1979年，“柳林?！陛喪缀矫绹@是新中國第一艘懸掛五星紅旗駛抵美國港口的商船，中斷了30年的中美海上運輸從此恢復(fù)；1988年，中遠海運在英國成立第一家海外獨資公司，成為最早“走出去”的一批中國企業(yè)……在無數(shù)個行業(yè)第一、中國第一、世界第一紀錄的刷新中，在完全市場化環(huán)境下與國際強者的同臺競爭中，中遠海運樹立起全球航運業(yè)的中國品牌。

2016年2月18日，在黨中央、國務(wù)院部署下，中遠海運集團重組。新集團傳承創(chuàng)新變革的品牌基因，確定規(guī)模增長、盈利能力、抗周期性和全球公司四個戰(zhàn)略維度，大刀闊斧“深改”“快改”，勢如破竹完成核心業(yè)務(wù)板塊和海外業(yè)務(wù)20余項重大改革重組項目，以“史上最復(fù)雜交易”的驕人答卷成為資本市場重組的優(yōu)秀案例，以戰(zhàn)略引領(lǐng)的推陳出新成就我國現(xiàn)代企業(yè)改革重組的杰出樣本。重組6年來，中遠海運資產(chǎn)總額從重組時的5 930億元進入萬億元，效益從百億臺階躍升至千億臺階。實踐證明，持續(xù)創(chuàng)新變革讓中遠海運實現(xiàn)了發(fā)展的新飛躍，也開辟了品牌蓄勢揚帆的新里程。

從客戶至上到回歸本質(zhì)——彰顯專業(yè)服務(wù)的品牌價值

贏得客戶的忠誠，必先忠誠于客戶，必以高質(zhì)量服務(wù)兌現(xiàn)對客戶的一切承諾并超越客戶的預(yù)期。中遠海運面對“大起大落、大風大浪、大進大出、大喜大悲”的行業(yè)特點，始終堅持“客戶為上”的企業(yè)價值觀，為客戶“創(chuàng)造價值、連接夢想”。集團重組后，更深層次地向服務(wù)本質(zhì)回歸，將“回歸航運本質(zhì)”作為發(fā)展之基和應(yīng)變之道。在客戶心中，“COSCO SHIPPING”已成為專業(yè)化服務(wù)的代名詞。

隨著客戶對全程物流供應(yīng)鏈需求的不斷上升，中遠海運全面提升延伸服務(wù)、端到端服務(wù)能力，加大各產(chǎn)業(yè)集群和海內(nèi)外網(wǎng)點立體協(xié)同，為客戶設(shè)計最佳物流運輸解決方案，提供量身定制服務(wù)，幫助客戶實現(xiàn)價值、降低成本、提高效率，不斷形成“人無我有，人有我優(yōu)”的競爭優(yōu)勢。中遠海運多年來為空客提供物流整體運輸就是全程物流鏈服務(wù)的典范項目。作為空客亞洲總裝線項目運輸總承包商，中遠海運至今已連續(xù)服務(wù)14年，承運A320飛機大部件600架次，充分彰顯出全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)的領(lǐng)先水平。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中遠海運全面踐行央企責任，充分發(fā)揮“國家船隊”戰(zhàn)略保障作用，全力服務(wù)“六穩(wěn)”“六?！?，在穩(wěn)外貿(mào)、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定上持續(xù)發(fā)揮主力軍作用，幫助客戶解決物流運輸環(huán)節(jié)中的堵點難點痛點。2021年，針對疫情下客戶“一艙難求”“一箱難求”的燃眉之急，中遠海運通過增加運力、成立專項工作團隊、開通客戶服務(wù)專線、平抑海運價格、規(guī)范市場秩序，推出陸改水、陸改鐵、空改水、水水中轉(zhuǎn)、水鐵中轉(zhuǎn)等多項特色服務(wù)，全力為中國出口客戶紓困解難，共投入運力526艘、合計304萬TEU（標準集裝箱），造箱同比增長187%，其中，為11 836家中小客戶排憂解難、雪中送炭。2021年下半年，中遠海運全力保障能源、糧食運輸安全暢通，承運進口煤炭2 164萬噸，占中國煤炭進口量的近10%；承運內(nèi)貿(mào)煤炭1.84億噸，占中國煤炭下水量的31.5%，為100多家電廠提供電煤運輸服務(wù)；承運糧食進口294萬噸，占我國糧食進口的2.1%；承運原油進口量5 266萬噸，占我國原油進口量的12.39%，內(nèi)貿(mào)原油完成4 185萬噸，占國內(nèi)市場份額56.83%；承運LNG（液化天然氣）進口量1 526萬噸，占我國天然氣進口量的15.4%。2022年上半年，在上海疫情嚴峻形勢下，中遠海運各航運物流企業(yè)加大協(xié)同，火線配送，助力上海民生物資保供和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。從整個船隊來講，中遠海運以全球1/18的運力承運了全球1/10的貨量。實踐證明，以家國之心為客戶服務(wù)，不棄微末、不舍寸功，才能讓社會真切感受到國有企業(yè)在關(guān)鍵時刻的“頂梁柱”“壓艙石”作用，才能擦亮一個負責任企業(yè)的品牌本色。

從全球承運到承運全球——擴大全球化的品牌影響

中遠海運從20世紀60年代起就進入全球化初探時期，歷經(jīng)70多年的全球化發(fā)展，形成了獨具中國企業(yè)特色的全球發(fā)展模式，這種模式吸納整合了全球資源，融入了全球戰(zhàn)略、現(xiàn)代管理和先進文化，并經(jīng)歷了全球市場殘酷競爭的考驗，成為中遠海運全球化發(fā)展行穩(wěn)致遠的底氣所在，也鍛造了集團全球化品牌的強大競爭力。

隨著經(jīng)濟格局發(fā)生變化，中遠海運開啟從“全球承運”走向“承運全球”的新定位?！叭虺羞\”是在全球范圍內(nèi)承運中國貨物，而“承運全球”則是從中國本土化市場思維走向全球化市場思維，在全球范圍內(nèi)承運各國貨物，真正實現(xiàn)從經(jīng)營到資源配置、產(chǎn)業(yè)布局的全球化。

從“一帶一路”的全面布局到“雙循環(huán)”的深度鏈接，中遠海運產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效應(yīng)不斷凸顯，“全球承運”向“承運全球”加快轉(zhuǎn)變。特別是在高質(zhì)量共建“一帶一路”中，中遠海運堅持義利并舉，以碼頭為支點，以航線為紐帶，以綜合物流為延伸，收購希臘比雷埃夫斯港、阿布扎比碼頭等近20個海外港口碼頭，在“一帶一路”沿線描繪出一幅貫通全球的工筆畫。2019年11月，習近平總書記考察中遠海運比雷埃夫斯港，將該項目稱之為 “一帶一路”建設(shè)的成功范例和精彩實踐，并稱贊“百聞不如一見”“前景不可限量”。127CF405-BA7B-47CF-A338-3B3B5F1F764A

實踐證明，以全球化的視野和雄心，到大海里游泳，在完全市場環(huán)境下參與全球競爭，是中國品牌走向全球的決勝之道。

從攜手聯(lián)盟到共筑生態(tài)——樹立領(lǐng)航者的品牌形象

高層次品牌塑造莫過于攜手行業(yè)、引領(lǐng)行業(yè)、培育健康的行業(yè)生態(tài)。中遠海運在航運業(yè)低迷形勢下，努力尋求客戶解決方案的同時，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營，尋求航運業(yè)自身解決之道。2016年，中遠海運集運與法國達飛輪船、臺灣長榮海運和香港東方海外成立OCEAN Alliance（海洋聯(lián)盟），總運力達到655萬TEU（國際標準箱單位），全球市場份額達到29.8%，形成全球最大集裝箱航運聯(lián)盟。同年，中遠海運重工攜手37家單位成立中國海工聯(lián)盟，打造了中國深遠海海工裝備中國形象和中國品牌。2019年，舉世矚目的巴拿馬運河新船閘開通啟用，中遠海運集團旗下的“中遠海運巴拿馬”輪成為第一艘通過新建船閘的新巴拿馬型船舶而被載入國際航運史冊。2020年，中遠海運與16家港航企業(yè)共同發(fā)布“博鰲合作倡議2020”，開創(chuàng)并引領(lǐng)國際航運物流業(yè)以及港口業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展新篇章。2021年，中遠海運能源發(fā)起組建中國首家也是唯一一家VLCC POOL聯(lián)營體——CHINA POOL，采用聯(lián)營池模式，通過整合運力規(guī)模經(jīng)營，實現(xiàn)與合作伙伴、客戶以及同行的共贏發(fā)展。CHINA POOL現(xiàn)有運力規(guī)模達到1 289萬載重噸，共運營42艘VLCC（超大型油船），已成為全球巨型油運聯(lián)合體。

中遠海運不斷為“COSCO SHIPPING”品牌注入新元素、新形象、新優(yōu)勢。中遠海運作為博鰲亞洲論壇年會核心服務(wù)商和基建投資商，站在服務(wù)國家外交大局的高度，連續(xù)22年為論壇提供核心服務(wù)和保障；作為中國國際進口博覽會唯一推薦的國際段運輸服務(wù)商、主場運輸服務(wù)商、特裝施工服務(wù)商，連續(xù)4年為進博會展品提供從運輸?shù)綀鲳^搭建、覆蓋全程的“一條龍”服務(wù)；連續(xù)14屆主辦的國際海運年會，被業(yè)界稱為“海運達沃斯”；作為金磚國家工商理事會中方輪值主席單位，為助力金磚五國經(jīng)濟復(fù)蘇、深化五國間經(jīng)貿(mào)合作起到了重要推動作用?？v橫國際舞臺，發(fā)出航運聲音，引領(lǐng)航運生態(tài)圈持續(xù)發(fā)展，中遠海運的國際航運話語權(quán)得到極大增強。實踐證明，進入全球化競爭的第一梯隊，在行業(yè)格局中成為領(lǐng)導者，才能真正贏得品牌尊重、鑄造品牌信仰、高揚品牌之帆。

從文化融合到品牌聚合——堅定We are ready的品牌自信

中遠海運作為連接各國經(jīng)貿(mào)和文明的橋梁，在各個國家留下了深刻而美好的印象，品牌享譽全球。譬如在美國，2002年，中遠海運開辟美國波士頓航線，解決了波士頓港9 000多名碼頭工人的就業(yè)問題，受到美國政府和民眾的極高贊譽，中遠海運因此成為深受美國民眾歡迎的中國企業(yè)之一。原中遠集團曾經(jīng)聘請原英國首相希思等一批國際政要和國際知名人士擔任公司的海外名譽顧問，這些外國友人對集團品牌文化建設(shè)都起了重要的融合作用。

百年劈波斬浪，中遠海運人“連接世界”的夢想從未改變，同舟共濟的航海精神得以一脈傳承。改革重組后，新集團堅守初心，推進“四個一”系統(tǒng)工程，即打造一個積極進取的優(yōu)秀團隊，建設(shè)一個同舟共濟的和諧文化，確立一個世界一流的奮斗目標，構(gòu)筑一個實現(xiàn)卓越的偉大夢想?！八膫€一”理念引領(lǐng)集團高歌猛進，成為集團的文化旗幟。集團基于企業(yè)實力、專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)精神、服務(wù)理念，高聲喊出“We are ready”，充分體現(xiàn)出中遠海運對國家、對社會、對客戶的一種自信、一種承諾、一種態(tài)度、一種力量。

中遠海運重組以來，成功收購東方海外，創(chuàng)造了雙品牌協(xié)同運營新模式，投資回報率37.8%，夯實了集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)半壁江山；成功收購勝獅貨柜，占有全球造箱市場份額35%，近年來，在集裝箱市場“一箱難求”時占據(jù)先機、贏得主動；成功拓展金融保險租賃業(yè)務(wù)，推進產(chǎn)融結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為發(fā)展謀篇布局夯基壘臺。在一系列重大收購中文化先行，運用國際受眾喜聞樂見的方式講述品牌故事，促進收購從“相加”走向“相融”，不斷增進國內(nèi)外對集團品牌的情感認同、理念認同和價值認同。