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      女性自行車(chē)旅游者的自我意識(shí)覺(jué)醒與主體建構(gòu)

      2022-07-05 17:16:07余志遠(yuǎn),谷平平
      旅游學(xué)刊 2022年6期
      關(guān)鍵詞:旅游體驗(yàn)自我意識(shí)規(guī)訓(xùn)

      余志遠(yuǎn),谷平平

      [摘? ? 要]旅行尤其是冒險(xiǎn)性的活動(dòng)對(duì)于女性而言意味著突破性別慣例的限制,對(duì)其個(gè)人發(fā)展具有重要意義。文章關(guān)注“女性”與“自行車(chē)旅游體驗(yàn)”相結(jié)合而帶來(lái)的對(duì)旅游與性別平等問(wèn)題研究的新認(rèn)識(shí),以川藏線女性自行車(chē)旅游者為研究對(duì)象,結(jié)合女性主義和Lacan精神分析論透視女性在騎行旅游體驗(yàn)過(guò)程中的心路歷程與主體建構(gòu)軌跡。研究發(fā)現(xiàn),川藏線女性騎自行車(chē)旅游的經(jīng)歷隱喻著自我意識(shí)的覺(jué)醒和主體建構(gòu),其主體建構(gòu)軌跡表現(xiàn)為從主體意識(shí)萌發(fā)到角色展演與主體生成。主要結(jié)論包括:首先,女性在日常生活世界中由于受到父權(quán)制度和文化的影響,其行為受到規(guī)訓(xùn),開(kāi)展冒險(xiǎn)性的自行車(chē)旅游使其獲得卸下作為他者角色的機(jī)會(huì),并意味著自我意識(shí)的初醒和萌發(fā)。其次,川藏線獨(dú)特的時(shí)空?qǐng)鲇蚣敖跄ルy的騎游經(jīng)歷有助于女性褪去慣常性別角色的外衣,體驗(yàn)過(guò)程中英雄氣概的養(yǎng)成有利于女性完整人格的形成與培養(yǎng)。最后,女性在重返大自然的過(guò)程中其身心獲得了放松與自由;通過(guò)身體實(shí)踐從旅游世界之鏡的觀看中建構(gòu)起新的自我認(rèn)同,借此發(fā)展自我。

      [關(guān)鍵詞]旅游體驗(yàn);女性主義;自行車(chē)旅游;自我意識(shí);規(guī)訓(xùn)

      [中圖分類(lèi)號(hào)]F59

      [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

      [文章編號(hào)]1002-5006(2022)06-0106-15

      Doi: 10.19765/j.cnki.1002-5006.2022.06.012

      引言

      自行車(chē)旅游的魅力從身體體驗(yàn)開(kāi)始,參與者身體高度融入并跟隨著自行車(chē)移動(dòng),將身體的物理性和感官與外部世界聯(lián)系在一起[1],往往能夠讓騎游者收獲幾乎超越自我的體驗(yàn)[2]。需要關(guān)注到的是,這種休閑活動(dòng)未能得到普及性的推廣。從性別角度來(lái)看,與男性相比,女性騎自行車(chē)的可能性較小[3]。一項(xiàng)來(lái)自紐約的日常生活數(shù)據(jù)表明,女性騎自行車(chē)出行的人數(shù)不到騎車(chē)總?cè)藬?shù)的1/3[4]。類(lèi)似的發(fā)現(xiàn)在其他日常生活中的數(shù)據(jù)和自行車(chē)旅游數(shù)據(jù)中都有體現(xiàn)[5-6]。在一些學(xué)者看來(lái),旅行或冒險(xiǎn)等活動(dòng)在過(guò)去一直帶有男性化的性別色彩,而留守家園則相對(duì)更為緊密地與女性相連接[7]。盡管很多女性都想生活得更有意義,試圖讓自己和男性一樣享有同等的休閑權(quán)利。但不是所有人都能擁有同樣多的休閑,性別、更廣闊的社會(huì)范圍中的性別關(guān)系、女性與男性對(duì)自己的看法、他們的觀念以及他們認(rèn)識(shí)到社會(huì)對(duì)他們角色的期待,都會(huì)對(duì)他們的選擇產(chǎn)生影響[8]。這個(gè)觀點(diǎn)在一定程度上表明,個(gè)體的休閑參與受到性別因素的影響,而社會(huì)不平等的角色期望同樣決定了參與者的休閑活動(dòng)選擇。

      自行車(chē)曾被譽(yù)為“最女權(quán)的機(jī)器”,騎車(chē)的女性被看作是“新女性”的典范,跨上車(chē)座,自行車(chē)旅游活動(dòng)的特殊性(如帶給身體的挑戰(zhàn)感)使女性能夠突破性別慣例的限制,充分體驗(yàn)自力更生、獨(dú)立自主的感覺(jué)與冒險(xiǎn)精神[9-10]?,F(xiàn)有研究對(duì)自行車(chē)旅游體驗(yàn)賦予女性的意義及其帶來(lái)的影響等問(wèn)題做出了富有價(jià)值的探討,但女性如何通過(guò)自行車(chē)旅游體驗(yàn)突破性別慣例的限制并建構(gòu)主體性的自我則有待進(jìn)一步地討論。徐文月和劉敏曾呼吁:“女性旅游的研究應(yīng)進(jìn)一步向女性社會(huì)性別構(gòu)建與女性自身回歸,需要關(guān)注其主體性存在,加強(qiáng)對(duì)女性心理內(nèi)在感知的認(rèn)識(shí),傾聽(tīng)女性自己的聲音,另外,更需要透過(guò)新的視角和方式開(kāi)展研究?!盵11]鑒于此,本文以川藏線女性騎游者為研究對(duì)象,從女性主義視角透視女性在騎行旅游體驗(yàn)過(guò)程中所扮演的角色及其心路歷程,使得女性的生活現(xiàn)實(shí)以及她們的心聲得到更多的理解與認(rèn)識(shí)。

      1 文獻(xiàn)回顧

      1.1 女性主義與旅游研究

      “女性主義”概念起源于西方,它的英文單詞是feminism,從各種文獻(xiàn)情況來(lái)看,它既特指19世紀(jì)和20世紀(jì)試圖消除婦女受限制狀況的女權(quán)運(yùn)動(dòng);同時(shí)也指關(guān)于性別的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)平等的主張和理論,并在此基礎(chǔ)上被進(jìn)一步理解為一種思想的方式和分析的方式,乃至一種新的世界觀[12]。該理論基本內(nèi)涵包括:第一,女性主義理論發(fā)源于女性主義運(yùn)動(dòng),并在二者相互滋養(yǎng)及相互批評(píng)中成長(zhǎng)壯大[13]。第二,該理論將性別問(wèn)題作為研究出發(fā)點(diǎn),它認(rèn)為人類(lèi)的生活經(jīng)歷具有性別區(qū)分的特征,表現(xiàn)在政治、經(jīng)濟(jì)、思想、文化等多個(gè)領(lǐng)域。第三,它改變了整個(gè)觀察社會(huì)的角度[14],它是一種全新的認(rèn)識(shí)世界、社會(huì)和人類(lèi)自身的視角,強(qiáng)調(diào)兩性平等、肯定女性的價(jià)值觀、學(xué)說(shuō)或方法論原則[15]。從知識(shí)角度來(lái)看,表現(xiàn)為對(duì)實(shí)證主義范式的批判,并由此在新的知識(shí)范式框架中開(kāi)辟了一塊獨(dú)特的領(lǐng)地[16]。在該理論發(fā)展過(guò)程中,涌現(xiàn)出自由主義女性主義、激進(jìn)女性主義、社會(huì)主義女性主義、生態(tài)女性主義等多個(gè)流派[13]。這些流派的宗旨都是為了實(shí)現(xiàn)男女平等[17],但理論內(nèi)涵具有一定的差異:其中,自由主義女性主義信奉“天賦人權(quán)”的思想,其基本立場(chǎng)是男女兩性在公平社會(huì)里應(yīng)當(dāng)享有同等競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),男女兩性間的不平等不是由于生理上的差異而帶來(lái)的,主要是由于社會(huì)制度、傳統(tǒng)習(xí)俗、教育和法律制度等造就;而激進(jìn)女性主義的觀點(diǎn)顯得更為激進(jìn),強(qiáng)調(diào)父權(quán)制是女性屬于從屬地位的根本原因,并在一定時(shí)期把男性當(dāng)成敵人,鼓吹排斥男性;社會(huì)主義女性主義的基本思想則是從經(jīng)濟(jì)和階級(jí)的角度看待男女性別差異和不平等問(wèn)題,認(rèn)為私有制以及維護(hù)私有制的制度是產(chǎn)生兩性不平等的根源,婦女因從事生育養(yǎng)育及忙于家庭事務(wù)而導(dǎo)致在經(jīng)濟(jì)上失去獨(dú)立,使其依賴(lài)男性;生態(tài)女性主義則將女性主義理論和生態(tài)理論加以聯(lián)系,其核心思想認(rèn)為在父權(quán)制社會(huì)中,男性原則堅(jiān)持侵略、擴(kuò)張、壓迫婦女和掠奪大地,而女性原則是運(yùn)用非暴力方式感知世界并尊重多樣性,只有堅(jiān)持女性原則,人類(lèi)才能做到真正尊重地球、保護(hù)婦女、實(shí)現(xiàn)男女平等[18-19]。本文在分析相關(guān)問(wèn)題時(shí),主要選擇的是自由主義女性主義和社會(huì)主義女性主義的立場(chǎng),并適當(dāng)借鑒生態(tài)女性主義理論觀點(diǎn)。

      旅游及休閑領(lǐng)域內(nèi)的女性主義研究始于20世紀(jì)70年代末,并在80年代涌現(xiàn)大量的研究成果[20]。今天雖然有一些評(píng)論員和學(xué)者主張關(guān)閉婦女研究部門(mén)和課程,認(rèn)為不需要對(duì)女性問(wèn)題進(jìn)行研究,理由是女權(quán)運(yùn)動(dòng)取得成功,性別歧視現(xiàn)象已成為過(guò)去,但Pritchard表示,性別歧視現(xiàn)象并未消失,而女性主義視角下的旅游研究未來(lái)還將會(huì)從研究的邊緣走向研究的中心[21]。回顧女性主義理論在旅游及休閑領(lǐng)域的文獻(xiàn)積累,代表性成果重點(diǎn)討論兩大主題:(1)性別視角下的女性旅游體驗(yàn)。旅游空間不僅是一個(gè)文化的舞臺(tái),還是一個(gè)性別表征的空間[22]。在性別化的旅游空間里,獨(dú)游的單身女性受到男性居民的凝視[23-24]。有研究顯示,亞洲女性在旅游體驗(yàn)過(guò)程中,實(shí)際上是在以西方為中心的旅游空間中構(gòu)建和協(xié)商自己的身份,她們面臨著在為男性和西方經(jīng)驗(yàn)提供特權(quán)的空間中獨(dú)自旅行的各種風(fēng)險(xiǎn)[25]。另外,該主題還關(guān)注男女體驗(yàn)差異問(wèn)題[26-27]。(2)女性與旅游就業(yè)問(wèn)題。作為一種機(jī)會(huì)來(lái)源,旅游業(yè)參與使得婦女獲得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)獨(dú)立,帶來(lái)創(chuàng)業(yè)后的自豪感與幸福感[28],并對(duì)婦女經(jīng)濟(jì)地位、政治地位和家庭地位產(chǎn)生影響,其話語(yǔ)權(quán)得到提升[29-31]。

      1.2 自行車(chē)旅游體驗(yàn)與川藏線騎游研究

      目前,針對(duì)自行車(chē)旅游體驗(yàn)研究可根據(jù)研究視角和主題分為5類(lèi)。第一類(lèi)研究聚焦體驗(yàn)本身,討論體驗(yàn)的特殊性[32-33]、體驗(yàn)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)[34-36]或具體某類(lèi)體驗(yàn)[37-38],借此了解自行車(chē)旅游者的內(nèi)心世界。第二類(lèi)研究通過(guò)對(duì)體驗(yàn)前因變量的分析以揭示影響自行車(chē)旅游者體驗(yàn)質(zhì)量因素,包括吸引力因素[39]和障礙因素[40-41]等。第三類(lèi)研究關(guān)注自行車(chē)旅游體驗(yàn)對(duì)個(gè)體的影響,如發(fā)展自我意識(shí)[42],獲得身份認(rèn)同、群體歸屬感[2]與主觀幸福感[43-44]等。第四類(lèi)研究主要從定量研究的視角檢驗(yàn)旅游體驗(yàn)與其他變量(如感知收益、滿意度)之間的關(guān)系[45-46]。第五類(lèi)研究則從性別的視角探討女性自行車(chē)旅游者的形象[47]及意義[7]等話題。

      作為騎行愛(ài)好者向往的“天堂”,有關(guān)西藏的騎游研究在國(guó)內(nèi)相繼涌現(xiàn)。這方面比較典型的成果包括:胡傳東等基于網(wǎng)絡(luò)游記分析,揭示川藏線騎游者的旅游體驗(yàn)及規(guī)律[35];王汝輝和馬志新分析川藏線騎游者的體驗(yàn)內(nèi)容及規(guī)律,并構(gòu)建客觀本真性和存在本真性互動(dòng)模型,拓展了本真性體驗(yàn)的解釋框架[48];張朝枝和張?chǎng)螐牧鲃?dòng)性理論視角出發(fā),對(duì)騎行入藏旅游者的體驗(yàn)以及體驗(yàn)結(jié)構(gòu)特征給予解釋[36]。以上研究為自行車(chē)旅游者旅游體驗(yàn)內(nèi)容結(jié)構(gòu)的探索奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但還缺乏研究特別關(guān)注川藏線上的女性騎游者及其心聲的自我表露。

      1.3 性別與自行車(chē)旅游

      已有研究揭示,男女騎游出行的比例差別較大。Han等認(rèn)為,自行車(chē)旅游中男性比例高于女性[49]。Rejón-Guardia等提到女性在總樣本中占比很低,僅為9%[50]。而Sá等通過(guò)對(duì)1997—2012年巴西圣保羅自行車(chē)騎行情況統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),性別騎行差距非常明顯,男性騎自行車(chē)的可能性是女性的7倍[51]。國(guó)內(nèi)研究具有類(lèi)似的發(fā)現(xiàn)。譬如,劉亞平對(duì)川藏線騎游者的調(diào)查發(fā)現(xiàn),男性占83.61%,女性?xún)H占16.39%[52]。盡管這種差距可以從川藏線本身的困難和挑戰(zhàn)性方面做出解釋?zhuān)跞贻x等對(duì)成都城市近郊自行車(chē)旅游者的調(diào)查同樣發(fā)現(xiàn)如此大的差異[6]。這種現(xiàn)象引起了學(xué)者的思考。國(guó)外學(xué)者率先對(duì)造成這種性別差異的影響因素展開(kāi)討論,認(rèn)為其限制因素主要包括安全、家庭角色與責(zé)任、文化及權(quán)利等幾個(gè)方面:一是安全,女性往往覺(jué)得與駕駛汽車(chē)相比,步行和騎自行車(chē)不太安全[53-54];二是文化,社會(huì)規(guī)范下的工作和家庭角色讓女性更容易感受障礙[55];三是權(quán)利,女性騎自行車(chē)往往是她們的業(yè)務(wù)、個(gè)人和財(cái)務(wù)狀況所賦予的權(quán)利[56-57];四是角色與責(zé)任,考慮到家務(wù)的分工,女性在勞動(dòng)力市場(chǎng)中角色的非傳統(tǒng)化可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的使用率高于自行車(chē)的使用率[55]。但其實(shí)女性對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)很感興趣,并擁有參與的能力[58]。早期女性脫掉連衣裙而換上適合騎車(chē)的寬松上衣和燈籠褲,彰顯著獨(dú)立精神和運(yùn)動(dòng)熱情[9],這種活動(dòng)經(jīng)歷有助于女性成長(zhǎng)為堅(jiān)強(qiáng)、能干的女性[10]。

      綜上,隨著性別討論的日漸升溫,女性主義理論逐漸走向成熟并在眾多新型理論中脫穎而出,為旅游研究提供新的知識(shí)生成視角。在女性主義視角透視下,旅游世界被看作是性別化的空間,有一定數(shù)量的成果討論該場(chǎng)域中的女性旅游體驗(yàn),為理解女性旅游者的心理及其體驗(yàn)意義奠定了理論基礎(chǔ)。但相關(guān)研究視角更多關(guān)注女性在這種性別化空間中被凝視而帶來(lái)的體驗(yàn),及在這種凝視中協(xié)商身份、構(gòu)建自我,甚至形成對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的感知,相對(duì)缺乏女性如何自主地通過(guò)身體實(shí)踐而打破傳統(tǒng)的性別慣例,并在此體驗(yàn)中形成對(duì)社會(huì)性別及自我身份建構(gòu)等問(wèn)題的討論。作為“最女權(quán)的機(jī)器”,自行車(chē)為女性的自主性的身體實(shí)踐及社會(huì)性別形成等認(rèn)識(shí)提供了工具與途徑。盡管已有研究揭示了自行車(chē)旅游體驗(yàn)對(duì)女性自我產(chǎn)生影響,但還相對(duì)缺乏從女性主義視角對(duì)自我建構(gòu)影響的過(guò)程性分析與理論解釋。因此,本文嘗試從該方面作進(jìn)一步的推進(jìn)。從知識(shí)論的角度,本研究從女性主義理論視角透視女性自行車(chē)旅游體驗(yàn)中的自我建構(gòu)過(guò)程,并將該問(wèn)題分析場(chǎng)域從旅游世界擴(kuò)展到日常生活世界,揭示女性自行車(chē)旅游者在日常生活世界和旅游世界中的自我轉(zhuǎn)變歷程。

      2 研究設(shè)計(jì)

      2.1 案例地:川藏線

      如今,川藏線成為自行車(chē)騎游愛(ài)好者的首選。在2011年《中國(guó)國(guó)家旅游》雜志綜合評(píng)選出的中國(guó)10條精品騎行線路中,川藏線排名第一。川藏線處于國(guó)道318途經(jīng)進(jìn)藏路段,起點(diǎn)四川省成都市,終點(diǎn)西藏首府拉薩,全程2142千米。川藏線風(fēng)景優(yōu)美,路途艱險(xiǎn),騎游者在該路段騎行時(shí)需要在不同的海拔、氣候及地形地貌之間穿梭,這對(duì)騎游者的體力和毅力都是很大的考驗(yàn),如同許多騎行者所描述的“身體在地獄,心靈在天堂”。

      2.2 研究對(duì)象與數(shù)據(jù)獲取

      本研究以曾經(jīng)騎游過(guò)川藏線的女性騎游者為研究對(duì)象,主要基于兩點(diǎn)考慮:第一,盡管自行車(chē)已成為人們?nèi)粘I畛S玫慕煌üぞ?,但騎游川藏線卻是一場(chǎng)艱辛的旅行,這種充滿挑戰(zhàn)的活動(dòng)在傳統(tǒng)觀點(diǎn)看來(lái)有很強(qiáng)的男性化色彩,這將有助于反思并揭示旅行中的性別問(wèn)題;第二,冒險(xiǎn)經(jīng)歷更易于在某些瞬間將自我清晰地暴露出來(lái)[59],這會(huì)讓女性更加深刻地理解騎游意義與自我價(jià)值。在數(shù)據(jù)獲取方面,通過(guò)閱讀8264戶(hù)外騎行天下、美騎網(wǎng)、馬蜂窩、攜程、窮游網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)等網(wǎng)站上刊載的游記來(lái)尋找騎游川藏線的女性,并通過(guò)部分受訪者的推薦加入了騎行川藏線的QQ群和微信群,最終獲得23位女性受訪者支持(表1,F(xiàn)T表示“訪談”之義)。本研究訪談共分為兩輪:第一輪訪談在2020年11月—2021年3月進(jìn)行,受訪者訪談時(shí)間是30分鐘~70分鐘。訪談?wù)麄€(gè)過(guò)程均在受訪者同意的前提下錄音。訪談問(wèn)題圍繞她們某次川藏騎游經(jīng)歷而展開(kāi),主要提綱包括日常生活中的角色扮演與體驗(yàn)、騎游動(dòng)機(jī)、騎游決策時(shí)遇到的阻力、騎游經(jīng)歷、騎游意義與改變。根據(jù)受訪者的反應(yīng),調(diào)整具體的語(yǔ)言表述及作補(bǔ)充性的追問(wèn),但不作誘導(dǎo)或暗示性的提問(wèn)。第二輪訪談在2021年9月進(jìn)行,主要根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)針對(duì)第一輪訪談分析后的結(jié)果進(jìn)行信息補(bǔ)充。訪談結(jié)束后,將錄音資料轉(zhuǎn)錄形成文本。本文運(yùn)用訪談法,借助對(duì)女性自行車(chē)旅游者自我敘說(shuō)的分析,理解川藏線騎游這種具身的流動(dòng)實(shí)踐所賦予她們的意義。有學(xué)者指出,對(duì)行為者意義世界的理解需要強(qiáng)調(diào)對(duì)人的意識(shí)的分析,可以通過(guò)分析其表現(xiàn)形式即語(yǔ)言來(lái)實(shí)現(xiàn)[60]。實(shí)際上,無(wú)論是對(duì)意識(shí)、前意識(shí)還是潛意識(shí)[61]的把握,都可以通過(guò)語(yǔ)言分析來(lái)實(shí)現(xiàn)。高宣揚(yáng)在回顧精神分析家Lacan的觀點(diǎn)時(shí)指出,語(yǔ)言結(jié)構(gòu)是潛意識(shí)的內(nèi)在結(jié)構(gòu)的外化[62]。他強(qiáng)調(diào)了精神活動(dòng)的潛意識(shí)基礎(chǔ)具有和語(yǔ)言相關(guān)聯(lián)的基本結(jié)構(gòu),人們對(duì)潛意識(shí)的理解需要借助語(yǔ)言才能完成[63]。

      2.3 分析方法

      本文使用質(zhì)性研究方法展開(kāi)分析,主要采用扎根理論中的編碼技術(shù)對(duì)文本編碼,包括開(kāi)放式編碼、軸心式編碼和選擇式編碼。選擇該方法的原因有三:第一,本研究屬于探索性的研究,借助質(zhì)性研究可以探索構(gòu)建有關(guān)命題和理論;第二,騎游體驗(yàn)過(guò)程中女性往往產(chǎn)生復(fù)雜的心理變化,質(zhì)性研究更能作深度的闡釋與分析;第三,扎根理論中的編碼技術(shù)比較擅長(zhǎng)分析過(guò)程類(lèi)問(wèn)題,可揭示女性自行車(chē)旅游者主體建構(gòu)的發(fā)生過(guò)程。研究中還適當(dāng)?shù)厥褂昧藘?nèi)容分析法,以此了解高頻詞。

      (1)開(kāi)放式編碼。開(kāi)放式編碼是從文本信息中發(fā)掘和識(shí)別能夠簡(jiǎn)要概括現(xiàn)象的概念。首先對(duì)文本資料逐句閱讀和分析,共提取290個(gè)初級(jí)概念 (圖1)。其中出現(xiàn)頻次相對(duì)較高的詞匯包括:一成不變、逃離紛擾、帶娃、照顧家庭、設(shè)定目標(biāo)、散心、拋空煩惱、嘗試、憧憬、感興趣、接觸大自然、神奇、執(zhí)念、女漢子、男性化、中性化、柔弱、互相幫助、特別關(guān)照、耐著性子、毅力、獨(dú)立、享受過(guò)程、磨練意志、堅(jiān)持、他人質(zhì)疑、健康成長(zhǎng)、自由自在、隨性、熱心、珍惜生命、開(kāi)朗、自信、更加灑脫、不再糾結(jié)、積極向上、自豪感等。這些高頻詞匯基本上揭示了女性在日常生活世界中所處的狀態(tài)、自行車(chē)旅游體驗(yàn)的心路歷程及其改變。

      (2)主軸編碼。該過(guò)程主要是尋找不同范疇之間的相互關(guān)系,然后發(fā)展出主范疇。本文從9個(gè)范疇中歸納出了3個(gè)主范疇,分別是主體意識(shí)萌發(fā)、角色展演和主體生成。相關(guān)范疇及最初概念如表2所示。

      (3)選擇式編碼:開(kāi)發(fā)故事線。該過(guò)程指在已發(fā)現(xiàn)的概念范疇中經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析選擇一個(gè)核心范疇,通過(guò)對(duì)核心范疇與其他范疇關(guān)系進(jìn)行分析和整理,用故事線的方式將整個(gè)事件串聯(lián)起來(lái)構(gòu)建理論。本研究核心范疇抽象為“主體建構(gòu)軌跡”,并發(fā)掘出從“主體意識(shí)萌發(fā)→角色展演→主體生成”的脈絡(luò)邏輯,故事線表述如下:

      受到傳統(tǒng)父權(quán)制文化的影響,日常生活中的女性其主體性受到一定的約束,她們渴望從日常生活情境中抽離,騎游川藏線可以使其獲得卸下作為他者角色的機(jī)會(huì),并意味著自我意識(shí)的初醒和萌發(fā)。在川藏線騎游的路途中,女性隨著車(chē)輪滾滾向前,性別的界限愈漸模糊,逐漸沾染上陽(yáng)剛之氣,她們挑戰(zhàn)困難,勇敢地展示自我。大自然給予了女性更多的包容與自由,女性騎游者通過(guò)身體實(shí)踐及他人之鏡而觀看到自我,建構(gòu)起新的自我認(rèn)同。

      3 日常生活世界的“他者”敘事與女性騎游決擇

      長(zhǎng)期以來(lái),女性被視為家、不動(dòng)的港灣或大地之母等靜止的符號(hào)[64]。受到傳統(tǒng)父權(quán)制文化的影響,女性的流動(dòng)性受到制約。在日常生活世界里,部分女性囿于“他者”角色的扮演而導(dǎo)致自我意識(shí)處于“失語(yǔ)”的狀態(tài),而外出騎行則可視為她們自我意識(shí)的萌發(fā)。

      3.1 世俗鏡像中的女性角色抗?fàn)?/p>

      古希臘哲學(xué)把男性同具有穩(wěn)固性、主動(dòng)性的形式和靈魂相聯(lián)系,把女性同具有變動(dòng)性、被動(dòng)性的物質(zhì)相聯(lián)系;此外,西方哲學(xué)傳統(tǒng)還一直把理性賦予男性,把感性、敏感和情趣賦予女性[65]。男女兩種性別所衍生的角色差異不囿于哲學(xué)家的觀察與認(rèn)識(shí)。Crawford和Unger列舉了20世紀(jì)80年代的科學(xué)發(fā)現(xiàn):基于社會(huì)大眾感知的調(diào)查,人們頭腦中的男性和女性角色形象具有鮮明的差異,男性習(xí)慣于表現(xiàn)出挑戰(zhàn)性與攻擊性,外出旅行、探索世界往往會(huì)得到外界的允許和鼓勵(lì);女性卻不同,社會(huì)要求她們必須循規(guī)蹈矩、遵守婦道、溫柔賢惠,世界對(duì)于她們而言,往往局限在被世俗劃定的小天地內(nèi)[66]。這是父權(quán)制把“女性氣質(zhì)”的特定標(biāo)準(zhǔn)加到女性身上,讓人們相信這些被選定的氣質(zhì)是女性生而俱有的、自然的,而不愿意就范的女性則被貼上“非女人”的標(biāo)簽。在19世紀(jì)90年代,一些女子自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的反對(duì)者使用“新女性”這個(gè)詞以輕蔑地聲稱(chēng)女自行車(chē)手沒(méi)有女人味。這種境遇在今天有所轉(zhuǎn)變,有受訪者明確表示,“我的世界觀里面沒(méi)有什么所謂的父權(quán)、女權(quán),在我自己的家族里面,包括從我姥姥那一代開(kāi)始就沒(méi)有這種聲音,所有的重男輕女、父權(quán)、女權(quán)這些亂七八糟的話語(yǔ),都是外界的聲音?!保‵T7)這在某種程度上體現(xiàn)了我國(guó)在推進(jìn)性別平等與婦女發(fā)展方面取得的成績(jī)。但仍有部分受訪者表示傳統(tǒng)的性別偏見(jiàn)依然存在。譬如,F(xiàn)T11表示:“我覺(jué)得這個(gè)肯定是有的吧,就拿大家常見(jiàn)的,如果一個(gè)男的年紀(jì)大了,不結(jié)婚,人家覺(jué)得沒(méi)有什么,但是如果女的上了一定的年紀(jì)不結(jié)婚,大家就會(huì)覺(jué)得這個(gè)女的有毛病,有問(wèn)題。所以,對(duì)女性的誤解呀,以及這種偏見(jiàn)啊,在社會(huì)上肯定是存在的?!倍糠质茉L者提到她們當(dāng)初做出騎游西藏決定時(shí)受到過(guò)阻撓和質(zhì)疑。FT23回憶:“我說(shuō)我要去騎行西藏的時(shí)候,我的親戚和家人都覺(jué)得這是一個(gè)大玩笑。”FT12的家人也給她潑過(guò)冷水。在她們的家人眼里,騎游川藏線根本不是女孩子該干的事情,也不相信她們能夠獨(dú)立完成騎行。從中看出,女性從事冒險(xiǎn)活動(dòng)似乎在一定程度上不太符合社會(huì)所期待的性別角色,女性身份讓其受到偏見(jiàn)與爭(zhēng)議。通過(guò)騎游川藏線可以使她們暫時(shí)性地?cái)[脫限制性的性別角色與社會(huì)對(duì)她們各方面的規(guī)定,并經(jīng)由磨礪而證明自己。如有受訪者表示,“我本人是比較能吃苦的那種,完成騎行這件事更多的是一種證明自己吧,它讓我知道了我的一些能耐?!保‵T21)“我跟爸媽不在一個(gè)城市工作,他們嘴上阻攔,但是實(shí)際行動(dòng)阻止不了我,至于同事,越瞧不上就越要證明給他們看?!保‵T6)這些敘說(shuō)在某種意義上體現(xiàn)了女性自我意識(shí)的轉(zhuǎn)變,日常生活世界里的女性其主體性受到一定的約束,外出騎行可視為女性掙脫家庭或社會(huì)的桎梏、擺脫“他者”身份的樊籠而尋求的一種通往自由之路。正如孫九霞等所言,女性從作為“他者”的角色中掙脫,騎行在川藏線的路途中,其流動(dòng)不僅關(guān)涉一種移置,還象征著機(jī)會(huì)、自由與進(jìn)步以及拓展的能力[67]。

      3.2 傳統(tǒng)父權(quán)制文化影響與自我抽離

      在過(guò)去的半個(gè)多世紀(jì)里,我國(guó)為實(shí)現(xiàn)婦女解放進(jìn)行了偉大的探索和實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)男女平等做出了巨大的貢獻(xiàn)并取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。但仍有國(guó)外學(xué)者認(rèn)為,中國(guó)的婦女解放尚未完成,在某些方面,父權(quán)制依然存在[68]。值得警惕的是,國(guó)內(nèi)最新研究表明,“男主女從”和“男主外、女主內(nèi)”的性別分工觀念具有明顯的向傳統(tǒng)回歸的趨勢(shì),并推論認(rèn)為可能由于中國(guó)男尊女卑的父系父權(quán)傳統(tǒng)過(guò)于強(qiáng)大[69-70]。由此認(rèn)為,我國(guó)當(dāng)今階段男女性別平等觀念仍受到傳統(tǒng)父權(quán)制文化的影響。Beauvoir指出,女性處于“他者”地位,即父權(quán)社會(huì)下的男性居于主導(dǎo)和決定地位,女性則處于附屬、被支配的地位,由此而成為主觀人格被異化的人[71]。Beauvoir在解釋這個(gè)問(wèn)題時(shí)采取的是社會(huì)建構(gòu)論視角,即女性自我意識(shí)的缺失是由后天社會(huì)及家庭的文化環(huán)境而塑造[71],譬如女人出生后,社會(huì)及家庭就按照女人特有的價(jià)值屬性(如溫柔、順從、服務(wù)、風(fēng)情、浪漫等)來(lái)塑造她,讓她自小就培養(yǎng)和認(rèn)同自身的女性特質(zhì)。這些女性特質(zhì)本身并無(wú)好壞之分,但把這些女性特征作為人的主體特質(zhì)而存在時(shí),就會(huì)慢慢消解自己的主體性和獨(dú)立性,導(dǎo)致自我的缺失與人格的不完整。

      家是女性傳統(tǒng)的生活空間[72],被錮著在家而導(dǎo)致流動(dòng)性的缺失成為控制女性的工具[73]。FT13傾訴了她進(jìn)入婚姻生活后由于日復(fù)一日地操持家務(wù)、照顧家庭而限制了其休閑人格的發(fā)展,并在生育小孩后因丈夫和公婆沒(méi)有給予支持和理解而遭受產(chǎn)后抑郁的痛苦。在家庭中從事看護(hù)孩子以及洗衣做飯等家務(wù)限制了女性的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,因?yàn)榧覄?wù)和撫育等職責(zé)使其減少了與外界交流的機(jī)會(huì)。與FT13的經(jīng)歷相似,F(xiàn)T21表示:“生活里我通常都是一個(gè)人帶孩子,常到樓上曬被子,一手抱娃一邊肩膀扛著被子。”即使是未婚的FT3對(duì)于男女有別同樣有著類(lèi)似的認(rèn)識(shí):“還有就是女孩子,他們認(rèn)為女孩子應(yīng)該多學(xué)做家務(wù),多學(xué)做菜,然后就有這些要求,要我們勤快一點(diǎn)……會(huì)有這種要求啊,對(duì)于男生的話,像我哥,我堂哥他們啊,他們不需要做家務(wù),也就沒(méi)有這個(gè)要求?!鄙鐣?huì)的傳統(tǒng)使女人一生要經(jīng)歷少女、妻子、母親和祖母等角色的轉(zhuǎn)變,這些角色均與家庭密切相關(guān)。有學(xué)者指出,流動(dòng)是高度性別化的[74],女性的流動(dòng)性低與其家庭角色扮演具有重要關(guān)聯(lián)[75]。女性希望暫時(shí)性地?cái)[脫現(xiàn)有的角色扮演,而外出騎游可以使女性逃離“波瀾不驚”的日常生活。積極的流動(dòng)性能為工作、生活的恢復(fù)和放松提供重要的機(jī)會(huì)[44],帶來(lái)探索意識(shí)和成就感[76]。正如受訪者FT2所言:“感覺(jué)整個(gè)騎行過(guò)程中就是心態(tài)上,還就于我個(gè)人而言,還是一個(gè)比較舒服的狀態(tài),就是很平靜,然后也沒(méi)有那么煩。”Lacan提出的“三界說(shuō)”理論對(duì)該現(xiàn)象有著獨(dú)特的闡發(fā),其中的“象征界”由傳統(tǒng)規(guī)則、法律與文化所主宰,是社會(huì)秩序制約規(guī)范下的領(lǐng)域[77-78]。本研究受訪者都是成年人,其日常生活的世界恰似象征界,其中的男權(quán)以及社會(huì)秩序規(guī)訓(xùn)女性成為了“他者”,并逐漸失去了自我。象征界中傳統(tǒng)固化的“男主外、女主內(nèi)”的社會(huì)分工讓女性為家庭做出了更多的犧牲。當(dāng)女性陷入家庭事務(wù)之中時(shí),其“實(shí)在界”的主體欲望不能得到很好的滿足。該“實(shí)在界”代表著一種原始的無(wú)序和無(wú)知,其作用是催生欲望,恰似弗洛伊德之本我[78],本我的行事原則是追求快樂(lè)。從這個(gè)角度來(lái)看,這些受訪女性“實(shí)在界”中的自我由于受到“象征界”社會(huì)秩序規(guī)訓(xùn)的作用而遭到壓制或壓抑,因此會(huì)產(chǎn)生焦慮的情緒,并試圖尋找機(jī)會(huì)從現(xiàn)有角色的扮演與焦慮的狀態(tài)中抽離。此時(shí),自行車(chē)騎游成為了她們可以暫時(shí)擺脫“他者”身份的機(jī)會(huì)。當(dāng)旅行者決定騎單車(chē)進(jìn)藏旅行時(shí),就是一種采取行動(dòng)反抗社會(huì)規(guī)訓(xùn)的方式[79]。

      4 女性騎游體驗(yàn)中的角色展演

      從日常生活世界到帶有冒險(xiǎn)色彩的旅游世界,這種時(shí)空?qǐng)鲇虻牟町惣叭粘?shí)踐活動(dòng)的轉(zhuǎn)變?yōu)榕孕碌纳鐣?huì)關(guān)系的建立提供可能,其性別角色的體驗(yàn)與展演也在發(fā)生著變化。

      4.1 性別差異的消弭

      所有物具有象征功能,它們幫助人們定義他們自己[80]。服裝在很多時(shí)候用來(lái)區(qū)別男女。材質(zhì)、款型、剪裁方式其實(shí)都具有性別的隱喻。但川藏線上男女都會(huì)穿騎行服,從頭到腳全副武裝,很多情況下分辨不出性別。女騎手們更多考慮的是衣服的功能性,比如騎行服要緊身,不然風(fēng)阻大。另外,川藏線上的騎游活動(dòng)明顯不同于休閑度假、消遣放松性的旅游,這種體驗(yàn)活動(dòng)發(fā)生的環(huán)境相對(duì)惡劣,這種環(huán)境場(chǎng)再加上共同的志趣易于促使男女騎友在路上互幫互助,搭伴前行,一起分享食物,遇到條件差的時(shí)候睡大通鋪。正如FT15所言:“反正大家都是隊(duì)友啊,就沒(méi)有分男女這種的?!笔茉L者FT5也表示:“騎行路上性別意識(shí)沒(méi)那么強(qiáng),每天累得要死?!睆闹锌梢钥闯?,川藏線上的女性遠(yuǎn)離了社會(huì)和日常的生活情景,附加在她們身上的社會(huì)符號(hào)逐漸淡化,而騎行所帶來(lái)的身體上的勞累在某種程度上使得女性無(wú)暇關(guān)注女性化角色的展演,使得真實(shí)而自由的表達(dá)成為了可能。途中男女在交往過(guò)程中多抱有赤子之心,進(jìn)行簡(jiǎn)單純粹的人際交往,擁有一段無(wú)性別之分且符合人性的相處模式。正如一些受訪者表示:“騎行的話,就騎車(chē)時(shí)候人際交往會(huì)比較單純吧,就大家一起玩?!保‵T2)“每次騎行都感覺(jué)自己是個(gè)無(wú)性別主義者?!保‵T5)

      4.2 女性?xún)?nèi)心中男性積極方面氣質(zhì)的養(yǎng)成

      作為整體的身體解除了規(guī)訓(xùn)和壓制,往往可以展現(xiàn)出生動(dòng)鮮活的樣貌[81]。從某種意義上來(lái)說(shuō),女性騎行者的某些身份似乎在進(jìn)入旅游世界后被重新激活,“女漢子”這一鮮活的形象悄然出現(xiàn)在人們的視野之中。如“能去騎長(zhǎng)途的女的基本沒(méi)幾個(gè)會(huì)把自己當(dāng)女的?!保‵T16)“不過(guò)還好吧,自己不把自己當(dāng)女的,沒(méi)人會(huì)把你當(dāng)女的?!保‵T1)一些受訪者認(rèn)為自己在路上就是個(gè)女漢子。在途中,進(jìn)行生火、聊天、輪流睡帳篷、篝火晚會(huì)、挖蟲(chóng)草、就餐等活動(dòng),騎友之間可以交流感情,女性也較能融入男性的話題并產(chǎn)生愉快的氛圍,在某種程度上,女性試圖采用男性的語(yǔ)言和行為融入男性場(chǎng)域。現(xiàn)實(shí)中,女性在身體上有許多不如男性之處,比如力量、速度,許多人往往通過(guò)身體上的不足來(lái)斷定女性不如男性[82]。從體力和耐力上來(lái)說(shuō),受訪者認(rèn)為自己的耐力相對(duì)男性較好,男性一般會(huì)更加追求速度和目標(biāo),如果從整個(gè)路段來(lái)說(shuō),女性并不一定落后于男性騎友。如受訪者FT1所言:“只要那天狀態(tài)比較好,我可以騎得比男生還快。”在騎行途中有的女性比男性騎得還快,她們不希望自己和男性有太多差別。在體力、語(yǔ)言和交流等方面充滿陽(yáng)剛之氣會(huì)讓自己在團(tuán)體之中更為輕松愉快,完全沒(méi)有了現(xiàn)實(shí)生活中的矯揉造作,大家的相處是一種親切而真實(shí)的氛圍,大家使用的語(yǔ)言以及呈現(xiàn)出的姿態(tài)都是男性氣概的表征。在川藏線騎行途中,女性身體運(yùn)動(dòng)與女性的氣質(zhì)表演之間形成了一種正向的互動(dòng)和深度的融合,身體是表演的載體,川藏線是身體展演的舞臺(tái),有受訪者表示:“整個(gè)川藏線下來(lái),怎么說(shuō)呢,有一種獨(dú)立的快感,感覺(jué)自己像個(gè)女俠,仗劍(單車(chē))走天涯。騎行大大地激發(fā)了我潛在的剛性?!保‵T5)這種體驗(yàn)經(jīng)歷與男性化角色的扮演對(duì)于女性的自我發(fā)展來(lái)說(shuō)尤為重要。女性主義理論中有一個(gè)很重要的概念叫“雌雄同體”,指的是兼具男性和女性特點(diǎn)的人[83]。柏拉圖曾經(jīng)說(shuō)道:“從很古的時(shí)代,人與人彼此相愛(ài)的情欲就種植在人的心里,它要恢復(fù)原始的完整狀態(tài),把兩個(gè)人合成一個(gè),治愈從前避開(kāi)的傷痛,我們每個(gè)人只是人的一半,合起來(lái)才見(jiàn)全體的符?!盵84]該說(shuō)法強(qiáng)調(diào)了“雌雄同體”對(duì)于人的意義。心理學(xué)家Jung提出“阿尼瑪和阿尼姆斯”概念,分別把內(nèi)心人物的女性形態(tài)稱(chēng)為“阿尼瑪”,把男性形態(tài)稱(chēng)之為“阿尼姆斯”,并認(rèn)為,人的情感和心態(tài)總是同時(shí)兼有兩性?xún)A向,這種異性特征保證了兩性之間的協(xié)調(diào)和理解,同時(shí)強(qiáng)調(diào),為了使個(gè)人人格健康成長(zhǎng)就必須允許男性人格中的女性方面和女性人格的男性方面在個(gè)人的意識(shí)和行為中得到展現(xiàn)[85]。從這個(gè)角度來(lái)看,川藏線騎游賦予女性以重要的意義在于該經(jīng)歷促進(jìn)了她們健康人格的發(fā)展。

      5 女性騎游體驗(yàn)中的主體生成

      川藏線騎游讓女性騎游者擁有了諸多非凡的體驗(yàn)經(jīng)歷,這些女性騎游者更是通過(guò)這段獨(dú)特的經(jīng)歷獲得新的主體生成與成長(zhǎng)。

      5.1 回到大自然懷抱的自由實(shí)現(xiàn)

      作為女性主義理論的重要分支,生態(tài)女性主義流派把女性和自然聯(lián)系在一起,強(qiáng)調(diào)了女性與自然之間的同一性。其理由大致有三:第一,生態(tài)女性主義認(rèn)為女性與自然均受到父權(quán)制的壓迫。第二,“女人用自己的血肉之軀生兒育女,并把食物轉(zhuǎn)化為乳汁喂養(yǎng)他們;大地則循環(huán)往復(fù)地生產(chǎn)出豐碩物產(chǎn),并提供一個(gè)復(fù)雜的容納生命的生物圈。”[86]也就是說(shuō),兩者都是生命的生產(chǎn)者。第三,女性氣質(zhì)比男性氣質(zhì)更接近自然,是真正的“自然之友”[13]。Griffin運(yùn)用詩(shī)一般的語(yǔ)言表達(dá)了女性與自然之間的特殊關(guān)系:“婦女與大自然共語(yǔ)……她能聆聽(tīng)來(lái)自地球深處的聲音……微風(fēng)在她耳邊吹拂,樹(shù)向她喃喃低語(yǔ)?!盵87]一些受訪者如FT7、FT11和FT21等都明確表示她們的騎游是為了接觸大自然。在FT7看來(lái),騎自行車(chē)旅游與大自然有著很好的接觸。她說(shuō)道:“我個(gè)人是感覺(jué)騎車(chē)是最能接觸到大自然,然后最能感受旅程快樂(lè)的一種方式。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)吧是太快了,而且坐在車(chē)?yán)锩娓揪透惺懿坏酱笞匀焕锏娘L(fēng)啊,雨啊,雪啊,這些快樂(lè)啊,也說(shuō)不上是快樂(lè)吧,就是說(shuō)這種體驗(yàn)是感受不到的……所以我覺(jué)得騎車(chē)是剛剛好的?!?/p>

      自由主義女性主義是女性主義的起點(diǎn),即是喚醒女性崇尚自由和解放的先導(dǎo)[88]。女性與自然之間的同一性和天然聯(lián)系賦予了女性更多的自由。女性在日常生活的世界里受到“父親”嚴(yán)厲目光的注視而在很大程度上規(guī)訓(xùn)、約束了她們的行為。相反,在戶(hù)外自然的旅游世界中,自然以“母親”般慈祥、溫柔的目光允許和容忍了女性更多的自主探索、自由發(fā)現(xiàn)及自我的發(fā)展。人跡罕至地川藏線是女性自由靈魂的天然棲息地,充滿了創(chuàng)造力,是許多女性騎游靈魂的天堂,在路上她們是“渴望的”“激情的”,甚至是“瘋狂的”,并能夠找到真實(shí)的自我。FT1表示,“我是一個(gè)特別熱愛(ài)自由的人,從接觸自行車(chē)開(kāi)始,我覺(jué)得穿上騎車(chē)的裝備非??幔瑥淖约旱纳眢w輸出力量,讓自行車(chē)帶著我去到任何我想去的地方,是一件特別有成就感的事,騎在車(chē)上感受風(fēng)的自由,陽(yáng)光的溫暖,雨點(diǎn)打在身上的嘀嗒聲,都是特別美好的事。”而受訪者FT22則賦予了自行車(chē)以“自由”的角色,她說(shuō)道:“因?yàn)槟憧梢愿惺苣莻€(gè)輪子,它在帶著你前進(jìn),或者是你在和輪子一起前進(jìn)?!睆哪撤N意義上來(lái)說(shuō),川藏線好比一個(gè)“隔離帶”,可以將現(xiàn)實(shí)世界里的紛紛擾擾隔絕在外,女性運(yùn)用身體去抗?fàn)?,利用意志去控制自我,這種對(duì)身心的掌控突破了傳統(tǒng)社會(huì)對(duì)女性角色的刻板印象。騎游在川藏線的路上,女性可以暫時(shí)性地掙脫父權(quán)意識(shí)加諸在身體上的鎖鏈,重返生命自然狀態(tài)的身心獲得放松和自由,可以觀察自己的內(nèi)心,成為心靈的主人,進(jìn)而重新認(rèn)識(shí)自我,重塑自我。

      5.2 身體實(shí)踐、觀看與自我認(rèn)同

      Lacan“三界說(shuō)”中的“想象界”理論,尤其是其中的鏡像理論對(duì)于自我認(rèn)同建構(gòu)有著獨(dú)特的闡發(fā)。該理論主要描述和解釋的是人在6~18個(gè)月的生命經(jīng)驗(yàn)。Lacan認(rèn)為,該年齡段的嬰兒沒(méi)有整體感或者個(gè)體統(tǒng)一感,他們通過(guò)看到鏡中的影像辨認(rèn)自己,產(chǎn)生自我意識(shí)。但鏡像的作用不僅僅體現(xiàn)在嬰兒時(shí)期,而是貫穿于人的一生,始終著力于人類(lèi)自我在身心方面的塑造。鏡子實(shí)為一種隱喻。我們可以把一切能反光的物體當(dāng)作鏡子來(lái)看待,通過(guò)它們能映照自身的影子。對(duì)于女性騎游者來(lái)說(shuō),旅游世界就是一面大鏡子,由無(wú)數(shù)“材料”不同的小鏡子構(gòu)成,騎游者在其中的身體實(shí)踐及其與其他外部對(duì)象的互動(dòng)過(guò)程中觀看到自己“影像”生成,其想象界則是“各種像的集合”。譬如FT5提到,“我基本具備了單獨(dú)長(zhǎng)途騎行的能力來(lái)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況,在這之前,我連地圖都不太會(huì)認(rèn),從來(lái)沒(méi)有單獨(dú)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),被家里保護(hù)得很好,也很喜歡依賴(lài)別人。”

      流動(dòng)性涉及在某些心理、社會(huì)或情感條件下人的潛力的實(shí)現(xiàn)[89]。騎行在川藏線的道路上,女性往往需要比男性有更多的勇氣與毅力。不僅如此,騎自行車(chē)也需要個(gè)體付出大量的技巧、斗爭(zhēng)和努力[1]。川藏線坡道急彎眾多,天氣變化多端,對(duì)于女性的體力和耐力都是非常大的挑戰(zhàn)。女性在騎行過(guò)程中經(jīng)歷了爬坡、暴曬、高原反應(yīng)和爛路等外在環(huán)境,翻山越嶺,在崎嶇的道路空間內(nèi)流動(dòng),身體、道路與景觀在相互作用下,痛楚和流動(dòng)性被包裹在“受虐”的形式之中[37]。騎行解放了女性平日生活中未被激活的器官[90],途中所遇到的危險(xiǎn)和困苦激發(fā)了其流動(dòng)的生命力。受訪者FT18回憶道:“一路確實(shí)挺難騎的。膝蓋小腿肌肉稍微都有些不舒服,到看到自己翻過(guò)一座又一座山的時(shí)候,所有的一切都值了。在騎車(chē)的時(shí)候沒(méi)啥感覺(jué),停下來(lái)以后,頭有點(diǎn)跳動(dòng)疼,這是不是高反?路是好路,坡也是挺好的上下坡,就是這風(fēng)一陣一陣的妖風(fēng)(逆風(fēng)),不帶停的那種,生理期,好累啊!……你只看到了眼前的坡有多陡,卻沒(méi)有看到你自己的潛力有多大,當(dāng)你雙腿發(fā)軟,雙膝疼痛,你不還是一瘸一拐地騎上來(lái)了嗎!人生最大的錯(cuò)誤就是你小看了自己?!痹谏鐣?huì)性別理論的框架下,身體是性別重建和再現(xiàn)的最重要載體[91]。同時(shí),身體也是自我認(rèn)同的外在展示媒介[92],它對(duì)自我身份認(rèn)同的建立起著重要作用[93]。近乎磨難的騎行經(jīng)歷給這些女性參與者提供了更多獨(dú)處、挑戰(zhàn)自我、觀看自我的機(jī)會(huì),從而達(dá)到認(rèn)識(shí)自我的目的。

      女性騎游者通過(guò)她們的身體實(shí)踐觀看自己并達(dá)到對(duì)自己的認(rèn)識(shí)。但主體在該過(guò)程中往往會(huì)投注一定程度上的想象、幻想及對(duì)自己的鐘情與迷戀。這個(gè)階段被Lacan解釋為自戀性認(rèn)同。Lacan說(shuō):“我們?cè)趥€(gè)體成長(zhǎng)的各個(gè)階段,在人取得各種程度的成就中都可看到主體的這個(gè)自戀時(shí)刻。在這個(gè)時(shí)刻之前的階段,主體必須承受‘力比多’的挫折,在這之后他則在規(guī)范性的升華中超越自己?!盵94] 但Lacan進(jìn)一步指出,迷戀性認(rèn)同出自主體對(duì)自己的觀看與審視,但主體對(duì)自己的確證還必須引入他人的形式,只有在他人的介入下主體才能得以實(shí)現(xiàn)[95]。這個(gè)觀點(diǎn)其實(shí)強(qiáng)調(diào)了個(gè)體的自我認(rèn)同還需要借助他人這面鏡子,個(gè)體在與他人互動(dòng)過(guò)程中,由他人的表情、語(yǔ)言等的反饋而達(dá)到對(duì)自我的認(rèn)識(shí)進(jìn)而構(gòu)成確證性認(rèn)同,最終與原有的身份認(rèn)識(shí)進(jìn)行協(xié)商,建構(gòu)起新的自我,為自己“感到自豪”“有成就感”。從本研究樣本的反饋情況來(lái)看,騎行能夠改變社會(huì)對(duì)女性的刻板印象,獲得他人的認(rèn)可,如“騎完318,身邊的人都會(huì)說(shuō)我好厲害?!保‵T4)“就是回來(lái)的話,父母尤其是父親吧,就是心里會(huì)比較自豪,畢竟自己女兒騎的川藏線?!保‵T14)社會(huì)對(duì)于性別的刻板印象在不自覺(jué)地影響女性的自我認(rèn)同,他人的認(rèn)可使女性在日常生活中逐步認(rèn)識(shí)和內(nèi)化自我在群體中的身份或角色,透過(guò)他人看到自我,發(fā)現(xiàn)不為自我所知的另一面,因此有助于女性主體的建構(gòu)。女性通過(guò)旅游之鏡的觀照和反思自我進(jìn)而促進(jìn)自我意識(shí)的強(qiáng)化,推動(dòng)著女性自我意識(shí)走向成熟,實(shí)現(xiàn)女性的自我意識(shí)覺(jué)醒與獨(dú)立自主,即完成女性主體的建構(gòu)過(guò)程。需要說(shuō)明的是,本研究受訪者的經(jīng)歷均為1年之前,甚至有長(zhǎng)達(dá)9年的歷史。但很多的受訪者在今天回答該經(jīng)歷對(duì)她們的感受時(shí)表示影響很大,包括“學(xué)會(huì)了獨(dú)立”(FT5),“性格變得更開(kāi)朗”(FT12),“變?yōu)⒚摿恕保‵T13),“培養(yǎng)了堅(jiān)韌的毅力”“遇到挫折,更能迎難而上”(FT16)等各個(gè)方面,還有受訪者表示騎游是一種非常好的教育方式,提出以后會(huì)帶自己的女兒騎游,“讓孩子在騎游中得到更好的鍛煉和成長(zhǎng)”(FT7)。由此反映出,這段特殊的經(jīng)歷已融入了她們的生命,并對(duì)其能力、人格和行為等方面的改變均產(chǎn)生了一定程度上的影響。

      6 結(jié)論

      由于父權(quán)社會(huì)對(duì)女性身體觀的構(gòu)建,使女性無(wú)法全面地了解自我,成為了男性的附屬品,導(dǎo)致了社會(huì)對(duì)女性的歧視與女性權(quán)力的流失[96]。文章從女性主義的視角解讀女性騎游川藏線體驗(yàn),探討了女性自行車(chē)旅游者體驗(yàn)的心路歷程,認(rèn)為該經(jīng)歷隱喻著女性自我意識(shí)的覺(jué)醒和主體建構(gòu),并有助于女性走向完整的人。本文在分析過(guò)程中,還借用了Lacan的精神分析論的觀點(diǎn)。實(shí)際上,精神分析學(xué)與女性主義之間具有淵源關(guān)系,弗洛伊德精神分析學(xué)的創(chuàng)建以他的第一個(gè)患有癔癥病的女患者安娜為起點(diǎn),而Lacan的精神分析論是建立在對(duì)“瘋女人”話語(yǔ)分析的基礎(chǔ)上。女性主義之所以迷戀精神分析是因?yàn)槠渖羁唐饰隽伺栽诟笝?quán)制社會(huì)中的地位問(wèn)題[97],此外,由于受Lacan無(wú)意識(shí)、語(yǔ)言與主體建構(gòu)理論的影響,一些女性主義者才會(huì)借此認(rèn)為性別不是天生的,而是一種與語(yǔ)言、無(wú)意識(shí)相聯(lián)系,是在后天養(yǎng)成的,即強(qiáng)調(diào)性別的社會(huì)建構(gòu)[63]。

      結(jié)合Lacan的主體建構(gòu)三界說(shuō),對(duì)本研究發(fā)現(xiàn)進(jìn)行歸納與總結(jié)。首先,女性扮演的角色為社會(huì)所期望,受到象征的秩序與規(guī)則的約束和調(diào)控,身處象征界中的主體由于長(zhǎng)期的“依附感”及作為“他者”的存在讓其焦慮不安,實(shí)在界中的欲望得不到滿足,她們希望從現(xiàn)有的角色扮演中抽離,憧憬、向往著自由。因此,從女性主義的視角來(lái)看,女性開(kāi)展自行車(chē)旅游意味著可以暫時(shí)性地?cái)[脫日常生活環(huán)境中社會(huì)與家庭對(duì)其角色行為的規(guī)訓(xùn),這實(shí)際上是一場(chǎng)女性自我意識(shí)覺(jué)醒的旅程。其次,戶(hù)外自行車(chē)旅游給女性提供擁抱大自然的機(jī)會(huì),女性與自然天然的同一性使得兩者惺惺相惜,脫離象征界“父親”嚴(yán)厲目光的注視,而在該想象界中盡情演繹并詮釋著真實(shí)的自我。再次,川藏線獨(dú)特的時(shí)空?qǐng)鲇蚣敖跄ルy的經(jīng)歷讓其可以褪去慣常性別的角色外衣,并從中體驗(yàn)并扮演著具有英雄氣概的角色,這種氣質(zhì)的培養(yǎng)有利于女性的成長(zhǎng)與自我發(fā)展。最后,川藏線騎行具有超越世俗進(jìn)入想象界之感,女性跳出他者身份的藩籬,通過(guò)身體的實(shí)踐借助旅游世界之鏡建構(gòu)起對(duì)自己的身份認(rèn)同,由此獲得的解脫感、愉悅感與成就感,加深了自我賦權(quán)的意識(shí)。這段經(jīng)歷成為女性生命歷程中的人生禮儀,不斷地走向生成之路。

      本研究的理論貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)為:第一,已有的研究關(guān)注到自行車(chē)旅游體驗(yàn)這個(gè)主題,分別從身體、流動(dòng)性及人際互動(dòng)等視角討論真實(shí)存在、自我認(rèn)同、主觀幸福感以及群體認(rèn)同與歸屬等問(wèn)題,而本文嘗試從女性主義的視角對(duì)女性自行車(chē)旅游者的體驗(yàn)進(jìn)行了解釋?zhuān)⒅孬@得川藏線騎自行車(chē)女性主體建構(gòu)的軌跡。這種新的理論視角的解讀,在一定程度上闡釋了女性自行車(chē)旅游者的精神世界,豐富了對(duì)女性開(kāi)展冒險(xiǎn)活動(dòng)意義的理論解釋?zhuān)兄诖龠M(jìn)社會(huì)對(duì)女性開(kāi)展騎自行車(chē)旅游這類(lèi)冒險(xiǎn)性質(zhì)休閑活動(dòng)以理解與包容。第二,本文在分析女性自行車(chē)旅游體驗(yàn)的經(jīng)歷時(shí)借用了Lacan的精神分析理論,將原本用于分析個(gè)體成長(zhǎng)過(guò)程的理論拓展至旅游情境,形成了新的思考并由此而拓展了該理論的邊界。

      本文觀點(diǎn)的形成,既依賴(lài)女性主義理論視角,又在某種程度上取決于本研究受訪者的選擇。這些受訪者從人口學(xué)特征上來(lái)看屬于青年女性,更為重要的是,她們均為騎游川藏線的勇敢女性。因此,本研究的結(jié)論不能泛化地推廣至所有的女性自行車(chē)旅游者,甚至有的觀點(diǎn)不能推論至本研究全部的受訪者,比如在提到為什么川藏線騎游時(shí)有受訪者表示“就是想去玩”“為西藏所吸引”等。因此,不同年齡段、不同閱歷及不同社會(huì)文化背景的女性其自行車(chē)旅游的動(dòng)機(jī)與意義都會(huì)存在差異,未來(lái)研究可將探索的目光聚焦于不同的女性群體,從而更加全面地理解女性自行車(chē)旅游大家族。

      最后想說(shuō)明的是,本文主要從女性主義理論視角透視川藏線女性自行車(chē)旅游者體驗(yàn)的心路歷程。該理論與提倡“價(jià)值中立與客觀”的實(shí)證主義范式具有明顯的區(qū)別,它具有主觀性的特點(diǎn)。在女性主義學(xué)者看來(lái),實(shí)證主義最為推崇的“客觀性”原則,其本身就代表著一種價(jià)值取向[98]。女性主義研究者又往往自己參與到知識(shí)生產(chǎn)過(guò)程的特定情感角色中,并將情感因素作為知識(shí)見(jiàn)解的來(lái)源之一[16]。此外,女性主義研究中對(duì)社會(huì)的批判是主色調(diào),唯有批判,社會(huì)變革和行動(dòng)才能變成現(xiàn)實(shí)[99]。誠(chéng)然,女性主義理論在發(fā)展過(guò)程中同樣受到諸多學(xué)者的批判,但不可否認(rèn)地因其自身的鮮活特色而屹立于社會(huì)科學(xué)之林。

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      Self-consciousness Awakening and Subject Construction of Female Bicycle Tourists

      YU Zhiyuan, GU Pingping

      (School of Tourism and Hotel Management, Dongbei University of Finance and Economics, Dalian 116025, China)

      Abstract: Travel, especially adventure, is of great significance to female’s personal development. Existing studies have made valuable discussions on the significance and impact of bicycle tourism experience on female. However, it remains to be further discussed how female break through the restrictions of convention and construct their subjective self through bicycle tourism experience. This paper focuses on the combination of “female” and “bicycle tourism experience”, which brings a new understanding of research on tourism and gender equality. This study selected 23 female bicycle tourists on the Sichuan-Tibet route as the research object, and understood their bicycle tourism experience through in-depth interviews, so as to explore female’s psychological process and subject construction trajectory in the process of bicycle tourism experience in combination with theories such as feminism and Lacan’s psychoanalytic theory. It is found that the female bicycle tourism experience on the Sichuan-Tibet route is a metaphor for the awakening of self-consciousness and subject construction, and the trajectory of subject construction is from the germination of subject consciousness to the role performance and subject generation. The main conclusions are as follows: firstly, under the influence of the patriarchal system and culture in daily life, female’s behaviors are disciplined, and carrying out adventurous bicycle tourism gives them an opportunity to unload their role as “others”, which means the awakening and germination of self-consciousness. Secondly, the unique space-time field of the Sichuan-Tibet route and the almost suffering riding experience help female to get rid of their habitual gender roles, and the cultivation of heroism during the experience is conducive to the formation and cultivation of female’s complete personality. Finally, in the process of returning to nature, female gain relaxation and freedom in body and mind, and construct a new self-identity from the view of the mirror of the tourism world through physical practice, so as to develop themselves. The theoretical contributions of this study are as follows: first, this paper tries to explain the experience of female bicycle tourists from the theoretical perspective of feminism, which, as a new theoretical perspective, explains the spiritual world of female bicycle tourists to a certain extent, enriches the theoretical explanation of the significance of adventure for female, and helps promote social understanding and tolerance of female’s adventurous leisure activities such as bicycle tourism. Second, this paper uses Lacan’s psychoanalytic theory to analyze female bicycle tourism experience, and extends the theory originally used to analyze the process of individual growth to the tourism context, forming a new thinking and thus expanding the boundary of the theory.

      Keywords: tourism experience; feminism; bicycle tourism; self-consciousness; discipline

      [責(zé)任編輯:劉? 魯;責(zé)任校對(duì):鄭? 果]

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